德國Gebhardt蓋博哈特保溫籠車適用于許多不同的行業，比如視頻零售業的生鮮產品和凍品，各種疫苗和其他對溫度敏感的藥品等，還可以用來運輸肉類、烘焙食品、海鮮等，總之保溫籠車著眼于運輸易腐爛或對溫度敏感的食品。保溫籠車可以提供高達24小時的食品冷鏈安全。保溫籠車還經過了ATP和HACCP認證，可以用于食品運輸，是非常安全的運輸載具。保溫籠車某種意義上來講就是一款無源冰柜。它不需要任何電源，即可完成食品的保鮮和保冷。是一款既方便又經濟的載具。保溫籠車特別適合從物流中心配送到門店，因為裝有4個腳輪非常容易操作。首航國力同款保溫籠車生產商

我國是農產品生產與消費大國，但冷鏈生鮮食品的規模則遠低于世界發達國家。目前果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別在15%、25%、30%左右；冷藏運輸率分別為 20%、40%、50%左右；而歐、美、加、日等發達國家果蔬、水產冷鏈流通率均達到95%以上，肉禽則達到近100%；未來5～10年，冷鏈食品仍將保持15%～20%的增速。冷鏈生鮮食品的發展規模必須有配套的冷鏈配送，保溫籠車可以確保冷鏈配送環節中的食品安全。使用冰排后，保溫籠車可以提供長達24小時的冷鏈安全，長效保溫可以滿足冷鏈食品的配送需求。首航國力同款混合配送用保溫籠車供應商保溫籠車真正意義上實現了一輛配送車合并運輸不同溫區的貨物。

目前我國在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率（冷鏈流通率就是指在物流過程中,采用冷鏈物流占所有物流的比重）在30%至40%，水果及蔬菜的流通率則只有15%，其全程冷鏈覆蓋率只為5%。與此相比，發達國家生鮮冷藏流通率高達90%以上，其間差距巨大。此外，目前我國預冷果蔬占比一般為10%，而發達國家高達95%—100%，未來的空間巨大。物流保溫籠車是一款簡單易用的配送載具。適合用在解決物流中心到門店的配送，尤其是配送車卸貨后送至門店一公里的運輸問題。而且保溫籠車可以確保全程冷鏈閉合。

我國經濟快速發展、消費者收入持續增加，為冷鏈食品的消費提供了良好的經濟基礎；工藝、裝備、殺菌、包裝技術的改進以及從農田到餐桌的全程質量安全控制與溯源體系、使用保溫籠車全程冷鏈運輸的流通體系的建立和完善，為冷鏈食品的發展提供了技術保障； 城鄉居民生活方式的改變、鄉村小超市的壯大，以及微波爐、冰箱等家用電器的普及，為冷鏈食品躍升提供了環境基礎；社會主義新農村城鎮化建設、餐飲及團餐原料的標準化與集中采購、冷鏈配送及終端市場的延伸，為冷鏈食品的高速發展提供了廣闊的消費空間。融合互聯網信息化技術、大數據與云平臺、現代冷鏈體系的生鮮電子商務的加速為冷鏈食品的跨越發展提供了現實途徑。保溫籠車設計符合人體工程學原理，操作方便。

冷鏈是指配備專門設施、設備的，能夠始終維持產品品質所需低溫環境的，由生產、貯藏、運輸、銷售、配送到消費前各環節組成的低溫保障體系。冷鏈物流是指在生產、貯運、銷售，直到配送給消費者前的各個環節中，將產品始終保持在規定的低溫環境下，以上佳的物流手段保證其質量，減少損耗的一種物流體系。保溫籠車是冷鏈物流運輸環節上的一環，而且因為保溫籠車的出現，實現了普通卡車替代冷藏車進行混合配送的轉折，大幅降低了冷鏈物流的運輸成本。大多數員工在倉庫都使用叉車搬運保溫籠車，保護裝置既可以保護籠車，也可以防止司機使用叉車時撞壞籠車。比優特同款醫藥行業用保溫籠車供應商

保溫籠車是一款無源冰柜。首航國力同款保溫籠車生產商

我國冷鏈理念薄弱，食品安全意識不強是普遍存在的問題。談及食品安全,現在更多是強調生產環節以及終端零售和餐飲,但對于冷鏈物流與配送安全一直是被忽略的。我國食品冷鏈流通不完善，導致產品銷售半徑有限、適宜貨架期短、品質保證與安全等風險加大。這些因素都是快速發展速凍食品產業必須要解決的基本問題。保溫籠車目前在國內市場的應用還不普遍，歐友從德國引進先進的冷鏈安全理念和保溫籠車，旨在為國內的冷鏈物流安全貢獻一份自己的力量。首航國力同款保溫籠車生產商

歐友信德（北京）科貿有限公司是一家歐友信德（北京）科貿有限公司是多家歐洲百年企業的駐北京銷售辦公室，深耕零售領域和建材領域近十余年；零售領域有物流籠車，保溫籠車，旋轉鎖扣折疊周轉筐；建材領域有KEIM礦牌礦物涂料，德國Kiefer奇峰條形風口。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來，投身于物流籠車，折疊周轉筐，Kiefer奇峰條形風口，德國KEIM礦牌涂料，是建筑、建材的主力軍。歐友信德始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。歐友信德始終關注建筑、建材市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。