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纖維介質內的小孔徑可以形成穩定的毛細油橋梁，具有良好的長期保持能力，高吸油性和保持能力。實驗二：多孔柵板孔徑及納米吸油氈的厚度對徑流的去油效果的影響本實驗主要研究公路橋面徑流凈化應急系統中的浮動除油器底部多孔柵板孔徑(格柵中網格的邊長)及納米吸油氈的厚度對浮動除油器去油效果及其在油水滯留空間的滯留時間的影響；將10l水樣模擬通過除油區，測定在除油區凈化后吸油材料的吸油倍數，徑流在浮動除油器內部油水滯留空間的滯留時間，其中每個實驗組重復3次取平均值。吸油倍數是衡量吸油材料的重要指標，吸油倍數計算公式：吸附材料吸附前后的質量差與吸附材料質量之比，用eq表示：eq＝(w2-w1)/w1其中，...

引流墻7采用從上往下橫切面依次為上窄、中粗、下略窄的類似倒置的紡錘體結構，且從上到下平滑過渡，引流墻7材質是由火山巖或硅藻土砌筑而成。進一步的，所述引流墻(7)的高度高于所述支撐底墻(15)30-80cm進一步的，預沉區1底部及所述深度凈化區3底部均設置傾斜向下的積泥凹槽5，積泥凹槽5一側設置泥水雙排管9和排泥閥10，可實現靜壓無動力自動排泥。進一步的，所述排泥閥10采用電控閥門，可遠程自動控制操作。進一步的，所述浮動除油器6可設置多組，其頂部設有便攜提手19。進一步的，所述公路橋面徑流凈化應急系統頂部與橋體固接，所述***除油隔墻13和第二除油隔墻20分別與所述公路橋面徑流凈化應急系...

實驗例1公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇納米級聚丙烯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例2公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇納米級聚酯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例3公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇聚氨酯海綿制成的吸油氈。實驗例4公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體采用非浮動除油器，底部納米級聚丙烯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例5公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體采用非浮動除油器，底部納米級聚酯纖維聚合物制成的納米吸油氈。表1不同浮動除油器底部結構的選擇對徑流的去油效果影響實驗結果：表1所示，實...

由于驅動龍骨36和移動龍骨35均能夠沿***環形導軌32/第二環形導軌33周向滑移，使得雨布斗3具有收集雨水時的集水狀態和未收集雨水時的閑置狀態。當雨布斗3處于集水狀態時，雨布斗3整體呈斗狀，雨布斗3具有用于承接雨水的導向錐面311，雨布斗3的底部開設有將雨水導入集水池1的導水口312。其中，導水口312的邊沿在水平面上的投影完全落入***集水槽12內，使得從雨布斗3中的雨水完全落入***集水槽12內。當雨布斗3處于折疊狀態時，固定龍骨34、移動龍骨35和驅動龍骨36折疊放置，方便人員上建筑樓頂對雨水收集裝置6進行維護和修理。參閱附圖7和附圖8，為了提升雨布斗3處于集水狀態時固定龍骨3...

雨水過濾裝置:雨水從屋頂落到地面，會有落葉、動物皮毛、瓦礫、灰塵等雜質，需要通過一些過濾裝置使雨水更清潔。從上到下分別有如下濾網裝置。屋頂面過濾:屋頂面是初級過濾，主要是過濾掉樹葉，砂礫、灰塵還是會從空隙落下。如果你的屋頂很高，一般也不會有太多樹葉落在屋頂，也不是都需要裝。接水管過濾:在落水管轉接口處，安裝類似裝置，可把雜質、落葉阻隔在過濾口處，并需定期清理。剛開始的雨水，可能混合著灰塵，細沙，一般的過濾裝置很難過濾，干脆就把前段渾濁的雨水通過落水管排掉。常州哪里有設計、安裝一條龍服務的雨水收集供應商？浙江知名雨水收集管理系統的用途和特點水泵機械密封如果平時做好維護工作，對密封件的使用效率和使...

用心鑄造更精細、更精良的雨水收集技術為留住青山綠水付出微薄之力提供完整的雨水收集系統設計及建設優質方案雨水收集系統雨水調節系統雨水滲透系統節能減排綠色環保減少雨水的排放量，使干旱，緊急情況（如火災）能有水可取采用大量新型專利、專業裝置，材料，可以方便地解決雨水收集中特殊問題。做到真正節能、環保、高使用壽命、低成本的特點整套系統都由雨水控制器進行控制，完成收集、凈化、供水、補水，安全保護等功能。立即咨詢利用雨水重力流動的特點將雨水中的垃圾物和水自動分離開來從而得到更加干凈的雨水蓄水模塊采用高品質的再生PP聚丙烯，水浸泡無析出物，無異味。且具有***的耐強酸和耐強堿性。每平米可承重60噸。...

本發明涉及公路橋面徑流雨洪凈化利用和環境風險應急系統，特別是涉及具備浮動除油功能的公路橋面徑流凈化應急系統。背景技術：：引起橋面徑流污染的重要污染源是在公路運行的機動車輛，汽車污染源即汽車本身及其產物，包括汽車尾氣、汽車輪胎以及汽油、潤滑油的泄漏等。汽車尾氣中含有大量的pb等重金屬污染物；汽車輪胎與路面的磨損物中含有zn等重金屬污染物；泄漏的汽油及潤滑油中含0性有機物環芳烴及汽油烴。這些物質晴天時在道路表面沉積，雨天時，會被路面徑流沖刷進入附近水體，易引發水體富營養化和水生生態系統破壞等。因此，在水環境保護要求日益嚴格的當前形勢下，針對橋面徑流的主要污染物，定向的設計橋面徑流污染凈化和...

所述的彈性邊的自由端部抵壓在所述的墻體的安裝孔的內壁上，所述的彈性邊從根部至自由端部朝向墻體內側的方向延伸設置。在安裝穿墻管時，只需要從墻體內側安裝，彈性邊內墻體的安裝孔的內壁擠壓，同時，能夠起到支撐作用。優選地，所述的穿墻管的位于墻體外側的端部的邊緣處還設置有一圈斜邊，當所述的穿墻管安裝在所述的墻體的安裝孔中時，所述的斜邊的自由端部覆蓋在所述的墻體的外壁上，且所述的斜邊與所述的墻體相密封。在安裝穿墻管時，由于斜邊具有彈性，能夠被墻體的安裝孔的內壁擠壓，當安裝完成后，斜邊位于墻體外側，且斜邊的自由端部覆蓋在墻體外壁上，起到密封的作用。優選地，所述的彈性邊及所述的斜邊為橡膠材料制成。優選...

雨水收集與回用：鼓勵公共建筑和居民對雨水進行收集并會用。建筑物內一般會設置雨水收集和回用系統。屋面雨水經天溝收集后，經過過濾裝置，儲存于建筑物雨水收集罐，溢流部分進行排放。日常用水過程中，通過泵從雨水收集罐中取水，可直接用于洗衣用水、洗車用水和沖廁等，即“灰水”系統。在實現將一部分初期雨水滯留的同時，也保證了暴雨期間雨水的速排。排水管道包括器具排水管(含存水彎)，有一定坡度排水橫支管、立管、埋地干管和排出管及其地漏。在法規制度方面，建立了雨水排放費收取和減免制度，有效促進了雨水的源頭控制和利用；常州哪里有設計、安裝一條龍服務的雨水收集供應商？浙江正規雨水收集管理系統哪家專業 1、屋頂花園...

平時掛壁側板18安放在懸掛凸槽14，支撐底墻15托住浮動除油器6底部的多孔柵板17，共同起到支撐浮動除油器6的作用。當水位上升超過多孔柵板17后浮動除油器6會隨水位上升而上浮，從而保證浮在水面的油類物質盡可能在浮動除油器6內部的油水滯留空間12駐留，比較大限度提高除油效果。當水位下降時，浮動除油器6再緩慢回復到懸掛凸槽14和支撐底墻15共同支撐的狀態。如圖5所示，浮動除油器6頂部中間設有便攜提手19，當納米吸油氈16吸附飽和后需要人工通過便攜提手19提起浮動除油器6，更換新的納米吸油氈16后放回懸掛凸槽14，替換下來舊的納米吸油氈16委托專業機構處置或再生利用。其中，納米吸油氈可選擇市...

大家對于污水提升泵應該并不陌生吧，下面介紹一下無堵塞污水提升泵特點。 首先.采用獨特的單片或雙葉片時輪結構,大大提高了活物通過能力,能有效的通過泵口徑的5倍纖維物質與直徑為泵口徑約50%的固體顆粒 2.機械密封采用新型硬質耐腐的軟化鎢材料,可使泵安全連續運行8000小時以上。 3.整體結構緊湊、體積小、噪聲低、節能效果不錯,檢修方便,無需建泵房,灌入水中即可工作,大大減少工程造價 4.該泵密封油室內設置有高精度抗影響漏水檢測傳感器,定子繞組內預埋了熱敏元件,對水泵電機自動保護。 5.可根據用戶需要配備全自動***柜,對泵的漏水、漏電、過載及超溫等進行自動保護,提高了產品的安全性與可靠性。 6....

進口利佰特污水提升設備PDC***系統 雙泵自動交替工作，均衡磨損，延長泵的使用壽命，電源指示燈，泵運行指標，聲光報警，9伏后備電池報警，程控自動6小時運行限制器可防止水泵干轉運行，NEMA首先室內或NEMA4 戶外可選，深度：首先首先.5cm 寬度：首先5cm×首先5cm。 美國利佰特污水提升設備專利V-SLICE?（V型切削） V型切刀每旋轉一圈，可以進行多達首先08次的交替切割。每分鐘3首先萬次切割， 可粉碎任何生活垃圾，并研成細漿。整套切割系統（切刀與刀板）用洛氏硬度為58HRC的440不銹鋼制造，內嵌式切刀螺栓，避免攪纏雜物，逆向導流槽以及背面的特別凸起設計輕松處理割刀背面...

所述的進水管的下端部插入至所述的水箱內。優選地，所述的彎管的底部設置有一開口，所述的開口處安裝有一蓋。所述的彎管能夠盛裝雨水，起到隔離的作用，當彎管阻塞時，能夠打開蓋，進行清理。本申請的一種建筑物雨水收集系統，雨水收集箱內插入有一集水管，集水管的下端部設置有一過濾網，能夠過濾掉雨水中的雜質，需要清理時，可以將集水管拔出，將過濾網擰開，即可清潔過濾網，使用方便。附圖說明圖1是本申請所述的一種建筑物雨水收集系統的結構示意圖。1、雨水收集箱；11、頂蓋；2、集水管；21、支撐邊緣；22、提手；23、螺紋部；24、過濾器；3、雨水過濾裝置；4、穿墻管；41、斜邊；42、彈性邊；5、水箱；61、...

城市雨水收集利用的過程：城市雨水收集利用系統主要完成對雨水的收集、處理、存蓄和利用工作，進而達到對城市雨水進行有效控制的大目標。全部基于降雨初期雨水收集利用的雨水收集利用系統都由三個基本組件構成：[收集裝置]—[傳輸裝置]—[存蓄裝置]，在組件基本功能基礎之上，這些裝置又會增加雨水初期棄流、滲透、凈化、利用等其他復合功能。比如近年來流行的雨水滲透排放技術，其主要技術就是在雨水傳輸裝置、存蓄裝置中同時增加滲透功能。開發過程中要保留現有各類小水系、小山塘，盡可能規劃建設新的水體或擴大現有水體的水域面積，增加雨水調蓄能力；規劃建設的生態綠地、公園要充分利用現狀自然水體、低洼地區進行建設，成為消納自身...

大家對于污水提升泵應該并不陌生吧，下面介紹一下切割系列污水提升泵站的應用及特點。 帶有切割系統的污水提升泵站如compli 首先00,compli 500和compli 首先000是用于處理特殊物質的。如星期天別墅、游艇、生產車間或者移動設施的廁所等。 切割系統可以將污水通過長距離的小直徑壓力管道輸送到最近的污水管，且壓力管道可以根據地形變化而改變。在上述應用中，這種輸送方式比重力排污更經濟實惠。切割系統可以確保安全運行。 在常被水淹地方，普遍要求使用可以潛水的水泵。***單元必須安裝在干燥通風的室內。PE材質的水箱有可以自由連接的進水口，頂部有一個清潔孔，還有一個便于安裝的夾緊式法蘭。進水口...

廣義的雨水收集利用便是將雨水看成為區域水循環的重要組成部分，關注城市下墊面對降雨徑流過程的影響，強調通過綠色與灰色工程的相結合手法去控制雨水正常的徑流、下滲、蓄滯、蒸發過程。廣場、道路雨水收集裝置以及配套的雨水花園、景觀水體系統等都屬于這一類。建或成片更新區內，加強源頭截污、完善截污管網建設;適當增加便于池塘集納、下滲地表等海綿城市的設施建設，對雨水進行截留利用，協助維護河流水系自然生態環境等。結合城市總體規劃和建設，在新建地區的各類建設項目中嚴格落實相關規劃中的海綿城市建設目標、指標和技術要求，進行統籌建設。 通過綜合項目落實海綿城市建設要求的相關投資，如道路改造、城市更新等重大海綿城市建設...

實現雨洪資源集約利用。2.本發明提出的公路橋面徑流凈化應急系統將預沉區、除油區和深度凈化區三個區高度集約的共壁建設于一個綜合池體內，節省占地面積，降低工程造價。通過巧妙的結構設計，使橋面徑流先后依次流經預沉區、除油區和深度凈化區，并通過多級垂直折流和水平轉向流達到各反應區在發揮各自主凈化功能的基礎上，各區結構單元互相協同聯動強化徑流凈化效果，明顯優于沉淀池、人工濕地等常規技術，可直接排入ⅲ類水域。3.除油區設有浮動除油器，浮動除油器內部鋪有納米吸油氈，由納米級纖維聚合物制成，低水位時浮動除油器掛設于除油區上半部，高水位時浮動除油器頂面會漂浮于水面，這樣與水面上漂浮的油脂類污染物充分結合...

本發明涉及公路橋面徑流雨洪凈化利用和環境風險應急系統，特別是涉及具備浮動除油功能的公路橋面徑流凈化應急系統。背景技術：：引起橋面徑流污染的重要污染源是在公路運行的機動車輛，汽車污染源即汽車本身及其產物，包括汽車尾氣、汽車輪胎以及汽油、潤滑油的泄漏等。汽車尾氣中含有大量的pb等重金屬污染物；汽車輪胎與路面的磨損物中含有zn等重金屬污染物；泄漏的汽油及潤滑油中含0性有機物環芳烴及汽油烴。這些物質晴天時在道路表面沉積，雨天時，會被路面徑流沖刷進入附近水體，易引發水體富營養化和水生生態系統破壞等。因此，在水環境保護要求日益嚴格的當前形勢下，針對橋面徑流的主要污染物，定向的設計橋面徑流污染凈化和...

通過分區墻11、***除油隔墻13和第二除油隔墻20被分為預沉區1、除油區2和深度凈化區3三個區域；設置在所述公路橋面徑流凈化應急系統頂部的進水管4可將橋面徑流收集后通向所述預沉區1；垂直立于所述預沉區1池底部的支撐底墻15進一步將徑流上升引入除油區2，所述除油區2是由在所述支撐底墻15兩側構建的***除油隔墻13和第二除油隔墻20之間的空間組成，所述除油隔墻13底部與所述預沉區1池底部保持一定高度，其上懸掛浮動除油器6，所述支撐底墻15上部與浮動除油器6底部的多孔柵板17相連，橋面徑流從下而上依次透過所述多孔柵板17、納米吸油氈16進入所述支撐底墻(15)一側的所述浮動除油器6內部的...

采用水管接頭24連接第二水平管222和第二接水管221，然后將***豎直管213通過水管接頭24安裝至***水平管212上，***將第二豎直管223通過水管接頭24安裝至第二水平管222上，即完成***排水管21和第二排水管22的安裝。參閱附圖6，支撐內管261的外側壁從內至外依次設置有緩沖層263和金屬膜層264。緩沖層263由彈性橡膠層制成，金屬膜層264為一層金屬薄片。緩沖層263的設置能夠對***水平管212的振動進行緩沖。金屬膜層264的設置能夠方便將支撐內管261滑入第二水平管222內。參閱附圖3和附圖7，雨布斗3包括扇面片31、環形導軌和龍骨組件。環形導軌包括繞設于集水池...

雨水收集系統，是將雨水根據需求進行收集后，并經過對收集的雨水進行處理后達到符合設計使用標準的系統。現今多數由棄流過濾系統、蓄水系統、凈化系統組成。 雨水收集系統根據雨水源不同，可粗略分為兩類。 一、屋頂雨水。屋頂雨水相對干凈，雜質、泥沙及其他污染物少，可通過棄流和簡單過濾后，直接排入蓄水系統，進行處理后使用。 二、地面雨水。地面的雨水雜質多，污染物源復雜。在棄流和粗略過濾后，還必須進行沉淀才能排入蓄水系統。 各不同的雨水收集流程都具有針對性，可以有效處理不同匯水面的雨水。既可以有效收集雨水又可以合理節約成本兼顧系統的雨水預處理、雨水蓄水、雨水深度凈化、雨水供水、補水和系統控制，***科學。采用...

所述集水池還設有將其內腔的雨水導入所述雨水井的排水管；所述雨布斗將所述建筑樓頂罩合，所述雨布斗具有用于承接雨水的導向錐面，所述雨布斗的底部開設有將雨水導入所述集水池的導水口。通過采用上述技術方案，在建筑樓頂設置集水池和雨布斗，在下雨天時，雨水落到雨布斗的導向錐面上，并通過導水口進入到集水池內，最終通過排水管進入到雨水井中。這種對雨水的收集方式，能夠避免雨水落到建筑樓頂上不平整的表面形成小水洼，能夠提升對建筑樓頂的雨水的收集能力，有助于提升對建筑樓頂的雨水的收集利用率。作為本發明的進一步改進，所述雨布斗包括扇面片、環形導軌和龍骨組件；所述環形導軌繞設于所述集水池的外側；所述龍骨組件包括支...

實驗例1公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇納米級聚丙烯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例2公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇納米級聚酯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例3公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇聚氨酯海綿制成的吸油氈。實驗例4公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體采用非浮動除油器，底部納米級聚丙烯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例5公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體采用非浮動除油器，底部納米級聚酯纖維聚合物制成的納米吸油氈。表1不同浮動除油器底部結構的選擇對徑流的去油效果影響實驗結果：表1所示，實...

多個所述***吊箍沿所述***水平管的長度方向結構安裝于所述***水平管，所述***吊箍頂部具有能夠沿所述支撐滑槽滑移的滑移塊。通過采用上述技術方案，由于***排水管具有***水平管，第二排水管具有第二水平管，并且通過支撐組件實現第二水平管對***水品管的支撐。其中，上述支撐組件包括支撐內環和多個***吊箍，且***吊箍中的滑移塊能夠沿支撐內的支撐滑槽進行滑移，使得***水平管安裝至第二水平管內會較為方便。作為本發明的進一步改進，所述支撐內管的外側壁鋪設有緩沖墊層。通過采用上述技術方案，由于***排水管和虹吸雨水頭相互配合組合成虹吸式排水結構，使得雨水能夠快速從***集水槽內排出，但是...

第二集水槽13在每個第二排水口處均安裝有過濾雨水的過濾件131。過濾件131包括伸入第二集水管中且中空的過濾部1311以及限位于第二集水槽13底面的限位環1312，整個過濾件131由金屬過濾網制成，因此過濾件131的表面具有供雨水通過的通孔。參閱附圖4，第二水平管222通過第二吊箍25安裝固定于固定于管道層的頂壁上。參閱附圖4和附圖6，第二水平管222內設置有支撐***水平管212的支撐組件26。支撐組件26包括支撐內管261和多個***吊箍262。支撐內管261的長度和第二水平管222的長度保持一致，支撐內管261的頂部沿其長度方向開設有斷口2611，使得支撐內管261整體呈c形。支...

應對雨洪管理所采取的措施包括以下幾類：（1）降低路面不透水性以減少雨水徑流；（2）將雨水根據被污染程度進行分流；（3）增加雨水滲濾；（4）強化雨水儲存和處理并加強雨水資源利用，其核心在于雨水處理和雨污分流。為了有效實現雨污分流，***將重點推行改良型城市合流制排水系統和改良型城市分流制排水系統兩種系統。上海虔丞環保設備有限公司，是一家專業從事污水提升器、污水泵及污水提升系統的專業性公司，從事該產品的銷售、安裝、技術指導以及售后服務，是污水提升器領域的領軍者—利佰特、SFA、卓勒、澤尼特、君格等品牌中國區合作伙伴。隨著世界能源的日益緊張，人們對環保意識及住宅舒適度要求的日益提高，低能耗、綠色環保...

上海虔丞環保設備有限公司，是一家專業從事污水提升器、污水泵及污水提升系統的專業性公司，從事該產品的銷售、安裝、技術指導以及售后服務，是污水提升器領域的領軍者—利佰特、SFA、卓勒、澤尼特、君格等品牌中國區合作伙伴。隨著世界能源的日益緊張，人們對環保意識及住宅舒適度要求的日益提高，低能耗、綠色環保、高效節能、可再生能源合理利用的高科技生態建筑必將在建筑業得到更為***的應用。上海虔丞環保設備有限公司現已成為建筑業（別墅、大宅）集系統設計、產品選型、安裝施工、系統調試、售后服務及銷售相關設備為一體的綜合性企業。無錫哪里有設計、安裝一條龍服務的雨水收集供應商？知名雨水收集管理系統廠家報價 平時...

待雨洪過后，再排到指定的雨水排放口。減輕城市雨水管網暴雨時的排放壓力，有效防止暴雨帶來的城市洪澇。雨水滯留矩陣模塊可安裝在所有的園林綠化區域及行車道、停車場等行車區域。模塊化的特性使得設計、使用更靈活方便。雨水經過雨水井或雨水控制排泄坑來過濾，有效提供了水源的質量，減輕滯留矩陣的維護。然后透過節流裝置減緩雨水排放到指定的雨水排放口。四、雨水收集系統1、屋頂花園2、排水網絡3、重力雨水管4、過濾井5、雨水模塊6、干凈的粗河砂7、防水層8、吸水管路9、地表滲水10、虹吸雨水管11、地面水泵12、土工織物海綿雨水”雨水收集矩陣提供一個具有成本效益和靈活應用的雨水利用方案。在安裝一個地下雨水矩...

在折尺形結構中部設有引流墻7，橋面徑流在折尺形結構內水平流動后經引流墻7分流改變方向。引流墻7采用從上往下橫切面依次為上窄、中粗、下略窄的類似倒置的紡錘體結構，且從上到下平滑過渡。引流墻7材質是由火山巖砌筑而成。所述引流墻(7)的高度高于所述支撐底墻(15)50cm。預沉區1底部及所述深度凈化區3底部均設置傾斜向下的積泥凹槽5，積泥凹槽5一側設置泥水雙排管9和排泥閥10。所述公路橋面徑流凈化應急系統頂部與橋體固接，所述***除油隔墻13和第二除油隔墻20分別與所述公路橋面徑流凈化應急系統頂部固接。實驗一：浮動除油器與非浮動除油器，以及吸油氈材料的選擇對徑流去油效果的影響實驗方法：浮動除...

實驗例1公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇納米級聚丙烯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例2公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇納米級聚酯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例3公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體浮動除油器底部選擇聚氨酯海綿制成的吸油氈。實驗例4公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體采用非浮動除油器，底部納米級聚丙烯纖維聚合物制成的納米吸油氈。實驗例5公路橋面徑流凈化應急系統如實施例1。具體采用非浮動除油器，底部納米級聚酯纖維聚合物制成的納米吸油氈。表1不同浮動除油器底部結構的選擇對徑流的去油效果影響實驗結果：表1所示，實...