控制閥及附件的安裝、使用和維修保養：1、產品安裝前應徹底清理管道污物、焊渣等。2、各類氣、電動控制閥應正立垂直安裝。流向按閥體箭頭所示。須斜裝時除小口徑外，如自重較大或有震動，應加支承，入口配管長盡量為10-20，如有可能，出口配管為3-5DN直管段。氣動高溫高壓疏水閥立式和臥式均可安裝。介質為液體的自力式控制閥一般均倒立安裝，嚴禁逆流向安裝。3、設置旁通管道、遇有故障或維修時可用旁路控制。4、手操時應控說明書和手操標牌指示，活塞式執行機構帶有竄氣閥時應打開竄氣閥，恢復自動時應將切換手柄置“自動”位置，有竄氣閥的應予關閉。液壓手操機構的操作請見說明書。電動閥手操時應將手柄拉出。控制閥維修對組成控制閥的有關組件進行統計和分析，及時提出維護建議等變得更重要。上海控制閥閥座維修業務流程

控制閥預防性維修：預防性維修是指在發生故障之前的計劃檢修。此計劃通常是在已知的工作條件下，根據以往閥門性能的經驗來制定的。同時盡量減少非計劃性的停車率，來得到的安全操作時間。不在預防性修理計劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。在開始安裝時，就要擬定好控制閥的預防性維修計劃，雖然閥體及控制閥的連接均是經固的結構，但不能把他們用于調整對中安裝錯位的管道。必須注意，由于不適當的管線組合而引起的任何應力，應保證能在管線系統的其它地方消除。作用到控制閥上的管線應力可能導致控制閥的閥桿導向和閥座系統不能對準中心，對于分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差、閥座或法蘭泄漏、填料泄漏。上海控制閥閥座維修業務流程控制閥維修時，要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損。

控制閥的維修：控制閥在正常運行過程中出現各種故障，它們可來自執行機構、調節機構或連接的附件裝置。故障分析用于對故障的定位和處理方案的確定。執行機構的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動。分析如下。1、填料材質不合適。由于填料材質不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高溫應用場合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。2、填料結構設計不當。填料腔內，填料和有關附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產品說明書要求安裝填料和有關附件。3、填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒有對準等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻。

控制閥維修要重點注意以下幾個部位：1、閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；3、閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。當氣動調節閥發生故障后，要對調節閥進行檢修，查明故障原因，并進行及時維修。

控制閥的維修包括：清理或防止異物進入，要經常檢查控制閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發現后應及時清理。如果控制閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在控制閥游側安裝簡易的過濾裝置。在工藝介質中容易滲入硬質雜物的場合，一定要安裝長期性的過濾裝置。因為控制閥在關閉時，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的密封面，況且這些污物也好對控制閥閥芯和閥座造成磨損，影響其正常運行。定期檢查氣源和電源；氣源是驅動控制閥的關鍵能源之一。驅動控制閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統含有水分、油污等雜質，則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。控制閥維修時，要做好校驗維修記錄，做好防水措施。上海控制閥閥座維修業務流程

控制閥維修同時，還應注意低速運行時軸承的潤滑問題。上海控制閥閥座維修業務流程

控制閥的維修方法：1、被動性維護。當氣動調節閥發生故障后，要對調節閥進行檢修，查明故障原因，并進行及時維修。2、預防性維護。要對調節閥進行定期清洗，保持調節閥的衛生和各個部件的完整耐用，定期對管道進行沖洗，要注意管道內的堵塞物和垃圾等，對調節閥的固定接件進行定期檢查，保證部件的防腐性能好潤滑性。在安裝氣動調節閥時，減少安裝中的硬拉硬彎現象，降低壓力和減少變形。保持調節閥和壓縮機的距離，從振動源上減少振動。要定期對調節閥進行巡查，要密切關注調節閥的運行情況，檢查填料是否泄漏，定期對填料添加潤滑油。3、預測性維護。通過智能儀表或者其他診斷設備來獲取調節閥的運行信息，加強調節閥的調節品質和診斷功能。通過智能儀表或其他診斷設備的診斷，能夠及時發現調節閥存在的問題，并及時找到解決措施進行維護。上海控制閥閥座維修業務流程