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廣州頂管掘進機電話

來源: 發布時間:2025-03-08
XTR6/260懸臂式隧道掘進機由切割機構、支撐機構、操縱臺、本體總成、行走機構、液壓系統、除塵噴霧系統、電氣系統、潤滑系統、護板總成、標識與涂裝、冷卻系統、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成組成。整機配置高,安全可靠。采用隧道**的雙螺旋線截割頭,破巖能力強,截齒消耗少。選配機載降塵裝置,除塵效果好,有效的降低了粉塵污染。采用風冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機可正常工作。具有遠程遙控功能,可實現設備的遠程操控,同時對人身安全和機器設備都進行有效保護,提高了安全性和工作效率。

主機參數

總體長度:                        13.5/21(m)

總體寬度:                        3.8/3.6/3.2(m)

總體高度(機身):                 2.6(m)

總重:                            92(t)

切割頭深度:                  0.2(m)

爬坡能力:                        ±18°

切割電機

規格型號:                                 YUD-260/200-4/8(1140)

額定功率:                                 260/200(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉速:                                 1485/737(r/min)

油泵電機

規格型號:                                 YBS-132(B35)(1140)

額定功率:                                 132(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉速:                                 1486(r/min)


徐工集團煤礦新型掘進機電氣控制系統研究。廣州頂管掘進機電話

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    采煤機是一個集機械、電氣和液壓為一體的大型復雜系統,工作環境惡劣,如果出現故障將會導致整個采煤工作的中斷,造成巨大的經濟損失。它分刨削式、鋸削式、銑削式和鉆削式四種:①刨削式采煤機即刨煤機,靠刨刀的往復運動刨削破煤;②鋸削式采煤機即截煤機,靠安裝在循環運動的截鏈上的截齒深入煤壁截煤;③銑削式采煤機根據煤壁的受力特點和力學特征,充分利用煤巖抗拉強度 弱這一力學特性,采用平行工作面煤壁的刀具對煤體進行沖劈,使刀具接觸并沖人煤體后在煤體中產生沖劈拉應力,使煤體開裂下落的一種采煤裝置;④鉆削式采煤機靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體,由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。成都隧道掘進機公司徐工集團基于PLC的煤礦掘進機電控系統設計。

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    掘錨機生產循環進度小,空頂比連采掘進小,能夠及時支護,做到生產短掘短支,巷道頂板受采動影響較小,有利于復合頂板管理。(2)自身滾筒截割轉速慢,規格固定,巷道掘進一次成型,掘進工程質量容易管理,文明生產比較好管理。(3)掘錨機可以自身同時完成頂錨、錨索、幫錨的長久支護,無須頻繁調機,履帶對底板破壞程度小,安全系數大。(4)掘錨機與跨騎皮帶、連運頭車配套生產,減小了梭車運行的安全隱患。(5)掘錨機支護及時,且機器打錨索,減少勞動強度。(6)生產掘進工序比連采簡單,可以減少勞動人員數量。(7)機器容易操作并使用,工作面文明生產容易管理。(8)掘錨機用無線遙控操作,掘進層位容易辨認,視線好,工程質量容易把握。

    近20臺徐工懸臂式隧道掘進機挑戰山城超級工程!重慶別稱山城,地貌以丘陵、山地為主,山地面積占76%。近些年一直致力于解決城市交通擁堵問題。特別是軌道交通、快速路的建設一直是現在進行時,在這些工程當中**重要的當屬地下隧道的修筑。而在地面高密度建筑覆蓋的情況下修筑隧道,給圍巖的擾動、施工安全又提出了極高的要求。重慶市相關施工單位從施工效率、產品性能、公司實力及產品性價比等幾個方面反復比較、綜合評定后,**終選用徐工懸臂式隧道掘進機進行地下工程的施工。2017年,徐工XTR6/260掘進機在重慶軌道交通9號線8標投入使用,對整體和局部圍巖擾動極小,且開挖不超方、無噪音,對周圍的建筑和居民生活不產生干擾,取得了非常好的口碑。之后,施工單位又陸續引進多臺徐工隧道掘進機,截止到2019年6月,重慶軌道交通、快速路等工程已經陸續進駐了多臺徐工XTR6/260進行施工。 掘進機--品質您放心。

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    徐工傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進機不僅融匯了國外隧道掘進機行業的前列科技成果,而且其特有的眾多性能和表現,**行業技術發展達到新的制高點。徐工隧道掘進機的誕生,將逐步改變傳統隧道施工中以鉆爆法為主的施工方式,改善施工環境,提供更為安全和節能的施工工藝,有效提升隧道施工質量和效益。為了滿足大多客戶的需求,我們在技術上做了相應改進。首先是**度切割:采用特質硬巖截齒和全新設計截齒排布方式,使徐工隧道掘進機有著更強的地質適應能力,切削性能穩定,切割頭磨損小,可實現半圓形、橢圓形、矩形、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進。第二是高效率施工:徐工XTR懸臂式隧道掘進機充分調研國內隧道市場需求,針對大斷面山體隧道,在截割幅度、截齒排布、電纜卷管、運輸物料等方面突出了隧道施工的專業優勢,斷面高度可一次截割到位,實現快速施工。第三是高穩定性:徐工XTR懸臂式隧道掘進機采用國際**品牌液壓和電氣元件,保證機器運行和控制的可靠性,配備噴霧系統和風機除塵,為施工人員提供一個低塵環境,整機配置高、機器穩定、自動化程度高、安全可靠。貴州用戶注意了!這家好的單軌吊~。深圳小型掘進機設備

徐工隧道掘進機又批量助力貴陽地鐵其他線路的建設,贏得施工方良好口碑。廣州頂管掘進機電話

    履帶式掘進機行走機構的工作原理S一100型掘進機采用ME-300型液壓馬達,馬達的輸出軸插在齒輪內將動力傳遞給減速器,經減速后帶動行走鏈輪驅動履帶行走.履帶與底版之間的相對運動所產生的摩擦力驅動機器行走.其牽引力的大小與機器的重量和履帶與底版之間的粘著系數有關.在行走機構動力一定的情況下行走阻力如小于粘著力,主動鏈輪旋轉時,鏈輪上的槽齒撥呀履帶鏈板上的凸臺時,由于粘著力的存在,阻止了履帶鏈的運動而迫使機體移動.反之則履帶鏈空轉打滑.所以行走機構必須具有足夠的牽引力.同時還要注意履帶在底版上的比壓.通常接地比壓不應超過137?.機架和回轉臺1.機架是整個機器的骨架,它承受著來自截割、行走和裝載的各種載荷.機器中的各部件均用螺栓、銷軸及止口與機架聯接機架為組焊件.2.回轉臺主要用于支承、聯接并實現切割機構的升降和回轉運動.回轉臺座在機架上,通過大型回轉軸承用止口、度螺栓與機架相聯.工作時在回轉油缸的作用下,帶動切割機構水平擺動.截割機構的升降是通過回轉臺支座上左、右耳軸鉸接相連的兩個升降油缸來實現.3.后支撐:左、右后支撐腿是各通過后支撐油缸及銷軸分別與后機架連接,它的作用是;1)切割時使用,以增加機器的穩定性.2)窩機時使用。 廣州頂管掘進機電話

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