你知道噴油螺桿壓縮機(jī)的組成嗎,噴油螺桿壓縮機(jī)的機(jī)組系統(tǒng),可以分為開式和閉式兩類。在開式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力后,直接被輸往使用場所,而不再回到壓縮機(jī)中。噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和噴油螺桿天然氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)都屬于此類。在閉式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力和在使用場所利用后,又會回流到壓縮機(jī)中。噴油螺桿制冷壓縮機(jī)的系統(tǒng)是典型的閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)中的油氣分離器設(shè)計(jì)有所不同。對于開式系統(tǒng),機(jī)組排氣中所含的潤滑油就是油的消耗,所以其油氣分離器采用機(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式,以盡量降低潤滑油的消耗量。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的啟動時間短,響應(yīng)速度快。常州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)電話
在一些閉式系統(tǒng)中,機(jī)組排氣中所含的潤滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機(jī)中。所以,在很多閉式系統(tǒng)中,通常只采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離。不過,當(dāng)過多的潤滑油隨氣體進(jìn)入使用場所后,可能會產(chǎn)生一定的危害,例如制冷機(jī)組中的潤滑油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器后,就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此,在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,也越來越多地采用機(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式。在油氣分離器中,通常把利用機(jī)械碰撞法的分離器稱為一次分離器,把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器。上海高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的維護(hù)周期長,減少了維護(hù)成本。
? ?從換油周期看,絕大多數(shù)品牌的礦物油都能滿足需要,因?yàn)閾Q油周期基本不取決于油品質(zhì)量。壓縮機(jī)工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的**主要因素。普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米,隨工作時間的延續(xù)空濾器的過濾精度在不斷惡化,所以一定時間后必然有相當(dāng)數(shù)量的塵埃進(jìn)入到壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部并混合在潤滑油中。油分罐的材料是碳鋼,油分罐內(nèi)的氣體是濕度很高的空氣,盡管油分罐內(nèi)部空氣溫度保持在壓力**以上,但油分罐壁面溫度在內(nèi)外溫差的作用下通常都在壓力**以下,即油分罐內(nèi)壁掛水是無法避免的。水不*混入到潤滑油中,水還會導(dǎo)致油分罐內(nèi)壁生銹。銹蝕產(chǎn)物必然混入到潤滑油中。螺桿壓縮機(jī)的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米,所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán),油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中,很難利用重力和長時間停機(jī)將其分離出來。隨著時間的推移,混合在潤滑油內(nèi)的塵埃、氧化物和水,將達(dá)到不可容忍的地步。一般情況下,2000~3000小時后,盡管潤滑油本身的各項(xiàng)指標(biāo)沒有太大變化,但雜質(zhì)含量已經(jīng)足以加速軸承和軸封的磨損。
微油螺桿式空壓機(jī),采用英格索蘭全新設(shè)計(jì)的理念,在保持VPeX220出色的氣量和性能的同時整機(jī)能效提升10%以上,比較高提升幅度可達(dá)12%。全系列機(jī)型均能滿足國家二級能效標(biāo)準(zhǔn)。為了多面提升整機(jī)能效水平和可靠性,全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī)對主機(jī)、電機(jī)、冷卻系統(tǒng)、整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了匠心設(shè)計(jì)與多面升級,給予廣大客戶持久安全可靠的使用體驗(yàn),同時也大幅度降低運(yùn)行成本!全新轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì):采用精細(xì)的熱力學(xué)和流體流動建模分析,并結(jié)合統(tǒng)計(jì)學(xué)進(jìn)行間隙分析,從而獲得技術(shù)的轉(zhuǎn)子型線,出色減少泄漏,從而大幅提升效率。這款空壓機(jī)的外觀美觀,符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求。
當(dāng)分離元件材料的孔徑太小時,不但會使流動阻力增加和產(chǎn)生較大的壓降,而且會使一部分油在氣體壓差的作用下,通過分離元件。另外孔徑越小,也越容易被進(jìn)入元件的灰塵等其它雜物所堵塞。在早期的設(shè)計(jì)中,曾采用純羊毛、改性化纖織物,以及燒結(jié)金屬和陶瓷作為親和聚結(jié)法的過濾元件材料。近年來,已普遍采用專門為此用途開發(fā)的超細(xì)玻璃纖維等材料,取得了除油效果佳、壽命長、壓降小的效果。通常這類過濾元件可使氣體中的含油量降至PPM級。但無論這種過濾元件的結(jié)構(gòu)多么復(fù)雜,經(jīng)其分離后的氣體中仍會含有某些潤滑油。這是因?yàn)闄C(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法,都無法把處于氣相的潤滑油有效地分離出來。它的運(yùn)行穩(wěn)定,不易受到電網(wǎng)波動的影響。湖州環(huán)保英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)誠信經(jīng)營
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螺桿式壓縮機(jī)常見的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機(jī)俗稱螺桿空壓機(jī),螺桿式制冷壓縮機(jī)及螺桿式工藝壓縮機(jī)。 螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用越來越***,各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機(jī)已形成系列,后來又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)簡稱螺桿壓縮機(jī),由兩個轉(zhuǎn)子組成,而單螺桿壓縮機(jī)由一個轉(zhuǎn)子和兩個星輪組成,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機(jī)一系列優(yōu)點(diǎn),其研究和開發(fā)領(lǐng)域十分***,性能優(yōu)化潛力大。常州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)電話