ABS工程塑料即PC+ABS（工程塑料合金），在化工業的中文名字叫塑料合金，之所以命名為PC+ABS，是因為這種材料既具有PC樹脂的優良耐熱耐候性、尺寸穩定性和耐沖擊性能，又具有ABS樹脂優良的加工流動性。所以應用在薄壁及復雜形狀制品，能保持其優異的性能，以及保持塑料與一種酯組成的材料的成型性。ABS工程塑料比較大的缺點就是質量重、導熱性能欠佳。它的成型溫度取于它們兩者原料的之間溫度，就是240-265度，溫度太高ABS會分解，太低PC料的流動性不良。回收率：可加30%的回料，前提是之前材料沒有發生熱降解。管材級ABS廠家現貨

.ABS的改良性ABS能與其他許多熱塑性塑料共混，改進這些塑料的加工和使用性能。（1）將ABS加入PVC中，可提高其沖擊韌性、耐燃燒性、抗老化和抗寒能力，并改善其加工性能。（2）將ABS于PC共混，可提高抗沖擊強度和耐熱性。（3）將ABS料中添加阻燃劑能提高防火性能、添加玻璃纖維能增加強度等。.透明ABS將ABS中丙烯腈成分用甲丙烯酸甲酯替代，可制出透明塑料，即透明ABS..密度密度為1.03~1.07g/cm3。常用表面處理（1）水鍍，需要使用電鍍級ABS，其他ABS水鍍效果不優良。（2）真空鍍。（3）噴油，能噴出各種顏色、各種效果。（4）絲印、移印、燙金等。ABS高流動ABS的耐磨性能優良，尺寸穩定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉速下的軸承。

ABS的加工方法ABS可以用注塑、擠出、壓延、吸塑、吹塑等方法成型加工，并以注塑加工應用很廣大，擠出加工其次。⒈注塑成型：選用螺桿式注塑機的成型溫度為160～220℃；對于表面光澤要求高的制品，模具溫度為60～80℃，而一般制品的模具溫度則在50～60℃；薄壁制品的注射壓力為130～150MPa，而厚壁制品的注射壓力為60～70MPa。噴嘴采用通用延伸式，帶加熱圈，直徑在4～5mm或者6～8mm。制品壁厚在1.5～4.5mm，極限流動長度與厚度之比為190：1，脫模斜度型芯為35‘～1°，型腔為40’～1°20‘。⒉擠出成型：可以生產管材、板材、片材、型材等，擠出機的長徑比L/D為18～22，壓縮比為2.5～83。以管材為例，擠出成型的工藝條件為：料筒溫度160～180℃，機頭溫度為175～195℃。⒊吸塑成型：吸塑成型的加熱溫度應控制在140～180℃范圍內，并以150℃為比較好。

ABS管材的特點(1)工作壓力高:在常溫2OC情況下壓力為1.OMpa。(2)抗沖擊性好:在遭受突然襲擊時只產生韌性變形。(3)本產品化學性能穩定、無害、無味，完全符合制藥、食品等行業的衛生安全要求。(4)流體阻力小，其內壁光滑，轉彎處呈圓弧形，因而流動磨擦力小，**減少了系統流體阻力和泵的馬力。(5)使用溫度范圍大:其使用的溫度范圍為-2O℃～+70℃。(6)使用壽命長:本產品在室內一般可用50年之久，如埋在地下或水中壽命會更長，且無明顯腐蝕。(7)安裝簡便密封性好:本產品安裝采用承插式連接溶劑粘接密封，施工簡便，固化速度快、粘合強度高，避免了一般管道存在的跑、冒、滴、漏的現象。(8)重量輕，節省投資:ABS的重量是鋼鐵的1/7，因而減輕了結構重量，減輕了工人勞動強度，并降低了原材料的消耗，可**節省工程投資。綜合性能較好、沖擊強度較高、化學穩定性、電性能良好。

ABS的生產方法很多，可分為摻合法，接枝法，聯用法個接枝-摻合法四大類，約十一種制備工藝。如今大多采用的是乳液法，當前很有廣闊前途的是乳液接枝法。ABS通過改變三種單體的比例和采用不同聚合方法，可制得各種規格產品，其結構有以彈性為主鏈的接枝共聚物和以樹脂為主鏈的接枝共聚物，一般三種單體的比例范圍大致為丙烯腈25%~35%，丁二烯25%~30%和苯乙烯40%~50%。由于PC/ABS是兩種聚合物的共混，又以PC為主，在加工制品時，有時還會發現在澆口處出現斑紋現象，通常是由于高速注射時，熔料擴張進入模腔造成。熔體破裂所致。從成型工藝方面入手，可以采取提高物料溫度，提高噴嘴溫度，減慢注射速度等措施來減少PC/ABS制品斑紋的出現，也可以提高模具溫度，增設增濫槽，增加澆口尺寸，修改澆口形狀等來解決。例如對大型薄壁制件采用扇形澆口，也可以采用耳形澆口，在澆口出口處增設一個耳槽，使澆口附近的噴射，料流沖擊斑痕，以及殘余應力都集中在耳槽，而不影響PC/ABS制件質量。同時，由于多個澆口注塑或者分流道多時，也會出現熔接線。殘料量2～8mm，取決于計量行程和螺桿直徑。抗靜電ABS塑料有毒嗎

ABS有優良的力學性能，其沖擊強度極好，可以在極低的溫度下使用。管材級ABS廠家現貨

材料展望ABS是本世紀40年代發展起來的通用熱塑性工程塑料，是一個綜合力學性能十分優異的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動性，而且具有高韌性特點，可以注塑、擠出或熱成型。大部分汽車部件都是用注塑成型方法加工的，ABS樹脂的優點是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀，特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴格的部件。ABS樹脂是汽車中使用次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用于車內和車外部外殼，方向盤、導油管及把手和按鈕等小部件，車外部包括前散熱器護柵和燈罩等。管材級ABS廠家現貨

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