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蘇州什么電動車窗開關差異

來源: 發布時間:2024-04-01

    在電路或馬達內裝有一個或多個熱敏電路開關,用來支配電流,當車窗玻璃升高到極限位置或由于結冰而使車窗玻璃不能自由移動時,即使操縱控制開關,熱敏開關也會自動斷路,避免馬達通電時間過長而燒壞。電動車窗電動玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構成,如圖1所示,它通過驅動馬達拉動鋼絲繩來支配門窗玻璃的升降,可用于各種弧形玻璃的車型中,但由于安裝空間要求較大,主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節器等構成,如圖2所示,扇形齒板運用驅動馬達的棘輪開展轉動,使玻璃沿導軌作上下移動,主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中,如圖3所示,但運行噪音較大,主要用以玻璃弧形適宜的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種,設計中使用交叉臂式機構還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動車窗開關開關由主控開關、分控開關等構成。電動車窗控制系統中的主控開關。電動車窗開關的高效能源利用,確保了車輛的能源效率和經濟性。蘇州什么電動車窗開關差異

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    用以駕駛者對電動車窗系統開展總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上,用以乘客對車窗展開操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示,前門有著一鍵起落帶防夾的功用,所以BCM直接支配前門開關和前門電機,來實現一鍵起落和防夾控制,而后門馬達不有著一鍵起落帶防夾的功用,所以并未和BCM相接。左側駕駛側的開關除了可以支配自己的車窗起落,還可以操縱其他三個車窗的升降,并可以鎖定電動車窗的升降,這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關都只具備操縱自身車窗玻璃起落的機能。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會.汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標簽:科學百科信息科學分類,**汽車學會,科技產品。

    用以駕駛者對電動車窗系統展開總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上,用以乘客對車窗展開操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示,前門兼具一鍵起落帶防夾的機能,所以BCM直接操縱前門開關和前門電機,來實現一鍵起落和防夾控制,而后門馬達不具一鍵起落帶防夾的功用,所以從未和BCM相接。左側駕駛側的開關除了可以操縱自己的車窗起落,還可以支配其他三個車窗的升降,并可以鎖定電動車窗的升降,這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關都只具備支配自身車窗玻璃起落的機能。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會.汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標簽:科學百科信息科學分類,**汽車學會,科技產品。斯派康電動車窗開關的節能特性,有助于減少碳排放,符合現代環保理念。

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電動車窗開關的緊湊尺寸,節省了車內空間,提高了車輛的內部美觀度。蘇州什么電動車窗開關差異

    電動車窗的控制有手動控制和自動控制兩種功能。所謂手動控制是指按著相應的手動按鈕,車窗可以上升或下降,若中途松開按鈕,上升或下降的動作即停止。自動控制是指按下自動按鈕,松開手后車窗會一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車門電動車窗的主控制按鈕和控制電路。(1)手動控制玻璃升降向前按下手動旋鈕后,觸點A與開關的UP接點相連,觸點B處于原來狀態,電動機按UP箭頭方向通過電流,車窗玻璃上升直至關閉;當將手離開旋鈕時,利用開關的自身的回復力回到中立位置,電動機停轉。若將手動旋鈕推向車輛后方,觸點A保持原位不動,而觸點B則與DOWN側相連,電動機按DOWN箭頭所示的方向通過電流,電動機反轉,車窗玻璃向下移動,直至下降到底。電動門窗玻璃升降器電路原理圖(2)自動控制玻璃升降向前方按下自動旋鈕后,觸點A與開關的UP接點相連,觸點B處于原來狀態,電動機按UP箭頭方向通過電流,車窗玻璃上升。與此同時,檢測電阻R上的電壓降低,此電壓通過比較器1的一端,它與參考電壓。,通常情況下,比較器1的輸出電位為負電位。而比較器2的基準電壓,所以比較器2的輸出電壓為正電壓,晶體管導通,電磁線圈通過較大電流。蘇州什么電動車窗開關差異

標簽: 電動車窗開關
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