收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核?，F代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求愈來愈高，電動車窗早就越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗，就是通過車載電源來驅動玻璃升降器馬達，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的設備，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上，運用開關使車門玻璃自動起落，操作簡單并利于行車安全，早就成為各個主機廠車窗設計時的優先。中文名電動車窗用途伺服電機驅動玻璃的升降代替轉動搖柄升降玻璃優點輕便化、舒適化、自動化目錄1電動車窗的構造與分類?電動機?電動玻璃升降器?開關2電動車窗工作原理電動車窗電動車窗的結構與分類電動車窗系統由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等設備構成。其中，玻璃升降器系統是電動車窗的主要構件，根據機器升降部門的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動車窗電動機車窗一般采用雙向永磁或繞線（繞組串聯式）馬達，每車窗安裝有一只馬達通過開關操縱其電流方向，從而實現車窗的升降。另外，為了防范馬達過載。電動車窗開關的自動反轉功能，有效防止了意外夾傷，保障了乘客安全。徐州進口電動車窗開關維修電話

    用以駕駛者對電動車窗系統開展總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上，用以乘客對車窗展開操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示，前門具備一鍵起落帶防夾的功用，所以BCM直接操縱前門開關和前門電機，來實現一鍵起落和防夾控制，而后門馬達不具一鍵起落帶防夾的功用，所以并未和BCM相接。左側駕駛側的開關除了可以支配自己的車窗起落，還可以支配其他三個車窗的升降，并可以鎖定電動車窗的升降，這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關都只兼具支配自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會．汽車百科全書．北京：**大百科全書出版社，2010年詞條標簽：科學百科信息科學分類，**汽車學會，科技產品。江蘇推薦的電動車窗開關電話公司提供的電動車窗開關，不僅提升了車輛的安全性，也增強了乘坐的舒適度。

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    在電路或馬達內裝有一個或多個熱敏電路開關，用來操縱電流，當車窗玻璃升高到極限位置或由于結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免馬達通電時間過長而燒壞。電動車窗電動玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構成，如圖1所示，它通過驅動馬達拉動鋼絲繩來操縱門窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節器等構成，如圖2所示，扇形齒板運用驅動馬達的棘輪開展轉動，使玻璃沿導軌作上下移動，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中，如圖3所示，但運行噪音較大，主要用以玻璃弧形宜于的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中使用交叉臂式機構還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動車窗開關開關由主控開關、分控開關等構成。電動車窗控制系統中的主控開關。電動車窗開關的一鍵鎖定功能，為兒童乘客提供了額外的安全保障。

    1和3腳，2和6腳是導通的，向下如期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上如期，下方導通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當主控開關向上準時，12V正電壓到主控開關4—5—1—右前門開關3—1—電機—2—6—主控開關2—6—負極2、當主控開關向下按期，12V正電壓到主控開關4—2—右前門開關6—2—電機—1—3—主控開關1—3—負極3、當右前門開關向上如期，12V正電壓到右前門開關4—5—1—電機—2—6—主控開關2—6—負極4、當右前門開關向下按期，12V正電壓到右前門開關4—2電機—1—3—主控開關1—3—負極以上為本人原創，費了一天時間，整理匯總，自己繪圖，期望對大家有所幫助。一同交流！溫州斯派康的電動車窗開關設計考慮了人體工程學，使得操作更加自然舒適。江蘇推薦的電動車窗開關電話

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