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擾流板是指安裝在汽車上的類似飛機尾翼的部件，有部分型號的汽車上裝有擾流板，擾流板也被人們稱為“汽車尾翼”。由于汽車擾流板需要裝配、涂膠，工藝復雜。現在，大部分車型的擾流板都是下本體配合一定數量的裝配件及海綿條裝配并通過膠水與上本體粘接而成，且在下本體的內表面涂...

進入澆口2內的塑料熔體先經前排的一個擾流柱3從中間進行分割成兩股，兩股塑料熔料再分別經后排的擾流柱3再次進行分割，使澆口2兩側的塑料熔體和澆口2中部的塑料熔體相互混合，提高進入模腔7時塑料熔體的溫度均勻性。同時，后排擾流柱32的數量大于前排擾流柱31的...

所述翅片圈1的翅片11環形分布并通過連接環12連接，所述翅片圈1的中部為空隙柱13。所述翅片塊2與翅片11等高，所述翅片塊2包括中部柱21和連接于中部柱21的導熱翅片22，所述導熱翅片22與翅片圈1上翅片11之間的間隙匹配，所述導熱翅片22自中部柱21延伸的高...

技術實現要素：針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種散熱管，其通過對散熱片進行保護，以達到使散熱片能夠正常發揮散熱作用的目的。本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種散熱管，包括內管、外管，所述內管的外側壁上設有多個繞內管均勻分...

彈簧7位于法蘭4和靜環2之間；當動環受到軸向力發生偏移時，在彈簧的彈性支撐力作用下對靜環進行支撐，保證動環和靜環之間密封可靠性，防止動環和靜環彈性形變過渡而影響使用壽命。在擾流板的具體布置方式中，包括多個擾流板5，多個擾流板5圍繞靜環2沿圓周分布；實現...

本實用新型實施例的擾流板組件100，將太陽能供電裝置20與擾流板10集成，既可以減少車輛升力又可以提供電能直接供車輛的電器元件使用，保證電器元件的正常使用，以免造成不便。參照圖2所示，太陽能供電裝置20還包括太陽能控制器23和太陽能蓄電池24，太陽能蓄...

隨著生活水平的提高以及技術的進步，車輛越來越普遍地成為必備的代步工具。而在車輛的蓄電裝置的電量不足或者車輛長期停放而電量耗盡時，往往會影響車輛的一些電器元件的正常使用。另外，目前，車輛上安裝的擾流板主要是為了減少車輛尾部的升力。技術實現要素：本實用新型旨在至少...

自擾流注塑模具澆注系統的作用是將塑料熔體輸送至模腔中，一般包括用于連接外界塑料熔體的流道和用于連通流道與模腔的澆口。然而，由于澆口內的塑料熔體流入模腔時會對成型產品造成過大沖擊或者澆口內的塑料熔體溫度不均勻等原因，成型產品的外壁極易出現較為明顯的流痕，影響產品...

同一平板31上的散熱片4沿所在平板31的寬度方向均勻排列，并且同一平板31上的多個散熱片4的長度長短不一，處在平板31側面中心位置上的散熱片4的長度短，其余散熱片4的長度向平板31的兩側側邊方向依次變長。平板31上設有若干排沿平板31寬度方向均勻分布的通氣孔3...

真空釬焊，是指工件加熱在真空室內進行，主要用于要求質量高的產品和易氧化材料的焊接。真空釬焊爐包括具有圓筒形側壁和門的壓力容器，門的尺寸和位置設計成可封閉圓筒形側壁的一端。工件處理系統安裝在壓力容器門上，用來支承金屬工件進行熱處理或釬焊。工件處理系統包括使工件在...

所述豁孔的徑向尺寸自所述圓環槽的徑向外側壁延伸至所述圓環槽的徑向內側壁。所述豁孔為橢圓孔。所述匯流片本體上一體設置有用于壓接導線的壓接端子。一種電池模組，包括塑料材質的電池夾具，所述電池夾具上制有若干個左右貫通的、且呈矩陣狀排布的電池插裝孔，該電池夾具的右側布...

以小化流體通道(104)內的任何壓降。進一步地，輸入端口(151)和輸出端口(152)用于向流體通道(104)和流體噴射層(101)提供新的冷的流體，使得可以減小或消除在其他情況下沿著流體噴射片(100)的長度可能存在的任何溫度梯度。在一個示例中，可以將多個外...

保證每一個翅片本體的散熱效率均等。附圖說明圖1是本發明翅片本體的結構示意圖。圖2是本發明散熱翅片與加熱棒的裝配示意圖。圖3是圖2中標示a的局部放大圖。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。如圖1和圖3所示，本發明公開了一種散熱翅片，包括翅片...

熱器主要用于氧氣、氮氣、氬氣和稀有氣體的制取。過去主要是用鹽浴浸漬釬焊制造板翅式換熱器，這種工藝技術，不僅能耗大，工藝過程復雜，還腐蝕性強，對環境污染嚴重，生產成本高，產品壽命低。真空釬焊比鹽浴釬焊具有諸多的優點，所以發展趨勢是真空釬焊將取代鹽溶釬焊。在石油化...

若要對空氣冷卻器本體1的出風角度改變，即打開伺服電機9和plc控制器10，使plc控制器10控制伺服電機9正轉或反轉，從而使伺服電機9帶動第二齒輪14轉動，第二齒輪14帶動齒輪8主動，齒輪8帶動第三齒輪13轉動，從而對圓柱桿6和第二圓柱桿12轉動，使擋板7能夠...

所述軸承5轉動連接圓柱桿6，所述圓柱桿6的表面通過螺栓固定連接擋板7，所述圓柱桿6的一端卡接齒輪8，所述齒輪8嚙合連接第二齒輪14，所述第二齒輪14傳動連接伺服電機9的輸出端，所述伺服電機9通過螺栓固定安裝在矩形板2的內部，所述伺服電機9電性連接plc控制器1...

諸如和第二等之類的關系術語用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者...

隨著膜科技的發展，膜技術應用領域越來越，其應用領域已經逐步深入到飲用水、鍋爐補給水、醫藥、食品、苦咸水脫鹽以及工業廢水處理等多個領域，特別是卷式膜元件，由于其緊湊的設計、低廉的價格使其占據了大部分市場份額。現有技術中存在如下問題，由于原液的成分復雜且通常含有懸...

真空爐中釬焊方法是在真空條件下，不施加釬劑的一種比較新的釬焊方法。由于釬焊處在真空環境下，可以有效地排除空氣對工件的有害影響，因此可以不施加釬劑成功地進行釬焊。主要用于釬焊那些難釬焊的金屬和合金，如鋁合金、鈦合金、高溫合金、難熔合金及陶瓷等。所釬焊的接頭光亮致...

本實用新型的有益效果如下：1、本實用新型通過設置本體、定位機構、連接管、安裝盤、滑塊、套盤、密封墊、輸送管、固定殼、拉環、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用，當使用者需要對連接管與輸送管之間進行連接使用時，使用者把套盤套設于安裝盤的表面，且密封...

有效的增加了活動板移動的穩定性，且實現了對活動板進行限位的作用，防止了活動板在移動時發生偏斜。5、本實用新型通過設置固定塊和卡槽的配合使用，方便了連接桿的安裝，且實現了對連接桿進行限位的作用，從而方便了連接管與輸送管的連接安裝使用，方便了使用者的使用。6、本實...

在釬料固一液相線區間升溫速率慢，在熔化過程中，在真空環境中，釬料的低熔點組分汽化過多，改變了釬料的成分，使余下的釬料熔點升高而不熔。(2)消除措施分階段升溫，提高末尾階段的升溫速率，在500℃設置等溫段，消除工件溫度的滯后以提高釬料固一液相線區間升溫速率，減少...

5005鋁合金與1Cr18Ni9Ti的真空釬焊分析5005鋁合金與1Cr18Ni9Ti的真空釬焊分析張麗霞，孟德強，鄭文龍，馮吉才(哈爾濱工業大學先進焊接與連接國家重點實驗室，哈爾濱150001)摘要：采用Al-Si-Mg釬料成功實現了5005鋁合金與1Cr1...

若要對空氣冷卻器本體1的出風角度改變，即打開伺服電機9和plc控制器10，使plc控制器10控制伺服電機9正轉或反轉，從而使伺服電機9帶動第二齒輪14轉動，第二齒輪14帶動齒輪8主動，齒輪8帶動第三齒輪13轉動，從而對圓柱桿6和第二圓柱桿12轉動，使擋板7能夠...

這種平滑變小的方案在其原文件的技術方案中主要是為了解決塑料剛性不足的問題，所以根部的寬度設計得更大些，這種設計方式解決的問題是剛性的問題；由于小型風扇的葉片長度較小，且扇葉推動出來的風是成擴散式的，故其葉片根部和尾部的風力變化并不明顯。不過，這種方案如果如果應...

國外，美國普·惠公司的JT9D發動機蜂窩封嚴環，由環件和蜂窩夾芯用真空釬焊制成；該發動機燃油總管由主管和多個支管、噴咀用真空釬焊組成；此機發動機不銹鋼熱交換器由300多根不銹鋼管、隔板、殼體用真空釬焊組成；JT8D發動機12、13級壓氣機靜子環由內外環和...

所述穿過孔2的形狀和尺寸與加熱棒100的橫截面形狀和尺寸相適配，穿過孔2的設置數量與加熱棒100的設置數量相同，每片翅片本體1依次通過穿過孔2套在加熱棒100上，除個套在加熱棒100上的翅片本體1外，其余翅片本體1上的插接部5均緊密插入至加熱棒100的外表壁和...

在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本申請實施例中電池模組的結構示意圖；圖2為本申請實施例中匯流片的側視圖；圖3為本申請實施例中匯流片的剖視圖；其中：1-匯流片本體，101-圓環槽，102-電池焊接區，103-豁孔，2-電池夾具...

諸如和第二等之類的關系術語用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者...

真空釬焊的板翅式機油冷卻器就用于車、船上。板翅式機油冷卻器具有傳熱效率高、結構緊湊、重量輕等特點，是當今柴油機冷卻器的更新換代產品，已廣泛應用于汽車、拖拉機、船用柴油機等領域中。我國生產這類板翅式機油冷卻器的廠家為數不多，并均采用銀銅合金焊接，每臺需耗費白銀1...