摩擦與轉速：深溝球軸承的摩擦系數小，極限轉速高，適用于高速和超高速運轉的場合。調心能力：此類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜一定角度時（如2′~10′），仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。使用與維護：深溝球軸承結構簡單，使用方便，工作期間不需保養。同時，它還有多種變型結構，如帶防塵蓋、帶橡膠密封圈、有止動槽等，以滿足不同場合的需求。三、類型與分類類型：深溝球軸承有單列和雙列兩種類型。單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。承載能力強：能夠承受徑向載荷和一定的軸向載荷。銅陵通用深溝球軸承廠家供應

汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件；電氣：通用電動機、家用電器。 其他：儀表、內燃機、建筑機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種產業機械。單列深溝球軸承室應用*****的軸承類型：1、基本設計的開式軸承2、密封軸承3、ICOS油密封軸承單元4、帶止動槽、帶或不帶止動環的軸承特殊應用的其他深溝球軸承：1、混合陶瓷軸承2、電絕緣軸承3、高溫軸承4、固態油軸承5、傳感器軸承SKF單列深溝球軸承的基本設計有開放型和密封型。出于制造上的考慮，與密封軸承或防塵軸承尺寸相同的開放型軸承，外圈上也可能有密封件凹槽。兩側裝有防塵蓋或密封件的軸承為終身潤滑的免維護產品。此類軸承不能清洗，溫度也不能超過攝氏80度。亳州通用深溝球軸承成交價防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。

深溝球軸承，也稱單列向心球軸承，是應用*****的一種滾動軸承。以下是對深溝球軸承的詳細介紹：一、基本構造深溝球軸承主要由帶有圓弧形滾道的外圈和內圈、圓周方向均勻排布的鋼球以及保持架組成。其由于滾道曲率和鋼球的曲率差，所以理論上鋼球與滾動體在不承受負荷的情況下為點接觸。二、特性與功能承載特性：深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑向和軸向的聯合載荷。不過，其承載能力相對較小，不宜承受較大的軸向載荷或重載荷。

H：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分L：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的下半部分P：偏移的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C22.C2：徑向游隙小于普通組3.C3：徑向游隙大于普通組4.C4：徑向游隙大于C35.C5：徑向游隙大于C46.DB：兩個以背對背方式配對的單列深溝球軸承7.DF：兩個以面對面方式配對的單列深溝球軸承8.DT：兩個以串聯方式配對的單列深溝球軸承9.E：強化設計在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。軸承構造深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。載荷：根據實際工作條件選擇合適的承載能力。銅陵通用深溝球軸承廠家供應

深溝球軸承 (GB/T 276—2003) 原名單列向心球軸承，是應用一種滾動軸承。銅陵通用深溝球軸承廠家供應

深溝球軸承的概述與應用深溝球軸承是一種廣泛應用于機械設備中的滾動軸承，其結構簡單、制造工藝成熟，因而在各類機械中得到了廣泛的應用。本文將對深溝球軸承的結構特點、工作原理、應用領域以及維護保養進行詳細介紹。一、深溝球軸承的結構特點深溝球軸承主要由內圈、外圈、滾動體（球）和保持架組成。其內圈和外圈的溝槽較深，使得滾動體能夠在較大的負荷下穩定運行。深溝球軸承的主要特點包括：承載能力強：由于溝槽較深，能夠承受較大的徑向載荷和一定的軸向載荷。銅陵通用深溝球軸承廠家供應

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