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空壓機規格 參數表，分標準型0.2LE-8S5C、0.2LE-8S5CL、0.4LE-8S5C、0.75LE-8S5C； 電機功率分別 0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規格都是單相220V/50Hz；較高壓力0.8MPa; 控制方式：壓力開關控制；...

P模式控制：與壓力開關控制方式相同，如果壓力達到較高壓力，壓縮機停止運轉。當壓力將至恢復壓力時，壓縮機重新開始運轉。多機復合控制：壓縮機排氣壓力被自動控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達較高壓力所需的動力消耗，從而實現節能運轉。后備機能：由于搭載多臺渦...

碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進一步考慮吸附速度的話，就能將氧和氮的吸附特性有效地區分開來。氧分子直徑比氮分子小，因而擴散速度...

是指氣體中的水份從未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度，當未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時，有極細的露珠出現，出現露珠時的溫度叫做“溫度”。溫度和壓力有關，因此又有大氣壓溫度(常壓溫度)和壓力下溫度之分。大氣壓溫度是指在大氣壓力下水份的凝結溫度，而壓力下溫度是指該壓力...

集裝箱式制氮機適用于石油、天然氣、化工及其它相關領域，即有適應性強、可移動作業等特點。 車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業的開采、管道吹掃、置換、應急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動性強、可移動作業等特點。 汽車輪胎沖氮氮...

橡膠輪胎行業使用制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域。特別是在全鋼子午線輪胎生產中，用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續性生產、氮氣壓力較高等特點。 食品行業使用制氮機適用于糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒...

系統用途： 汽車輪胎沖氮氮氣機，主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮，可延長輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。 車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業的開采、管道吹掃、置換、應急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動性強、可移動...

制氮機主要分類2：分子篩空分制氮 以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發展起來的一種新的制氮技術。與傳統制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產氣...

制氮機，是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設備。工業上應用的制氮機，根據分類方法的不同，可以分為三種，即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。 制氮機是按變壓吸附技術設計、制造的氮氣制取設備。制氮機以品質進口碳分子篩（CMS）...

一、電子行業為什么無鉛焊接？ ?鉛是一種有毒重金屬。過量吸收鉛會導致中毒。鉛攝入量低可能影響人的智力、神經系統和生殖系統。全球電子組裝業每年消耗焊料約6萬噸，而且還在逐年增加。由此產生的含鉛鹽工業廢料嚴重污染環境，因此減少鉛的使用已成為世界各國關注的焦點。電子...

吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質的連接力是化學鍵，而吸附介質的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學反應時，稱為化學吸附，化學吸附一般情況下...

在全球電子制造業開始無鉛化生產的，我國電子工業的無鉛化也將是大勢所趨，為了達到無鉛化的標準，越來越多的廠家選擇了新型的帶氮保護的回流焊爐。為滿足SMT行業對氮氣的需求，在普通氮氣發生器的基礎上，結合SMT行業無鉛焊接的特點，專門為SMT開發了純度大于99.99...

制氮機主要分類2：分子篩空分制氮 以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發展起來的一種新的制氮技術。與傳統制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產氣...

制氮機壽命到期的老化現象 ??氮發生器中碳分子篩的壽命每年下降5% (碳分子篩的劣化問題不可避免)。 氮氣發生器使用時間過長，碳分子篩質量惡化，產生的氮氣純度低，需要更換碳分子篩以恢復純度。 制氮機使用年限后的維護注意事項許多客戶在反映制氮機使用年限后，發現產...

系統用途：石油天然氣行業使用制氮機適用于大陸石油及天然氣開采、沿海及深海石油及天然氣開采中的氮氣保護、輸送、覆蓋、置換、搶險、維修、注氮采油等領域。具有安全性高、適應強、連續性生產待特點。 化工行業使用制氮機適用于石油化工、煤化工、鹽化工、天然氣化工、精細化工...

是指氣體中的水份從未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度，當未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時，有極細的露珠出現，出現露珠時的溫度叫做“溫度”。溫度和壓力有關，因此又有大氣壓溫度(常壓溫度)和壓力下溫度之分。大氣壓溫度是指在大氣壓力下水份的凝結溫度，而壓力下溫度是指該壓力...

系統用途： 汽車輪胎沖氮氮氣機，主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮，可延長輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。 車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業的開采、管道吹掃、置換、應急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動性強、可移動...

吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質的連接力是化學鍵，而吸附介質的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學反應時，稱為化學吸附，化學吸附一般情況下...

日本東宇是專業的氮氣發生器（制氮機）供應商，擁有30年豐富經驗的銷售及經驗豐富的售后支持團隊。工廠在擁有深厚歷史文化底蘊，傳承著工匠精神的日本京都制造，30年來專注于做好一項產品-變壓吸附式PSA制氮機日本東宇擁有齊全的氮氣發生器產品線，從小到500cc~大到...

制氮機主要分類1：深冷空分制氮 深冷空分制氮是一種傳統的制氮方法，已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料，經過壓縮、凈化，再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下，前者的沸點為-183℃，后者的為-19...

定期檢查各儀表的讀數，不正常時進行故障分析和處理。檢查控制氣道氣源三聯壓降是否正常。每三個月肥皂水檢查整個制氮機的密封性能。每六個月檢查制氮機的氣動閥是否正常工作。每12個月更換制氮機氮氣分析儀的氧電極。更換精密過濾器內的濾芯。校正流量計。校正氧分計。根據國家...

制氮機主要分類2：分子篩空分制氮 以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發展起來的一種新的制氮技術。與傳統制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產氣...

制氮機，是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設備。工業上應用的制氮機，根據分類方法的不同，可以分為三種，即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。 制氮機是按變壓吸附技術設計、制造的氮氣制取設備。制氮機以品質進口碳分子篩（CMS）...

膜空分制氮原理 空氣經壓縮機壓縮過濾后進入高分子膜過濾器，由于各種氣體在膜中溶解度和擴散系數不同，導致不同氣體在膜中相對滲透速率不同。根據這一特性，可將各種氣體分為“快氣”和“慢氣”。 當混合氣體在膜兩側壓力差的作用下，滲透速率相對快的氣體，如水、氫氣、氦氣、...

制氮機工作原理：PSA變壓吸附制氮原理 碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進一步考慮吸附速度的話，就能將氧和氮的吸附特性有效地區分...

吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質的連接力是化學鍵，而吸附介質的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學反應時，稱為化學吸附，化學吸附一般情況下...

吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質的連接力是化學鍵，而吸附介質的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學反應時，稱為化學吸附，化學吸附一般情況下...

在全球電子制造業開始無鉛化生產的，我國電子工業的無鉛化也將是大勢所趨，為了達到無鉛化的標準，越來越多的廠家選擇了新型的帶氮保護的回流焊爐。為滿足SMT行業對氮氣的需求，在普通氮氣發生器的基礎上，結合SMT行業無鉛焊接的特點，專門為SMT開發了純度大于99.99...

吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質的連接力是化學鍵，而吸附介質的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學反應時，稱為化學吸附，化學吸附一般情況下...

在全球電子制造業開始無鉛化生產的，我國電子工業的無鉛化也將是大勢所趨，為了達到無鉛化的標準，越來越多的廠家選擇了新型的帶氮保護的回流焊爐。為滿足SMT行業對氮氣的需求，在普通氮氣發生器的基礎上，結合SMT行業無鉛焊接的特點，專門為SMT開發了純度大于99.99...