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目前很多小區(qū)、寫字樓、工廠因沒有大塊的面積作為電動(dòng)自行車集中停放的地點(diǎn)，或者不能解決搭建大面積車棚所需要的經(jīng)費(fèi)等，沒有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車集中停放的場(chǎng)地，使得智能充電設(shè)施難以集中部署；另外，不考慮小區(qū)實(shí)際情況，而一味尋求車輛的集中停放，使得車主使用很不便，不能有效...

以上提到的就是投資環(huán)境對(duì)于電瓶車充電樁項(xiàng)目的影響，因此在任何城市投資這類項(xiàng)目時(shí)都應(yīng)該重視剛才提到的因素，做好本地市場(chǎng)調(diào)研是非常有必要的，而且要重視創(chuàng)業(yè)規(guī)劃提前做好這方面的方案和選擇資源豐富扶持政策好的加盟品牌，這樣才能提高創(chuàng)業(yè)成功率。楷美勝達(dá)愿意和社會(huì)各界合作...

比如要是在一些四五線城市，或者是說一些縣城里面，成本低、消費(fèi)低，那很明顯的就是把充電價(jià)格調(diào)低一些，可能比上面的還要優(yōu)惠，可以根據(jù)地方來(lái)個(gè)性化設(shè)置就行了。三、大電車和小電車分開計(jì)費(fèi)大電車的功率大，耗電量高，那理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽?yīng)該設(shè)置高一點(diǎn)，這時(shí)候可以設(shè)置大功率的相應(yīng)價(jià)...

二、設(shè)計(jì)要合理在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，充電樁的外觀顏色可以多種多樣，盡可能提供更多的設(shè)計(jì)，讓充電樁還能夠發(fā)揮一定的裝飾作用。同時(shí)，盡可能設(shè)計(jì)可以通過掃碼形式使用的充電樁，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營(yíng)，要同時(shí)生...

通常情況下,充電樁就是一種為電動(dòng)汽車提供電能的裝置，對(duì)于長(zhǎng)期使用電動(dòng)車的人來(lái)說非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱之為非車載充電機(jī),其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來(lái)說功率很大，現(xiàn)在主要是60kW、120kW以及200...

隨著**烏云的消散，全國(guó)各地開始有序復(fù)工。生活逐漸回歸正軌，大家深藏已久的“小電驢”也開始上路咯！走在城市的街道、小區(qū)里，不時(shí)能看見電動(dòng)車的身影。電動(dòng)車作為重要的交通工具之一，在為市民帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著電動(dòng)車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題...

目前，從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看，電動(dòng)車充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。如果說到賺錢、盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況，任何一家企業(yè)都無(wú)法保證只要你投資就一定能賺錢。發(fā)展前景：1、市場(chǎng)需求：目前，中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過了...

有因?yàn)樾^(qū)配套設(shè)施不完善，帶車回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車被盜，選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。不變的是，室內(nèi)充電真的是非常危險(xiǎn)啊！這可是近年來(lái)，頻發(fā)的充電火災(zāi)事故，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。...

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楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的特點(diǎn)觸摸防水按鍵，使用壽命長(zhǎng)，更加美觀高質(zhì)量n采用模塊化設(shè)計(jì)、擴(kuò)展方便、系統(tǒng)工作穩(wěn)定自動(dòng)化識(shí)別電動(dòng)車是否連接充電器，插座被拔自動(dòng)檢測(cè)n所有設(shè)備都配置了（含終身流量服務(wù)費(fèi)）的全網(wǎng)通模塊n設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)，降低設(shè)備維修、運(yùn)營(yíng)、管理成本問題...

隨著**烏云的消散，全國(guó)各地開始有序復(fù)工。生活逐漸回歸正軌，大家深藏已久的“小電驢”也開始上路咯！走在城市的街道、小區(qū)里，不時(shí)能看見電動(dòng)車的身影。電動(dòng)車作為重要的交通工具之一，在為市民帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著電動(dòng)車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題...

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電動(dòng)車充電火災(zāi)屢禁不止，怎么樣給電動(dòng)車充電才算安全呢？“自燃”的主因1、故障時(shí)無(wú)法自動(dòng)斷電市場(chǎng)售賣的電動(dòng)車充電器，較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板、散熱扇和散熱板，而便宜的則沒有保護(hù)板。有保護(hù)板的充電器能帶來(lái)三道保護(hù)：溫度控制和電壓、電流控制，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障，...

在整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個(gè)**環(huán)節(jié)，須要通過C44Box對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行控制，這個(gè)處理器的主要作用是用來(lái)進(jìn)行控制，然后再采用網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)來(lái)完成信息的采集和統(tǒng)計(jì)。本文所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)能夠由客戶進(jìn)行控制，用戶可以采用系統(tǒng)查詢到卡里面的余額數(shù)目，...

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車比較集中的場(chǎng)所，小區(qū)以車棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所。安全通道、樓梯口及地下停車場(chǎng)禁止安裝，安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式：壁掛式；2.主電源線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，公共零線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見不鮮的消防通道被占問題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見的就是電動(dòng)車樓道堆放或私拉電線充電，除...

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楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國(guó)家政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民***公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部...

使用楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)的用戶這樣做，電動(dòng)車電池壽命延長(zhǎng)1-2年隨著氣溫***天降低，很多電動(dòng)車車主都遇到了這個(gè)問題：電池的續(xù)航里程越來(lái)越短，越來(lái)越不耐用，即使每天都充電，有時(shí)候還是會(huì)遇到半路沒電的尷尬。有的車主誤以為電池有問題，沒想到更換了電池后，問題依舊出...

并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)，打通整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈。通過APP＋運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)＋智能充電樁設(shè)備的模式，提供電動(dòng)自行車\電動(dòng)汽車等各種電動(dòng)車充電用戶的比較好使用體驗(yàn)。擁有站級(jí)管理系統(tǒng)的所有系統(tǒng)模塊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)多級(jí)充電站的集中監(jiān)控和營(yíng)運(yùn)管理，具有大型動(dòng)態(tài)高效...

楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國(guó)家政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民***公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部...

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電瓶車不經(jīng)騎，請(qǐng)遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無(wú)論行程多少，晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日...

9、所有墻面或車棚安裝的插座必須在線管上面。10、方鋼上安裝插座時(shí)線管與底盒進(jìn)線口要用波紋管套線，避免插座線外露。11、安裝接線分明，嚴(yán)格按照充電樁機(jī)接線圖的線序要求安裝。12、主機(jī)箱和插座的接線端的電線剝皮均為1cm。13、安裝充電主機(jī)箱、插座，必須牢固、美...

在整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個(gè)**環(huán)節(jié)，須要通過C44Box對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行控制，這個(gè)處理器的主要作用是用來(lái)進(jìn)行控制，然后再采用網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)來(lái)完成信息的采集和統(tǒng)計(jì)。本文所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)能夠由客戶進(jìn)行控制，用戶可以采用系統(tǒng)查詢到卡里面的余額數(shù)目，...

近年以來(lái)，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政策處處釋放利好；隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日，國(guó)家部門例行吹風(fēng)會(huì)上，住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度，各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶，...

禁止電動(dòng)車上樓充電近日成為社會(huì)較廣關(guān)注的話題。在電動(dòng)車管理方面，物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到，當(dāng)前居民的安全意識(shí)和社區(qū)的安全知識(shí)宣傳力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，社區(qū)電動(dòng)車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動(dòng)車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是...

成都楷美勝達(dá)科技有限公司（ChengDuKMSDTechCo.,Ltd）于2012年01月注冊(cè)成立。作為***智能系統(tǒng)供應(yīng)商，憑借著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)及***而互補(bǔ)的產(chǎn)品線，向社會(huì)提供適用各種應(yīng)用環(huán)境的智能系統(tǒng)配套設(shè)施。在公司發(fā)展的數(shù)年里，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)...

設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管...