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隨著科技的發展，生活水平的提高，越來越多的人們購買了自己的私家車。同時汽車改裝保養的備受關注，加上大城市上下班高峰期的擁堵，所以不少的朋友都把自己汽車的音響進行改裝，即便是堵車了我們也能欣賞優美的音樂，放松心情。汽車音響改裝時候其實不用買那些非常貴的配件，其實...

在功率擴大器方面，若是附有音色調整、電子分音、等化或是參數等功能的機型，就包含前級與后級兩個部分，也就是綜合式功放；若只是純為功率放大的機種，那就是只有后級的部分了。如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級。就算是包含了被動分音器，也只是針對喇叭而量身定做的部件，...

汽車配件選購技巧：①看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由于振動、磕碰，常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時應注意檢查。②看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包...

汽車燈，為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號燈兩類：①前照燈：前照燈的主要用途是照明車前的道路和物體，確保行車安全。還可以利用遠光、近光交替變換作為夜間超車信號。前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2只或4只。燈泡功率為遠光燈4560W，近...

排氣管汽車改裝，除了外形個性以外，還有個目的就是提高車輛的速度性能。因此，一些沒有在動力上進行“手術”的車主，認為加裝大口徑排氣管不只可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢，同時也能讓汽車擁有更強勁的動力。 進氣系統：發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要...

石英燈，價格貴，屬連續光，效果柔和與溫潤，布光極準，色彩極艷。連續光式的石英燈類光源，用于希望能有暖調色彩，或是喜歡慢速細致感光的拍攝。其光源屬于連續性發光體，所以與閃光燈類的光源相反，可以以慢速感光的方式來得到較為細致的色彩。只是此類型燈光的電量消耗較大、容...

現今大部分的車輛都裝備了CD播放機。高溫和潮濕會直接損害激光頭的使用壽命，所以在驕陽肆虐時，為了避免太陽光的直射，比較好使用遮陽板抵擋一下烈日。由于夏季空氣潮濕，很容易造成CD盤上結霧，潮濕的CD盤如果直接進入主機會令激光頭讀取速度跟不上，同時電器元件受潮，嚴...

不同汽車上的音響設備雖然種類繁多，線路以及機械應用各不相同，但它們都存在基本的故障特點。無論是什么樣的機型，總體可以歸納出下面六種典型故障。整機不工作；這種故障日常維修中見到的不足很多，只占整個維修量的3%。這種故障大多發生在電源供電線路上，突出表現在車上電源...

汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經非常成熟，在國外，汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業公司來進行改裝。國內生產的進口汽車的原裝音響系統，大部分由品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)，如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車，阿爾派為“一汽海南馬自達”汽...

轎車音響又進入了一個新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環回音響、多喋式鐳射CD等方向發展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業部門，針對轎車的特殊環境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術制造轎車音響設備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌...

在功率擴大器方面，若是附有音色調整、電子分音、等化或是參數等功能的機型，就包含前級與后級兩個部分，也就是綜合式功放；若只是純為功率放大的機種，那就是只有后級的部分了。如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級。就算是包含了被動分音器，也只是針對喇叭而量身定做的部件，...

汽車音響的音質處理已朝數碼技術發展。高級汽車音響帶有DAT數碼音響、DSP（數碼信號處理器）、MP3技術等，形成了數字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統。汽車音響的音質優劣除了主機配置外，還有喇叭的質量起到非常重要的因素。有人認為，在一般汽車音響中，喇叭...

信號線：(1)用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣，當接頭處和車體相接觸時，可產生噪聲。(2)保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長，越容易受到噪聲信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是卷起。(3)音頻信號線的布線要...

汽車音響改裝升級的原則1、大功率的輸出原則：在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率一定要大！因為它們的輸出功率越大，就表現出它們能夠控制的音頻線性范圍越大，那么驅動揚聲器的能力越強。而小功率的功放不只容易引起聲音上的失真，更會導致燒毀功放或者喇叭線圈，到頭來花...

汽車音響大多為前后級合一的主機之中，已經具備了音源、前級和后級，囊括了音響構成的基本結構。為什么這樣說呢？你看主機是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機？至少有其中的兩樣吧！那就是音源啦。再看汽車音響主機中，是不是可以調整音量的大小，而且即使是低檔的主機也有高音與...

如何匹配汽車音響的先進設置，以獲得比較好的音質？人們往往有這樣的疑問。在回答這個問題，我們必須明確什么是健全的，什么是好的汽車音響。汽車音響顧名思義，指的是汽車的音響系統。由于車內空間小，有各種各樣的噪音采用駐波共振，從而形成一個相對貧窮的呼吸聲環境造成的。在...

緩解壓力，放松神經，健康的生活方式，音樂不只是一種娛樂，很多成分影響到人的心理與情緒，還會影響到人體生理，如抑郁，神經衰弱，疲勞，焦躁悲傷，不自信等，多家媒體報道音樂可治病。俗語說：借酒消愁，愁更愁，聽歌一首，盡解憂；現代的生活緊張，節奏快，壓力大，生活困境與...

汽車音響改裝升級的原則1、大功率的輸出原則：在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率一定要大！因為它們的輸出功率越大，就表現出它們能夠控制的音頻線性范圍越大，那么驅動揚聲器的能力越強。而小功率的功放不只容易引起聲音上的失真，更會導致燒毀功放或者喇叭線圈，到頭來花...

緩解壓力，放松神經，健康的生活方式，音樂不只是一種娛樂，很多成分影響到人的心理與情緒，還會影響到人體生理，如抑郁，神經衰弱，疲勞，焦躁悲傷，不自信等，多家媒體報道音樂可治病。俗語說：借酒消愁，愁更愁，聽歌一首，盡解憂；現代的生活緊張，節奏快，壓力大，生活困境與...

業內人士指出：汽車音響一般不主張一步到位，汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到標準，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且音響的音效一般用戶不一定能夠適應。消費者可根據自身喜好音樂的風格，選擇適合自...

功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到比較好效果，就必須在系統中增加單獨的功率放大器，其目的是將電源的12伏電...

改裝原因：城市交通擁擠，堵車塞車時，解悶消遣，長時間的等待，會枯燥無趣，煩悶不安，無聊中，怎樣打發煎熬的時間，需要動人悅耳的音樂來調節神經及感觀的不適，長時間駕車，長途開車，解乏伴侶，很久時間里處于緊張的狀態，注意力過度集中，易于勞累，孤寂與疲乏，日常駕車的都...

車用CD機多采用碟片吸入式設計。只需將CD放在入口處，機械結構會自動將盤片吸入。有些車主不了解這一結構，經常用手將盤片推入，這樣不但會損壞盤片，嚴重了還會損壞機內的托盤結構。防塵：灰塵的傷害不可避免，但是我們能盡量降低其傷害程度。做好車門密封，在行車過程中路面...

音響成為現代轎車檔次衡量的標準之一，已是人們公認的事實。因此，汽車音響技術也就成為汽車消費者和愛好者關注的內容。汽車音響技術要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術，一個是音響本身的避震技術，一個是音質的處理技術，一個是抗干擾技術，還有剛剛在汽車領域運用的...

汽車音響改裝升級的原則1、大功率的輸出原則：在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率一定要大！因為它們的輸出功率越大，就表現出它們能夠控制的音頻線性范圍越大，那么驅動揚聲器的能力越強。而小功率的功放不只容易引起聲音上的失真，更會導致燒毀功放或者喇叭線圈，到頭來花...

汽車音響改裝升級的原則1、大功率的輸出原則：在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率一定要大！因為它們的輸出功率越大，就表現出它們能夠控制的音頻線性范圍越大，那么驅動揚聲器的能力越強。而小功率的功放不只容易引起聲音上的失真，更會導致燒毀功放或者喇叭線圈，到頭來花...

汽車音響改裝三大忌諱：忽略汽車改裝的升級空間據了解：很多車主在對汽車音響進行改裝時，常常忽略了日后的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程，大致的順序是先換喇叭，然后升級功效，再增加低音喇叭，然后更換主機。但是車主們較好是能夠預留一些升級空間，日后如若要升級...

功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到比較好效果，就必須在系統中增加單獨的功率放大器，其目的是將電源的12伏電...

改裝原因：1、汽車的原車音響較差，汽車制作廠商，車內音響配置優劣，不是為關切，生產開發中不重視不專業，為降低成本，不會考慮到音質匹配的好壞，采購低廉喇叭，材質普通，功率小，在15W左右，分析力低，靈敏度不夠，失真度高，只是有聲而已，聲大時還會有嗡嗡雜音，談不上...

轎車音響又進入了一個新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環回音響、多喋式鐳射CD等方向發展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業部門，針對轎車的特殊環境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術制造轎車音響設備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌...