如何提高輪胎的濕抓地力輪胎制造商有各種方法來提高濕抓地力。通常，他們利用聚合物、添加劑和填料，以解決和小化性能權衡。添加劑對于在相對較低的載荷水平下微調胎面性能至關重要。但隨著需求的增加，輪胎制造商正在尋找新的解決方案，以提高安全性能，而無需重大的權衡和完全重新制定的必要性。一個平衡良好的解決方案，以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹脂使胎面復合機能夠通過顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動阻力和磨損。性能Impera實現了差異化，從而提高了整體性能。因此，制造商可以選擇向下游發出差異化信號。上海樂莘供應輪胎橡膠用添加劑Impera R1507有助于優化濕抓力和滾動阻力，而不影響其他關鍵性能特征或加工。河北原裝輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 4125

輪胎制造商有各種方法來提高濕抓地力。通常，他們利用聚合物，添加劑和填料，以解決和小化性能權衡。添加劑對于在相對較低的載荷水平下微調胎面性能至關重要。但隨著需求的增加，輪胎制造商正在尋找新的解決方案，以提高安全性能，而無需重大的權衡和完全重新制定的必要性。一個平衡良好的解決方案，以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹脂使胎面復合機能夠通過顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動阻力和磨損。符合新出現的標簽和性能要求.重慶原廠原包輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼IMPERA E1601伊斯曼單體樹脂ImperaR1607可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。

常溫下具有傳統塑膠、硫化橡膠之性質屬熱塑性原料，可循環生產或再造，適應于射出成型機、壓出機加工成型與聚烯烴類原料（如聚丙烯PP）有強勁的接著能力，也設有特別級別能與ABS、PS,PC、AC等接著具有寬闊的硬度選擇性及特強彈性（低至SHOREA0度）加工生產過程中符合環保原則，以便生產成本降低，提高競爭力備有本色、黑色及高透明等顏色，以配合各類型產品設計的要求可按照客戶產品的特定要求而生產，使產品達到高增值的水平及的性能加工設備簡單，節省生產空間。

TG越高，分子量越大，內聚力越大。(備注:所有的石油樹脂保存環境不要超過35°，溫度太高了會液化，黏在一起。)氫化C5，碳五加氫石油樹脂（簡稱氫化C5）是以裂解碳五為主要原料，通過氫化得到的很好的、多用途的水白色熱塑性增粘樹脂。碳五加氫石油樹脂主要用作熱熔膠，熱熔壓敏膠中的增粘劑，產品耐熱穩定性好，氣味小，與SIS，APAO等聚合物具有很好的相溶性。氫化c9碳九加氫石油樹脂(簡稱氫化C9)是一種低分子量的半氫化的化工原料衍生的水白色熱塑性樹脂。昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera P1505可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。

昕特瑪為什么Impera單體樹脂性能好Impera高性能樹脂提供：與所有普通輪胎彈性體的相容性增強干濕握感輪胎成型過程中的增強粘性良好的分散性可提高混合效率和改善加工符合新出現的標簽和性能要求對于輪胎制造商和制造商來說，平衡性能和安全性是不斷的挑戰。那是因為市場無論是在原始設備上輪胎或替換物都需要。同時，法規、輪胎標簽要求和第三方評級將重點放在安全上。可以肯定的是，一些性能屬性（如濕握）轉化為安全性好處，使駕駛員在面臨額外的車長或更長潮濕路面上的緊急情況。由于熱塑性的特性，顆粒狀和片狀的樹脂可能會熔合、結塊或結塊。這可以在以下任何條件下加速：1)高于環境溫度，2)長時間儲存，3)壓力，例如，堆疊托盤，或這些條件的組合。這特別適用于低軟化點樹脂等級。為了保持片狀或顆粒狀，因此我們建議將材料儲存在溫度可控的區域，小心堆疊材料或施加壓力，防止長時間儲存。應避免陽光直射。Synthomer建議儲存溫度在17°C-24°C之間上海樂莘新材料有限公司主營輪胎橡膠改性用氫化芳香族樹脂，伊斯曼IMPERA改性劑，若有需要歡迎來電！重慶純單體樹脂輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Piccotex 75

考慮到性能屬性的微調，Impera是需要將輪胎性能提升到新水平的配方制定者.河北原裝輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 4125

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