POM在成形加工過程中極易結晶，生成尺寸較大的球晶，當材料受到沖擊時，這些尺寸較大的球晶容易形成應力集中點，造成材料的破壞，所以POM缺口敏感性大，缺口沖擊強度低，成型收縮率高,制品易產生內應力,難于緊密成型。這極大地限制了POM的使用范圍，在某些方面不能滿足工業要求。所以為了擴大POM的應用，常常需要通過改性來達到此目。

常見的POM改性的方法有：a）增韌改性；b）增強改性；c）耐磨改性；d）阻燃改性；e）填充改性等。 通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受熱解聚。POM588P注塑級

美國杜邦系列(聚甲醛)POM:

(Delrin)POM100AF20%鐵氟龍增強合金低磨耗高粘度高韌性POM

杜邦POM500AF20%TEFLON3纖維增強高流動低磨耗聚甲醛

杜邦POM100P注塑級高粘度高韌性POM

杜邦POM500P高流動性表面經潤滑樹脂

杜邦POM900P高流動性低黏度表面經潤滑樹脂

杜邦POM1700P超高流動級POM**粘度均一物性

杜邦POM100T堅韌高粘性

杜邦POM100ST高黏度表面經潤滑,極強韌性聚甲醛樹脂

杜邦POM500T低磨耗高流動POM

杜邦POM100高粘度，具有極堅韌的硬度，優良的熱穩定性

杜邦POM500高流動高抗沖抗蠕變

杜邦POM500CL高流動抗磨耗POM

杜邦POM500AL高流動抗磨耗級

杜邦POM107強度、剛度、熱穩定性能好、硬度好。

杜邦POM127UV抗紫外線聚甲醛

杜邦POM527UV抗紫外線賽鋼

杜邦POM57020%玻纖增強表面潤滑高鋼性耐高溫

杜邦POM525GR25%玻纖增強高剛性**性 POM588P注塑級共聚甲醛熔點低，熱穩定性，耐化學腐蝕性，流動特性，加工性均優于均聚甲醛。

POM：合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等，為第三大通用塑料。適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件。

主要特性高剛度：低摩擦系數、高耐磨性、高耐熱性、低吸水率、良好的電氣和介電性能、優異的尺寸穩定性、高光澤表面。

POM應用程序是***可回收利用原料。

但是回收利用的條件會涉及到很多，括地方立法,塑料部分設計,使用分類設施和區域物流和回收成本。生產采用標準熱塑技術

POM優點廣大可得：

低摩擦

強而有彈性

可回收

POM缺點：

只有不透光等級可取得

如果產品暴露在紫外線外下需要使用添加劑

POM吸水性小，一般為0.2%-0.5%。在通常情況下，POM不需干燥就能加工，但對潮濕原料必須進行干燥。干燥溫度80℃以上，時間2小時以上，具體應按供應商資料進行。

再生料使用比例一般不超過20-30%。但要視產品的種類和**終用途而定，有時可達***。

常見模具溫度控制為80-90℃，流道直徑有3-6mm，澆口長度為0.5mm，澆口大小要視膠壁厚度而定，圓形澆口直徑至少應制品厚度的0.5-0.6倍，長方形澆口的寬度通常是厚度的2倍或以上，深度為壁厚的0.6倍，脫模斜度40′-1°30′之間。 聚甲醛(英文：polyformaldehyde)熱塑性結晶聚合物。

POM綜合性能優異，尤其是它的耐磨性、耐化學藥品性和耐疲勞性突出，因此獲得了廣大的應用。

汽車工業POM的主要應用領域：

可制造汽化部件器、輸油管、泵、動力閥、軸承、萬向節軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關、安全裝置等。

機械制造業：不漏電、強度高，且抗震，適合于作齒輪、鏈條、驅動軸、軸承、閥桿螺母、葉輪、滾輪、凸輪以及各種機械結構件、電動工具外殼手柄、開關等。

電子電器和儀表行業：用于制造各種接頭、接插元件、開關、按鈕、繼電器等零部件。洗衣機的渦輪、動力輪；電話、錄像機、微波爐的各種零部件，外殼，滑動部件，支撐架；鐘表、照相機、傳真機等的機芯和精密零部件。兵器和**制作迫擊炮的彈帶，步*的擊發機，坦克和裝甲車的各種機械部件、儀表部件和轉動、往復耐磨密封件等。

水暖建材業：制作水龍頭噴射嘴、門窗零件、滑輪等。

聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。POM588P耐高溫

POM強度、剛度高，彈性好，減磨耐磨性好。POM588P注塑級

聚甲醛增韌TPU選擇哪種？用何相容劑？(1)采用不同種類的TPU對聚甲醛進行增韌改性，結果發現，聚己內酯共聚酯型TPU的增韌效果較好；

(2)且TPU的用量對增韌材料的性能有較大影響，當TPU用量為40%時，由于共混物形成雙連續相結構，沖擊性能發生突變，增韌效果比較好；

(3)也可以通過添加SEBS-g-MA作增容劑。

如何解決POM收縮率大的問題？

POM本身的基本屬性就是收縮率比較大，通常可以加入如玻纖等填料進行增強，同時可以較明顯的減少收縮程度。 POM588P注塑級