汽車音響加裝功放出現雜音:排除音響設備自身品質因素,如果是自行業余條件下改裝,其電磁屏蔽處理不完善,是會出現這種情況的。1、汽車內的電磁干擾源較多,很容易竄入音響設備影響其音質。因此,車載音響設備的抗電磁干擾性能,是有嚴格要求的,要遠強過普通音響設備;2、如車內的發電機,磁電機或是電子式分電器,多個繼電器的通斷,空調的電機都會產生電源場輻射的。由其是火花塞上的高壓點火,電磁干擾更強;3、專業改裝,是嚴格按照工藝要求和操作規程處理的,其電磁屏蔽性能,方能達到要求,音響設備才能避免受到這些電磁干擾影響;4、業余改裝,要有一定知識和經驗,了解電磁屏蔽的處理方法。即操作要點,使用什么材料,走線布局等;以及怎么解決音頻設備輸入端,不受車內電磁場的干擾,保證音響設備正常工作。沒有這方面經驗的朋友,建議還是去專業汽車音響改裝店。音響按汽車出廠的時間分為原配產品和售后產品。南安汽車音響隔音專業改裝
接地方法:(1)用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類似,接觸電阻會導致交流噪聲的產生,從而嚴重破壞音質。(2)將音響系統中各個模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中一處接地,音響各組件之間存在的電位差會導致噪聲的產生。注意:主機和功放應該分別接地。(3)當系統消耗電流很大時,蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是,在電源和接地間用粗直徑的線材布線,如絞股線。這樣做能夠加強連接,有效地抑制噪聲并提高聲音質量。(4)不要靠近行車電腦布線。請記住,主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時,會產生行車電腦噪聲。來福汽車音響推薦零點汽車音響專業改裝—眾毅汽車用品。
如何做汽車隔音,汽車隔音步驟?首先,對四個車門、后備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理;實施減震處理時,有主次之分:首先是車門和后備箱,因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的;其次是車地板和引擎倉;然后是車頂。其次,對全車進行吸音、降噪處理;然后,對車內進行密封處理。對車內進行密封處理時,不要過度密封,因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程,應做到車體良好密封,使車內氣壓保持平衡,否則,過度密封能造成車內缺氧,給您的身體帶來危險。由于車內噪音不易集中治理,因此,對施工產品的質量和施工技術有較高的要求,一般情況下,專業的聲學產品屬較好的隔音產品,這包括隔音墊和吸音棉兩種材料,隔音墊粘貼在車體產生振動的部位,而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通常情況下,實施汽車隔音工程時,需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分貝,好的材料能使車內噪音降5-8分貝,較好的情況下,能降13分貝,如果施工人員告訴您能降20分貝,甚至更多,那您就該注意是不是被忽悠了。另外,只做擋火墻是達不到較好的隔音目的的。
喇叭(揚聲器)的性能指標:1)額定阻抗(Ω)。揚聲器的額定阻抗是指揚聲器在額定狀態下,施加在揚聲器輸入端的電壓與流過揚聲器的電流比值。2)諧波失真(TMD%)。揚聲器的失真有很多種,常見的有諧波失真(多由揚聲器磁場不均勻以及振動系統的畸變而引起,常在低頻時產生)、互調失真和瞬態失真等...3)靈敏度(DB/W)。揚聲器的靈敏度通常是指輸入功率為1W的噪聲電壓時,在揚聲器軸向正面1m處所測得的聲壓大小。靈敏度是衡量揚聲器對音頻信號中的細節能否巨細無疑地重放的指標。4)指向性。揚聲器的指向因頻率不同而不同,這種特性稱為揚聲器的指向性。海螺汽車音響改裝哪家專業—眾毅汽車用品。
如何養護汽車音響,延長音響使用壽命?方法一:洗車的時候盡量不要讓飛濺的水霧飄進車內,這樣很容易使汽車音響因此受潮,所以一定要緊閉車門之后再清洗車輛。我們在清洗車內的時候,毛巾上面盡量不要沾有太多的水,當然,更加不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著音響噴灑。若音響的主機上面有灰塵,可以先把毛巾擰干然后在進行擦拭。清洗之后較好把車窗打開一段時間,讓車內的大部分水分蒸發之后再關閉車窗,不讓它們損害音響等精密設備。若是讓水進入流到喇叭,輕則損壞喇叭,重者燒毀主機電路,影響汽車性能。方法二:除了音響的主機保持清潔外,磁帶和CD光碟也要保證潔凈。磁帶和光碟上的污物不但會影響播放的音質,甚至會對音響造成損傷。CD機的激光頭在高速運轉時,如果遇到塵土,會使激光頭偏離原有的激光軌道,造成聲音的失真,并對激光頭造成損害,磁帶和光碟的清理工具在大多數的音響店中都可以買到。主機是汽車音響中重要的組成部分,就好像人的大腦,要發出什么樣的聲音,得由大腦來控制。愛威AWAVE汽車隔音降噪專賣店
不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。南安汽車音響隔音專業改裝
音響系統為什么會產生噪聲?1.接地回路噪聲:在音響系統中,必須要求整個系統有良好的接地,接地電阻要求小于4歐姆。否則,音響系統中設備由于各種輻射和電磁感應產生的感應電荷將不能夠流入大地,從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號中。如果在不同設備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差,或者在系統的內部接地存在回路時,則會引起接地噪聲。兩個不同的音響系統互連時,也有可能產生噪聲,噪聲是由兩個系統的地線直接相連造成的。1.設備內部的電路噪聲:音響設備都有一項指標———信噪比。由于內部電子元件產生的電噪聲,在一臺設備單獨工作時,可以達到要求的指標,但是當多臺設備級連時,噪聲就會積累增加。實踐應用中,有些低檔次的民用音響設備,內部電源濾波不好,使得設備本身的交流噪聲很大,在音響系統中有時會形成很嚴重的噪聲。南安汽車音響隔音專業改裝
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