大家買車時，尤其是人生輛車，到底有多少人會注意你選的車幾個關鍵部件的具體是什么材質呢，這個材質有什么優點和缺點呢，如果你是個老司機自然不用多說，如果你是新手，買車前還是補習下相關知識。其實，汽車的主要關鍵部件主要以鋼材、鋁材和鑄鐵材料為主，尤其是汽車的鈑金大多數為鋼板沖壓的，汽車的發動機有鑄鐵的也有鋁合金的。尤其是大多數性能車，豪華車的前后輪懸架多數采用的是鋁制的，大多數汽車的輪轂也是采用鋁制的，汽車的防撞梁發動機護板等等也有不少廠家采用鋁板沖壓而成的。以上都是我們保養汽車的時候能看得見的各個部件的材質，它們有的鋁合金鑄造而成，有的是鋁板通過機加工而成，有的是鋁合金板通過沖壓而成。越是售價高的汽車，即所謂的豪車，他們的部件采用鋁合金材質的比例越高，甚至有些還會采用碳纖維的材質，為什么會這樣的，采用鋁合金材質有什么好處呢。鋁合金材質重量輕，強度高，對汽車減重效果明顯。可以提高車輛的駕駛品質，提高車輛性能。如采用鑄造鋁合金材質的前后懸架，可以減輕輪上質量，提高車輪靈活性能，降低其震動幅度。可以改善車輛的燃油經濟性。鋁的比重只有鋼的三分之一，工業鋁擠壓材和鋁壓延材，正在逐漸替代鋼鐵成為交通運輸，建領域的基礎材料。廣州汽車配件量大價優

輪轂是汽車上重要的安全零件之一，有鋼制輪轂和鋁制輪轂之分，輪轂承受著汽車和載物質量作用的壓力，受到車輛在起動、制動時動態扭矩的作用，還承受汽車在行駛過程中轉彎、凹凸路面、路面障礙物沖擊等來自不同方向動態載荷產生的不規則交變受力。輪轂的質量和可靠性不但關系到車輛和車上人員物資的安全性，還影響到車輛在行駛中的平穩性、操縱性、舒適性等性能，這就要求輪轂動平衡好、疲勞強度高、有好的剛度和彈性、尺寸和形狀精度高、質量輕等，鋁輪轂以其良好的綜合性能滿足了上述要求，在安全性、舒適性和輕量化等方面表現突出，博得了市場青睞，正逐步代替鋼制輪轂成為比較好選擇。鋁方通型材生產廠家從防滑、制動裝置的安裝普及率等來看，為了減少非懸掛重量，正在加速安裝鋁合金車輪。

7075鋁合金是一種冷處理鍛壓合金，強度高，遠勝于軟鋼。7075是商用力合金之一。普通抗腐蝕性能、良好機械性能及陽極反應。細小晶粒使得深度鉆孔性能更好，工具耐磨性增強，螺紋滾制更與眾不同。鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強化效果的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠遠勝過于鋁-鋅二元合金。提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強度會得到進一步的提高，但其抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。經受熱處理，能到達非常高的強度特性。7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金并具有良好機械性及陽極反應。用途有航空航天、模具加工、機械設備、工裝夾具，特別用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構體。

鋁型材配件在加工初期，是需要經過原材料金屬鋁的熔鑄過程的。在進行選購時，可以觀察配件的側面以及邊角部分，往往從表面很難看出問題，而這些部分則是問題比較容易暴露的地方，觀察其金屬當中是否含有雜質，如果有雜質說明熔鑄的純度不高，配件在使用過程中也就容易發生斷裂的現象。在熔鑄之后就是對初級產品的擠壓成型。這個過程當中對于模具的要求非常高，制作精度一定要和目標要求一致，否則容易造成擠壓出來的鋁型材配件比例失調，很有可能無法安裝在使用設備上，邊緣部分的參差不齊更容易對使用者造成傷害。壓下螺母是冶金設備中的重要配件。

工業鋁型材主要配件，工業鋁型材配件品種豐富，基本上可以滿足設計者的需要，主要的配件有螺栓、螺母、角件、連接件、端面連接板、間隔連接塊、彈性扣件、活動鉸鏈、蹄角和腳輪。螺栓主要有螺栓、半圓頭螺栓、圓頭螺栓、平機螺栓和T型螺栓。工業鋁型材框架一般采用內部鏈接方式，使用半圓頭螺栓或螺栓，安裝前需在型材連接處攻螺紋與打工藝安裝孔；圓頭螺栓常用于兩段型材度連接，連接時需在預定位置鉆孔和攻螺紋；平機螺栓與T型螺母配合，常用于合頁、手柄等裝飾件與型材的連接；T型螺栓直接放入型材槽內，安裝過程中能自動定位鎖緊，常與法蘭螺母配合使用，是安裝角件等型材配件的重要連接件，可根據不同型材、槽寬和安裝要求，可選用不同規格及長度的T型螺栓。全鋁家具一般是通過卡槽鏈接、插拔式鏈接、配件固定鏈接等方式。陽江飛機配件口碑推薦

鋁合金具有耐腐蝕性，這是很多金屬都做不到的。廣州汽車配件量大價優

機械零件結構工藝性是指所設計的零件在能滿足使用要求的前提下，制造的可行性和經濟性。結構工藝性好的零件，不僅能方便地生產出來，而且零件的缺陷少，成本低，在市場上具有較強的競爭力。因此，在機械設計時，必須研究機器零件的結構工藝性設計。機械零件結構工藝性設計的基本原則：與所選定的結構材料相適應；與毛坯成形方法相適應；與生產工藝過程相適應，與零件加工工藝路線相適應；與生產批量相適應；與質量技術指標相適應；與生產的具體條件和具體生產工藝相適應；機械零件結構工藝性貫穿于零件的材料選擇、毛坯制作、熱處理、切削加工、機器裝配及維修等生產過程的各個階段。設計零件的結構時，通常使零件的結構形狀與生產規模、生產條件、零件材料、毛坯制作、工藝技術等諸多方面相適應。應從以下幾方面加以考慮：零件形狀簡單合理；合理選用毛坯類型。單件或少量生產時則可采用焊接件或自由鍛毛坯。鑄件的結構工藝性。要有適當的結構斜度及拔模斜度，以便于起模；鑄件各面的交界處要采用圓角過渡；為增強剛度，應設置必要的加強筋。廣州汽車配件量大價優

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