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5.阻燃性PEEK是非常穩定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑就可達到阻燃標準。6.耐剝離性PEEK的耐剝離性很好，因此可制成包覆很薄的電線或電磁線，并可在苛刻條件下使用。7.耐疲勞性PEEK在所有樹脂中具有好的耐疲勞性。8.耐輻照性耐γ輻照的能力...

預計未來5年內，pps工程塑料的需求量還將有年均10%以上的增長率。目前全球PPS生產與需求已趨于緊張，隨著社會的發展，汽車和電子工業對pps工程塑料的總需求量還將進一步擴大。這給全球的PPS樹脂生產商擴大生產提供了機會，同時，也為中國PPS產業帶來巨大的機遇...

PPS/PTFE、PPS/PA、PPS/PPO等合金已商品化，PPS/PTFE合金改進了pps工程塑料的脆性，潤滑性和耐腐蝕性，PPS/PA合金為高韌性合金。玻纖增強pps工程塑料具有優異的熱穩定性、耐磨性、抗蠕變性、在寬范圍（溫度、濕度、頻率）內有較好的機械...

純聚苯硫醚的相對密度為1.3，但改性后會增大。PPS吸水率極小，一般只有0.03%左右。聚苯硫醚的阻燃性好,其氧**高達44%以上，與其他塑料相比。聚苯硫醚在塑料中屬于高阻燃材料（純PVA的氧**為47%，PSF為30%、PA66為29%、MPPO為28%、P...

跑在路上的聚醚醚酮汽車實現輕量化，無非是從結構、工藝、材料三大方面入手。在材料應用方面，工程塑料領域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運用開始成為汽車輕量化的發展趨勢之一。目前，諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統思維觀念，采用性能優異的復合型新材料...

短纖維增強改性短切纖維增強的高分子材料具有易加工成型的突出優點。擠出、模壓、注塑等常規加工方法均適用，因此越來越受到重視。短切玻璃纖維和碳纖維具有較高的強度和模量，與PEEK的親和性好，復合時一般不需做特殊表面處理即可起到較好的增強力有效果。有研究人員以短碳纖...

聚苯硫醚(PPS)是重要的新興環保化工材料，在電子電器、汽車工業、機械化工、航空航天、紡織行業、新產品等領域應用較廣。隨著市場需求的不斷壯大，我國聚苯硫醚產業逐漸出現了供應缺口。近年來，隨著我國不斷加大聚苯硫醚的研發投入力度，逐漸形成了樹脂-纖維復合材料下游應...

(1)一般性能:PPS為一種外觀白色、高結晶度、硬而脆的聚合物，純PPS的相對密度為，但改性后會增大。PPS有吸水率極小，一般只有。PPS的阻燃性好，其氧**高達44%以上;與其他塑料相比，它在塑料中屬于高阻燃材料(純PVC的氧**為47%、PSF為30%...

PPS的耐輻射性好，耐輻射達到Gy1×108，是其它工程塑料無法比擬的新材料，在電子、電氣、機械、儀器、航空、航天等特別是、領域，是作為耐輻射理想的優良材料。PPS本身的化學結構相當穩定，而且含有阻燃性的元素--硫，因此，PPS具有優異的耐燃性。將試片點燃，調...

聚醚醚酮主流打印工藝1.聚醚醚酮FDM工藝聚醚醚酮打印過程中對環境溫度與噴頭溫度要求非常高，所以必須要求機器具備一個恒溫的環境，需要對腔體溫度精細的控制。聚醚醚酮的材料熱熔點在343℃左右，所以要求噴頭溫度必須達到350℃以上，并且在打印過程中保持這個溫度。目...

PEEK也不吸濕，所以在潮濕環境中不會改變其性能；它可抵御伽瑪射線和電子束輻射，并在X射線照射下是透明的，這使其在醫療設備應用中很有吸引力。PEEK還具有電氣穩定性，通常可用作電絕緣體，但也可以通過改性變成導體或靜電耗散材料。作為一種熱塑性PEEK，可以使用傳...

結果表明：（1）聚苯硫醚纖維在接近火焰時收縮，在火焰中熔融燃燒，冒些許黑，離開火焰不延燃，有臭味，殘渣為黑褐色硬塊。（2）聚苯硫醚纖維的橫截面形態為圓形或近似圓形，其縱向形態為表面平滑，與大部分合成纖維類似。（3）聚苯硫醚纖維溶解于沸騰的硫酸（95％～98...

軟的PPS合金——PPS與彈性體共混除了與工程塑料共混制備合金，PPS還有用彈性體進行增韌改性，應用于汽車墊圈、管道等部件。比如東麗z近的動態就是利用其專有的納米合金技術，通過優化使用其創新材料的聚合物結構設計成功開發了高彈性PPS樹脂，彈性模量為1200MP...

工業領域聚醚醚酮樹脂具有良好的機械性能、耐化學腐蝕和耐高溫性能，能夠經受高達2.5萬Pa的壓力和260℃的高溫，作為一種半結晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liusuan以外的所有溶劑。在化學工業和其他加工業中，聚醚醚酮樹脂常用來制作壓縮機閥片、活塞環、密封件和...

生活中PP的運用PPS筷子，采用PPS加50玻纖制作，能發出金屬的聲音，質感和金屬接近，強度硬度高，但是比金屬要輕，耐溫200多度，可以在沸油中使用，不發霉，不易變形，耐酸堿鹽腐蝕，安全衛生，防火PPS筷子PPS塑料筷子以其優異的手感、耐高溫、不變形、安全不發...

目前PPS/PTFE合金研究與開發受到特別重視,該類高耐磨的潤滑材料大范圍應用于機械、汽車及航空航天和JS領域。PPS與PTFE樹脂均為ZY的耐高溫、耐腐蝕、高絕緣工程塑料，相比之下，PPS樹脂具有較好成型性，而PTFE具有更好韌性和更低的摩擦系數，以PPS為...

預計未來5年內，pps工程塑料的需求量還將有年均10%以上的增長率。目前全球PPS生產與需求已趨于緊張，隨著社會的發展，汽車和電子工業對pps工程塑料的總需求量還將進一步擴大。這給全球的PPS樹脂生產商擴大生產提供了機會，同時，也為中國PPS產業帶來巨大的機遇...

pps與一般有機溶劑接觸時不會出現塑件開裂現象。[1]耐化學性能:目前尚未發現可在200℃以下溶解聚苯硫醚的溶劑，對無機酸、堿和鹽類的抵抗性極強。不耐氯代聯苯及氧化性酸、氧化劑、王水、過氧化氫及次氯酸鈉等。PPS的耐性好，耐達到Gy 1×108，是其它工程塑料...

PPS中文名稱叫聚苯硫醚。它具有硬而脆、結晶度高、難燃、熱穩定性好、機械強度較高、電性能優良等優點，耐化學腐蝕性強等特點。PPS是工程塑科中耐熱性比較好的品種之一，經玻璃纖維改性的料熱變形溫度一般大于260度,耐化學性*次于聚四氟乙烯。此外，它還具有成型收縮率...

(1)一般性能:PPS為一種外觀白色、高結晶度、硬而脆的聚合物，純PPS的相對密度為，但改性后會增大。PPS有吸水率極小，一般只有。PPS的阻燃性好，其氧**高達44%以上;與其他塑料相比，它在塑料中屬于高阻燃材料(純PVC的氧**為47%、PSF為30%...

如今，汽車產業正面臨著不斷增加的要求，產品性能比較大化和車輛重量和成本z小化的壓力。當今，即使是小型汽車也在追求舒適感和穩定性，意味著要不斷地增加冷氣和電動窗，安全氣囊及ABS剎車系統等設備，隨之汽車的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車輛零件...

目前國內的聚苯硫醚需求較高，總需求量達到6.2萬噸，但是有58%的需要國外進口。聚苯硫醚難以***工業生產主要有以下幾個問題，一是合成工程段主要由經驗開展，難以實現對分子量、分子量分布、分子鏈結構及端基結構實現精細控制；二是催化劑、溶劑的回收效率低，使得聚苯硫...

聚醚醚酮是一種非常堅固、輕質、耐用的材料，被用于航空航天工業。為了滿足ASTM的要求，贏創的i43DF聚醚醚酮是在潔凈室條件下升產的，然后通過嚴格的質量控制措施，適用于醫用材料。為了幫助客戶降低成本，贏創還提供了一種"科研級"的長絲，具有相同的加工和機械性能，...

軟的PPS合金——PPS與彈性體共混除了與工程塑料共混制備合金，PPS還有用彈性體進行增韌改性，應用于汽車墊圈、管道等部件。比如東麗z近的動態就是利用其專有的納米合金技術，通過優化使用其創新材料的聚合物結構設計成功開發了高彈性PPS樹脂，彈性模量為1200MP...

軟的PPS合金——PPS與彈性體共混除了與工程塑料共混制備合金，PPS還有用彈性體進行增韌改性，應用于汽車墊圈、管道等部件。比如東麗z近的動態就是利用其專有的納米合金技術，通過優化使用其創新材料的聚合物結構設計成功開發了高彈性PPS樹脂，彈性模量為1200MP...

PPS材料的綜合性能較好, 但是存在脆性大、耐沖擊強度低、高溫易交聯等缺點，往往需要通過改性實現應用。改性PPS在汽車工業、機械、及化工領域具有廣泛的應用價值。目前PPS的改性方法主要有共聚改性和共混改性，共混改性主要包括聚合物共混改性制備合金、無機納米粒子填...

軟的PPS合金——PPS與彈性體共混除了與工程塑料共混制備合金，PPS還有用彈性體進行增韌改性，應用于汽車墊圈、管道等部件。比如東麗z近的動態就是利用其專有的納米合金技術，通過優化使用其創新材料的聚合物結構設計成功開發了高彈性PPS樹脂，彈性模量為1200MP...

PEEK除了在航空航天、汽車制造、醫療方面的應用外，在電子電氣、機械零部件甚至食品加工等領域也有廣泛應用。然而由于其熔點高的原因，PEEK尚無法通過常規打印機進行打印，雖如此，至今也有克服。當前對PEEK的打印工藝包括FDM與SLS兩種，SLA以及3DP能不能...

聚醚醚酮除了在航空航天、汽車制造、醫療方面的應用外，在電子電氣、機械零部件甚至食品加工等領域也有廣泛應用。然而由于其熔點高的原因，聚醚醚酮尚無法通過常規打印機進行打印，雖如此，至今也有克服。當前對聚醚醚酮的打印工藝包括FDM與SLS兩種，SLA以及3DP能不能...

聚苯硫醚，全稱為聚次苯基硫醚，英文名稱polyphenyleneSulfide(簡稱PPS)，是分子主鏈上帶有苯硫基的熱塑性工程塑料。聚苯硫醚耐熱性優良，長期使用溫度在200℃;耐化學藥品性好，具有近似聚四氟乙烯的優異化學性能;還具有特殊的剛性，良好的與各種填...