鐵液的攪拌可以促進增碳,因此攪拌力弱的中頻感應電爐與攪拌力強的工頻感應電爐比較,增碳相對困難得多,所以中頻感應電爐有增碳跟不上金屬爐料的熔解速度的可能性。即使是攪拌力強的工頻感應電爐,增碳操作也不能忽視。這是因為,從感應電爐熔煉的原理圖可知,感應電爐內存在上下分開的攪拌鐵流,在其邊界的爐壁附近還存在著死角。在爐壁停留、附著的石墨團如果不用過度升溫和長時間的鐵液保溫是不能熔入鐵液的。鐵液過度升溫和長時間的保溫,會增大鐵液過冷度,有加大鑄鐵白口化的傾向。此外,對于在爐壁附近產生強感應電流的中頻感應電爐來說,如果附著在爐壁的石墨團之間鉆進鐵液,在進行下一爐熔煉時,鉆進的金屬被熔化,導致侵蝕和損傷爐壁。因此,在廢鋼配比高,加入增碳劑多的情況下,加入增碳劑要更加注意。如果采用低溫增碳工藝,即爐料只熔化一部分。奉賢區增碳劑工廠
碳在常壓下的熔點為3550℃,沸點為4194℃,3500℃開始升華,是熔點較高的元素。且在高溫下不發生晶態變化,幾乎不軟化、不變形。碳的同素異構體有無定形碳、石墨和金剛石。不同結構的碳密度不相同,無定形碳密度約為1.98g/cm3,石墨密度約為 2.3g/cm3,金剛石密度約為3.51g/cm3,性能差別大。含碳晶體有一重要的特點是在無氧條件下加熱,晶體結構會向更完整、更緊密的狀態轉變。無定形碳,如焦炭、木炭、炭黑等,在高溫作用下可轉變為石墨。石墨在高溫、高壓作用下可轉變為金剛石。奉賢區增碳劑工廠石油焦增碳劑是精煉原油得到的副產品。
對采用無冒口鑄造工藝的低溫高韌性鐵素體球墨鑄鐵厚壁的厚壁鑄件,使用高碳c3.95%--4.2%,高碳當量CE=4.7%-4.9%,只要鑄型剛度高、球化和孕育處理得當且充分,生成的石墨數量就多,凝固時產生的石墨化膨脹量也大,也會因石墨晶核增多碳量有限而球墨長不大就容易漂移,所以在鑄件內清理局部縮松與石墨漂浮缺陷是完全可能的。常規的球墨鑄鐵熔煉主要爐料是按照一定比例加入新生鐵、回爐料和廢鋼、在球化處理后合理使用增碳劑對球墨的孕育作用,現在可以采用同類材料牌號球墨鑄鐵鑄件的回爐料和廢鋼料加增碳劑熔煉鐵液生產球墨鑄鐵。運用石墨增碳劑來作為球墨鑄鐵的孕育劑也是一項可行的技術,減少了對高碳、低硅、錳、硫和磷新生鐵的依賴,能有效的降低生產成本。其次也能進一步的改善球墨鑄鐵的冶煉方式,為其他創新和發展提供了一定的基礎。
增碳速度是單位時間內碳增加的百分數。吸收率是增碳劑中碳被鐵液吸收的比率。鐵液增碳速度以及對增碳劑中碳的吸收率受下列因素影響。 ①增碳劑種類; ②增碳劑顆粒; ③增碳處理溫度; ④鐵液組成; ⑤鐵液的攪拌程度。 石墨電極的增碳效率較快,在電爐熔煉時,一般吸收率 85%左右。鐵液攪拌越強,增碳效率越高,在1450℃可達到90%。用石墨結構的增碳劑生產球墨鑄鐵得到的石墨球數量是使用非石墨增碳劑球鐵得到的石墨球數量的400% 。高韌性球鐵的生產關鍵是獲得鑄件的組織中高的鐵素體含量,較高的球化率,直徑細小而多的石墨數。增碳劑可以用作鑄鐵增碳劑的材料很多。
從動力學和熱力學的觀點分析,鐵液的氧化性與C-Si-O系的平衡溫度有關,即鐵液中的O與C、Si會發生鐵合金響應,而平衡溫度隨目標C、Si含量不同而發生變化,鐵液在平衡溫度以上時,優先發生碳的氧化,C和O生成CO和CO2,這樣鐵液中的碳氧化損耗增加,因此在平衡溫度以上時,增碳劑吸收率降低,當增碳劑溫度在平衡溫度以下時,因為溫度較低,碳的飽和溶解度降低,同時碳的溶解擴散速度下降,因而收得率也較低,增碳劑溫度在平衡溫度時,增碳劑吸收率較高。攪拌有利于碳的溶解和擴散,避免增碳劑浮在鐵液表面被燒損,在增碳劑未完全溶解前,攪拌時間長,吸收率高,攪拌還可以減少增碳保溫時間,增碳劑使生產周期縮短,避免鐵液中合金元素燒損,但攪拌時間過長,不僅對爐子的挑選壽命有較大影響,而且在增碳劑溶解后,攪拌會加劇鐵液中碳的損耗,所以,適宜的鐵液攪拌時間應以保證增碳劑完全溶解為適宜。低硫增碳劑在鐵液中應用可以有效的提高其他合金的吸收率效果。奉賢區增碳劑工廠
流態石油焦是在流態床內用連續焦化法制得的。奉賢區增碳劑工廠
冶金礦產的發展主要是由于行業集中度過低以及同質化造成的惡性過度競爭等,產能過剩*是造成行業收入下降甚至虧損的問題之一。伴隨冶金行業的高速發展,企業需要加強對市場變化的反應,提高管理效率,降低管理成本,整合信息資源,操控運營危險,信息化是實現企業管理和經營目標的關鍵手段。隨著市場形勢的轉變,未來一段時間全球貿易將由“瘋狂膨脹”逐步進入“休眠調整”的新常態,并呈現以下特征:收入空間回落,收入率與制造業趨于一致;成本上漲放緩,企業更加強調成本操控;市場結構走向集中,大企業集團影響力進一步增強。近幾年來特別是我國經濟進入新常態后,我國的礦業貿易型發展已經顯現出一些新的跡象、新的趨勢、新的特點,礦業將迎來新一輪的發展。隨著我國工業增長速度放緩,增碳劑,硅鐵,碳化硅,鉻鐵面臨產量增長乏力、環境污染、產業結構升級等諸多問題。當前,我國鋼鐵消費量和出口量都在下降,鋼鐵行業已經從原來的供不應求發展到現在的供大于求,化解過剩產能將是一個漫長的過程。奉賢區增碳劑工廠
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