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綜合布線將語音、數據與監控設備的信號線經過統一的規劃和設計，采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設備、適配器等,把這些不同信號綜合到一套標準的布線中。由此可見，這種布線比傳統布線大為簡化,可節約大量的物資、時間和空間。在使用時，用戶可不用定義某個工作...

切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使...

工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時...

先進性：綜合布線,采用光纖與雙絞線混合布線方式，極為合理地構成一套完整的布線。所有布線均采用世界上很新通信標準,鏈路均按八芯雙絞線配置。超5類雙絞線帶寬可達100MHz,6類雙絞線帶寬可達250MHz，超六類雙絞線帶寬能達500MHz。對于特殊用戶的需求可把光...

集成布線系統主要是通過使用語音和數據系統的綜合支持為人們帶來啟示，從而解決樓房中自動控制系統的綜合布線問題，從而確保控制系統的即插即用。隨著相關技術的發展，采用這種布線系統模式也不斷增加了應用范圍，通過使用雙絞線、光纜以及同軸電纜當作機制做好語音、...

道閘桿編輯鎖定討論上傳視頻道閘桿主要是跟停車場道閘配套使用，主要分成三種：直桿、曲臂桿、柵欄桿。中文名道閘桿用法主要是跟停車場道閘配套使用類別直桿、曲臂桿、柵欄桿用處戶外停車場、收費路口等目錄1概述：2詳細介紹?曲臂桿：?柵欄桿：?塑料閘桿道閘桿概述：編輯這三...

使箱體內閘桿夾至水平位置。將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。調節道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。道閘拉簧調整接通道閘電源，按控制器的“▲”“...

收發器的安裝，選好收發器安裝在粗纜上的位置(收發器在粗纜上安裝，兩個收發器很短距離應為25米);用收發器安裝特用工具，在粗纜上鉆孔，鉆孔時要鉆在粗纜中間位置，要鉆到底(即鉆頭全部鉆入);安裝收發器連結器，收發器連結器上有三根針(中間一只信號針，信號...

所有線槽和相關連接件均通過ISO認證，每條通道都要采用儀器測試鏈路阻抗及衰減率,以保證其電氣性能。應用系統布線全部采用點到點端接，任何一條鏈路故障均不影響其它鏈路的運行,這就為鏈路的運行維護及故障檢修提供了方便，從而保障了應用系統的可靠運行。各應用系統...

路口）2）道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。2、安裝方法一（見圖1）1）取出箱內隨機附件。2）將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并一開箱體。3）使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80...

為杜絕和減少設備管理與維修工作中存在的管理漏洞，賬物不符、維修保養不到位、設備帶病運轉、違章操作以及潤滑不良等形式的浪費，提高全員的自覺性。公司設備管理部根據統計維修費用的實際情況，先后制訂維修費用管理規定、非正常損壞件與設備事故的報告及處理制度、關于...

道閘調試：接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。地感線圈布線時，將地切一5CM深，0.6X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方...

閘機備有曲桿、柵欄桿安裝孔位。停車場數字道閘新一代數字道閘，是停車管理系統的配套優先，該道閘更耐用、更準確靈活、更安全。停車場電動道閘機體采用用A3鋼一次沖壓成型，先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用、不易褪色。電動遙控道閘采用無極變頻技術...

為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小，匝數就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質，這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響，所以上...

光纖電纜，光纖電纜鋪設不應絞結；光纖電纜彎角時，其曲率半徑應大于30cm;光纖裸露在室外的部分應加保護鋼管，鋼管應牢固地固定在墻壁上；光纖穿在地下管道中時，應加PVC管;光纜室內走線應安裝在線槽內；光纖鋪設應有脹縮余量，并且余量要適當，不可拉得太緊...

道閘安裝排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內；不到位、抖動太大檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機箱內異常響動，檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加...

錄像質量不高是主要限制因素。錄像質量隨拷貝數量增加而降低。監控第二代當前“模擬-數字”監控系統（DVR）：“模擬-數字”監控系統是以數字硬盤錄像機DVR為半模擬-半數字方案，從攝像機到DVR仍采用同軸纜輸出視頻信號，通過DVR同時支持錄像和回放，并可支...

確實如此，很多時候在結構化布線過程中沒有考慮未來的升級性，網絡接口數量很有限，剛夠眼前使用，如果以后來住宅布局出現變化的話，就會出現上述問題。因此在結構化布線時需要事先留出多出一倍的網絡接入點。眾所周知，網絡的發展非常迅速，幾年前還在為10Mbps到桌面而努力...

超5類電纜系統（Cat 5e）：是在對現有的5類UTP雙絞線的部分性能加以改善后產生的新型電纜系統，不少性能參數，如近端串擾（NEXT）、衰減串擾比（ACR）等都有所提高，但其傳輸帶寬仍為100MHz。目前有非屏蔽線纜和屏蔽線纜兩種類型。6類電纜系統（Cat ...

智能建筑與智能建筑園區的綜合布線設計，應根據建筑物類型及區域功能的實際需要，劃分多個工作區，工作區面積需求可參照GB50311相關建議，且每一個工作區信息插座模塊的數量不宜少于2個，并滿足各種業務的需求。當采用光纖信息插座時，光纖信息插座的數量不宜少于2芯。光...

即便近兩年吵得熱火朝天的HD-SDI高清方案，但也是小范圍的應用，而智能視頻分析與智能控制需要高清的視頻源作為采集與分析樣本，所以，也可以這樣認為，智能化將是安防的發展方向。[1]解讀詞條背后的知識查看全部電腦報始創于1992年的IT傳媒平臺細思恐極！...

道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。道閘的活節螺絲松動：活節螺絲為正反...

電動道閘系統故障應急處理方法：當遇上電動道閘系統出現故障時，應有一套完善的應急處理預案來解決問題，防止引起變動，道閘系統故障應急處理方法是：當班人員立即保修，并使用護欄進行圍擋，等待工程維修人員到場維修。維修人員到場后檢查設備，進行維修，若無法自行修復，應...

水平區干線子系統由配線間至工作區之間的水平電纜、樓層配線設備（配線架）和跳線（用作設備到綜合布線網路的跳接線，一般兩端都有連接插頭）構成。水平區干線子系統是信息傳輸互聯網絡的重要組成部分，一般由四對非屏蔽雙絞線構成星型拓撲結構。網絡系統中如果有數據保密或避免磁...

智能道閘編輯鎖定智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。外文名BarrierGate另名擋車器作用限制機動車行駛的通道出入口管理目錄1簡介2主要功能3控制方式智能道閘簡介編輯智能道閘又名擋車器，...

道閘調試：接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。地感線圈布線時，將地切一5CM深，0.6X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方...

擴展性：綜合布線系統是可擴充的，以便將來有更大的用途時，很容易將新設備擴充進去。實用性：實施后，布線系統將能夠適應現代和未來通信技術的發展，并且實現話音、數據通信等信號的統一傳輸。靈活性：布線系統能滿足各種應用的要求，即任一信息點能夠連接不同類型的...

電氣火災監控系統探測器的檢測點設景至關重要，如設計得不合理，會造成誤報率很高，嚴重削弱電氣火災監控系統的使用效果。電氣火災監控系統探測器的布點，首先應對建筑物內的防火分區做出合理的布置設計，再依據防火分區布置給電氣火災監控系統劃分出適當的探測區域、保護范圍...

構架設計合理，保證合適的線纜彎曲半徑。上下左右繞過其他線槽時，轉彎坡度要平緩，重點注意兩端線纜下垂受力后是否還能在不壓損線纜的前提下蓋上蓋板。放線過程中主要是注意對拉力的控制，對于帶卷軸包裝的線纜，建議兩頭至少各安排一名工人，把卷軸套在資質的拉線桿上，放線端的...

不落桿閘機在斷電或者落桿信號控制下，可以自由雙向旋轉，也能起到疏散作用。對于小型封閉區域、有緊急疏散要求而且沒有其他疏散通道的場合，一定要安裝落桿閘機。確保在緊急情況發生時，閘機落桿，人群快速疏散，符合消防安全，如影劇院。對于大型封閉區域，有緊急疏散要求，...