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乙丙膠EPDM(EthylenepropyleneRubber)由乙烯及丙烯共聚合而成主鏈不合雙鏈，因此具有較好耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可硫磺加硫即成EPDM，一般使用溫度范圍為-50~150℃。對極性溶劑如醇、酮、乙二醇及磷酸脂類液壓油抵抗性較好。優點：?具良好抗候性及抗臭氧性?具良好的抗水性及抗化學物?可使用醇類及酮類?耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性缺點：?不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。?高溫水蒸汽環境之密封件。?衛浴設備密封件或零件。?制動(剎車)系統中的橡膠零件。?散熱器(汽車水箱...

減振墊主要應用于住宅、賓館、酒店、學校、商務大廈；KTV、夜總歌舞廳等場所及其它需要隔音減振的地方，具有較好的阻尼減振效果，是一種性價比極高的輔助地板材料。中文名：減震墊外文名：shockpad材料：電子聚乙烯應用：賓館、會場、KTV、場所隔音。空間隨著經濟和城市的發展，大量賓館、高級商場、大型公寓、高級寫字樓等現代化高層建筑不斷涌現。在高層建筑中，采暖給排水設備、通風空調設備、廢水處理設備、電梯、電氣設備等產生的噪聲和振動污染日益嚴重。目前大多數民用建筑的樓板采用鋼筋混凝土樓板，撞擊聲隔聲量不能達到國家標準“不大于75dB"的要求，因此必須采取有效措施來改善樓板的撞擊聲隔聲性能。...

橡膠減震墊應用橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護舷（見彩圖）、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。例如：1.橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。2.橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結構與無內胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護橡膠層。3.橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度，而對抗剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應橋梁變形和減...

耐油是橡膠材質的很重要的一個特性，橡膠墊很多情況下都要需要用在各種油性介質的環境中，耐油特性是橡膠墊的一個很重要的參數，但是各種橡膠材質的耐油本領也有不同。耐燃油性：氟橡膠FKM和氟硅橡膠FMVQ對燃料油的抗耐性好。而氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性差。丁晴橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡膠的耐燃油性比丁晴橡膠好。耐混合燃油性：氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM對混合燃料油的抗耐性好。丙烯酸酯橡膠耐耐混合燃油性差。丁晴橡膠的耐混合燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。含氟量高的氟橡膠對混合燃油的穩定性較好。耐酸性氧化燃油性：對酸性氧化燃油來說，酸性氧化燃油中的氫過氧化物可使硫...

減震墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震墊制品的制造工藝，除橡膠空氣彈簧類似于輪胎外，多數與模型制品相似。通常做成支承或連接件，大量用于各種車輛、船舶、機械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動的不良后果。橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護舷（見彩圖）、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。例如：①橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。②橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車...

用作減震目的的橡膠材料一般分5種，即NR，SBR，BR為普通橡膠材料；NBR用于耐油硫化膠；CR用于耐天候硫化膠；IIR用于高阻尼硫化膠；EPR用于耐熱硫化膠。NR雖然損耗因子較小，但其綜合性能好，具有優異的彈性，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件黏合性能好，耐寒性、電絕緣性和加工性能也好，因此NR被大量地用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時，可與BR或CR并用或共混改性。橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣簧、橡膠護舷、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。常用的橡膠材質有氟橡膠：具有耐高溫性，可在-30℃-+250℃環境中使用，耐強氧化劑、耐油、耐酸堿。通常用...

硅橡膠SI(SiliconeRubber)硅膠主鏈由硅(-si-o-si)結合而成。具有較好的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化。有很好的電絕緣性能。抗拉力強度較一般橡膠差且不具耐油性。優點：·經調制配方后抗張強度可達1500PSI及抗撕裂性可達88LBS·彈性良好及具有良好的壓縮性·對中性溶劑具有良好的抵抗性·具較好的抗熱性·具較好的抗寒性·對于臭氧及氧化物的侵蝕具較好的抵抗性·較好的電絕緣性能·隔熱、散熱性佳缺點：·不建議使用于大部份濃縮的溶劑、油品、濃縮酸及經稀釋后的氫氧化鈉之中。·家用電器行業所使用的密封件或橡膠零件，如電熱壺、電燙斗、微波爐內的橡膠零件。·電子行業的密封件或橡...

橡膠減震墊的制造工藝，是除去橡膠空氣彈簧之外與多數的模型制品比較的相像。其不僅有高彈性，還有高黏性的特點。橡膠減震墊通常被用作制成或者是連接件，橡膠中卷曲分子構象的變化產生彈性，分子鏈的運動受限于橡膠分子間的相互作用，從而表現出黏性阻尼特點，丁基橡膠滿足對高阻尼的要求。橡膠減震墊特性能夠保證橡膠墊防震減震墊是汽車懸架系統的一個重要組成部件，汽車舒適乘坐和安全操縱與減震墊的工作效用好壞有著密切關系，特別對于液力減振器，具有良好的阻尼可調性。橡膠減震技術其關鍵是尋找到解決辦法、消除震動的干擾，目前較為適用與成熟減震方法為設備減震墊，橡膠早在應用到工業的時候，人們就用橡膠減震墊進行減震。...

機車用橡膠減震墊機車用橡膠減震墊rubbermountingpadformachine橡膠減震制品的一類。系用于機車各部位起減少振動、隔音、緩沖等作用的橡膠配件。這類產品結構簡單、安裝方便、安全可靠。包括中央支撐橡膠錐體、軸箱拉桿彈簧體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖塊等。一般用模壓法制造。橡膠密封件主要產品有：骨架油封，O形密封圈，Y形密封圈，U形密封圈，V組合密封圈，L形密封圈，J防塵領圈，J型無骨架油封，U型無骨架油封，緩沖塊，彈性圈，六角輪，梅花墊，各種規格橡膠墊圈。耐高溫，耐低溫，耐酸堿，耐腐蝕的橡膠制品主...

丁基橡膠IIR(ButylRubber)為異丁烯與少量isoprenes聚合而成，保有少量不飽合基供加硫用，因甲基的立體障礙分子的運動比其它聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用溫度范圍為-54~110℃。優點：?對大部份一般氣體具不滲透性?對陽光及臭氧具良好的抵抗性?可暴露于動物或植物油或是可氧化的化學物中缺點：?不建義與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。?用于制作耐化學藥品、真空設備的橡膠零件。氫化丁睛膠HNBR(HydrogenateNitrile)氫化丁睛膠為丁睛膠中經由氫化后去除部份雙鏈，經氫化后其耐溫...

減震橡膠簡介：減震橡膠是各種橡膠減震器之泛稱。即利用橡膠消除機械振動的特性達到減震、消音和減少沖擊所造成的危害。中文名：減震橡膠外文名：shockabsorbingrubber實質：橡膠減震器的泛稱目的：消除機械振動減震途徑：降低震源的激發力等性能：阻尼性能與動態模量減震的幾條途徑減震橡膠用于防止振動和沖擊傳遞或緩沖振動和沖擊的強度。減震橡膠大量用于各種機動車輛、設備儀器、自動化辦公設施和家用電器中。近年來，一些大型建筑物和橋梁、計算機房等，也采用了隔離地震的層壓橡膠墊支撐建筑物，以降低建筑物的地震響應。通常控制振動是通過如下三個途徑：①降低震源的激發力；②將震動與激發源離開(隔震...

機車用橡膠減震墊機車用橡膠減震墊rubbermountingpadformachine橡膠減震制品的一類。系用于機車各部位起減少振動、隔音、緩沖等作用的橡膠配件。這類產品結構簡單、安裝方便、安全可靠。包括中央支撐橡膠錐體、軸箱拉桿彈簧體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖塊等。一般用模壓法制造。橡膠密封件主要產品有：骨架油封，O形密封圈，Y形密封圈，U形密封圈，V組合密封圈，L形密封圈，J防塵領圈，J型無骨架油封，U型無骨架油封，緩沖塊，彈性圈，六角輪，梅花墊，各種規格橡膠墊圈。耐高溫，耐低溫，耐酸堿，耐腐蝕的橡膠制品主...

橡膠減震墊橡膠減震墊的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。中文名：橡膠減震墊采用：天然橡膠和氯丁橡膠用于：各種車輛、船舶、機械形狀：雙板式、圓柱式等作用：減振降噪、緩解沖擊橡膠型減震墊是用橡膠材料制成的減震裝置它的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結構有關，而且與溫度和頻率有關。...

復合纖維隔振墊是為了改善樓板的撞擊聲隔聲性能設計出來的產品。復合纖維隔振墊是由聚酯纖維、腈綸纖維等化學纖維經過無膠技術復合，正面再經防水涂層處理制成的。空間隨著經濟和城市的發展，大量賓館、高級商場、公寓、高級寫字樓等現代化高層建筑不斷涌現。在高層建筑中，采暖給排水設備、通風空調設備、廢水處理設備、電梯、電氣設備等產生的噪聲和振動污染日益嚴重。目前大多數民用建筑的樓板采用鋼筋混凝土樓板，撞擊聲隔聲量不能達到國家標準“不大于75dB"的要求，因此必須采取有效措施來改善樓板的撞擊聲隔聲性能。復合纖維隔振墊是為此而開發的新型環保隔聲隔振產品。它是由聚酯纖維、腈綸纖維等化學纖維經過無膠技術復...

耐油是橡膠材質的很重要的一個特性，橡膠墊很多情況下都要需要用在各種油性介質的環境中，耐油特性是橡膠墊的一個很重要的參數，但是各種橡膠材質的耐油本領也有不同。耐燃油性：氟橡膠FKM和氟硅橡膠FMVQ對燃料油的抗耐性好。而氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性差。丁晴橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡膠的耐燃油性比丁晴橡膠好。耐混合燃油性：氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM對混合燃料油的抗耐性好。丙烯酸酯橡膠耐耐混合燃油性差。丁晴橡膠的耐混合燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。含氟量高的氟橡膠對混合燃油的穩定性較好。耐酸性氧化燃油性：對酸性氧化燃油來說，酸性氧化燃油中的氫過氧化物可使硫...

復合纖維隔振墊是為了改善樓板的撞擊聲隔聲性能設計出來的產品。復合纖維隔振墊是由聚酯纖維、腈綸纖維等化學纖維經過無膠技術復合，正面再經防水涂層處理制成的。空間隨著經濟和城市的發展，大量賓館、高級商場、公寓、高級寫字樓等現代化高層建筑不斷涌現。在高層建筑中，采暖給排水設備、通風空調設備、廢水處理設備、電梯、電氣設備等產生的噪聲和振動污染日益嚴重。目前大多數民用建筑的樓板采用鋼筋混凝土樓板，撞擊聲隔聲量不能達到國家標準“不大于75dB"的要求，因此必須采取有效措施來改善樓板的撞擊聲隔聲性能。復合纖維隔振墊是為此而開發的新型環保隔聲隔振產品。它是由聚酯纖維、腈綸纖維等化學纖維經過無膠技術復...

丁基橡膠IIR(ButylRubber)為異丁烯與少量isoprenes聚合而成，保有少量不飽合基供加硫用，因甲基的立體障礙分子的運動比其它聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用溫度范圍為-54~110℃。優點：?對大部份一般氣體具不滲透性?對陽光及臭氧具良好的抵抗性?可暴露于動物或植物油或是可氧化的化學物中缺點：?不建義與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。?用于制作耐化學藥品、真空設備的橡膠零件。氫化丁睛膠HNBR(HydrogenateNitrile)氫化丁睛膠為丁睛膠中經由氫化后去除部份雙鏈，經氫化后其耐溫...

橡膠減震墊橡膠減震墊的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。中文名：橡膠減震墊采用：天然橡膠和氯丁橡膠用于：各種車輛、船舶、機械形狀：雙板式、圓柱式等作用：減振降噪、緩解沖擊橡膠型減震墊是用橡膠材料制成的減震裝置它的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結構有關，而且與溫度和頻率有關。...

橡膠減震墊原理橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力；使得橡膠材料呈現出獨特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件大量用于隔離震動和吸收沖擊，就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越明顯，減震效果越明顯。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結構有關，而且與溫度和頻率有關。在常溫下，天然橡膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小，丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠(PU)和硅橡膠的損耗因子居中，丁基橡膠(HR)和丁腈橡膠(NBR)...

橡膠減震墊減震原理：橡膠的這種卷曲的長bai鏈分子結構及分子間存du在的較弱的zhi次級力；使得橡膠材料呈現出獨特的黏彈性能dao，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件大量用于隔離震動和吸收沖擊，就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越明顯，減震效果越明顯。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結構有關，而且與溫度和頻率有關。在常溫下，天然橡膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小，丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠(PU)和硅橡膠的損耗因子居中，丁基橡膠...

設計選用要點：1）水泵機組隔振設計元件應根據水泵型號規格、轉速、系統質量、安裝位置、荷載值、頻率比要求等因素進行計算。水泵機組隔振的頻率比np宜在2～5，隔振要求高的場所取高值。2）臥式水泵一般選用橡膠隔振墊，安裝在樓板上時宜采用多層串聯的橡膠隔振墊或阻尼彈簧隔振器。3）立式水泵宜采用橡膠隔振器。4）隔振元件支承點應為偶數，但不小于4個，一臺水泵機組的各個支承點的隔振元件的型號、規格、性能應一致。施工、安裝要點：1）水泵隔振的安裝可按國家建筑標準設計圖集《立式水泵隔振及其安裝》95SS103、《臥式水泵隔振及其安裝》98S102施工。2）放置隔振墊處的地坪應平整，不得有積水,避免與...

橡膠減震墊選用橡膠為材料,天然橡膠由于變化小拉力大、受破壞時延伸率長,價格低廉,所以應用較多。橡膠減震墊有五種類型:平板橡膠墊、肋形橡膠墊、三角槽橡膠墊、凸臺橡膠墊、剪切形橡膠墊。橡膠橡膠墊的性能與橡膠減震器相似,主要優點是具有持久的高彈性,有良好的減震、隔沖擊和隔聲性能;造型和壓制方便,能滿足剛度和強度的要求;具有一定的阻尼性能,可以吸收機械能量,對高頻震動量的吸收尤為突出;由于橡膠材料和金屬表面間能牢固的黏結,因此不但易于制造安裝,而且還可以利用多層疊加減小剛度,改變其頻率范圍,價格低廉。缺點是:易受溫度、油質、臭氧、曝光及化學溶劑侵蝕的影響,造成性能變化及老化,易松馳,壽命較...

機車用橡膠減震墊機車用橡膠減震墊rubbermountingpadformachine橡膠減震制品的一類。系用于機車各部位起減少振動、隔音、緩沖等作用的橡膠配件。這類產品結構簡單、安裝方便、安全可靠。包括中央支撐橡膠錐體、軸箱拉桿彈簧體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖塊等。一般用模壓法制造。橡膠密封件主要產品有：骨架油封，O形密封圈，Y形密封圈，U形密封圈，V組合密封圈，L形密封圈，J防塵領圈，J型無骨架油封，U型無骨架油封，緩沖塊，彈性圈，六角輪，梅花墊，各種規格橡膠墊圈。耐高溫，耐低溫，耐酸堿，耐腐蝕的橡膠制品主...

減震指標從減震橡膠的減震原理和減震器的設計計算可知：當橡膠減震器的結構形狀確定之后，減震橡膠的主要性能指標如下：①硫化膠的靜態剛度(K)，也即硫化膠彈性模量的大小。因為減震橡膠的固有頻率(w0)是隨剛度K而變化的，當機器的質量M已知時，減震橡膠的總剛度K=Mw0②硫化膠的阻尼性能。作為減震器的減震橡膠，其主要功能是吸收震源發出的振動能量，特別是阻止由于振動波產生的共振效應所導致的同步振動，其減震效果與橡膠的阻尼性能密切相關。橡膠的阻尼來源于大分子運動的內摩擦，是高分子力學松弛現象的表現，是橡膠材料動態力學性能的主要參數之一。橡膠阻尼性能通常用阻尼系數tanδ表征。為了獲得較好的減震...

橡膠的選擇減震橡膠的剛度(彈性模量)主要是通過調節填充劑和增塑劑來達到，而受膠種的影響較小。其阻尼性能則主要取決于橡膠的分子結構，例如分子鏈上引入側基或加大側基的體積，可阻礙橡膠大分子的運動，增加分子之間的內摩擦。使阻尼系數tanδ增大。結晶的存在也會降低體系的阻尼特性，例如在減震效果較好的氯化丁基橡膠中混入結晶的異戊二烯橡膠，并用體系的阻尼系數將隨異戊膠含量增加而降低。在通用橡膠中，丁基橡膠和丁腈橡膠的阻尼系數較大；丁苯橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠、乙丙橡膠的阻尼系數中等；天然橡膠和順丁橡膠的阻尼系數較小。天然橡膠雖然阻尼系數較小，但其綜合性能較好，耐疲勞性好，生熱低、蠕變...

橡膠的選擇減震橡膠的剛度(彈性模量)主要是通過調節填充劑和增塑劑來達到，而受膠種的影響較小。其阻尼性能則主要取決于橡膠的分子結構，例如分子鏈上引入側基或加大側基的體積，可阻礙橡膠大分子的運動，增加分子之間的內摩擦。使阻尼系數tanδ增大。結晶的存在也會降低體系的阻尼特性，例如在減震效果較好的氯化丁基橡膠中混入結晶的異戊二烯橡膠，并用體系的阻尼系數將隨異戊膠含量增加而降低。在通用橡膠中，丁基橡膠和丁腈橡膠的阻尼系數較大；丁苯橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠、乙丙橡膠的阻尼系數中等；天然橡膠和順丁橡膠的阻尼系數較小。天然橡膠雖然阻尼系數較小，但其綜合性能較好，耐疲勞性好，生熱低、蠕變...

橡膠減震墊減震原理：橡膠的這種卷曲的長bai鏈分子結構及分子間存du在的較弱的zhi次級力；使得橡膠材料呈現出獨特的黏彈性能dao，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件大量用于隔離震動和吸收沖擊，就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越明顯，減震效果越明顯。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結構有關，而且與溫度和頻率有關。在常溫下，天然橡膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小，丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠(PU)和硅橡膠的損耗因子居中，丁基橡膠...

橡膠減震墊橡膠減震墊的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。中文名：橡膠減震墊采用：天然橡膠和氯丁橡膠用于：各種車輛、船舶、機械形狀：雙板式、圓柱式等作用：減振降噪、緩解沖擊橡膠型減震墊是用橡膠材料制成的減震裝置它的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結構有關，而且與溫度和頻率有關。...

導熱硅膠墊概述：導熱硅膠墊是一種導熱介質，用來減少熱源表面與散熱器件接觸面之間產生的接觸熱阻。在行業內，也可稱之為導熱硅膠片，導熱矽膠墊，軟性散熱墊等等。隨著電子設備不斷將更強大的功能集成到更小組件中，溫度的升高會導致設備運行速度減慢、器件工作中途出故障、尺寸空間限制以及其它很多性能方面的問題。因此溫度控制已經成為設計中至關重要的挑戰之一，即在架構緊縮，操作空間越來越小的情況下，如何有效地帶走更大單位功率所產生的更多熱量。軟性導熱硅膠片從工程角度進行仿行設計如何使材料不規則表面相匹配，采用高性能導熱材料、消除空氣間隙，從而提高整體的熱轉換能力，使器件在更低的溫度中工作。導熱硅膠墊特...

按主載荷的方向分類，減震橡膠的形狀有壓縮型、剪切型、復合型。產品之所以具有這些形狀，是為了使減震橡膠的三方向(橫向、縱向、鉛垂)的彈簧常數能適應大量的要求。不同的減震制品對動態模量也有不同的要求。根據高聚物分子結構與動態力學性能的關系可知，用作減震橡膠的分子結構特點是分子鏈剛柔適當，因為柔性過大的分子，松弛時間太快，不能充分體現它的黏性行為。減震橡膠的配方設計，除考慮上述關鍵性能指標之外，還應根據減震器的類型和使用條件，考慮疲勞、蠕變、耐熱以及與金屬黏合強度等性能。減震橡膠產品標記a.產品應按下列順序標記：產品代號、隔振墊硬度、隔振墊層數、每層隔振墊的基本塊塊數。b.產品代號規定為...