ABS樹脂的燃燒機理十分復雜,由于所用原料的種類、比例、工藝條件、生產方法的多樣化,ABS樹脂的實際組成千差萬別,變動極大,其燃燒性能也有差異。一般隨丁二烯成分增加,樹脂透明性降低,可燃性增加。這是由于聚丁二烯相中存在取代的叔碳原子,有利于氧從丁二烯中奪氫...
ABS系統本身也有局限性,它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下,ABS系統不能提供較短的制動距離。一種是在平滑的干路上,由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動另外,通常在干路面上,新的ABS系統能將...
高沖擊ABS顆粒。我廠憑借“專注、專業、誠信、創新“的營銷理念,運籌發展,熱誠期待與廣大新老客戶竭誠合作,共創事業的輝煌,為您服務!當塑料顆粒出現干燥不良的情況時,應有以下方面來解決問題:1.干燥器的狀況;檢查干燥器,特別注意的是空氣過濾器和軟管。被堵塞的過濾...
高聚物中使用的常規阻燃劑,阻燃效率低,用量大,從而惡化了高聚物基材原有的優異性能,增加高聚物燃燒或熱解時生成的煙量及有毒氣體量,增加材料的價格,并造成阻燃高聚物加工及回收方面的困難。因此,尋求高效的阻燃系統,是阻燃領域內人們長期的奮斗目標。據**們預測,具有下...
阻燃ABS塑料的阻燃等級、應用和加工注意事項:一、ABS的阻燃等級阻燃等級是按照UL94燃燒性能等級劃分,從低阻燃性到高阻燃性排序分別為HB,V2,V1,V0,5VB,5VA.其實驗方法可分為水平燃燒試驗和垂直燃燒試驗。二,阻燃aBS的應用1、可用于電腦周...
阻燃PC/ABS和阻燃ABS都可以做到V0和5VA級別,但是阻燃PC/ABS較多采用無鹵阻燃體系,此體系具有無鹵素、注塑加工時氣味小等優點;阻燃ABS多采用溴系阻燃,此體系具有阻燃效果更優異的優點。阻燃PC/ABS加工氣味小,不腐蝕模具,但是需要加...
阻燃PC/ABS合金材料:PC/ABS合金是一種性能優良、加工容易、物美價廉、極具商業化價值的熱塑性工程塑料合金,很廣地應用于汽車工業、家用電器和辦公設備等領域。為了滿足應用領域中防火安全要求,PC/ABS合金必須兼具有良好的阻燃性,阻燃PC/ABS合金材...
阻燃PC/ABS和阻燃ABS材料的區別:1.阻燃性能,阻燃PC/ABS和阻燃ABS都可以做到V0和5VA級別,但是阻燃PC/ABS較多采用無鹵阻燃體系,此體系具有無鹵素、注塑加工時氣味小等優點;阻燃ABS多采用溴系阻燃,此體系具有阻燃效果更優異的優點。2....
四通道ABS有四個輪速傳感器,在通往四個車輪制動分泵的管路中,各設一個制動壓力調節器裝置,進行獨控制,構成四通道控制形式。但是如果汽車左右兩個車輪的附著系數相差較大(如路面部分積水或結冰),制動時兩個車輪的地面制動力就相差較大,因此會產生橫擺力矩,使車身向...
四通道ABS有四個輪速傳感器,在通往四個車輪制動分泵的管路中,各設一個制動壓力調節器裝置,進行獨控制,構成四通道控制形式。但是如果汽車左右兩個車輪的附著系數相差較大(如路面部分積水或結冰),制動時兩個車輪的地面制動力就相差較大,因此會產生橫擺力矩,使車身向...
ABS的熱穩定性好,不易出現降解現象。ABS的吸水率較高,加工前應進行干燥處理。一般制品的干燥條件為溫度80~85℃,時間2~4h;對特殊要求的制品(如電鍍)的干燥條件為溫度70~80℃,時間18~18h。ABS制品在加工中易產生內應力,內應力的大小可通過...
ABS樹脂的燃燒機理十分復雜,由于所用原料的種類、比例、工藝條件、生產方法的多樣化,ABS樹脂的實際組成千差萬別,變動極大,其燃燒性能也有差異。一般隨丁二烯成分增加,樹脂透明性降低,可燃性增加。這是由于聚丁二烯相中存在取代的叔碳原子,有利于氧從丁二烯中奪氫...
聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的熱可塑性塑膠,結合了兩種材料的優異特性,ABS材料的成型性和PC的機械性、沖擊強度和耐溫、抗紫外線(UV)等性質,顏色是無透明顆...
PC塑料,普通的屬于自熄級別,阻燃級別需要改性才行的。所以,并不是所有的PC塑料都是阻燃PC。阻燃PC的阻燃原理就是催化PC在燃燒時的成炭,從而達成阻燃的目的。聚碳酸酯(簡稱PC)是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物,根據酯基的結構可分為脂肪族、芳香族、脂...
高聚物中使用的常規阻燃劑,阻燃效率低,用量大,從而惡化了高聚物基材原有的優異性能,增加高聚物燃燒或熱解時生成的煙量及有毒氣體量,增加材料的價格,并造成阻燃高聚物加工及回收方面的困難。因此,尋求高效的阻燃系統,是阻燃領域內人們長期的奮斗目標。據**們預測,具...
塑料ABS的熱變形溫度為93~118℃,制品經退火處理后還可提高10℃左右。ABS在-40℃時仍能表現出一定的韌性,可在-40~100℃的溫度范圍內使用。ABS樹脂熱變形溫度低可燃,熔融溫度在217~237℃,熱分解溫度在250℃以上。塑料ABS不受水、無...
PC是聚碳酸酯的英文縮寫,是一種無色透明的無定性熱塑性材料。阻燃PC材料及其合金PC/ABS可達V0級阻燃,耐熱性佳,主要應用于充電器、燈頭、開關面板、OA設備等電子電器產品。高灼熱絲和高CTI的無鹵阻燃PC材料:聚賽龍PC-2370+T是具有高灼熱絲和高...
ABS系統的作用是什么?防抱死剎車系統可以提高行車時,車輛緊急制動的安全系數。換句話說,沒有ABS的車,汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時,容易出現輪胎抱死,也就是方向盤不能轉動,這樣危險系數就會隨之增加,很容易造成嚴重后果。單通道ABS一般都是對兩后輪按低選...
ABSV0級防火料是通過UL-94V0級認證的ABS塑料,阻燃等級劃分為HB、V2、V1、VO、5VB、5VA等級依次遞增可燃性194等級是應用較廣為的期料材料可獻性能標準,它用來評價材料在被點燃后煌火的能力,根據猷燒速度獻燒時間,抗滴能力以及滴珠是否燃燒...
阻燃ABS塑料的阻燃等級、應用和加工注意事項:一、ABS的阻燃等級阻燃等級是按照UL94燃燒性能等級劃分,從低阻燃性到高阻燃性排序分別為HB,V2,V1,V0,5VB,5VA.其實驗方法可分為水平燃燒試驗和垂直燃燒試驗。二,阻燃aBS的應用1、可用于電腦周...
ABS塑料外觀為不透明呈象牙色粒料,其制品可著成五顏六色,并具有高光澤度。ABS相對密度為1.05左右,吸水率低。ABS同其他材料的結合性好,易于表面印刷、涂層和鍍層處理。ABS的氧指數為18~20,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,并發出特殊的肉桂味。A...
各種ABS在以下幾個方面都是相同的。(1)ABS只是汽車的速度超過一定以后(如5km/h或8km/h),才會對制動過程中趨于抱死的車輪進行防抱死制動壓力調節。當汽車速度被制動降低到一定時,ABS就會自動中止防抱死制動壓力調節,此后,裝備ABS汽車的制動過程...
阻燃PC/ABS和阻燃ABS都可以做到V0和5VA級別,但是阻燃PC/ABS較多采用無鹵阻燃體系,此體系具有無鹵素、注塑加工時氣味小等優點;阻燃ABS多采用溴系阻燃,此體系具有阻燃效果更優異的優點。阻燃PC/ABS加工氣味小,不腐蝕模具,但是需要加...
防抱死制動系統的正常特性。防抱死制動系統有精密的電子設備,這些設備可能會受到不正確安裝或大功率無線電傳送設備的干擾。這些干擾可能會造成防抱死制動能力的損失。這種裝備應該要讓合格的**來安裝。<2>連續踩放制動踏板會使得防抱死制動降低性能,并可能導致意外事故...
三通道ABS是對兩前輪進行獨控制,兩后輪按低選原則進行一同控制(即兩個車輪由一個通道控制,以保證附著力較小的車輪不抱死為原則),也稱混合控制。性能特點:兩后輪按低選原則進行一同控制時,可以保證汽車在各種條件下左右兩后輪的制動力相等,即使兩側車輪的附著系數相...
硼系阻燃劑具有耐熱性好、毒性低、抑煙的特點。通用的無機硼阻燃劑有硼砂、硼酸、硼酸鋅、偏硼酸鈣、偏硼酸銨、五硼酸銨、偏硼酸鈉、氟硼酸銨和氟硼酸鋅等;有機硼阻燃劑主要有硼酸三(2,3-二溴)丙酯、聚硼硅氧烷等。硼系阻燃劑通過以下四個方面實現阻燃效果:(1)阻燃...
聚碳酸酯(Polycarbonate),縮寫為PC,是一種無色透明的無定性熱塑性材料。阻燃PC的阻燃原理就是催化PC在燃燒時的成炭,從而達成阻燃的目的。下面介紹了4類高效阻燃系統,它們或者通過高效的氣相阻燃,或者通過在凝聚相中抑制自由基的增長,或者通過催化...
阻燃等級由HB、V-2、V-1向V-0逐漸遞增,比V-0阻燃等級更高的還有5V、5VB及5VA,下面將給大家介紹阻燃PC區分等級的數據。1、HB:厚度<3mm的水平試樣緩慢燃燒,燃燒速度<76mm/min。2、V-2:垂直試樣在30秒內停止燃燒,允...
PC塑料,普通的屬于自熄級別,阻燃級別需要改性才行的。所以,并不是所有的PC塑料都是阻燃PC。阻燃PC的阻燃原理就是催化PC在燃燒時的成炭,從而達成阻燃的目的。聚碳酸酯(簡稱PC)是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物,根據酯基的結構可分為脂肪族、芳香族、脂...
聚碳酸酯(Polycarbonate),縮寫為PC,是一種無色透明的無定性熱塑性材料。阻燃PC的阻燃原理就是催化PC在燃燒時的成炭,從而達成阻燃的目的。下面介紹了4類高效阻燃系統,它們或者通過高效的氣相阻燃,或者通過在凝聚相中抑制自由基的增長,或者通過催化...