裸体xxxⅹ性xxx乱大交,野花日本韩国视频免费高清观看,第一次挺进苏小雨身体里,黄页网站推广app天堂

目前鐵路專(zhuān)業(yè)非常熱門(mén)，但是家長(zhǎng)和學(xué)生往往對(duì)鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知之甚少，不尤其是：不知道這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后都做些什么？應(yīng)該怎樣去選擇學(xué)校，這專(zhuān)業(yè)具體需要學(xué)習(xí)什么，下面就來(lái)給大家介紹一下，首先鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)主要面向鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)崗位，開(kāi)展以鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn)為重點(diǎn)的崗前教育。具備鐵路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、施工管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)業(yè)人才。身體狀況：形象好、氣質(zhì)佳，身材勻稱(chēng)、身心健康，無(wú)紋身，無(wú)明顯傷疤。未來(lái)就業(yè)方向：鐵路、線橋梁、隧道及高速鐵路、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)引進(jìn)開(kāi)發(fā)部。培養(yǎng)服務(wù)鐵路、地鐵、軌道交通等行業(yè)，能夠適應(yīng)鐵路工程建設(shè)技術(shù)工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型...

電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)重要系統(tǒng)，是保證火車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要崗位，其中電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)是我校的特征專(zhuān)業(yè)，是初中畢業(yè)男孩先選擇的一門(mén)真實(shí)技術(shù)鐵路專(zhuān)業(yè)。關(guān)于初中畢業(yè)男孩來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)鐵路電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)是十分好的選擇。電氣化鐵路是當(dāng)代比較重要的一種鐵路類(lèi)型，沿途設(shè)有大量電氣設(shè)備為電力機(jī)車(chē)（含動(dòng)車(chē)組和非動(dòng)車(chē)組）提供持續(xù)的動(dòng)力能源。電力機(jī)車(chē)本身不帶能源，所需電能由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是由牽引變電所和接觸網(wǎng)（或供電軌）兩大部分組成。電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)和研究對(duì)象就是牽引供電系統(tǒng)，因此，就業(yè)方向也主要針對(duì)接觸網(wǎng)和牽引變電所兩大方向。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車(chē)乘務(wù)與檢修基本...

電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)重要系統(tǒng)，是保證火車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要崗位，其中電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)是我校的特征專(zhuān)業(yè)，是初中畢業(yè)男孩先選擇的一門(mén)真實(shí)技術(shù)鐵路專(zhuān)業(yè)。關(guān)于初中畢業(yè)男孩來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)鐵路電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)是十分好的選擇。電氣化鐵路是當(dāng)代比較重要的一種鐵路類(lèi)型，沿途設(shè)有大量電氣設(shè)備為電力機(jī)車(chē)（含動(dòng)車(chē)組和非動(dòng)車(chē)組）提供持續(xù)的動(dòng)力能源。電力機(jī)車(chē)本身不帶能源，所需電能由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是由牽引變電所和接觸網(wǎng)（或供電軌）兩大部分組成。電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)和研究對(duì)象就是牽引供電系統(tǒng)，因此，就業(yè)方向也主要針對(duì)接觸網(wǎng)和牽引變電所兩大方向。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車(chē)乘務(wù)與檢修基本...

在中國(guó)，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專(zhuān)線也稱(chēng)為軌道交通。城市軌道交通市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專(zhuān)業(yè)前景是非常好的。目前全國(guó)有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資，有利于克服國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的綜合能力（專(zhuān)業(yè)能力、方法能力、創(chuàng)新能力、社會(huì)能力），遵循職業(yè)教育規(guī)律與能力培養(yǎng)的特點(diǎn)，以“一條主線、兩元結(jié)合、四種能力、三...

目前隨著鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)人的需求，鐵路物流管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)的前景應(yīng)該挺好的，至少現(xiàn)在各鐵路局都會(huì)招這專(zhuān)業(yè)，但如果是想進(jìn)鐵路或者地鐵，女生身高是160以上，男生170以上，會(huì)好很多，進(jìn)去以后一般夜班少，不是很辛苦。在我國(guó)，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來(lái)越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。我專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)去向包括各鐵路局、大型物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的物流部門(mén)等。就業(yè)前景良好。鐵道物流管理專(zhuān)業(yè)在課程上是物流和鐵路兩邊的知識(shí)都學(xué)，所以課也比較多，總體上還是比較偏鐵路那邊一點(diǎn)，去正規(guī)的鐵道學(xué)院讀，畢業(yè)之后應(yīng)該會(huì)有鐵路來(lái)學(xué)校招人，但是很大的幾率...

鐵路近年來(lái)開(kāi)展十分迅速。特別是跟著年代和經(jīng)濟(jì)的飛速開(kāi)展，火車(chē)已成為人們出行的必不可少的挑選。因而，跟著交通運(yùn)送的迅猛開(kāi)展，鐵路運(yùn)送在未來(lái)的開(kāi)展中將會(huì)愈加速速，鐵路作業(yè)成為大家眼中的鐵飯碗。現(xiàn)在，我國(guó)鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量，貨運(yùn)量，貨運(yùn)密度和轉(zhuǎn)換周轉(zhuǎn)量均居世界前列。跟著鐵路的迅速開(kāi)展，該職業(yè)人才缺少，許多與鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)都有很好的作業(yè)遠(yuǎn)景。鐵路工程丈量，是鐵路工程建造的勘察規(guī)劃、施工、保護(hù)、運(yùn)營(yíng)辦理等所進(jìn)行的丈量作業(yè)，鐵路工程丈量為鐵路工程中比較重要的環(huán)節(jié)之一，尤為重要。跟著高速鐵路的不斷開(kāi)展，鐵路工程丈量也將進(jìn)入愈加精細(xì)化的精密工程丈量年代。工程丈量員、工程預(yù)算員等，成績(jī)優(yōu)異的學(xué)生還可繼續(xù)深造，考取一...

軌跡交通類(lèi)等作業(yè)院校要切實(shí)承擔(dān)起主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生教育辦理；健全鐵路各崗位的用工制度，各級(jí)教育部分要仔細(xì)履行職責(zé)，加強(qiáng)和諧配合，環(huán)繞要點(diǎn)問(wèn)題供給有利支撐，保證多方面面完成鐵路建造使命，添加作業(yè)崗位，為經(jīng)濟(jì)開(kāi)展增添新功能。他著重，要充分認(rèn)識(shí)加速鐵路建造作業(yè)的重要性、艱巨性、復(fù)雜性，再接再厲，加大作業(yè)力度，加速作業(yè)節(jié)奏，保證完成高鐵出資10000億元以上，鐵路路程8000公里以上，新增10萬(wàn)個(gè)作業(yè)崗位目標(biāo)使命，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)健康開(kāi)展作出新貢獻(xiàn)。蘭州新科軌道交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校怎么樣？報(bào)名的人多嗎？平?jīng)鲨F道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)學(xué)校具體地址 電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)是集產(chǎn)教結(jié)合的特色專(zhuān)業(yè)，打造鐵路、軌道交...

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專(zhuān)業(yè)背景，強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸工商管理、運(yùn)輸規(guī)劃與技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理等多種技術(shù)的交叉滲透，著重培養(yǎng)學(xué)生在城市軌道交通行車(chē)、客運(yùn)服務(wù)等方面的技能，注重傳授知識(shí)、技能培養(yǎng)與素質(zhì)教育相結(jié)合的教學(xué)理念，培養(yǎng)學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。同時(shí)采用高等職業(yè)教育和產(chǎn)學(xué)合作模式，依托校企互補(bǔ)的實(shí)訓(xùn)條件，實(shí)施多種形式的綜合素質(zhì)教育，重點(diǎn)提高學(xué)生的動(dòng)手能力和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力，強(qiáng)化學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實(shí)、知識(shí)面廣、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的目標(biāo)。本專(zhuān)業(yè)面向城市軌道交通企業(yè)和其他相關(guān)企事業(yè)單位，培養(yǎng)具有較高綜合能力，從事城市軌道交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)管理...

本專(zhuān)業(yè)具備鐵路物流管理的基本理論知識(shí)，掌握鐵路物流管理的基本分析方法和業(yè)務(wù)技能，具備應(yīng)對(duì)鐵路貨運(yùn)物流營(yíng)銷(xiāo)、貨場(chǎng)管理、物流信息處理、鐵路物流運(yùn)營(yíng)管理等基本能力。還擁有綜合應(yīng)用鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)從事鐵路物流運(yùn)營(yíng)的營(yíng)銷(xiāo)和基層管理能力、的知識(shí)體系，能夠滿足與鐵路貨運(yùn)及貨運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)相關(guān)的物流崗位運(yùn)營(yíng)要求，能夠滿足鐵路貨運(yùn)中心等相關(guān)企業(yè)的專(zhuān)業(yè)崗位，是行業(yè)內(nèi)服務(wù)于相關(guān)鐵路物流管理的高素質(zhì)技能型專(zhuān)業(yè)人才。主課：鐵路入門(mén)、商品維修技術(shù)、鐵路物流設(shè)施、鐵路物流信息系統(tǒng)、鐵路物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、鐵路物流營(yíng)銷(xiāo)、集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)、鐵路技術(shù)管理規(guī)定、國(guó)際貨運(yùn)代理、快遞物流、鐵路物流客服、團(tuán)隊(duì)管理、...

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，我國(guó)的各行各業(yè)都有了很明顯了成績(jī)，比較突出的就是旅游業(yè)和交通行業(yè)，說(shuō)到交通行業(yè)不得不提一下鐵路業(yè)，全國(guó)各地都在修建鐵路，給人們的出行帶來(lái)便利的同時(shí)也給人們提供了很多的就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著鐵路業(yè)的迅猛發(fā)展，很多女生都想要報(bào)考高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，可是，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景到底怎么樣呢？為什么要成為高鐵乘務(wù)員？1、工作環(huán)境好：高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車(chē)上為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，全程為空調(diào)無(wú)煙環(huán)境，安全舒適，工作輕松，全年有空調(diào)，還能跟著工作走遍全中國(guó)。2、工資待遇好：高鐵乘務(wù)員工資平均在3000—8000元/月左右，另享國(guó)家法定福利待遇，按國(guó)家規(guī)定繳納社會(huì)保險(xiǎn)，而且高鐵乘...

軌跡交通類(lèi)等作業(yè)院校要切實(shí)承擔(dān)起主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生教育辦理；健全鐵路各崗位的用工制度，各級(jí)教育部分要仔細(xì)履行職責(zé)，加強(qiáng)和諧配合，環(huán)繞要點(diǎn)問(wèn)題供給有利支撐，保證多方面面完成鐵路建造使命，添加作業(yè)崗位，為經(jīng)濟(jì)開(kāi)展增添新功能。他著重，要充分認(rèn)識(shí)加速鐵路建造作業(yè)的重要性、艱巨性、復(fù)雜性，再接再厲，加大作業(yè)力度，加速作業(yè)節(jié)奏，保證完成高鐵出資10000億元以上，鐵路路程8000公里以上，新增10萬(wàn)個(gè)作業(yè)崗位目標(biāo)使命，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)健康開(kāi)展作出新貢獻(xiàn)。學(xué)鐵道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。寧夏鐵道輔警與地勤專(zhuān)業(yè)招生條件 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與、城市軌道交通客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)...

我國(guó)鐵路運(yùn)輸干線四通八達(dá)，給人們的生活和出行帶來(lái)了巨大的變化。鐵路運(yùn)營(yíng)速度也在加快，安全舒適成為很多人出行的好選擇。未來(lái)高鐵覆蓋率將達(dá)到全國(guó)90%以上。目前高鐵專(zhuān)業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在5000到7000元左右。高鐵專(zhuān)業(yè)是為現(xiàn)代城市高鐵運(yùn)營(yíng)培養(yǎng)的高層次綜合型人才。高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向?yàn)椋簢?guó)內(nèi)主要鐵路從事高鐵、列車(chē)、地鐵等乘務(wù)及管理工作。可做票務(wù)(檢票、檢票、檢票)、安檢員、安全員、現(xiàn)場(chǎng)廣播、貴賓接待、乘務(wù)員、列車(chē)乘務(wù)員等。鐵路運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)符合我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求，在德、智、體、美、勞多方面發(fā)展，具備本專(zhuān)業(yè)綜合專(zhuān)業(yè)能力，從事高速鐵路行車(chē)指揮、營(yíng)銷(xiāo)、日常生產(chǎn)管理的創(chuàng)新型專(zhuān)業(yè)人...

本專(zhuān)業(yè)具備鐵路物流管理的基本理論知識(shí)，掌握鐵路物流管理的基本分析方法和業(yè)務(wù)技能，具備應(yīng)對(duì)鐵路貨運(yùn)物流營(yíng)銷(xiāo)、貨場(chǎng)管理、物流信息處理、鐵路物流運(yùn)營(yíng)管理等基本能力。還擁有綜合應(yīng)用鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)從事鐵路物流運(yùn)營(yíng)的營(yíng)銷(xiāo)和基層管理能力、的知識(shí)體系，能夠滿足與鐵路貨運(yùn)及貨運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)相關(guān)的物流崗位運(yùn)營(yíng)要求，能夠滿足鐵路貨運(yùn)中心等相關(guān)企業(yè)的專(zhuān)業(yè)崗位，是行業(yè)內(nèi)服務(wù)于相關(guān)鐵路物流管理的高素質(zhì)技能型專(zhuān)業(yè)人才。主課：鐵路入門(mén)、商品維修技術(shù)、鐵路物流設(shè)施、鐵路物流信息系統(tǒng)、鐵路物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、鐵路物流營(yíng)銷(xiāo)、集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)、鐵路技術(shù)管理規(guī)定、國(guó)際貨運(yùn)代理、快遞物流、鐵路物流客服、團(tuán)隊(duì)管理、...

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)注重學(xué)生綜合能力的提升，在軌道交通運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。其內(nèi)容為運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)輸能力、列車(chē)運(yùn)行組織與調(diào)車(chē)工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車(chē)站工作組織、運(yùn)價(jià)與票管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)行分析。畢業(yè)后一般主要從事軌道交通行車(chē)組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織、的綜合管理工作。具體的一般就業(yè)目的地一般是在地鐵、高鐵、游輪上工作，我是那里的安檢員、列車(chē)長(zhǎng)。高鐵上是空姐、服務(wù)員、酒保、安檢員、售票員，游輪上是服務(wù)員、經(jīng)銷(xiāo)商、免稅店、客房服務(wù)員等就業(yè)方向。該專(zhuān)業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通、客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合。體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。...

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的展開(kāi)，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)作了改動(dòng)，人才供需態(tài)勢(shì)有了基本性的變化，社會(huì)對(duì)技藝型人才素質(zhì)的請(qǐng)求越來(lái)越高，企業(yè)需求能夠直接進(jìn)入到消費(fèi)前線的工作人員，請(qǐng)求畢業(yè)生分開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材消費(fèi)等部門(mén)。因而，要從順應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)展開(kāi)需求動(dòng)身，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以才干為本位”的準(zhǔn)繩,以培育從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備消費(fèi)、施工和維護(hù)工作的前線技術(shù)人員為目的，肯定鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)適用型人才的培育計(jì)劃。就業(yè)方向：從事鐵道通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才...

鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)是具有應(yīng)對(duì)鐵路貨運(yùn)組織、貨場(chǎng)管理、鐵路物流信息處理、鐵路貨運(yùn)物流營(yíng)銷(xiāo)等基本能力的多學(xué)科交叉專(zhuān)業(yè)。能夠適應(yīng)與鐵路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)崗位，服務(wù)于鐵路物流管理。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、良好的職業(yè)道德和人文素質(zhì)、鐵路物流運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)、物流信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、鐵路物流管理運(yùn)營(yíng)能力、鐵路物流營(yíng)銷(xiāo)、鐵路物流運(yùn)營(yíng)、物流組織管理、物流服務(wù)等多方面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物配送中心及物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政機(jī)構(gòu)、從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理、物流服務(wù)...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的嚴(yán)重局勢(shì)。為適應(yīng)市場(chǎng)需要，甘肅新科軌跡高鐵技工校園。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)致力于培育高鐵、動(dòng)車(chē)、城市軌跡交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專(zhuān)業(yè)具有極端寬廣的開(kāi)展遠(yuǎn)景，作業(yè)對(duì)口率高，作業(yè)遠(yuǎn)景看好。旨在培育具有中專(zhuān)、大專(zhuān)文化理論知識(shí)、熟練把握鐵路運(yùn)送安排的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能知識(shí)，能運(yùn)用先進(jìn)的鐵路運(yùn)送技能及設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐操作，具有行車(chē)安排及車(chē)站運(yùn)營(yíng)辦理歸納性人才。面向全國(guó)鐵路局、高鐵、動(dòng)車(chē)、普車(chē)（客運(yùn)專(zhuān)線）的旅客運(yùn)送出產(chǎn)辦理和服務(wù)部分分配，從事國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)列的列車(chē)員、高鐵列車(chē)員、一般列車(chē)員、高鐵旅服、車(chē)站客運(yùn)員、售票員及客運(yùn)值班員、行車(chē)調(diào)...

近年來(lái)，在國(guó)家對(duì)軌道交通的大力支持下，我國(guó)各大城市都在大力發(fā)展軌道交通。在此背景下，鐵路人才需求將快速增長(zhǎng)。城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)與維護(hù)(機(jī)車(chē)駕駛方向)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備必要的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)綜合能力，具備城市軌道交通車(chē)輛檢驗(yàn)與駕駛、運(yùn)營(yíng)管理、設(shè)備檢驗(yàn)、維修崗位資格的技術(shù)技能型人才。目前的目標(biāo)是培養(yǎng)具備必要的、基礎(chǔ)理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)綜合能力，勝任城市軌道交通、檢測(cè)與駕駛、、設(shè)備應(yīng)用與管理、、檢測(cè)與維修等崗位的技術(shù)技能型人才。實(shí)踐訓(xùn)練在教育中起著極其重要的作用。學(xué)校以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能型人才為使命，高度重視實(shí)訓(xùn)教師基本素質(zhì)的培養(yǎng)。校訓(xùn)教師善于將抽象的理論轉(zhuǎn)化為專(zhuān)業(yè)技能和可操作的專(zhuān)...

進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)的鐵路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，鐵路及列車(chē)建造技術(shù)及行車(chē)?yán)锍桃盐痪邮澜缜傲校己玫挠布O(shè)備設(shè)施，需要配合高素質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)人員，才能充分發(fā)揮其效用。根據(jù)中國(guó)13家媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示：在中國(guó)的人才需求排行榜中，鐵路客運(yùn)服務(wù)的人才需求在未來(lái)的幾十年高居榜首。鐵路客運(yùn)服務(wù)專(zhuān)業(yè)以增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為主導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求的高素質(zhì)、應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。首先，課程設(shè)置在夯實(shí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，并且采取專(zhuān)業(yè)資格取證與課程設(shè)置一體化的教育培養(yǎng)方案，本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美多方面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和...

隨著鐵路行業(yè)的迅速崛起，越來(lái)越多的人對(duì)鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)感興趣，尤其很多初中生。國(guó)家現(xiàn)在提倡“職業(yè)教育”，所以初中升高中會(huì)比較難，很多同學(xué)也就考不上高中，于是選擇職業(yè)院校。高鐵乘務(wù)員是在客運(yùn)列車(chē)上為乘客服務(wù)的工作人員。他們應(yīng)該在乘客上車(chē)前檢查每個(gè)人的票，以防止人們誤上火車(chē)或沒(méi)有票。幫助乘客拿行李。列車(chē)離開(kāi)時(shí)，要整理好行李，防止行李從行李架上掉下來(lái)，造成乘客受傷。每一站都要報(bào)備，確保旅客知道行程的到達(dá)信息，每一站都要清理車(chē)廂內(nèi)的垃圾，這樣才能給乘客帶來(lái)一個(gè)干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)的專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)人員。旅游入門(mén)、客運(yùn)、鐵路基礎(chǔ)安全知識(shí)、旅游心理學(xué)、體能訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、旅客保障、列車(chē)乘務(wù)、...

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞多方面發(fā)展，適應(yīng)交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)（軌道交通方向）行業(yè)需要，能熟練掌握操作相關(guān)設(shè)施設(shè)備，掌握軌道交通基本行車(chē)、客運(yùn)組織等專(zhuān)業(yè)技能，具備溝通交流、團(tuán)隊(duì)合作、自主學(xué)習(xí)、責(zé)任意識(shí)等職業(yè)素養(yǎng)，取得相關(guān)崗位職業(yè)資格證書(shū)，具有創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能人才。主要課程有軌道交通安全管理、軌道交通客運(yùn)組織、軌道交通行車(chē)組織、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備、城市軌道交通法律法規(guī)、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)、城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理等。.面向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位，如地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車(chē)等，從事城市軌...

鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)是具有應(yīng)對(duì)鐵路貨運(yùn)組織、貨場(chǎng)管理、鐵路物流信息處理、鐵路貨運(yùn)物流營(yíng)銷(xiāo)等基本能力的多學(xué)科交叉專(zhuān)業(yè)。能夠適應(yīng)與鐵路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)崗位，服務(wù)于鐵路物流管理。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、良好的職業(yè)道德和人文素質(zhì)、鐵路物流運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)、物流信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、鐵路物流管理運(yùn)營(yíng)能力、鐵路物流營(yíng)銷(xiāo)、鐵路物流運(yùn)營(yíng)、物流組織管理、物流服務(wù)等多方面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物配送中心及物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政機(jī)構(gòu)、從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理、物流服務(wù)...

鐵路運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)培養(yǎng)崗位，在德、智、體、美、勞方面多方面發(fā)展，并具有一定的英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用能力，并掌握必要的基礎(chǔ)理論、規(guī)章制度和組織管理方法。掌握鐵路客貨運(yùn)輸設(shè)備、行車(chē)設(shè)備的操作方法，具備鐵路調(diào)車(chē)、接發(fā)列車(chē)、列車(chē)調(diào)度、客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織、行李運(yùn)輸組織等基本技能。并具備本專(zhuān)業(yè)其他專(zhuān)業(yè)能力，高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專(zhuān)業(yè)人才，從事交通指揮、客貨服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)、日常生產(chǎn)管理在鐵路、高速鐵路(客運(yùn)專(zhuān)線)等軌道交通領(lǐng)域。重要課程包括：鐵路概論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路通信與信號(hào)、鐵路線路與車(chē)站、鐵路交通組織一、鐵路交通組織二、運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、鐵路客運(yùn)、鐵路貨物運(yùn)輸、交通組織條例、旅客組織規(guī)...

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。我國(guó)列車(chē)還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車(chē)組又將下線，時(shí)速500公里的實(shí)驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組正在研發(fā)。現(xiàn)在，我國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技能比較全、集成才能比較科學(xué)、運(yùn)營(yíng)路程比較長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高、在建規(guī)模比較大的國(guó)家。舉世矚目的我國(guó)高鐵正處于跨越式開(kāi)展時(shí)期，以致高貴、高雅的列車(chē)乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)是挑選的其中之一，作業(yè)方向：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生結(jié)業(yè)后可從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用辦理、電力機(jī)車(chē)大修廠和出產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部分，從事機(jī)車(chē)駕馭作業(yè)；機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備修理保護(hù)、技能改造、檢修；機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè)等作業(yè)。作業(yè)遠(yuǎn)景：科技改變?nèi)兆樱覈?guó)鐵路、城際軌跡交通和城市地鐵...

綠色的鐵皮火車(chē)帶著我們的父輩，走南闖北。現(xiàn)在“小綠皮"逐漸被飛機(jī)和高鐵所代替，所以目前我國(guó)對(duì)于高鐵人才需求大，就業(yè)率高的鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，也就成為了熱門(mén)行業(yè)！一、熱愛(ài)乘務(wù)工作。為什么要熱愛(ài)乘務(wù)工作？因?yàn)橹挥邢矚g才會(huì)選擇，因?yàn)橹挥邢矚g才會(huì)堅(jiān)持。如果你在各個(gè)方面都滿足高鐵乘務(wù)員的條件，也喜歡這個(gè)工作的話，那么就可以選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)，從事這份行業(yè)！隨著今后高鐵的發(fā)展，對(duì)于乘務(wù)員的文化層次、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)等要求越來(lái)越高。所以，對(duì)于一份職業(yè)來(lái)說(shuō)，建立在熱很棒的高鐵乘務(wù)員的基本要求。新科軌道的高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)確實(shí)不錯(cuò)。甘肅軌道專(zhuān)業(yè)技校聯(lián)系人 本專(zhuān)業(yè)具備鐵路物流管理的基本理論知識(shí)，掌握鐵路物流管理的基本分析方法和業(yè)...

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。我國(guó)列車(chē)還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車(chē)組又將下線，時(shí)速500公里的實(shí)驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組正在研發(fā)。現(xiàn)在，我國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技能比較全、集成才能比較科學(xué)、運(yùn)營(yíng)路程比較長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高、在建規(guī)模比較大的國(guó)家。舉世矚目的我國(guó)高鐵正處于跨越式開(kāi)展時(shí)期，以致高貴、高雅的列車(chē)乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)是挑選的其中之一，作業(yè)方向：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生結(jié)業(yè)后可從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用辦理、電力機(jī)車(chē)大修廠和出產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部分，從事機(jī)車(chē)駕馭作業(yè)；機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備修理保護(hù)、技能改造、檢修；機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè)等作業(yè)。作業(yè)遠(yuǎn)景：科技改變?nèi)兆樱覈?guó)鐵路、城際軌跡交通和城市地鐵...

電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)重要系統(tǒng)，是保證火車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要崗位，其中電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)是我校的特征專(zhuān)業(yè)，是初中畢業(yè)男孩先選擇的一門(mén)真實(shí)技術(shù)鐵路專(zhuān)業(yè)。關(guān)于初中畢業(yè)男孩來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)鐵路電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)是十分好的選擇。電氣化鐵路是當(dāng)代比較重要的一種鐵路類(lèi)型，沿途設(shè)有大量電氣設(shè)備為電力機(jī)車(chē)（含動(dòng)車(chē)組和非動(dòng)車(chē)組）提供持續(xù)的動(dòng)力能源。電力機(jī)車(chē)本身不帶能源，所需電能由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是由牽引變電所和接觸網(wǎng)（或供電軌）兩大部分組成。電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)和研究對(duì)象就是牽引供電系統(tǒng)，因此，就業(yè)方向也主要針對(duì)接觸網(wǎng)和牽引變電所兩大方向。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車(chē)乘務(wù)與檢修基本...

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)注重學(xué)生綜合能力的提升，在軌道交通運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。其內(nèi)容為運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)輸能力、列車(chē)運(yùn)行組織與調(diào)車(chē)工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車(chē)站工作組織、運(yùn)價(jià)與票管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)行分析。畢業(yè)后一般主要從事軌道交通行車(chē)組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織、的綜合管理工作。具體的一般就業(yè)目的地一般是在地鐵、高鐵、游輪上工作，我是那里的安檢員、列車(chē)長(zhǎng)。高鐵上是空姐、服務(wù)員、酒保、安檢員、售票員，游輪上是服務(wù)員、經(jīng)銷(xiāo)商、免稅店、客房服務(wù)員等就業(yè)方向。該專(zhuān)業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通、客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合。體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。...

電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)首要培育鐵路運(yùn)送出產(chǎn)前線的技能使用型人才，把握鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛根底知識(shí)和根本技能，能在鐵路運(yùn)送出產(chǎn)的前線從事機(jī)車(chē)運(yùn)用、檢修、保養(yǎng)等作業(yè)的高素質(zhì)技能型人才，突出機(jī)車(chē)司機(jī)和機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修保養(yǎng)等作業(yè)崗位中心技能培育。首要向各鐵路局機(jī)務(wù)段運(yùn)用車(chē)間、車(chē)輛段動(dòng)車(chē)安排運(yùn)用所、動(dòng)車(chē)組檢修基地、城際鐵路出資有限公司等培育人才。電氣化鐵道供電是我國(guó)鐵路及城市軌跡交通的開(kāi)展要點(diǎn)。縱觀鐵路運(yùn)送系統(tǒng)和城軌交通系統(tǒng)，無(wú)論是新線建造仍是舊線保護(hù)和改造;無(wú)論是路網(wǎng)工程仍是運(yùn)營(yíng)出產(chǎn)，都離不開(kāi)電氣化鐵道供電技能，人才需求巨大，開(kāi)展空間寬廣。西北比較大的軌道學(xué)校就蘭州新科學(xué)校。武威軌道專(zhuān)業(yè)學(xué)校哪家費(fèi)用低 近年...

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)注重學(xué)生綜合能力的提升，在軌道交通運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。其內(nèi)容為運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)輸能力、列車(chē)運(yùn)行組織與調(diào)車(chē)工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車(chē)站工作組織、運(yùn)價(jià)與票管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)行分析。畢業(yè)后一般主要從事軌道交通行車(chē)組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織、的綜合管理工作。具體的一般就業(yè)目的地一般是在地鐵、高鐵、游輪上工作，我是那里的安檢員、列車(chē)長(zhǎng)。高鐵上是空姐、服務(wù)員、酒保、安檢員、售票員，游輪上是服務(wù)員、經(jīng)銷(xiāo)商、免稅店、客房服務(wù)員等就業(yè)方向。該專(zhuān)業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通、客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合。體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。...