牽引管的非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換,頂管直徑DN400—4500。通過工作井把要埋設的管子頂入土內,一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以...
目前隨著城市的發展,非開挖技術正普遍應用于各項施工中,而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢,在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管,在實際施工中,牽引管同口徑流量優于其他管材,而在復雜環境...
牽引管系統的柔性具有很大的技術經濟價值。聚乙烯的柔軟性是重要的性質,提高了該材料對管道工程的價值。良好的柔性使聚乙烯管能夠卷繞,長度供應,避免了大量的接頭和管件。同時,柔軟性和重量輕,具有優異的耐劃傷性,可以采用減輕環境和社會生活影響、費用經濟的安裝方法,如不...
牽引管獨特的柔軟性能有效抵抗地下運動和終端負荷。從表面上看,在強度和剛性上,塑料埋地管不如水泥管和金屬管,但從實際應用上看,塑料埋地管屬于柔性管,在正確的設計和鋪設施工下,塑料埋地管與周圍的土壤共同承擔負荷。因此,塑料埋入管不需要達到鋼性管的強度和剛性,可以滿...
在工程施工中,往往會遇到一些問題,尤其是在施工環境較為復雜的狀況下,將較大增加施工難度。由于地層變化復雜,對本工程若采用傳統鋼筋混凝土排水管施工,很難到達預期施工效果。因而,決議采用鋼筋混凝土長距離頂管施工工藝,該工藝的使用,一方面可以克制普通排水管施工中存在...
在非開挖頂管拉管中,哪些常識要了解? 1、工程地質和水文地質條件沿管線土層變化頻繁,所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況:此外對于要經過回填土地段,需要提前加固處理,以防頂管施工后地表有過大的下沉。 2、有毒氣體的檢測與防護頂管施工的地層一般會通過淤泥層,腐...
頂管施工是一種非開挖施工辦法,是一種無開挖或少開挖的鋪管施工技能。頂管法是使用作業坑內頂管設備產生的頂管力,戰勝管道與周圍土壤之間的摩擦,按設計坡度將管道推入土壤中,并運走土方。將一段管道頂入土層后,將繼續頂入下一段管道。其原理是憑借主頂軸油缸、管道室和繼電器...
為了能夠減少對路面的破壞,如今的施工已經是采用牽引管非開挖技術了,非開挖管道工程能縮短工期,而且還可以提高施工的安全性。牽引管非開挖能減少對環境的破壞。在馬路上采取這樣的施工方式時,除了需要使用非開挖用牽引管,還需要對馬路的土層結構有所了解。在你問起馬路牽引管...
對于非開挖不太清楚的朋友是不是在提到它的時候認為非開挖就是挖掘機?其實不是的。下面小編用幾個方面來為您講解下它們的不同之處。1、原理:非開挖是指利用各種巖土非開挖是指利用各種巖土鉆掘設備和技術手段對地表進行挖掘,是通過導向或定向等鉆進方式進行開挖的...
一般,管道長度必須相對于管道直徑進行測量。l/D≤1.10時為短管;當l/D外=1.15時,為標準管;當L/D≥2.10時,為長管。頂管施工的開端現場平面安置包含起重設備安置、主動控制室、資料和工具室、分段儲存場、泥漿攪拌棚和泥漿攪拌數據儲存場、灌溉系統、棄土...
經過多年的發展,頂管技術在我國已得到大量地實際工程應用,且保持著高速的增長勢頭,無論在技術上、頂管設備還是施工工藝上取得了很大的進步,在某些方面甚至已達到了先進水平。 我國的頂管施工水平達到一個新的高度,與世界先進水平日益靠近。 頂管施工如何選擇正確的方法? ...
經過多年的發展,頂管技術在我國已得到大量地實際工程應用,且保持著高速的增長勢頭,無論在技術上、頂管設備還是施工工藝上取得了很大的進步,在某些方面甚至已達到了先進水平。 我國的頂管施工水平達到一個新的高度,與世界先進水平日益靠近。 頂管施工如何選擇正確的方法? ...
牽引管是一項不容易施工好的工程,也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的,它將為城市創造...
牽引管非開挖施工塌孔的原因: 1)地質因素:施工現場為不穩定地層,若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現地層壓力失衡現象,隨之塌孔。鉆進過程中土層完整性遭到破壞,孔壁處于被擠壓狀態,其應力與泥漿液柱壓力不均衡,二者產生壓差,一旦該值超過巖土屈服強度則會引發塌孔問...
非開挖頂管施工是指通過巖土鉆探和開挖,在不開挖地表溝槽的情況下鋪設、修正和替換地下管道的施工技術。跟隨知識的不斷提高,后來有人指出,非開挖技能是指地質工程技能手段,在不開挖地表的情況下鋪設、修正或替換各種地下管道和電纜的實用技能。然而,我國非開挖技能的解說中有...
在市政工程中,頂管施工技術一直備受歡迎。這項技術有兩種實施方式:手動頂管和機械頂管。兩種方法各有利弊。下面我們來簡單分析一下這個問題。 首先,我們可以從名字中知道,兩種方法的一個區別是構建方法的不同。一個是手工做的,一個是機械做的。 人工頂管施工更注重工人在整...
擴孔、成孔在孔洞形成后,將導向頭卸下,裝上一鉆頭,鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍,然后將鉆頭往回拖拉至初始位置,卸下該鉆頭,換上更大的鉆頭,來回數次,直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔,在注射的水中加入外加劑,該外加劑有固化洞壁。潤滑鉆桿等作用。牽引管道鉆孔完成后,...
牽引管工程一種更節約的工程:在具體施工過程中,往往要浪費非常多的人力以及物力。而且很多施工過程中還需要對地面進行開鑿,所以整體的施工效果是非常惡劣的,而整個工程往往會破壞很多的建筑物,造成非常大的成本提升,給人們的生活也帶來更多不便。而目前實施的牽引管工程項目...
牽引管的導向鉆進: 鉆機到達指定施工區域后需調節鉆機導向桿,此裝置應略>設計管位中心高程。發射器裝置穩定安裝于導向鉆頭上,其與地面接收器連接,共同作用下可求得鉆頭深度及溫度、電池工作狀況等,將所得結果與鉆孔軌跡加以分析,若存在偏差需及時采取糾正措施。地面接收器...
牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的牽引管施工方式,如何正確地選擇牽引機和配套輔助設備,對于牽引管施工來說將是非常關鍵的 。世界上的牽引技術已經發展到了十分成熟的階段,各種各樣的牽引管方式方法出現。但是,...
牽引管的導向鉆進: 鉆機到達指定施工區域后需調節鉆機導向桿,此裝置應略>設計管位中心高程。發射器裝置穩定安裝于導向鉆頭上,其與地面接收器連接,共同作用下可求得鉆頭深度及溫度、電池工作狀況等,將所得結果與鉆孔軌跡加以分析,若存在偏差需及時采取糾正措施。地面接收器...
非開挖頂管拉管水平定向鉆進鋪管工藝原理:1.鉆進導向孔(采用專門的人工彎曲鉆孔器具,從鉆孔入土點到出土點進行定向鉆進。按照設計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導向鉆孔。)2.回擴鉆孔(導向孔鉆進結束后,在出土端卸下導向鉆具和鉆頭,換上回擴鉆頭,開始擴孔。3,反拉鋪管(...
頂管施工是一項非開挖的施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。現在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法,其施工原理:通過導向頭的刀削轉動功能將泥土、砂、石破碎,由一條鋼管注入水量,拌成漿液,由另一條鋼管吸出漿液,將漿液置于離心器內離心脫水,再將干土...
牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面,非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段,在地...
引管低溫的施工方法:1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴禁焊接溫度過高,因為高溫會使焊接接頭碳化,使高分子材料變質。即使在水壓測試界面,也很難發現漏水現象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內都會發生漏水。因此,焊接溫度是牽引管焊接質量的關鍵。當溫度低于5℃時...
牽引管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。優點在于:1、不影響周圍環境或者影響較小,施工場地小,噪音小。2、能夠深入地下作業,這是開挖埋管無法比擬的優點...
牽引管施工的雙重意義下的緣由:先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下,使自然環境不受到影響,那它到底是由于什么原因呢?①先進牽引管施工時不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進過程中路上交通照常通行:②不需要開挖、回填和路面修復,所以與大開挖施工...
牽引管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。優點在于:1、不影響周圍環境或者影響較小,施工場地小,噪音小。2、能夠深入地下作業,這是開挖埋管無法比擬的優點...
引管低溫的施工方法:1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴禁焊接溫度過高,因為高溫會使焊接接頭碳化,使高分子材料變質。即使在水壓測試界面,也很難發現漏水現象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內都會發生漏水。因此,焊接溫度是牽引管焊接質量的關鍵。當溫度低于5℃時...
非開挖牽引管技術的施工效率與質量得到保障。在工程施工中,往往會遇到一些問題,尤其是在施工環境較為復雜的狀況下,將較大增加施工難度。由于地層變化復雜,對本工程若采用傳統鋼筋混凝土排水管施工,很難到達預期施工效果。因而,決議采用鋼筋混凝土長距離頂管施工工藝,該工藝...