貨代可以根據(jù)客戶(hù)的要求,提供運(yùn)輸過(guò)程所需的其他服務(wù)和各種特殊服務(wù),也可以根據(jù)客戶(hù)的需要,向客戶(hù)提供消費(fèi)需求、新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件、出口戰(zhàn)略、外貿(mào)合同中應(yīng)包括的適當(dāng)貿(mào)易條款等信息。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是與業(yè)務(wù)相關(guān)的所有事情。根據(jù)收貨人的航運(yùn)指示,貨物代理人將:在收貨人支付貨物運(yùn)費(fèi)時(shí),表示收貨人管理貨物的運(yùn)輸;收貨和檢查與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有單據(jù);接受來(lái)自承運(yùn)人的貨物并在必要時(shí)支付運(yùn)費(fèi);安排清關(guān)并向海關(guān)和其他公共當(dāng)局支付關(guān)稅和其他費(fèi)用;必要時(shí)安排過(guò)境倉(cāng)儲(chǔ);向收貨人交付已清關(guān)的貨物;如果貨物出現(xiàn)滅失和損壞,應(yīng)協(xié)助收貨人就貨物的滅失和損壞向承運(yùn)人提出索賠;必要時(shí)協(xié)助收貨人進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)和分配貨物。貨代公司的服務(wù)態(tài)度影響客戶(hù)滿(mǎn)意度。危化品國(guó)際貨代平臺(tái)
作為外貿(mào)公司和跨境電子商務(wù)店家,必須根據(jù)國(guó)際貨代公司將貨品發(fā)往各種我國(guó),如英國(guó)、美國(guó)、歐盟國(guó)家等。如何選擇有信譽(yù)、有整體實(shí)力的貨代公司?如何判斷貨代公司是否可靠?首先可以了解該公司是否有失信黑名單或違反規(guī)定記錄,及其公司期限多長(zhǎng)時(shí)間,老國(guó)際貨代公司的方式資源和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)是小公司無(wú)法比擬的,去國(guó)際貨代公司參觀考察是較妥當(dāng)?shù)姆绞健N覀兛梢栽谂c業(yè)務(wù)人員或客戶(hù)服務(wù)經(jīng)理的日常溝通中進(jìn)行分析和判斷。如何待人接物,在解決事兒上是不是技術(shù)專(zhuān)業(yè),能否針對(duì)自己的具體要求得到有效的方案?如果不了解自己的貨物業(yè)務(wù)流程,事后在海關(guān)清關(guān)配送層面出現(xiàn)問(wèn)題的幾率會(huì)更大。利特爾頓貨代貨代需掌握貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間節(jié)點(diǎn)。
關(guān)于貨運(yùn)代理的作用,國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)是這樣介紹的:“貨運(yùn)代理具有許多專(zhuān)門(mén)知識(shí),所以它可以采用安全、迅速、經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物;貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶(hù)網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),這樣它就能夠控制貨物的全程運(yùn)輸;貨運(yùn)代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問(wèn),它能就運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢(xún);貨運(yùn)代理能對(duì)國(guó)外市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)銷(xiāo)售的可能性提出建議;貨運(yùn)代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,所以客戶(hù)都可以從這種特殊的服務(wù)中受益;國(guó)際貨代不單組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)造、新運(yùn)輸路線(xiàn)的開(kāi)發(fā)及新費(fèi)率的制定。
目前,國(guó)際貨代公司的業(yè)務(wù)除提供一般的海上空運(yùn)服務(wù)外,還根據(jù)客戶(hù)的行業(yè)特點(diǎn)、成本目標(biāo)、生產(chǎn)流程、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)等信息提供綜合物流解決方案。貨代公司轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌截洿揪哂小敖畼桥_(tái)”之利:首先,貨代公司具有先天不足的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),很難在短期內(nèi)以較少的投入實(shí)現(xiàn);其次,貨代公司具有組織、安排運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)長(zhǎng),對(duì)貨物流通及各環(huán)節(jié)都比較熟悉,有較強(qiáng)的控制和駕馭能力,通過(guò)對(duì)貨物流通鏈的整體設(shè)計(jì)和管理,可以將物流成本和時(shí)間降至較低;第三,貨代公司人員素質(zhì)和管理水平較高,服務(wù)有競(jìng)爭(zhēng)力,在租船、報(bào)關(guān)、集港和集港聯(lián)運(yùn)等方面有強(qiáng)大的實(shí)力。多年前,通過(guò)“園際”網(wǎng)站查詢(xún)自己的運(yùn)單動(dòng)態(tài)還是很時(shí)髦的,如今,借助高速發(fā)展的數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),幾乎所有大型貨代公司都提供了在線(xiàn)查看功能,有的甚至提供了在線(xiàn)打印提單,在線(xiàn)訂艙,在線(xiàn)支付運(yùn)費(fèi),在線(xiàn)庫(kù)存管理,在線(xiàn)供應(yīng)鏈管理等增值服務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理的競(jìng)爭(zhēng),實(shí)質(zhì)上就是信息服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。貨物運(yùn)輸前,貨代制定詳細(xì)運(yùn)輸計(jì)劃。
伴隨著國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和各種運(yùn)輸方式的發(fā)展,國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大。目前,國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中占有重要地位。其他日常服務(wù),如訂艙、通關(guān)等以及復(fù)雜的一攬子服務(wù)(包括全部運(yùn)輸和超量分配),均由貨運(yùn)代理提供。就國(guó)際范圍而言,目前尚無(wú)一個(gè)國(guó)家對(duì)“貨運(yùn)代理”這個(gè)詞有統(tǒng)一的定義。貨代在不同的國(guó)家有不同的稱(chēng)謂,例如海關(guān)代理、海關(guān)代理、海關(guān)代理商、運(yùn)輸代理和貨代等,有時(shí)它們又被稱(chēng)為主要承運(yùn)人。不管名稱(chēng)如何,他們活動(dòng)的共同之處是:提供服務(wù)。但國(guó)際貨代的服務(wù)范圍卻十分模糊。良好的貨代服務(wù)能提高貨物運(yùn)輸效率,降低成本。坦桑貨代
選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際貨代至關(guān)重要。危化品國(guó)際貨代平臺(tái)
國(guó)際貨運(yùn)代理公司就像是中介,本身不持有資產(chǎn),只是做資源整合。即使是貨代游戲中的大玩家也不經(jīng)營(yíng)自己的貨船。相反,它們充當(dāng)涉及貨物進(jìn)出口的多方的中間人。客戶(hù)與貨運(yùn)代理合作可以簡(jiǎn)化進(jìn)口商或買(mǎi)方的工作,因?yàn)樨涍\(yùn)公司就像旅行社一樣,負(fù)責(zé)在整個(gè)過(guò)程中成為主要聯(lián)系人。貨運(yùn)代理從頭到尾管理運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)信息,查看貨船的到達(dá)并聯(lián)系卡車(chē)運(yùn)輸或航空公司以確保及時(shí)取貨和到達(dá)。貨運(yùn)代理合作伙伴協(xié)調(diào)這些細(xì)節(jié)并相應(yīng)地與客戶(hù)溝通。通常,貨運(yùn)代理的過(guò)程分十個(gè)階段展開(kāi):確定信用,確定所需的重量和尺寸或容器。危化品國(guó)際貨代平臺(tái)