發展，現代粉末冶金軸承材料除以鐵、青銅、高合金鋼甚至陶瓷作為基體外，還以各種金屬化合物、石墨及塑料等非金屬作為潤滑成分。以下介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料：銻一青銅軸承，三元合金Cu一Sn一Sb中，2%≤Sn≤8%和2%≤Sb≤8%（重量比）。Sn+Sb的總量應在8%至10%之間。用Cu—Sn預合金粉與粒度≤40微米的細Sb粉混合。在燒結中所形成的相應符合Cu一Sn一Sb相圖中的較大液相線。在750℃下燒結幾小時和在805℃下燒結1小時會出現此種較大值。軸承的燒結過程能夠使其內部結構更加致密和均勻，提升整體的強度和耐久性。蘇州粉末冶金單向軸承市價

世界粉末冶金的生產重心逐步往中國轉移，日本的產量出現了明顯的下降。根據中國粉末冶金協會的統計，2009和2010和2011汽車用粉末冶金的單車用量分別為3.1和3.6和3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經歷了2012年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。粉末冶金屬于滑動軸承的一種，用多孔材料制成、潤滑油儲存在孔隙中。多孔材料和潤滑油的熱膨脹系數不同，所以高速運轉的時候油從孔隙中被擠入摩擦面，停止運轉的油又隨溫度下降被吸回孔隙，但過程會有小量的油被揮發。常州粉末冶金單向軸承批發價格粉末冶金單向軸承傳動平穩、靈活，具有良好的過載保護能力。

單向軸承也叫超越離合器，只是根據行業不同，作用不同來命名的。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座（穴）的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產生很大的阻力(所謂“單向”)。粉末冶金單向軸承采用成型和燒結工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上，采用相應的技術工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產品。

實心單向軸承，軸承體積小，承載能力強，有足夠的儲存空間，潤滑間隔時間長。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時“鎖死”，避免了傳統式沖壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。主要用途：紡織機械；印刷機械；汽車工業；家用電器；驗鈔機。HF系列單向滾針軸承：由沖壓外圈和塑料保持架組成。保持架可以配備塑料簧片或不銹鋼簧片以引導滾針。外圈上的斜面滾道和滾針用作鎖定裝置。HFL（離合器和軸承組件）：支撐軸承安裝在針式離合器的兩側，承受徑向載荷。支撐軸承是滾針和塑料保持架組件。由于沒有內圈并且軸上的磨損很大，因此好選擇對軸進行熱處理。粉末冶金單向軸承設計緊湊，占用空間小，適用于各種傳動系統。

粉末冶金技術在軸承生產中的優點：1.提高了軸承的耐高溫性能，由于粉末冶金軸承的材質中含有一定量的鉬等高溫金屬，使得它的耐高溫性能比傳統軸承更佳，因此可以承受更高的工作溫度。2.提高了軸承的耐磨性，經過粉末冶金技術后，軸承的耐磨性有了很大提高，因為金屬粉末燒結后可以形成均勻致密的透氣式微孔，使軸承更加的堅固耐用。3.提高了軸承的耐腐蝕性，粉末冶金技術生產的軸承表面比較光滑，不容易積聚灰塵和腐蝕，所以在惡劣的工作環境下，粉末冶金軸承的使用壽命相對傳統軸承更長。材料的選擇對軸承性能至關重要，通常使用鐵基、銅基或其他合金粉末。紹興耐磨損粉末冶金單向軸承定制價格

粉末冶金技術使得軸承表面可以通過處理獲得特定的物理和化學性質。蘇州粉末冶金單向軸承市價

鐵基含油粉末冶金軸承分類與優缺點分析！鐵基含油粉末冶金軸承可分為滾動軸承和滑動軸承，滑動軸承可分為自潤滑軸承、鐵基含油粉末冶金軸承油潤滑軸承和更先進的氣體潤滑軸承。微型電機使用的軸承產品主要是油潤滑鐵基含油粉末冶金軸承，包括滾動軸承和滑動軸承。鐵基含油粉末冶金軸承，鐵基含油粉末冶金軸承可細分為：無孔：含油酚醛樹脂軸承，多孔：長鑄鐵含油軸承、鑄鐵合金含油軸承、粉末冶金含油軸承(鐵基軸、銅基軸承、鋁基軸承)、聚合物含油軸承、青銅石墨含油軸承，滑動軸承中的自潤滑軸承稱為自潤滑軸承，粉末冶金法制造的金屬基軸承稱為鐵基含油粉末冶金軸承，也稱為粉末冶金含油軸承。蘇州粉末冶金單向軸承市價