專業選別，返工，分選，Sorting公司中山火炬開發區黑石電子機械服務部成立于2012年5月，我們一直為制造商、零售商、批發商提供質量的第三方QA控制服務，并為客戶提供完善的技術服務外包服務。多年來公司立足精益服務全國。我們為全國各地幾百家企業及外地供應商提供了返工選別服務，出色的完成了客戶的不良品處理，完全由能力勝任解決產品質量問題，sorting致力打造專業的返工選別復判企業服務品質高，響應速度快，經驗豐富。公司本著“滿足客戶需要，注重客戶細節期望”的宗旨，我們永遠重視客戶利益，為您提供完善的服務，確保您產品完美的質量，為客戶解決產品質量和短期用工風險，讓客戶能專心經營生產。我們主要以電子類產品、PCB-PCBA、各類傳統注塑件、沖壓件、壓鑄件、機加件、電子元器件、汽車零部件的外觀檢驗和功能測試服務的第三方檢驗、第三方分選測試專業團隊！液晶屏選別機構，推薦黑石電子。馬來西亞第三方分選選別公司

選別返工Sorting機制的必要性具體產品包括：活塞、油封、油嘴、油管、節油器、油箱、皮帶、汽車彈簧塑料件、汽車燈具、輪胎、安全帶、雨刮器、車用密封條、擠壓件、沖壓件,第二環，汽車制造企業全資控制**零部件企業，享有對其完全控制權，汽車制造企業控制零部件的規格，向零部件企業采購所需產品。,在處理供應商來料問題的時候，sorting也就是俗稱的分選/挑選是經常使用的手段方法,所有sortingTeam的員工都必須完成才培訓并通過崗位職責要求和作業需要的認。馬來西亞五金產品分選選別品質中山火炬開發區黑石電子機械服務部為您提供分選。

在處理供應商來料問題的時候，sorting也就是俗稱的選別/分選/挑選是經常使用的手段方法，很多時候，我們拒絕了供應商的一批來料，但是這一批中大部分是合格品，更有甚者，這其中只有1件不良品，也就是被IQC非常幸運地抽到的那件不良品。因此，為了不影響生產使用，我們勒令供應商分選，將能用的產品挑出來使用，不合格的產品用作后續的分析。如果您的工作時間夠長，也許會經常碰到這樣的情況：IQC抽檢5件產品，發現1件不良，然后報警至SQE，你立即啟動選別，返工，分選，SORTING機制，但挑選了5000件，發現只有IQC手中的那件不良，這時候你疑惑地喃喃道“這小姑娘，手怎么這么毒，就這一件不良都能被她抽到，我也是醉了”。同時，你自信地跟供應商說：“我們的抽樣方案非常科學，即使有1件不良，IQC也會抽到的，所以請你們做好出貨前的全檢，不要保佑蒙混過關的心理”，當然，你心中也知道，抽樣方案是抽檢，跟抽獎是一樣的，這個世界上除了全檢外沒有**靠譜的抽檢方案，只是抽檢方案結合假設檢驗促成了一種檢驗規則

為應對全球日益增長的第三方品質控制服務的需要，中山黑石電子機械服務部第三方件質量檢測選別服務公司一直致力于為制造商，貿易商提供質量的第三方品質控制服務及產品售后品質技術服務。公司主營業務為：為客戶提供產品挑選服務,sorting服務，重工服務，維修，簡單加工服務，以及為客戶處理品質異常服務。服務區域覆蓋全國各地區，如北京，天津，廊坊，重慶，成都，南昌，武漢，廈門，杭州，寧波，嘉興，無錫，蘇州，南通，揚州，上海，南京，常州，威海，煙臺，濰坊，青島，長春，大連，沈陽，中山，江門，珠海，東莞，廣州，深圳，佛山，合肥，鄭州，新鄉等。公司專職800余名專業選別，返工sorting，修理人員，隨時能應對貴司的產品選別sorting需求。能迅速安排返工人員到客戶處處理品質異常問題，如選別，返工，sorting。公司自成立以來，已成為多家全球公司的選別sorting外協服務商。公司本著“一切為客戶著想，為客戶提供非常完善的品質服務”的理念，從而不斷提升公司的服務水平。電子零部件選別機構，推薦黑石電子。

黑石電子機械可對第三方質量功能維修Repair：⊕PCB維修PrintedCircuitBoardRepair⊕汽車零部件維修autosparepartsRepair組裝、預組裝避免您安排人力來做一些非關鍵的產品的預組裝，您只需提供原材料給我們，我們就會提供符合您要求的成品。挑選及檢驗我們有熟練的員工，關注及按照客戶的要求檢驗及分選不合格品，在我們頭腦中有一個目標———提供零缺點的產品至客戶。測試,維修及返工我們有富有專業技能的人員服務于電子及汽車工業的塑膠，金屬，電子，軟排線，LCD,PCBA，橡膠及其它等等,來挽回不良品,避免報廢及召回的費用，我們的返工能力可以進一步防止客戶的拒收及不良物料信息錄入客戶的系統。中山火炬開發區黑石電子機械服務部為您提供 分選，歡迎您的來電哦！馬來西亞五金產品分選檢測中心

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正確的SOP會掛在檢測工作室里面、以便所有作業人員在作業時清楚的看到并進行學習培訓。,再次，關于sorting的順序一般遵照：按照產品距離客戶產線的遠近，優先挑選距離客戶近的產品。,黑石電子提供sorting，返工，不合格零件挑選的服務，返工或返修后的零件可以達到客戶的質量要求。,在日本，各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件采購體系和大范圍的協作網。,所有主管和領班必須接受客戶要求培訓。,在歐美，強化零部件的外部采購，整車企業制定需要采購的零部件規格，并且將資料分給幾十家可能的投標者，這樣零部件企業間競爭激烈，汽車公司與汽車零部件企業沒有形成緊密的合作關系。馬來西亞第三方分選選別公司