EPC設計施工融合，具體怎么走？ EPC設計施工融合的關鍵在于人員融合，人員的融合關鍵在培育三類人員：精通設計施工的項目經理、懂施工的設計人員和懂設計的施工管理人員。 對于設計企業來說，其發展工程總承包的優勢主要在于技術和對價值鏈前端的把握，因此設計出身的項目管理人員更有利于發揮設計企業做工程總承包的優勢，但需要補足施工管理經驗。 在人員的培養上，一方面，建立相對完善的溝通機制，消除設計人員和施工管理人員之間的隔閡，增加相互理解，通過日常的交流溝通增進融合，另一方面，成功項目的經驗交流與總結及新老之間的傳幫帶也尤為重要。 簡言之，在體系不完善、不健全、不明確的情況下，設計和施工的融合要在事上磨，在人上磨。設計施工一體化的技術負責人有不少于8年從事建筑智能化工程經歷。南京施工設計一體化企業

設計施工一體化技術條件： 如果企業要投標設計施工一體化的工程，必須具備相應的資質，包括企業資信、技術條件與技術裝備等三方面的要求。 (1)企業技術負責人具有不少于8年從事建筑智能化工程經歷，并主持完成單項合同額不少于1000萬元的建筑智能化工程(設計或施工或設計施工一體)不少于2項，具備注冊電氣工程師執業資格或高級工程類專業技術職稱; (2)企業具有從事建筑智能化工程的中級及以上工程類職稱的專業技術人員不少于20名。其中，自動化、通信信息、計算機專業技術人員分別不少于2名，注冊電氣工程師不少于2名，一級注冊建造師(一級項目經理)不少于2名; (3)企業專業技術人員均具有完成不少于2項建筑智能化工程(設計或施工或設計施工一體)業績。 設計施工一體化，可以說是現代建筑工程的要求，由此而催生了建筑施工新模式，從而對建筑施工企業提出了相應的資質要求。南京施工設計一體化企業施工圖設計是工程設計的一個階段。

施工單位深化設計的一般流程： 1.將隨意平淡轉化為協調有序：在設計思想十分活躍的現在，建筑設計平面、立面的弧形、多邊形等造型經常碰到，因此在不同形狀平面相交時，出現地面和吊頂布局的不協調。這種不協調可用分割空間等手法進行深化優化轉化為相互協調。 2.將單調呆板轉化為豐富藝術：現代建筑逐步由造型豐富藝術取代傳統的“火柴盒”建筑。組成建筑的構配件也可由方正的直線型轉化為迥異的曲線型，并加點綴，展示藝術美。 3.將簡單的功能轉化成人性化需求：在倡導以人為本、和諧的現在，建筑產品不只只滿足簡單功能及大眾化的需要，更要滿足人性化、個性化的需求。 4.將思維創新轉化為工程亮點的表現點：思維創新成果會讓人感到有意想不到的表現點，可以逆向思維創亮點，也可以聯想建筑本身的功能，生產產品塑造小品。

EPC設計施工融合，具體怎么走？ 在市政和房建等領域，目前國內工程總承包并沒有相對成熟的項目管理體系，即便是將工程總承包作為關鍵競爭力的企業，其項目管理體系也處于不斷的探索中。 在這樣的情況下，建立對工程總承包的共識顯得尤為重要。 以工程總承包發展得相對較好的中國聯合為例，在發展之初就通過解決兩個矛盾建立了對工程總承包的共識。 一個矛盾是安全系數和經濟性之間的矛盾，傳統的設計院往往更強調安全系數，如果按照傳統理念下方式開展工程總承包，很可能造成項目周期延長和項目成本增加；另一個矛盾是局部和整體之間的矛盾，傳統設計院往往更強調為客戶解決項目設計方面的局部問題，但工程總承包中承擔的責任更多，需要對工程整體的造價、進度和質量進行把控。 這兩種矛盾的解決都需要設計人員真正認識EPC中的“E”不只是Design，而是工程整體策劃，是EPC項目運營管控的魂，起主導作用。現在國內實施設計、施工一體管理模式的障礙又在何處？

所謂的設計施工一體化，便是指設計和施工，兩者集于一體的承包方式。這種一體化的承包方式，其典型模式有這幾種。一，設計+施工(D+B)。二，設計采購建造(EPC)。三，工廠設備和設計+施工(P&D+B)等等。 設計施工一體化招標人對于工程的細節與施工的調控，其影響力是比較小的，因此一旦通過了招標選擇設計施工專業素質和綜合協調管理水平較高的總承包人，并合理地清晰界定相關的責任，風險顯得至關重要。 國家選擇投資、設計、施工一體化模式，一方面強化了投資風險約束機制，分散了建設法人的風險，減輕了國家融資代建的工作量，另一方面將投資、設計與施工這些項目建設的必要環節有機地組織在一起，能克服資金投入對施工組織的制約，也能避免設計思路與施工安排的脫節。對于國家而言，既節省了投資，又提高了工程建設管理水平，同時保證了建設目標的實現。設計、施工一體化不會到了施工工序完成后才發現設計錯誤而造成不必要的返工。淮安施工設計一體化有什么意義

設計、施工一體在施工階段，設計缺陷可以迅速糾偏。南京施工設計一體化企業

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