智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
EPC設(shè)計(jì)施工融合,具體怎么走? 工程總承包能力建設(shè)的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的融合,以達(dá)到通過設(shè)計(jì)優(yōu)化施工和通過施工反哺設(shè)計(jì)的效果,其成熟的標(biāo)志是建立起一套相對(duì)完善的項(xiàng)目管理體系,在這套體系中設(shè)計(jì)和施工得以有效的協(xié)調(diào)和配合。 此時(shí)的“E”真正起到了工程整體策劃的作用,而此時(shí)的“C”也不再只是施工,而是更多的基于按時(shí)交付合格項(xiàng)目,包括對(duì)詳細(xì)設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)的協(xié)同管理。 但這里面需要注意的是,雖然EPC中的“E”和“C”不同于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工,但要談融合的話,起碼先要有一定的設(shè)計(jì)能力和施工管理能力,否則,能力都沒有,融合更無(wú)從談起。 對(duì)于設(shè)計(jì)院來(lái)說(shuō),即便已經(jīng)成立了施工管理部門,還需要根據(jù)自身的能力確定施工管理的深度,是管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)還是全流程把控,如果現(xiàn)在連把控關(guān)鍵環(huán)節(jié)的能力都沒有,未來(lái)需要怎樣一步一步建立,這些都需要考慮。設(shè)計(jì)施工一體化能避免設(shè)計(jì)思路與施工安排的脫節(jié)。宿遷施工設(shè)計(jì)一體化效果圖
防護(hù)網(wǎng)施工設(shè)計(jì)中的要求: 1、檢測(cè)鋼繩防護(hù)網(wǎng)承載能力: 鋼絲繩網(wǎng)作為主要的特征構(gòu)件之一,是用鋼絲繩編制并在交叉結(jié)點(diǎn)處用“十”字卡扣固定的成品網(wǎng)。 進(jìn)一步計(jì)算鋼絲繩的強(qiáng)度利用率,即實(shí)際張力與鋼絲繩斷裂拉力的比值。才能夠保證其性能的穩(wěn)定性。 2、檢測(cè)錨桿型號(hào)的較大抗拉力: 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的另一重要的配件為鋼絲繩錨桿,這種錨桿是將單根鋼絲繩從中點(diǎn)處彎折,在彎折處嵌入雞心環(huán)并用繩卡或鋁合金緊固套管固定的防護(hù)網(wǎng)專門柔性錨桿。 鋼絲繩錨桿是柔性網(wǎng)專門的錨桿系統(tǒng),也可以采用砂漿錨桿替代,但砂漿錨桿與鋼絲繩網(wǎng)的柔性連接方式需要特殊考慮。 3、支撐繩: 用以實(shí)現(xiàn)金屬柔性網(wǎng)按照設(shè)計(jì)形式鋪掛,對(duì)金屬柔性網(wǎng)起支撐作用的鋼絲繩。 4、縫合繩: 將金屬柔性網(wǎng)間或其它支撐繩縫合聯(lián)結(jié)的鋼絲繩。 5、卡扣: 一種實(shí)現(xiàn)兩根鋼絲繩交叉節(jié)點(diǎn)緊固的特殊扣件。其對(duì)鋼絲繩施加一定的荷載,避免節(jié)點(diǎn)處鋼絲繩發(fā)生錯(cuò)動(dòng)和分離。采用柔性網(wǎng)進(jìn)行坡面防護(hù)的特點(diǎn)在于利用局部受力、整體承載的柔性優(yōu)勢(shì)對(duì)淺、表層危巖體(危石)進(jìn)行圍護(hù),限制落石運(yùn)動(dòng)范圍,部分抑制崩塌的發(fā)生。徐匯辦公樓施工設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)、施工一體化企業(yè)能在工裝公司迅速成熟。
BIM應(yīng)用于施工設(shè)計(jì)的展望: 建立三維模型需要的電腦硬件配置很高,目前設(shè)計(jì)人員所用電腦硬件的更新遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上基于BIM三維軟件的更新速率,直接造成繪圖速度降低,同時(shí)容易給設(shè)計(jì)人員造成情緒性的抵觸。 但隨著BIM在其他行業(yè)不斷應(yīng)用,實(shí)用價(jià)值會(huì)不斷地體現(xiàn)出來(lái),同時(shí)國(guó)內(nèi)基于BIM的三維軟件也會(huì)不斷涌現(xiàn),BIM終將會(huì)被橋梁施工界所接受及認(rèn)可,加之國(guó)內(nèi)工程建設(shè)的速度將逐步放緩,從快速施工轉(zhuǎn)變成精細(xì)化施工,BIM設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用更是迫不及待。橋梁施工設(shè)計(jì)人員應(yīng)該走在工程建設(shè)行業(yè)的前頭,要敢于接受新東西,敢于應(yīng)用新技術(shù)行,敢于接受新技術(shù)的挑戰(zhàn)。
施工單位率先推進(jìn)深化設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的開展,在現(xiàn)階段彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)單位和施工單位之間的真空地帶,有利于建筑工程管理。 目前設(shè)計(jì)單位具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)計(jì)算能力,但也有一些設(shè)計(jì)院缺乏施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有意或無(wú)意地忽略對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)很必要的施工詳圖的設(shè)計(jì),如大型機(jī)房?jī)?nèi)管道支架圖,豎井內(nèi)管道詳細(xì)的排布及安裝圖,機(jī)電系統(tǒng)各專業(yè)管線的布置、走向的合理,存在各專業(yè)位置矛盾等問題;而施工單位認(rèn)為施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)單位的責(zé)任,所以不利于工程施工管理,而且現(xiàn)場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生比較多的設(shè)計(jì)變更洽商,給建設(shè)單位帶來(lái)一些經(jīng)濟(jì)上的問題和矛盾。設(shè)計(jì)施工一體化的技術(shù)負(fù)責(zé)人有不少于8年從事建筑智能化工程經(jīng)歷。
設(shè)計(jì)施工一體化優(yōu)點(diǎn): 1、這種承包方式通常比較適合用在工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模較大,且專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),管理協(xié)調(diào)工作較復(fù)雜,招標(biāo)人對(duì)設(shè)計(jì)施工的管理力量偏于薄弱,而愿意把大部分的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到一個(gè)承包人身上的情況。 2、這種設(shè)計(jì)施工一體化施工模式與其它的相比,較大區(qū)別便是前者的招標(biāo)人,已經(jīng)不再提供工程方面的設(shè)計(jì)圖紙,只需要提供較為基本的工程方案設(shè)計(jì),以及工藝設(shè)計(jì),來(lái)作為招標(biāo)的條件,而將此后的工程設(shè)計(jì)和施工責(zé)任,還有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),都會(huì)轉(zhuǎn)移給一個(gè)總承包人。 3、這種方式較大的優(yōu)點(diǎn)在于,有利于工程設(shè)計(jì)和施工之間的銜接配合,能夠有效地避免相互脫節(jié)而引發(fā)的差錯(cuò)、遺漏、變更,還有返工及糾紛。能夠更好地合理組織分段的設(shè)計(jì)與施工,縮短建設(shè)的工期。設(shè)計(jì)施工一體化可以有效的節(jié)省成本。紹興辦公樓施工設(shè)計(jì)一般多少錢
設(shè)計(jì)施工一體化減少承建方與項(xiàng)目施工方對(duì)接的成本,可以精簡(jiǎn)對(duì)接流程。宿遷施工設(shè)計(jì)一體化效果圖
施工組織設(shè)計(jì)按設(shè)計(jì)階段和編制對(duì)象不同,分為施工組織總設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)和施工方案三類。 單位工程施工組織設(shè)計(jì)是以單位(子單位)工程為主要對(duì)象編制的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)單位(子單位)工程的施工過程起指導(dǎo)和約束作用。單位工程施工組織設(shè)計(jì)是施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成之后、工程開工之前,在施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行編制的。 施工方案是以分部(分項(xiàng))工程或?qū)m?xiàng)工程為主要對(duì)象編制的施工技術(shù)與組織方案,用以具體指導(dǎo)其施工過程。施工方案由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制。 對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)分部(分項(xiàng))工程和危險(xiǎn)性較大工程的分部(分項(xiàng))工程,施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案:對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部(分項(xiàng))工程,應(yīng)當(dāng)組織**對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。宿遷施工設(shè)計(jì)一體化效果圖
上海巋赫建筑工程有限公司位于肖塘路255弄10號(hào)2層。公司業(yè)務(wù)分為建筑設(shè)計(jì),室內(nèi)設(shè)計(jì),建筑工程,裝飾工程等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在建筑、建材深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造建筑、建材良好品牌。KHA立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。