減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質主要是橡膠,也有金屬的;一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通意外的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通**安全設置。交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車3大類方法,其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據心、生理原理強制機動車減速,以達到安全的目的。當車輛以較高車速通過減速帶時。福建道路減速帶廠家直銷
質量標準:橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型,外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300mm±5mm)~(400mm±5mm)范圍內,高度尺寸應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于。耐壓性能整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟,試驗后,目測檢查試樣,試驗后橡膠減速壟應無任何破損、開裂現象。 福建道路減速帶廠家直銷當交通密度足夠大時,減速帶對交通流量和平均車速的影響可以被忽略。
減速帶是否不屬于突起路標。屬于道路減速設備。減速帶:安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀,也有點狀的,材質主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的,一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通的路段,是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通ZY安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的發生,是交通安全的新型ZY設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。
物理性能1、扯斷伸長率橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%。2、拉伸強度橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于3、邵爾A硬度橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內。4、撕裂強度橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20kN/m。5、磨耗減量橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應不大于。6、沖擊彈性橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應不小于20%。適應性能在承受各種氣候環境試驗后,橡膠減速壟應無變色、裂縫、剝落、翹曲等現象,其扯斷伸長率和拉伸強度仍應符合3要求。耐溶性能橡膠減速壟經93號汽油擦拭后,應無明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經0號柴油擦拭后,應無明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經SAE5W-30潤滑油擦拭后,應無明顯被溶解和破壞的痕跡。 這些減速帶設立的初衷是為了提醒人們減速。
國道和高速公路不適宜安裝。鑄鋼制鑄鋼減速帶,是使用特種鋼制作,規格在250*350*50mm,黃黑相間顏色,承重在200噸以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強,承載重力大,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;橡膠減速墊破損后,不能在原位置安裝新的減速墊,而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大,甚至存在安全yinhuan;特別是過往重型車輛多(如收費站、港口碼頭、大型貨場等)或可安裝減速墊位置少(如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等)的場所,使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。但是眾多的減速帶也成為了車主。成都門架式減速帶廠家直銷
從視覺和聽覺上感到減速帶。福建道路減速帶廠家直銷
銷售交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業,該產業的發展水平與國民經濟的發展有著極為重要的聯系。隨著經濟的飛速發展,工農業生產迅速發展,經濟基礎日益增強,隨著城市化進程以及經濟發展的加快對連接城市與城市、城市與農村、農村與農村間的銷售提出了新的要求。信號燈,照明燈,桿件,防眩板的飛速發展,離不開相關政策的支持,我國自九五期間開始制定研究戰略,十一五明確在全國重點地區布局籌劃,十三五正式落實信息化,信號燈,照明燈,桿件,防眩板得到飛速增長。當今世界正面臨百年未有之大變局,我國處于重要戰略機遇期,但經濟運行穩中有變、變中有憂,特別還面臨中美經貿摩擦、收入增長后勁不足和實體經濟困難等不確定因素。在此背景下,智能交通燈控制器、LED交通信號燈、一體化信號燈、一體化框架信號燈、,LED路燈,LED家庭照明, 太陽能暴閃燈,太陽能移動信號燈、太陽能警示樁、自發光標牌、太陽能施工導向牌、太陽能發電系統、電 子警察、卡口以及電子監控、發光字、廣告燈箱等電子產品;信號燈桿、標志桿、八棱桿、錐桿、路燈桿、 通訊桿、基站鐵塔、高炮廣告等鋼結構件;交通標志牌、警示標志牌、室內外廣告牌、門頭廣告等標識標牌; 限速路拱、路錐、擋車器、護角、凸透鏡、輪廓標、反光膜、反光標線、熱熔涂料等各種反光材料;波型防 撞護欄、城市護欄,機動車護欄、非機動車護欄、人行護欄、河道護欄等護欄設施。內的消費對于經濟增長的貢獻日益突出。未來交通運輸系統安全運行的智能化保證將重點集中于運用現代信息技術來分析成因、演化規律、管控策略以及設計主動安全技術和管理方法,從人-車-路協調的角度實現有限責任公司(自然)企業防控一體化。福建道路減速帶廠家直銷