停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用...
停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用...
停車場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案停車場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案一、停車場(chǎng)系統(tǒng)介紹本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、RS485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機(jī)、閘桿。3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機(jī)、閘桿。4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。二、出入口...
車場(chǎng)建設(shè)成本低,雙網(wǎng)口的視頻車位檢測(cè)器及雙攝像頭的視頻車位檢測(cè)器,網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)的施工部署,有效的節(jié)省人工成本、線纜成本、橋架成本等。··系統(tǒng)的整體方案建設(shè),能夠合理管理車位資源,提高停車場(chǎng)使用率。··開放性和標(biāo)準(zhǔn)性·為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力,系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求,必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性。·可靠性和穩(wěn)定性·在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí),還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手,確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,達(dá)到比較大的平均無(wú)故障時(shí)間。·可視化的智能停車場(chǎng)管理,能夠減少車場(chǎng)管理人員成本,提升停車場(chǎng)管理檔次和形象...
停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 現(xiàn)代管理模式的改變大多由智能自動(dòng)化代替了傳統(tǒng)人工,停車場(chǎng)的管理也是如此。對(duì)于出入停車場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng),停車場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)需人員值守,車輛依次排隊(duì)有序進(jìn)出場(chǎng)。下面紅昊科技小編詳細(xì)介紹下停車場(chǎng)管理系統(tǒng)構(gòu)成。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、 機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 沒有停車位的方法,一套停車場(chǎng)系統(tǒng)解決所有問(wèn)題。貴州停車場(chǎng)...
入場(chǎng)說(shuō)明:①車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像處理識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳。③閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi)。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需停車,快速入場(chǎng)。同時(shí),系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中是否運(yùn)行正常。出場(chǎng)說(shuō)明①車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖像,識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳,然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛信息。③顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車),車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額(臨時(shí)車),祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④語(yǔ)音播放應(yīng)繳金額,祝您...
地下室停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),停車場(chǎng)道閘的主要功能是什么?停車場(chǎng)道閘便是在停車場(chǎng)門口用控制器控制的能夠升降的用以阻攔的設(shè)備。可選配車子控制器,使具備“車過(guò)全自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘全自動(dòng)抬桿”作用。具有豐富多彩的比較低層控制及情況回到命令,使計(jì)費(fèi)系統(tǒng)電腦上可對(duì)總閘作完善的控制。停車場(chǎng)道閘是怎么防砸的?和級(jí)聯(lián)動(dòng)同一行的表單項(xiàng),其高度隨著級(jí)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)高度的變化而變化。文件上傳請(qǐng)求的參數(shù)表,每次發(fā)送都會(huì)發(fā)送此對(duì)象中的參數(shù)。默認(rèn)如果是jpeg,文件上傳前會(huì)壓縮一把再上傳!超出則不允許加入隊(duì)列。只允許選擇圖片文件。為空的話則保留原有圖片格式。否則強(qiáng)制轉(zhuǎn)換成指定的類型。是否保留頭部meta信息。單位字...
停車場(chǎng)控制機(jī)箱采用,表面采用汽車烤漆,經(jīng)久耐用,不褪色。標(biāo)準(zhǔn)票箱采用工業(yè)造型、寬屏設(shè)計(jì),線角簡(jiǎn)約分明、乃俊俏靚麗之美大方穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì),可由客戶自定顏色方案,全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、層次分明、錯(cuò)落有致、乃眉目清秀之美;高度集成電路設(shè)計(jì)、工業(yè)級(jí)的電子元器件、模塊化的結(jié)構(gòu)。可連接各種長(zhǎng)、中、短讀卡器;具有多種組網(wǎng)模式,無(wú)須持卡即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程延期功能,安裝,調(diào)試,維護(hù)簡(jiǎn)便易行,經(jīng)典,簡(jiǎn)潔,時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì);系統(tǒng)可配置條碼紙票的使用節(jié)約您的成本、自動(dòng)出卡、吞卡設(shè)備,方便外來(lái)訪客車主進(jìn)出控制,可設(shè)置大小車場(chǎng);抗紫外線靜電噴涂工藝、防水、防塵、防銹的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、面板采用全新的鋼化玻璃防劃傷、防撞,外觀持久如新...
系統(tǒng)監(jiān)控、管理軟件 (1)具有兩級(jí)操作權(quán)限控制(管理員和操作員)。 (2)對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。 (3)財(cái)務(wù)核算和報(bào)表輸出功能。 (4)數(shù)據(jù)庫(kù)管理和數(shù)據(jù)庫(kù)日常維護(hù)功能。 (5)對(duì)不同車型的車輛,執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 (6)圖象對(duì)比識(shí)別功能。 (7)可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)出入口自動(dòng)道閘的開閘放行進(jìn)行控制。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的收費(fèi): 一.收費(fèi)體制: 對(duì)停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)采用以下三種收費(fèi)體制: (1)按期進(jìn)行收費(fèi):以時(shí)間段確定具體收費(fèi)(如月卡)。 (2)按實(shí)際停放時(shí)間進(jìn)行收費(fèi):如臨時(shí)卡。 (3):對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的貴賓,特...
一、收費(fèi)員1、車輛入場(chǎng)時(shí),收費(fèi)員使用ZKC3506手持機(jī)打開E停管家APP,掃描車牌號(hào),并自動(dòng)打印入場(chǎng)小票;2、車輛離場(chǎng)車主繳費(fèi)后,E停管家智能推送離場(chǎng)消息,提醒收費(fèi)員核查車輛是否已經(jīng)離開。二、車主1、進(jìn)場(chǎng)時(shí)妥善保管入場(chǎng)小票;2、離開時(shí),手機(jī)微信/支付寶掃描入場(chǎng)小票二維碼繳納停車費(fèi)。三、停車場(chǎng)管理者1、停車場(chǎng)各個(gè)收費(fèi)員管轄區(qū)域統(tǒng)一劃分;2、根據(jù)城市物價(jià)和停車場(chǎng)管理需求,自定義收費(fèi)規(guī)則,E停管家支持通用計(jì)費(fèi)算法,管理者可自由靈活配置收費(fèi)模式,如:計(jì)時(shí)收費(fèi)、年卡收費(fèi)、月卡收費(fèi)、分時(shí)間段收費(fèi)、按次收費(fèi)、融合階梯收費(fèi)等;3、通過(guò)電腦端/小程序端進(jìn)入E停管家,隨時(shí)查看各個(gè)區(qū)域停車場(chǎng)的車位使用...
5、較關(guān)鍵一點(diǎn),有沒有交通部檢測(cè)報(bào)告?大家知道。停車場(chǎng)道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管,出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn),充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜,但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。用戶大部分不是**,很難分辨其質(zhì)量,但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法。看看產(chǎn)品有沒有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō),看看有沒有交通部檢測(cè)報(bào)告,因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大,交通部對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很嚴(yán)格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次,符合國(guó)標(biāo)才發(fā)報(bào)告,具體測(cè)試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn),可以作為用...
二、移動(dòng)支付替代現(xiàn)金收銀智能停車管理系統(tǒng)支持多種停車費(fèi)支付模式,包括微信支付、支付寶支付、支持儲(chǔ)值應(yīng)用模式、支持自助繳費(fèi)終端模式,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)現(xiàn)金收費(fèi)方式。1、掃碼支付。在停車場(chǎng)內(nèi)顯眼處粘貼固定的付款二維碼,車主在開車出場(chǎng)前使用微信、支付寶、手機(jī)QQ等APP的掃碼功能掃描付款二維碼,在彈出的頁(yè)面中輸入車牌號(hào),查詢、繳納停車費(fèi)。另外,車輛出場(chǎng)時(shí)車場(chǎng)票箱的LCD屏幕上也會(huì)生成一個(gè)付款二維碼,車主通過(guò)微信、支付寶、手機(jī)QQ等APP掃碼,無(wú)需輸入車牌號(hào)就可以查費(fèi)繳費(fèi),繳費(fèi)成功后道閘自動(dòng)抬杠放行。2、在線繳費(fèi)。車主下載安裝社區(qū)APP,綁定車牌號(hào)之后即可查繳停車費(fèi),同時(shí)還支持月卡續(xù)費(fèi)、訪客代繳...
停車場(chǎng)系統(tǒng):二、確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車輛出入的停車場(chǎng),若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī),則自動(dòng)出卡設(shè)備為一體,安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。若選擇了普通讀卡設(shè)備,同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī),則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)施工不必考慮這一步驟。三、確定攝像機(jī)安裝位置出入口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置,一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭,安裝高度一般為。若沒有選擇圖像對(duì)比功能,則不需考慮此項(xiàng)。四、確定崗?fù)の恢脤?duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng),崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹冢苑奖闶召M(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備,同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所,所以對(duì)崗廳面積...
解決了傳統(tǒng)車場(chǎng)不能顯示車位剩余情況,車主在入口無(wú)法選擇入場(chǎng)方式的問(wèn)題。解決方案中車位余位顯示屏能實(shí)時(shí)顯示車場(chǎng)各樓層剩余車位情況,打消客戶擔(dān)心入場(chǎng)后沒有剩余車位的憂慮,能夠根據(jù)剩余車位數(shù)選擇停靠樓層問(wèn)題。··解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)在出入停車場(chǎng)效率低情況,車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)需要停車取卡進(jìn)入,在出停車場(chǎng)時(shí)需要停車刷卡出去的問(wèn)題。解決方案中進(jìn)、出口攝像機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別進(jìn)、出車輛車牌信息,記錄進(jìn)出車輛車牌、時(shí)間、是否是內(nèi)部用戶或授權(quán)月卡用戶等,能夠?qū)崿F(xiàn)免停車取卡出入停車場(chǎng),提高客戶進(jìn)、出停車場(chǎng)的效率問(wèn)題。··解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主入場(chǎng)后無(wú)法及時(shí)找到空余車位的問(wèn)題,解決方案中車位引導(dǎo)顯示屏安裝在每一個(gè)關(guān)...
我們是不能忽略這些方面的衡量,如果是同品質(zhì)的材質(zhì)之下,那么肯定還是厚度大的隔斷門要價(jià)格更高一些。巡更器采用不銹鋼外殼,堅(jiān)固耐用,內(nèi)置大容量存儲(chǔ)體;密封防水,高度省電。該系統(tǒng)不單獨(dú)配置計(jì)算機(jī)。停車庫(kù)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)道閘消防通道及主次出入口設(shè)置,其他區(qū)域不再設(shè)置。地下室停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),停車場(chǎng)道閘的主要功能是什么?停車場(chǎng)道閘便是在停車場(chǎng)門口用控制器控制的能夠升降的用以阻攔的設(shè)備。可選配車子控制器,使具備“車過(guò)全自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘全自動(dòng)抬桿”作用。具有豐富多彩的比較低層控制及情況回到命令,使計(jì)費(fèi)系統(tǒng)電腦上可對(duì)總閘作完善的控制。停車場(chǎng)道閘是怎么防砸的?和級(jí)聯(lián)動(dòng)同一行的表單項(xiàng),其高度隨...
解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)安全事故、 事故、汽車刮擦事故等頻發(fā)的問(wèn)題,解決方案中在停車場(chǎng)區(qū)域通道安裝區(qū)域監(jiān)控?cái)z像機(jī),平均每2-3個(gè)車位安裝視頻車位檢測(cè)器,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)區(qū)域通道的情況,車位汽車的情況,有效避免出現(xiàn)安全事故、 事故、汽車刮擦事故等事件的糾紛問(wèn)題。 解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主出場(chǎng)時(shí)找車難的問(wèn)題,解決方案中車位視頻檢測(cè)器采用視頻車位檢測(cè),并在停車場(chǎng)安裝反向?qū)ぼ嚈C(jī), 縮短客戶離開停車場(chǎng)時(shí)找車的時(shí)間。 解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)人工投入成本高,服務(wù)質(zhì)量難以把控的問(wèn)題。解決方案中整套車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用智能化管理,減少人工成本,提高服務(wù)質(zhì)量。 停車收費(fèi)系統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)。過(guò)時(shí)不候!露天停車場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)...
出入口布置1)崗?fù)す芾硖巸?nèi)設(shè)備由管理電腦、感應(yīng)卡控制器、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、操作臺(tái)組成;2)管理電腦抓拍車輛出入記錄圖片,臨時(shí)卡配發(fā),查詢車輛、人員出入記錄等功能。3)固定車輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別,配合高速道閘,固定車輛無(wú)須停車即可快速通過(guò),提高了上下班高峰期車輛通過(guò)率。4)增設(shè)臨時(shí)車輛等待區(qū),以在上下班高峰期時(shí),有臨時(shí)車輛通過(guò),需要更換證件等事項(xiàng),而引起的堵車情形。紅綠燈自動(dòng)控制系統(tǒng)1.分別在出入口設(shè)置經(jīng)綠燈控制系統(tǒng),即當(dāng)入口有車進(jìn)入,同時(shí)入口紅綠燈如果為綠燈時(shí),則車輛駛?cè)耄藭r(shí)出口紅綠燈變?yōu)榧t燈,出口車輛則在等待區(qū)等候,當(dāng)車輛完全駛?cè)胲噹?kù)時(shí),出口紅燈則變?yōu)榫G燈,出口等待車輛駛出車庫(kù)通...
在坡道的處設(shè)置兩組開閘線圈,如上圖:入口時(shí),車輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過(guò)4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進(jìn)入車場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過(guò)5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離(1-20米)讀卡系統(tǒng),在入口處設(shè)置道閘,當(dāng)入口為綠燈時(shí),入口車輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開閘,當(dāng)出口為綠燈時(shí),出口車輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時(shí)若有車輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車輛無(wú)卡則無(wú)法開啟道閘進(jìn)入車場(chǎng)。如需入場(chǎng),...
入口控制機(jī) (1)讀到有效卡控制自動(dòng)道閘自動(dòng)打開,以提高車輛的通行速度。 (2)有車方可取卡,取卡后方可開閘,杜絕臨時(shí)車輛不可取卡進(jìn)場(chǎng)的混亂。 (3)取卡的同時(shí)即可完成讀卡。 (4)語(yǔ)音提示功能。 (5)中文顯示屏多種方式滾動(dòng)顯示自定義的信息。 D、出口控制機(jī) (1)自動(dòng)計(jì)費(fèi)和扣費(fèi),儲(chǔ)值卡顯示有效期。 (2)讀到有效卡控制道閘自動(dòng)打開。 (3)中文顯示屏多種方式滾動(dòng)顯示自定義的信息。 (4)可對(duì)臨時(shí)卡進(jìn)行自動(dòng)回收(可選)。 (5)短時(shí)停車功能。 (6)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意加載時(shí)間、任意金額,突破了傳統(tǒng)收費(fèi)模式。 沒有停車位...
我們是不能忽略這些方面的衡量,如果是同品質(zhì)的材質(zhì)之下,那么肯定還是厚度大的隔斷門要價(jià)格更高一些。巡更器采用不銹鋼外殼,堅(jiān)固耐用,內(nèi)置大容量存儲(chǔ)體;密封防水,高度省電。該系統(tǒng)不單獨(dú)配置計(jì)算機(jī)。停車庫(kù)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)道閘消防通道及主次出入口設(shè)置,其他區(qū)域不再設(shè)置。地下室停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),停車場(chǎng)道閘的主要功能是什么?停車場(chǎng)道閘便是在停車場(chǎng)門口用控制器控制的能夠升降的用以阻攔的設(shè)備。可選配車子控制器,使具備“車過(guò)全自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘全自動(dòng)抬桿”作用。具有豐富多彩的比較低層控制及情況回到命令,使計(jì)費(fèi)系統(tǒng)電腦上可對(duì)總閘作完善的控制。停車場(chǎng)道閘是怎么防砸的?和級(jí)聯(lián)動(dòng)同一行的表單項(xiàng),其高度隨...
停車場(chǎng)道閘進(jìn)出共道是如何實(shí)現(xiàn)的?當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí),入口和出口均為綠燈亮,表示車輛可以刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷卡有效時(shí),方可開啟道閘,車過(guò)后道閘自動(dòng)落下,小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí),必須刷卡有效時(shí),才能自動(dòng)開啟道閘,并在車過(guò)后自動(dòng)落閘,道閘具有防砸車功能;2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測(cè)器時(shí):(即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí))a、出口立即變?yōu)榧t燈,禁止內(nèi)部車輛外出,入口為綠燈不變,當(dāng)入口車輛刷卡有效時(shí),道閘自動(dòng)開啟,當(dāng)入口車輛經(jīng)過(guò)入口紅綠燈下的車輛檢測(cè)器后,入口也立即變?yōu)榧t燈,禁止入口后來(lái)車輛繼續(xù)通行;b、入口車輛經(jīng)過(guò)道閘后,道閘自動(dòng)落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)出口紅綠燈檢測(cè)器后,出、入口...
系統(tǒng)建成后應(yīng)具備信息化管理功能,信息化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1. 系統(tǒng)應(yīng)具有豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能:泊位利用率、當(dāng)前占用率、泊位周轉(zhuǎn)率等報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能,為停車場(chǎng)泊位設(shè)置等決策過(guò)程提供科學(xué)、量化的參考依據(jù)。 2. 精確的計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)管理:通過(guò)出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)檢測(cè)車輛的駛?cè)肱c離開,實(shí)現(xiàn)車輛停泊的精確計(jì)時(shí)和計(jì)費(fèi)。用智能化手段提高停車收費(fèi)管理效率與透明度,消除停車收費(fèi)矛盾,減少市民的質(zhì)疑和投訴。 3. 信息平臺(tái)化管理:整個(gè)系統(tǒng)完全基于可視化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)管理,通過(guò)對(duì)平臺(tái)的建設(shè),使系統(tǒng)具有更為強(qiáng)大的整合、處理并發(fā)布信息的能力, 提高了管理效益。 門禁系統(tǒng) 考勤系統(tǒng) 停車場(chǎng)系統(tǒng) 質(zhì)...
停車場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案停車場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案一、停車場(chǎng)系統(tǒng)介紹本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、RS485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機(jī)、閘桿。3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機(jī)、閘桿。4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。二、出入口...
停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝步驟:六、停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)1.讀卡機(jī)(中心距離)與道閘(中心距離)>(一般放置在停車場(chǎng)管理崗?fù)?nèi))至讀卡機(jī)的距離<100M;3.攝像機(jī)安裝高度:2—:2M(長(zhǎng))(寬);5.收費(fèi)管理崗?fù)ぽ^小面積:4平方米(2M*2M);6.進(jìn)出車道寬度:>3M;7.設(shè)備安裝基座尺寸:(長(zhǎng))*(寬);七、管線敷設(shè)管線敷設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,在管線敷設(shè)之前,對(duì)照停車場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況。信號(hào)線和電源線要分別穿管,對(duì)電源線而言,不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線也不可穿同一條管。八、線材型號(hào)1.通訊線(管理電腦至出入口機(jī)):RVVP6*(出入口機(jī)至道閘):RV...
停車場(chǎng)系統(tǒng)的施工步驟:一、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置1、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,。2.讀卡設(shè)備距道閘距離一般為,較近不小于,主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿。3.對(duì)于地下停車場(chǎng),讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩。4.對(duì)于地下停車場(chǎng),道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度。5.道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問(wèn)題,一旦位置確定管線到位后,再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩,因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō),先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位...
預(yù)約停車1)啟動(dòng)智能停車場(chǎng)手機(jī)APP,開始遠(yuǎn)端選定一處停車場(chǎng)。2)通過(guò)APP手機(jī)操作,選定一處閑置的停車位進(jìn)行確認(rèn)預(yù)約,并預(yù)付一段時(shí)間的停車費(fèi)及其他服務(wù)器等,以保障預(yù)約停車的權(quán)利。3)當(dāng)預(yù)約停車位確認(rèn)后,該車位的車位鎖自動(dòng)升級(jí),保留車主預(yù)約的一段時(shí)間。4)當(dāng)預(yù)約時(shí)間結(jié)束分鐘,后臺(tái)會(huì)發(fā)送手機(jī)消息,通知預(yù)約用戶終止時(shí)間或延遲時(shí)間。若要求延時(shí),則進(jìn)行確認(rèn)續(xù)費(fèi)。5)每個(gè)用戶多每次可預(yù)約停車位時(shí)間不能超過(guò)規(guī)定時(shí)間(時(shí)間后臺(tái)設(shè)定),并且同時(shí)只能預(yù)約一個(gè)停車位。12)預(yù)約用戶外部導(dǎo)航至選定停車場(chǎng),車輛進(jìn)入停車場(chǎng)車道后,通選擇NFC感應(yīng)、WIFI感應(yīng)、藍(lán)牙感應(yīng)中的一種確認(rèn)車主身份和開閘通行。并且紅...
在坡道的處設(shè)置兩組開閘線圈,如上圖:入口時(shí),車輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過(guò)4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進(jìn)入車場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過(guò)5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離(1-20米)讀卡系統(tǒng),在入口處設(shè)置道閘,當(dāng)入口為綠燈時(shí),入口車輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開閘,當(dāng)出口為綠燈時(shí),出口車輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時(shí)若有車輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車輛無(wú)卡則無(wú)法開啟道閘進(jìn)入車場(chǎng)。如需入場(chǎng),...
停車場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障五:讀卡機(jī)其他常見故障1、讀卡機(jī)常常自動(dòng)開關(guān)機(jī)(1)供電系統(tǒng)230V是不是一切正常(一切正常供電系統(tǒng)230V上下)(2)單片機(jī)觸碰不太好(再次插好電源芯片)(3)干撓造成(接地線靠譜接地裝置或作相對(duì)防干撓對(duì)策)2、Id卡不可以入登場(chǎng)(1)通信堵塞(清理通信常見故障)(2)手機(jī)軟件常見故障(重新啟動(dòng)電腦上)(3)Id卡電池容量不夠(更換電池)停車場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障六:出卡屏常見故障1、出卡板設(shè)定有車或無(wú)車出卡跳線(設(shè)定相對(duì)跳線)2、查驗(yàn)出卡主板接口3、查驗(yàn)出卡屏按鍵(拆換富士按鍵)4、查驗(yàn)出卡屏變電器開關(guān)電源(拆換變電器)5、查驗(yàn)出卡屏機(jī)械設(shè)備一部分(拆換出卡屏機(jī)械設(shè)備...
停車場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障五:讀卡機(jī)其他常見故障1、讀卡機(jī)常常自動(dòng)開關(guān)機(jī)(1)供電系統(tǒng)230V是不是一切正常(一切正常供電系統(tǒng)230V上下)(2)單片機(jī)觸碰不太好(再次插好電源芯片)(3)干撓造成(接地線靠譜接地裝置或作相對(duì)防干撓對(duì)策)2、Id卡不可以入登場(chǎng)(1)通信堵塞(清理通信常見故障)(2)手機(jī)軟件常見故障(重新啟動(dòng)電腦上)(3)Id卡電池容量不夠(更換電池)停車場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障六:出卡屏常見故障1、出卡板設(shè)定有車或無(wú)車出卡跳線(設(shè)定相對(duì)跳線)2、查驗(yàn)出卡主板接口3、查驗(yàn)出卡屏按鍵(拆換富士按鍵)4、查驗(yàn)出卡屏變電器開關(guān)電源(拆換變電器)5、查驗(yàn)出卡屏機(jī)械設(shè)備一部分(拆換出卡屏機(jī)械設(shè)備...
入場(chǎng)說(shuō)明:①車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像處理識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳。③閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi)。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需停車,快速入場(chǎng)。同時(shí),系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中是否運(yùn)行正常。出場(chǎng)說(shuō)明①車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖像,識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳,然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛信息。③顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車),車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額(臨時(shí)車),祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④語(yǔ)音播放應(yīng)繳金額,祝您...