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現在對ABS進行改性主要是共混改性，即將彈性體或無機填料添加到廢舊塑料中,提高了廢舊塑料性能。彈性體作為一種性能優異的改性材料大量的應用于塑料改性，彈性體的含量、粒徑、分散難易程度和相容性等都會影響ABS塑料的改性效果，其中,彈性體含量、化學結構和粒子尺寸的大小對材料力學性能影響較為明顯。一般情況下低玻璃化轉變溫度(TG)的彈性體更容易達到增韌效果，同時好的相容性也是彈性體必須具備的，相容性好的彈性體往往增韌效果越明顯。彈性體增韌ABS在理論和實際應用中都非常成熟。ABS工程塑料是什么呢？福建正規ABS充電樁 家用電器 由于ABS有高的光澤和易成型性，所以在家電和小家電中更有著...

綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.2、與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理.3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。4、流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好。ABS工程塑料具有優良的綜合性能，有極好的沖擊強度、尺寸穩定性好、電性能、耐磨性、抗化學藥品性、染色性，成型加工和機械加工較好。ABS樹脂耐水、無機鹽、堿和酸類，不溶于大部分醇類和烴類溶劑，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。用途：適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.PC是聚碳酸酯的簡稱，聚碳酸酯的英文是Polycarbonate，簡稱PC工程塑料...

開機與停機對于阻燃級ABS為了防止阻燃劑發生分解，有嚴格的要求。在開機吋，應先對料筒用通用級ABS進行清洗，然后再加工。在停機前（指停機20分鐘以上者），一方面須將料筒溫度降低至100℃以下，另一方面須排空料筒內的物料，并用通用級ABS清洗料筒后方可停機。其目的是使阻燃級ABS不發生分解。再生料的利用對于一次或二次性的千凈、無雜質、無分解物存在的ABS再生料，可以粉碎后直接使用，也可以與新料混合使用，其混合的比例一般不超過新料的25%，以免影響性能。對于再生次數超過5次以上的或者添加有著色劑的再生料，一般不與新料混合使用，主要是防止造成色差。不論是單獨的再生料或與新料混合使用的再生...

ABS管件的加工精度，即加工完成ABS管件成品的尺寸、結構、形狀等參數與理想標準的符合程度，其ABS管件自身的符合程度越高就意味著精確度越高，加工工藝也就越精良。ABS管件加工的工藝基礎，也是影響加工工藝“精度”的一項重要指標。影響ABS管件加工過程品質的因素是多種多樣的，給生產加工帶來了諸多問題，也造成了不同程度上的損失，應在傳統與新型管理理念相輔相成的條件下來對ABS管件加工技術進行逐步的改良。采用abs管道密封性能檢驗項目進行檢驗，系統的性能應符合現行行業標準《密封》的規定。每段管道的管件全部裝配齊全后，安裝閥門，檢查試驗裝置完好性。在檢驗合格后可用鉗子鉗住管材端部直至松動，擰緊螺絲...

用途：適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.PC是聚碳酸酯的簡稱，聚碳酸酯的英文是Polycarbonate，簡稱PC工程塑料，PC材料其實就是我們所說的工程塑料中的一種，作為被世界范圍內好的使用的材料，ABS+PC俗稱ABS加聚碳。是國內少數幾種可能透用的合料之一，不能自燃，外火燃燒時，表面有象聚碳燃燒一樣的小顆粒析出，黑色低于ABS，常見于電器件、機械零配件等蘇州市昶勛塑料制品有限公司自成立以來，積極倡導“誠信如同生命，口碑重于泰山”的經營理念，以良心做買賣，堅決杜絕做損害客戶利益的經營行為，在同行和客戶中樹立了良好的口碑,運用高新科技探測和分析塑膠原料的市場規則,建立完...

ABS不是每次采取制動都會工作.ABS系統只有在車輪近似于抱死時才起作用，而并不是每次采取制動時都工作。需要注意的是，ABS工作時可以通過聲音和制動踏板感覺出來。在深踩制動踏板的同時，如果ABS發生動作，則會產生適當的噪聲，制動踏板也會產生脈動而反復拱腳，這是ABS系統在自動調節制動油壓，屬于正常現象。正確操作方法是制動時踩住剎車踏板不放松一些開慣了沒有ABS車的司機習慣在緊急制動時通過來回踩制動踏板的方法來提高制動效果，這種操縱方法在有ABS的車輛是是多余的，而且會阻礙ABS的正常工作。正確的操作是制動時始終用腳踩住剎車踏板不放松。ABS韓國LG-DOW HI-121H 推薦嗎？制作ABS生...

ABS系統的缺點：ABS與汽車制動系密切相關,而且是根據各種車型的具體性能和結構參數專門設計的,因此通用性差在維修時注意配件不能互換。制動時,只要踩在制動踏板上,ABS就會自動地進入工作狀態,制動踏板會有些振動(液壓制動)并可聽到一點噪聲,這些都是正常的現象,但給駕乘人員帶來了一些不利影響。在制動時因為車輪不抱死,所有的摩擦都在制動轂(盤)與摩擦片之間發生,所以制動轂(盤)與摩擦片損壞快。制動防抱死系統在汽車上制動方面的作用。裝配制動防抱死系統的車輛在制動時不但比常規制動系統的距離短,而且還保證了汽車行駛方向穩定性ABS韓國LG-DOW TR-557優勢。江蘇省電ABS電視機殼 力學性能 ...

ABS管件的加工精度，即加工完成ABS管件成品的尺寸、結構、形狀等參數與理想標準的符合程度，其ABS管件自身的符合程度越高就意味著精確度越高，加工工藝也就越精良。ABS管件加工的工藝基礎，也是影響加工工藝“精度”的一項重要指標。影響ABS管件加工過程品質的因素是多種多樣的，給生產加工帶來了諸多問題，也造成了不同程度上的損失，應在傳統與新型管理理念相輔相成的條件下來對ABS管件加工技術進行逐步的改良。采用abs管道密封性能檢驗項目進行檢驗，系統的性能應符合現行行業標準《密封》的規定。每段管道的管件全部裝配齊全后，安裝閥門，檢查試驗裝置完好性。在檢驗合格后可用鉗子鉗住管材端部直至松動，擰緊螺絲...

主要特性塑料ABS樹脂是目前產量比較大，應用很很廣的聚合物，它將PB，PAN，PS的各種性能有機地統一起來，兼具韌，硬，剛相均衡的優良力學性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代替丙烯腈，B代替丁二烯，S代替苯乙烯。經過實際使用發現：ABS塑料管材，不耐硫酸腐蝕，遇硫酸就粉碎性破裂。由于具有三種組成，而賦予了其很好的性能；丙烯腈賦予ABS樹脂的化學穩定性、耐油性、一定的剛度和硬度；丁二烯使其韌性、沖擊性和耐寒性有所提高；苯乙烯使其具有良好的介電性能，并呈現良好的加工性。大部分ABS是無毒的，不透水，但略透水蒸氣，吸水率低，室溫浸水一年吸水率不超過1%而物理性能不起變化...

ABS的生產方法很多，可分為摻合法，接枝法，聯用法個接枝-摻合法四大類，約十一種制備工藝。如今大多采用的是乳液法，當前很有廣闊前途的是乳液接枝法。ABS通過改變三種單體的比例和采用不同聚合方法，可制得各種規格產品，其結構有以彈性為主鏈的接枝共聚物和以樹脂為主鏈的接枝共聚物，一般三種單體的比例范圍大致為丙烯腈25%~35%，丁二烯25%~30%和苯乙烯40%~50%。由于PC/ABS是兩種聚合物的共混，又以PC為主，在加工制品時，有時還會發現在澆口處出現斑紋現象，通常是由于高速注射時，熔料擴張進入模腔造成。熔體破裂所致。從成型工藝方面入手，可以采取提高物料溫度，提高噴嘴溫度，減慢注射...

ABS不是每次采取制動都會工作.ABS系統只有在車輪近似于抱死時才起作用，而并不是每次采取制動時都工作。需要注意的是，ABS工作時可以通過聲音和制動踏板感覺出來。在深踩制動踏板的同時，如果ABS發生動作，則會產生適當的噪聲，制動踏板也會產生脈動而反復拱腳，這是ABS系統在自動調節制動油壓，屬于正?，F象。正確操作方法是制動時踩住剎車踏板不放松一些開慣了沒有ABS車的司機習慣在緊急制動時通過來回踩制動踏板的方法來提高制動效果，這種操縱方法在有ABS的車輛是是多余的，而且會阻礙ABS的正常工作。正確的操作是制動時始終用腳踩住剎車踏板不放松。ABS的熱變形溫度為93~118℃，制品經退火處理后還可提高...

為什么我的車明明有ABS，卻很難觸發？這個問題往往存在于前輪。輪胎在不同路面上的抓地力不一樣，ABS觸發難易程度也就不一樣，例如在水泥路上比較難以觸發，在砂石路面就非常容易。對于日常騎行，一方面我們很少進行全力剎車，另一方面，受限于無ABS車輛的騎行經驗，不敢捏死前剎，所以給人很難觸發ABS的感官。因為一些車輛基礎制動系統設計的原因，車輪抱死點比較大，超過80、90bar壓力，即使沒有裝備ABS，在干水泥路面，剎車捏死也不會導致車輪抱死，因此在高附著路面很難觸發ABS。專業生產ABS_生產廠家_價格優惠_昶勛塑料制品。蘇州價格優ABS可替代757121等 ABS物料性能綜合性能較好,...

主要用途 PC/ABS再生料是一種重要的工程塑料合金，廣泛應用于汽車、電子電氣、辦公和通訊設備等領域。如今，為了滿足在應用領域(特別是電子、電氣產品)防火安全的特殊要求，PC/ABS合金的阻燃技術成為人們研究的熱點。但隨著科技的進步，對材料環境友好性的要求越來越高，傳統的鹵系阻燃帶來的危害日益明顯。 在工程中，ABS很廣運用到工程管道中，在市政中對材質要求比較高的項目的池底管道一般可采用ABS管道。 3d打印領域 Abs塑料是3D打印的一款主要材料之一，之所以能成為3d打印的耗材，是其特性決定，abs塑料有耐熱性、抗沖擊性、耐低溫性、耐化學藥...

為什么我的車明明有ABS，卻很難觸發？這個問題往往存在于前輪。輪胎在不同路面上的抓地力不一樣，ABS觸發難易程度也就不一樣，例如在水泥路上比較難以觸發，在砂石路面就非常容易。對于日常騎行，一方面我們很少進行全力剎車，另一方面，受限于無ABS車輛的騎行經驗，不敢捏死前剎，所以給人很難觸發ABS的感官。因為一些車輛基礎制動系統設計的原因，車輪抱死點比較大，超過80、90bar壓力，即使沒有裝備ABS，在干水泥路面，剎車捏死也不會導致車輪抱死，因此在高附著路面很難觸發ABS。ABS塑料是有哪些材料組成的？江蘇產地ABS生產廠家 擠出工藝 擠出。塑料ABS生產管材、板材、片材、及型材等制品，管...

ABS是一種工程塑料，主要是用于工程領域，也可以用于生活用品，這種ABS塑料是一種混合物，可以用多種工藝制作成型塑料制品，其綜合性能優良，耐油污、穩定性高、但是這種塑料也有其缺點，就是價格貴、耐老化性能差，一般一個月后可能就會出現變色的情況發生。ABS塑料是一種工程塑料大量用于機械、電氣、紡織、汽車、飛機、輪船等制造工業，ABS工程塑料一般是不透明的，外觀呈淺象牙色、無毒、無味，兼有韌、硬、剛的特性，燃燒緩慢，火焰呈黃色，有黑煙，燃燒后塑料軟化、燒焦，發出特殊的肉桂氣味，但無熔融滴落現象。3-丁二烯為ABS樹脂提供低溫延展性和抗沖擊性，但是過多的丁二烯會降低樹脂的硬度、光澤及流動性。江蘇工業A...

ABS磨粉機又稱（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）ABS塑料磨粉機，ABS塑料是一種強度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料。由于使用領域，隨著社會的不斷發展，ABS塑料制品廢品積累越來越嚴重，經過不斷開發探索，研發出這款ABS磨粉機，達到降本節支，對ABS回收料的循環利用。ABS磨粉機abs塑料磨粉機－無錫豐銳機械ABS磨粉機的特點如下：新的磨盤設計，產量高，耐磨性能強，壽命是普通磨盤的兩倍。使用新設計的軸承，達到了高轉速，同時只使用一個驅動馬達，保證了的撞擊研磨，這的節省了機械操作時間以及在工程上的控制安裝維護方便、打開門蓋即可清理。磨粉過程全密封，無粉塵泄露。全自動化，自動加料、出料...

用途：適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.PC是聚碳酸酯的簡稱，聚碳酸酯的英文是Polycarbonate，簡稱PC工程塑料，PC材料其實就是我們所說的工程塑料中的一種，作為被世界范圍內好的使用的材料，ABS+PC俗稱ABS加聚碳。是國內少數幾種可能透用的合料之一，不能自燃，外火燃燒時，表面有象聚碳燃燒一樣的小顆粒析出，黑色低于ABS，常見于電器件、機械零配件等蘇州市昶勛塑料制品有限公司自成立以來，積極倡導“誠信如同生命，口碑重于泰山”的經營理念，以良心做買賣，堅決杜絕做損害客戶利益的經營行為，在同行和客戶中樹立了良好的口碑,運用高新科技探測和分析塑膠原料的市場規則,建立完...

ABS塑料是不是食品級的?可以說abs材料中有食品級的牌號，但多數ABS材料都不符合食品級塑料標準。ABS塑料是常用工程塑料的一種，是丙烯腈、丁二烯以及苯乙烯的三元共混物，其具有強度高、硬度大，表面光滑尺寸穩定等諸多特性，主要應用于家電、汽車等工業領域。食品級ABS塑料首先是要符合FDA食品安全認證的abs塑料，目前符合食品級ABS塑料的牌號有奇美ABS PA-737 、巴斯夫ABS 2802HD、巴斯夫ABS 2802-TR ，沙伯基礎MG38F,沙伯基礎ABS HP20這幾種，首先強調一下，食品級ABS塑料是不可以吃的，之所以稱為食品級，主要因為其材料可以直接接觸食品，無毒，但沒有食品級標...

ABS樹脂的發展方向是向高性能、多功能的樹脂不斷發展，以期提升產品的附加值和市場競爭力。高性能ABS樹脂有耐熱、阻燃、高沖、透明、高光澤、消光、耐候、導電、抗靜電、抗震、抗蠕變、高流動等。ABS耐熱性的提升，使其應用級別提升，符合了用途的高性能化要求，擴寬了應用領域。阻燃ABS的發展方向是阻燃的多功能化，如阻燃抗沖、阻燃發泡、阻燃耐候和阻燃耐熱等。透明ABS的發展方向是綜合性能的提升?？偠灾?，高性能ABS樹脂。符合了制品的高性能化要求，提升了產品的應用級別和競爭力，且擴寬了產品的應用領域。ABS三星，VH-0810,高抗沖，通用級，電子電器，透明級，阻燃級，耐高溫.江蘇加工ABS信息推薦 ...

綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.2、與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理.3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。4、流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好。ABS工程塑料具有優良的綜合性能，有極好的沖擊強度、尺寸穩定性好、電性能、耐磨性、抗化學藥品性、染色性，成型加工和機械加工較好。ABS樹脂耐水、無機鹽、堿和酸類，不溶于大部分醇類和烴類溶劑，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。用途：適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.PC是聚碳酸酯的簡稱，聚碳酸酯的英文是Polycarbonate，簡稱PC工程塑料...

性能特點 ABS在一定溫度范圍內具有良好的抗沖擊強度和表面硬度，有較好的尺寸穩定性、一定的耐化學藥品性和良好的電氣絕緣性。它不透明，一般呈淺象牙色，能通過著色而制成具有高度光澤的其它任何色澤制品，電鍍級的外表可進行電鍍、真空鍍膜等裝飾。通用級ABS不透水、燃燒緩慢，燃燒時軟化，火焰呈黃色、有黑煙，燒焦、有特殊氣味，但無熔融滴落，可用注射、擠塑和真空等成型方法進行加工。 亞太國際ABS汽車材料能夠滿足各種內飾部件的使用要求，材料具備以下條件： 1.良好的流動性 2.優異的抗沖擊性 3.易加工成型 4. 易著色、噴涂 ...

ABS物料性能綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好；與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理；有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別；流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好；適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件粘接問題根據不同需要，可以選擇以下粘合劑：：單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，不同粘度粘接速度幾秒至幾個小時固化完畢；，可以數秒鐘或數十秒鐘快速粘合PC塑料，但膠層硬脆，不耐60度以上熱水浸泡；，雙組分膠，膠層柔軟，適合PC塑料大面積粘接或復合。但耐高溫性能較差；：雙組分膠，耐高溫；，固化后是...

ABS樹脂的結構，有以彈性體為主鏈的接枝共聚物和以堅硬的 ABS樹脂物主鏈的接枝共聚物；或以橡膠彈性體和堅硬的ABS樹脂混合物。這樣，不同的結構就顯示不同的性能，彈性體顯示出橡膠的韌性，堅硬的ABS樹脂顯示出剛性，可得到高沖擊型，中沖擊型，通用沖擊型和特殊沖擊型等幾個品種。具體講，隨橡膠成分B的含量（一般為5%~30%）增加，樹脂的彈性和抗沖擊性就會增加；但抗拉強度，流動性，耐候性等則下降。樹脂組分AS的含量（一般為70%~95%）含量增大，則可提高表面光澤，機械強度、耐候性、耐熱性、耐腐蝕性、電性能，加工性能等。而沖擊強度等則要下降。樹脂組分中A與B的比例分別為30%~35%/80...

ABS物料性能 綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好； 與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理； 有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別； 流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好； 適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件。 力學性能塑料ABS有優良的力學性能，其沖擊強度極好，可以在極低的溫度下使用；塑料ABS的耐磨性優良，尺寸穩定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和低轉速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。 A...

ABS的常規性能有 塑料ABS無毒、無味，外觀呈象牙色半透明，或透明顆?；蚍蹱?。密度為1.05~1.18g/㎝3,收縮率為0.4%~0.9%,彈性模量值為2Gpa,泊松比值為0.394，吸濕性<1%，熔融溫度217~237℃，熱分解溫度>250℃。 ABS的力學性能有 塑料ABS有優良的力學性能，其沖擊強度極好，可以在極低的溫度下使用；塑料ABS的耐磨性優良，尺寸穩定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和低轉速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。 ABS三星，VH-0810,高抗沖，通用級，電子電器，透明級，阻燃級，耐高溫...

性能特點 ABS在一定溫度范圍內具有良好的抗沖擊強度和表面硬度，有較好的尺寸穩定性、一定的耐化學藥品性和良好的電氣絕緣性。它不透明，一般呈淺象牙色，能通過著色而制成具有高度光澤的其它任何色澤制品，電鍍級的外表可進行電鍍、真空鍍膜等裝飾。通用級ABS不透水、燃燒緩慢，燃燒時軟化，火焰呈黃色、有黑煙，燒焦、有特殊氣味，但無熔融滴落，可用注射、擠塑和真空等成型方法進行加工。 亞太國際ABS汽車材料能夠滿足各種內飾部件的使用要求，材料具備以下條件： 1.良好的流動性 2.優異的抗沖擊性 3.易加工成型 4. 易著色、噴涂 ...

ABS防抱死制動系統具有如下的優點:能有校縮短制動距離在同樣緊急制動的情況下ABS系統可以將滑移率控制在20%左右.即可獲得縱向制動力的結果.增加了汽車制動時的穩定性汽車在制動時,四個輪子上的制動力是不一樣的如果汽車的前輪抱死駕駛員就無法控制汽車的行駛方向，這是非常危險的:倘若汽車的后輪先抱死,則會出現側滑、甩尾,甚至使汽車整個調頭等嚴重事故。ABS系統可以防止四個輪子制動時被完全抱死,提高了汽車行駛的穩定性。減少汽車制動時輪胎的磨損，車輪抱死會造成輪胎變型磨損,輪胎面磨耗也會不均勻,使輪胎磨損消耗費增加。因此,裝用ABS系統具有一定的經濟效益。ABS三星毛織SD-0150的特點。湖北易成型A...

ABS管件的加工精度，即加工完成ABS管件成品的尺寸、結構、形狀等參數與理想標準的符合程度，其ABS管件自身的符合程度越高就意味著精確度越高，加工工藝也就越精良。ABS管件加工的工藝基礎，也是影響加工工藝“精度”的一項重要指標。影響ABS管件加工過程品質的因素是多種多樣的，給生產加工帶來了諸多問題，也造成了不同程度上的損失，應在傳統與新型管理理念相輔相成的條件下來對ABS管件加工技術進行逐步的改良。采用abs管道密封性能檢驗項目進行檢驗，系統的性能應符合現行行業標準《密封》的規定。每段管道的管件全部裝配齊全后，安裝閥門，檢查試驗裝置完好性。在檢驗合格后可用鉗子鉗住管材端部直至松動，擰緊螺絲。如...

ABS防抱死制動系統具有如下的優點:能有?？s短制動距離在同樣緊急制動的情況下ABS系統可以將滑移率控制在20%左右.即可獲得縱向制動力的結果.增加了汽車制動時的穩定性汽車在制動時,四個輪子上的制動力是不一樣的如果汽車的前輪抱死駕駛員就無法控制汽車的行駛方向，這是非常危險的:倘若汽車的后輪先抱死,則會出現側滑、甩尾,甚至使汽車整個調頭等嚴重事故。ABS系統可以防止四個輪子制動時被完全抱死,提高了汽車行駛的穩定性。減少汽車制動時輪胎的磨損，車輪抱死會造成輪胎變型磨損,輪胎面磨耗也會不均勻,使輪胎磨損消耗費增加。因此,裝用ABS系統具有一定的經濟效益。ABS塑料都有哪些型號？江蘇制造ABS手機殼AB...

開機與停機對于阻燃級ABS為了防止阻燃劑發生分解，有嚴格的要求。在開機吋，應先對料筒用通用級ABS進行清洗，然后再加工。在停機前（指停機20分鐘以上者），一方面須將料筒溫度降低至100℃以下，另一方面須排空料筒內的物料，并用通用級ABS清洗料筒后方可停機。其目的是使阻燃級ABS不發生分解。再生料的利用對于一次或二次性的千凈、無雜質、無分解物存在的ABS再生料，可以粉碎后直接使用，也可以與新料混合使用，其混合的比例一般不超過新料的25%，以免影響性能。對于再生次數超過5次以上的或者添加有著色劑的再生料，一般不與新料混合使用，主要是防止造成色差。不論是單獨的再生料或與新料混合使用的再生...