SMC組合式水箱是由SMC模壓單板、密封材料、金屬結構件及配管系統組合拼裝而成，可根據用戶需要無限拼接，高度建議3米以下，3米以上需特殊設計。針對室內水箱，若原有水箱需要更換，不需改造房屋，有門可入即可組裝，適應性很強，給設計和施工帶來很大方便。水箱密封采用專門研制的定型產品——密封帶。該密封帶無毒、耐水、耐氧化、密封性能好，使用期在30年以上。SMC組合式水箱由整體優良的SMC水箱板拼裝而成，是目前國際上普遍采用的新型水箱。其獨特性能徹底解決了混凝土水箱重量大，易滲透和鋼板水箱易腐蝕及防腐涂層脫落對水質的污染問題，具有無滲透、重量輕、水質好、外形美觀、使用壽命長和保養管理方便等優點。上海南絕新材料科技有限公司致力于提供專業的SMC板，有想法的不要錯過哦！山東復合材料SMC板加工成型

SMC在汽車上的應用部件如下：懸架零件：前后保險杠，儀表板等。車身及車身部件：車身殼體、硬殼車頂、地板、車門、散熱氣護柵板、前端板、阻流板、行李艙蓋板、遮陽罩、SMC翼子板、發動機罩、大燈反光鏡。發動機蓋下部件：如空調器外殼、導風罩、進氣管蓋、風扇導片圈、加熱器蓋板、水箱部件、制動系統部件、以及電瓶托架，發動機隔音板等。用于制造電器產品的SMC材料有如下的電性能：絕緣防護和抗爬電指標符合DIN/VDE相關標準。這種材料不僅具有比較好的電絕緣性，而且在高頻下亦能保持良好的介電性能，不受電磁作用，不反射電磁波。銅陵開關柜絕緣SMC板廠家上海南絕新材料科技有限公司為您提供專業的SMC板，有想法的不要錯過哦！

SMC材料本身是耐腐蝕材料，因此它不需要為了防腐和提高黏接性能而進行磷化處理。與金屬相比，SMC板的應用可降低成本，節約能源。SMC制品具有良好的耐熱性能。SMC制品脫模后能在-50～200℃內保持尺寸的穩定性。優異的耐熱性能滿足在汽車零部件上的使用。SMC材料是比較適合鋼板噴涂技術的材料。SMC具有和鋼相似的熱膨脹系數和耐熱性，經過噴涂的SMC制品可以在與鋼材相同的烘房溫度下進行涂層的固化。SMC的成型，目前主要采用金屬對模的壓制成型法。其工藝過程較簡單，將適合要求的SMC片材剪裁成所需的形狀和確定加入層數，揭去兩面的保護薄膜，按一定要求疊合，并放置在模具的適當位置上，即可按規定的工藝參數加溫加壓成型。

SMC是一種干法制造玻璃鋼制品的模壓中間材料，由不飽和聚酯樹脂、低收縮/低輪廓添加劑、引發劑、內脫模劑、礦物填料等預先混合成糊狀，在加入增稠劑等混合均勻后，對短切玻璃纖維進行充分浸漬，形成片狀的“夾芯”結構。20世紀60年代，首先出現于原聯邦德國(拜耳公司）；在1965年左右，美、日相繼發展了SMC這種工藝；到20世紀60年代末，世界市場上的SMC已初具生產規模，此后一直以20～25%的高速度快速增長；廣泛應用于運輸車輛、建筑工程、化工防腐、電子/電氣等各個行業領域中。上海南絕新材料科技有限公司SMC板獲得眾多用戶的認可。

目前SMC材料既可以用在汽車的外飾件，如前圍罩、前散熱器罩等，也可以用在動力電池的托盤、密封蓋等功能產品。隨著材料的應用越來越成熟，以及工藝設備的革新，產能的提升，必然使得SMC材料在汽車的應用逐漸增加。對于汽車輕量化、現代化和標準化做出突出的貢獻。SMC片材的質量對成型工藝過程及制品質量有很大的影響。因此，壓制前必須了解料的質量，如樹脂糊配方、樹脂糊的增稠曲線、玻纖含量、玻纖浸潤劑類型、單重、薄膜剝離性，硬度及質量均勻性等。由于SMC是一種快速固化系統，因此壓機的快速閉合十分重要。如果加料后，壓機閉合過緩，那么易在制品表面出現預固化補斑，或產生缺料、或尺寸過大。在實現快速閉合的同時，在壓機行程終點應細心調節模具閉合速度，減緩閉合過程，利于排氣。上海南絕新材料科技有限公司致力于提供專業的SMC板，竭誠為您。嘉興配電箱絕緣SMC板

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隨著汽車對輕量化及環保的要求，國外汽車工業越來越傾向于使用GMT材料以滿足結構部件的需要，這主要是因為GMT材料具有韌性好、成型周期短、生產效率高、加工成本低、不污染環境等一系列優點，被視為21世紀材料之一，主要用于生產乘用車多功能支架、儀表板托架、座椅骨架、發動機護板、蓄電池托架等。片狀模塑料（SMC）是重要的玻纖增強熱固性塑料，由于它的各項性能優異、可大規模生產和可達到A級表面等優勢，已大量應用于汽車上。山東復合材料SMC板加工成型