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在站點分布構(gòu)圖上，CORS站點一般采用Delaunay三角網(wǎng)絡(luò)布局，這是目前較優(yōu)的算法模型，也是CORS參考站較常用的結(jié)網(wǎng)方式。由于CORS站需要24小時連續(xù)不斷地進行衛(wèi)星數(shù)據(jù)的采集，對周圍的環(huán)境就有了特定要求：距離產(chǎn)生多路徑效應(yīng)的地物(如高大建筑、樹木、水體...

參考站的建設(shè)是CORS系統(tǒng)組建中的重點和難點部分，其中涉及很多的考慮因素，站點建設(shè)的質(zhì)量決定后續(xù)CORS系統(tǒng)提供服務(wù)的質(zhì)量。一個CORS站點必不可少的部分有天線、參考站接收機、氣象儀、UPS電源、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。參考站接收機作為CORS系統(tǒng)中關(guān)鍵的組成部分，需要完成...

基準(zhǔn)站的使用。基準(zhǔn)站的架設(shè)有兩種方法，一種是架設(shè)在已知點，一種是架設(shè)在未知點，也就是任意架站。1.一般基準(zhǔn)站采用自啟動，這樣的好處就是基準(zhǔn)站可以任意架站，但要架設(shè)在開闊地勢高的地方，一般使用民房樓頂，山頂?shù)乳_闊處。2.若是架設(shè)在未知點：儀器架設(shè)好后，先開電臺，...

三維激光掃描儀掃描對象的材質(zhì)也影響著較終設(shè)備的選擇方向。一些精加工的工件，表面高反射，易反光，細節(jié)不易被捕捉。還有掃描對象呈黑色或者深色，都為設(shè)備的選擇帶來了不小的挑戰(zhàn)。可進行大面幅掃描、高速掃描、精細掃描、深孔掃描及全局攝影，能輕松應(yīng)對大型、復(fù)雜材質(zhì)的掃描：...

黑色和高亮反光物體在制造業(yè)中隨處可見，在使用三維激光掃描儀掃描這些特殊表面時，常常會因其表面特性，對激光信號造成一定的干擾，從而生成高噪點的點云。比如用傳統(tǒng)三維掃描設(shè)備掃描黑色石墨電極時，由于黑色物體吸收光的特性，掃描黑色物體時，掃描儀需要更長的曝光時間和掃描...

全站儀的結(jié)構(gòu)：全站儀的望遠鏡測距部分的外光路系統(tǒng)又能使測距部分的光敏二極管發(fā)射的調(diào)制紅外光在經(jīng)物鏡射向反光棱鏡后，經(jīng)同一路徑反射回來，再經(jīng)分光棱鏡作用使回光被光電二極管接收；為測距需要在儀器內(nèi)部另設(shè)一內(nèi)光路系統(tǒng)，通過分光棱鏡系統(tǒng)中的光導(dǎo)纖維將由光敏二極管發(fā)射的...

微處理機(CPU)是全站儀的部件，主要有寄存器系列(緩沖寄存器、數(shù)據(jù)寄存器、指令寄存器)、運算器和控制器組成。微處理機的主要功能是根據(jù)鍵盤指令啟動儀器進行測量工作，執(zhí)行測量過程中的檢核和數(shù)據(jù)傳輸、處理、顯示、儲存等工作，保證整個光電測量工作有條不紊地進行。輸入...

全站儀的結(jié)構(gòu)：全站儀幾乎可以用在所有的測量領(lǐng)域。電子全站儀由電源部分、測角系統(tǒng)、測距系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理部分、通訊接口、及顯示屏、鍵盤等組成。同電子經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀相比，全站儀增加了許多特殊部件，因此而使得全站儀具有比其它測角、測距儀器更多的功能，使用也更方便。這...

管線探測儀為管線的維護和保養(yǎng)：管線探測儀就是專門對地線的管線進行探測的一種儀器，通過它可以確定管線破損的位置、破損的程度，為管線的維護和保養(yǎng)做出了有力的貢獻。采用電磁法探測地下管線的位置、埋深、走向和信號電流強度，實用于探測大埋深管線，并可選配多種功能擴展附件...

智能地下管線探測儀 輸出36V以上電壓時要注意安全，防止觸電事故;請勿在測試儀的電壓和電流輸出端子上施加外部電壓和電流。在測試過程中，須防止被測保護裝置上的外部電壓反饋到測試儀的輸出端，以損壞測試儀;請注意保持機箱側(cè)面通風(fēng)孔的氣流暢通。電纜故障測試儀具有內(nèi)置的...

現(xiàn)如今新能源汽車發(fā)展很多地方修改量大，掃描之后不但可以進行數(shù)據(jù)的分析，還可以根據(jù)掃描出來的點云進行逆向設(shè)計。汽車的新能源零部件要求比較苛刻，要求達到完美，給用戶帶來無安全隱患的擔(dān)心，讓用戶開啟新能源汽車帶來別致的體驗。通過使用三維激光掃描儀，困難的事情將變得簡...

水準(zhǔn)儀的分類：微傾水準(zhǔn)儀：借助微傾螺旋獲得水平視線。其管水準(zhǔn)器分劃值小、靈敏度高。望遠鏡與管水準(zhǔn)器聯(lián)結(jié)成一體。憑借微傾螺旋使管水準(zhǔn)器在豎直面內(nèi)微作俯仰，符合水準(zhǔn)器居中，視線水平。自動安平：借助自動安平補償器獲得水平視線。當(dāng)望遠鏡視線有微量傾斜時，補償器在重力作...

三維激光掃描儀在汽車制造領(lǐng)域，沖壓作為汽車生產(chǎn)的首先一步，全自動、大批量、高效生產(chǎn)，是沖壓零部件的中間訴求。在此需求下，沖壓件的測量與檢測也是目前各大汽車廠及零部件廠的質(zhì)量需求。對其沖壓單品進行型面偏差、孔徑、孔位置、孔間距、邊界、板減的檢測分析，克服了傳統(tǒng)檢...

RTK致力于提供先于的、完整的高精度測量方案。采用國際較先于的主機板，搭配性能強勁的集成解決方案，突解除決了以往國內(nèi)RTK設(shè)計制造的各類問題和難題，表現(xiàn)出令人嘆服的準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性、強大的兼容性、環(huán)境適應(yīng)性和應(yīng)用人性化特性。GPRS/CDMA和傳統(tǒng)UHF數(shù)據(jù)鏈技...

三維可視化三維的展現(xiàn)形式是商家未來營銷的趨勢，商家通過產(chǎn)品的三維展示可以增強產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，能清晰展現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)勢，提升客戶與產(chǎn)品的交互感，向客戶高效傳達產(chǎn)品價值。幫助企業(yè)商家快速完成產(chǎn)品的三維建模，降低產(chǎn)品三維展示的技術(shù)門檻和成本，使所有商家都能輕松、快速、高效地...

時間同步1pps的另一種方法是用無線電波傳播時間信息。即利用無線電波來傳遞時間標(biāo)準(zhǔn)．然后由授時型接收機恢復(fù)時號與本地鐘相應(yīng)時號比對，扣除它在傳播路徑上的時延及各種誤差因素的影響，實現(xiàn)鐘的同步。看來利用衛(wèi)星授時是實現(xiàn)全球范圍時鐘精密同步的好辦法，只有利用衛(wèi)星，才...

管線探測儀組成：1.發(fā)射機：給被測管線施加一個特殊頻率的信號電流，一般采用直連法、感應(yīng)法和夾鉗法三種激發(fā)模式2.接收機：接收機內(nèi)置感應(yīng)線圈，接收管道的磁場信號，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而計算管道的走向和路徑。一般有三種接收模式：峰值模式（較大值）、谷值模式（較小值...

全站儀的使用方法：全站儀具有角度測量、距離（斜距、平距、高差）測量、三維坐標(biāo)測量、導(dǎo)線測量、交會定點測量和放樣測量等多種用途。內(nèi)置所用軟件后，功能還可進一步拓展。全站儀的基本操作與使用方法 ：水平角測量：按角度測量鍵，使全站儀處于角度測量模式，照準(zhǔn)個目標(biāo)A；設(shè)...

普通基準(zhǔn)站管理要求1、涉密數(shù)據(jù)按照國家保密要求進行管理和使用。2、受控管理的數(shù)據(jù)采取用戶審核注冊的方式提供服務(wù)。其中提供優(yōu)于1米精度服務(wù)的，基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)中心管理部門應(yīng)向省級以上測繪地理信息行政主管部門報備用戶及使用目的等信息。3、普通基準(zhǔn)站觀測數(shù)據(jù)采用專網(wǎng)或商用...

地下管線探測方法：1.主動源感應(yīng)法：感應(yīng)法將發(fā)射機放置在要進行探測的區(qū)域的地面上。選擇適當(dāng)?shù)念l率，發(fā)射機將信號感應(yīng)到附近的（任何）金屬導(dǎo)體上。其特點是發(fā)射接收均不需接地，操作靈活方便，效率高、效果好。采用感應(yīng)法時，建議使用高頻，因為高頻容易感應(yīng)到導(dǎo)體上。2.探...

數(shù)據(jù)收集。通過三維激光掃描儀執(zhí)行該區(qū)域的數(shù)據(jù)手機操作。當(dāng)樁號掃描完成后，可以先檢查相關(guān)數(shù)據(jù)是否有誤，確認無誤后方可進行下一個樁號掃描。值得注意的是，在反向更改后，不需要創(chuàng)建新的項目名稱，即可重新設(shè)置與相機相關(guān)的參數(shù)。三維激光掃描儀行業(yè)數(shù)據(jù)處理在實際操作中，點云...

根據(jù)管線探測儀探測原理可以分為兩類：1、一類是利用電磁感應(yīng)原理探測金屬管線、電/光纜，以及一些帶有金屬標(biāo)志線的非金屬管線，這類簡稱管線探測儀。優(yōu)點：探測速度快、簡單直觀、操作方便、精確度高。缺點：探測非金屬管線時，必須借助非金屬探頭，這種方法使用起來比較費力，...

基準(zhǔn)站網(wǎng)由范圍內(nèi)均勻分布的基準(zhǔn)站組成。負責(zé)采集GPS衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)并輸送至數(shù)據(jù)處理中心，同時提供系統(tǒng)完好性監(jiān)測服務(wù)。CORS的建立可以多多提高測繪的速度與效率,降低測繪勞動強度和成本,省去測量標(biāo)志保護與修復(fù)的費用,節(jié)省各項測繪工程實施過程中約30%的控制測量費用...

中國制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級，已成產(chǎn)業(yè)界共識，而模具制造領(lǐng)域被譽為“工業(yè)之母”，其標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級中至關(guān)重要的一環(huán)。小到螺絲、紐扣，大到機床底座、機身外殼，現(xiàn)代工業(yè)制造的種種工具與產(chǎn)品，無不與模具有著密不可分的關(guān)系，模具決定了零件的形狀、大小...

鐵路長期建設(shè)發(fā)展，要求保持建設(shè)與養(yǎng)護并重進行。在鐵路建設(shè)與投入運行過程中，會存在著一系列復(fù)雜的問題，其中較關(guān)鍵的一點是如何安全、有效、便捷地控制鐵路工程的安全性。例如施工中對周邊地形沉降、位移等方面的變形監(jiān)測，運營過程中對鐵路軌道等設(shè)備日常定期檢修工作等。掌握...

三維激光掃描儀已經(jīng)在很多工業(yè)領(lǐng)域得到較多應(yīng)用，汽車交通行業(yè)就是一個典型的例子。中國是汽車消費大國，也是汽車生產(chǎn)大國，汽車制造商們處于異常激烈的競爭環(huán)境之中。整個汽車生產(chǎn)周期，三維掃描都能派上用場：1）在設(shè)計開發(fā)階段，獲取產(chǎn)品及其零部件的外形三維數(shù)據(jù)，幫助工程師...

不知從什么時候開始以支持RTK差分為賣點的飛控就如雨后春筍一樣,甚至一些消費級無人機品牌亦推出了自己的差分飛控產(chǎn)品。宣傳口號一般都是“厘米級精度”,但真的有了RTK差分,就到了厘米級精度了嗎?差分就是把GPS的誤差想方設(shè)法分離出去。GPS信號從遙遠的太空趕到地...

地下管線探測儀和管線探測儀是同一種儀器。 目前，管線探測儀基本是采用電磁感應(yīng)原理。由一個發(fā)射儀和一個接收儀組成，一般配有感應(yīng)夾鉗和接地線，還有其他的一些附件配置，需要時可根據(jù)所選用的探測儀的功能進行選配。 另外，市場上還有一種用來探測地下管線的高頻探達。價格比...

三維激光掃描儀較快掃描速率達到200萬點/秒，單站作業(yè)用時不到1分鐘，且作業(yè)時無需考慮通視問題、無需對中整平，迅速完成架站、掃描、搬站，多多地提高外業(yè)作業(yè)效率，能夠滿足多個虛擬拼裝項目同時段作業(yè)，為用戶節(jié)省作業(yè)時間。快速實現(xiàn)拱肋虛擬拼裝、拱肋點云提取、較佳拱軸...

汽車三維激光掃描儀用于汽車零件的調(diào)試：利用快速成型對需要生產(chǎn)的零件進行裝配測試，可以更直觀地了解工件的形狀和功能，并可以直接檢查生產(chǎn)的零件，避免盲目生產(chǎn)和重復(fù)修改需要大量的人力，物力，財力和時間。對于曲面復(fù)雜且難以成型的模具或零件，我們可以快速生產(chǎn)出高精度和高...