改裝可變程序電腦后，原車的供由電腦便廢棄不用，但較高等級的電腦能將原車的所有感應器功能悉數保留，也就是說各種供油補償程序都可正常運作，也可更改，不因獲得高性能而將運轉順暢度與實用性虧損。 改裝可變程序供油電腦的困難并不在于安裝，而是供油程序的設定與好的化修正。這往往需要借助經驗和儀器，經由不斷的測試才能完成。 汽車音響改裝需要考慮音響功率和電源問題，以確保正常使用。惠安汽車音響改裝貴嗎
合法汽車改裝之外觀篇顏色：很多人在改裝汽車時候喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完后10天內必須要到當地車管所申請登記。
輪轂：同樣可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，此類年審是不能通過的，剎車鉗同樣可以改，平時看到路上很多改裝車，現在國內交警管理算比較寬松。
前后包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度日常用車交警都不會處罰，還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能通過的，大家必須注意這點。
尾翼：給汽車加裝運動尾翼是合法的，但是不能過于另類，就算合法，上路就被交警蜀黍盤查著實不好。
丹拿汽車音響改裝店汽車音響改裝需要專業的技術和經驗，不建議自行操作。
1、外觀和內飾的改裝；改裝真皮座椅、改裝儀表臺外飾、鋪地毯、改裝外觀顏色，創意貼膜、加裝大包圍等。
2、改裝車輛影音系統；改裝高質量dvd系統、加裝功放機、更換好的揚聲器、并進行聲場調校。
3、改裝駕駛鋪助系統；裝倒車雷達及影視、改裝一鍵啟動系統、加裝防盜系統。
4、改裝駕駛操控性；對懸架的調校（軟或硬）、加裝尾翼、改裝更大剎車盤片、加裝防滾架。
5、更改發動機；改裝進排氣系統、加裝渦輪增壓、銑缸蓋提高壓縮比、重新編碼發動機電腦程序。
車門隔音：在汽車內聽音樂與在家里欣賞音樂有一個較大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實，不會出現失真的效果。 JBL汽車音響專業改裝就選—泉州眾毅汽車用品。
改裝系統：一提到汽車改裝，很多人都會以為是汽車狂熱發燒友的。實際上汽車改裝在國外已經成為了一種時尚，甚至在改裝車熱情較高的日本和美國，已經很少見到未經任何改動的原車。
許多廠商在新車發布后，都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結果了車主的品位以及他對駕駛的看法。
一般來說，改裝可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。不過在眾多改裝項目中，令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。
汽車的主要機械結構大致可分成：車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。 改裝后的汽車音響可以讓你在旅途中更加享受音樂和生活。福建汽車改裝***
改裝時做好隔音措施，一個安靜舒適的聽音環境十分重要。惠安汽車音響改裝貴嗎
排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。
其實，剎車系統的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，比較直接的方法就是換高性能剎車片。此外，想升級剎車系統還可以換高等級剎車油；或者換裝金屬材質的高壓剎車油管；再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。
關系到行車操控的較大的因素就是汽車的底盤懸掛系統，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統的改裝可分為避震器換裝、懸掛結構桿強化、車身剛性加強等部分。影響大的也是很多人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、競賽專屬型等。車主應該根據自己的駕駛習慣和需求來選擇避震器。
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