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多孔式橋架在安裝時，直線敷設的托盤、梯架，要考慮因環境溫度變化而引起膨脹或收縮，所以要裝補償的伸縮裝置，以免產生過大的膨脹力或收縮力而破壞托盤、梯架的整體性。建筑物伸縮縫處的托盤、梯架補償裝置是為了建筑物沉降等發生位移時防止損傷托盤、梯架和電纜的措施，以保證供電安全可靠。直線段鋼制多孔式橋架長度超過30m，鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m應設有伸縮節，跨越伸縮縫處設置補償裝置，可用帶伸縮節的橋架。要求螺母位于托盤、梯架外側，主要是防止電纜或導線敷設時受損傷。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應在跨距彎曲段與直線段結合處300-600mm的直線段側設置一個支架、吊架。支、吊架和橋架安裝...

在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質，有凸痕、毛刺、焊接錯誤等，在多孔式橋架投入使用一段時間后會造成毛刺破壞絕緣層，從而導致多孔式橋架短路的發生。耐火多孔式橋架應具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下，多孔式橋架會造成短路。安裝多孔式橋架時，垃圾進入多孔式橋架外殼。當垃圾被弄濕時，會導致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運行中，大部分短路是由負載引起的用電設備短路引起的。經常發生電機短路。雖然安裝了電機保護器，但是一旦電機短路，電機保護器就會切斷電機的電源。即在電機保護器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊。電機功率越大，發生短路故障時對多孔式橋架的影響越大。多...

在多孔式橋架中，鋁合金多孔式橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，Fe=7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金多孔式橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制多孔式橋架要高20%，使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內常溫...

選擇多孔式橋架時，應根據支架承受的荷重，選擇相應的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。支架與吊架所用鋼材應平直，無明顯扭曲。下料后長短偏差應在3毫米范圍內，切口處應無卷邊、毛刺；鋼支架與吊架應焊接牢固，無明顯變形，焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應符合要求，不得出現裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷；支架與吊架應安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應與建筑物的坡度、角度一致；支架與吊架的規格一般不應小于扁鋼30毫米×3毫米；角鋼5毫米×25毫米×3毫米。托盤式多孔電纜橋架中若不同等級的電纜敷...

多孔式橋架比較適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有非常好的效果。多孔式橋架適用各項工程、各個單位、各種電纜的敷設。電纜槽基于其自身結構基礎的特性，將電纜連接到可支撐和固定的建筑物上，或者連接到單獨的支撐電纜上，有時在洞穴中、空中或地面上。支撐電纜是它的主要功能。多孔式橋架能對線纜起到骨架的作用，因此能夠在多孔式橋架整個工程里面完成敷設，絕大多數的索具有柔性結構特點，所以沒有辦法完成鋪設，這時利用多孔式橋架的剛性與它相結合，可以很好的組合線纜。電纜就像血液，它的主要功能是傳輸各種電力和能量。事實上，它還包括信息...

在多孔式橋架中，便于線纜整理的多孔線纜橋架，包括線槽和拼接孔，線槽外部安裝轉軸，轉軸一側設置板蓋，線槽兩側設有第二拼接片，其中，拼接孔設置在第二拼接片上，拼接孔安裝第二拼接螺絲，遠離第二拼接片的線槽的兩側設置第1拼接片，第1拼接片上安裝第1拼接螺絲，遠離轉軸的線槽一端設有固定螺絲，線槽內側設置主軸，主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設置有第1拼接片，第1拼接片上設置拼接孔，通過安裝第1拼接螺絲，對線槽進行組裝固定，第1拼接片與線槽是一體結構，橫向的兩個拼接片不在同一水平線，可進行無縫拼接固定，節省了零件和拼接步驟。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近電動機、電力變壓器等電氣設備之間...

在多孔式橋架中，當低壓電力電纜與控制電纜共用同一托盤或梯架時，應選用中間有隔板的托盤或梯架；在托盤、梯架分支、引上、引下處應設適當的彎通；因受空間條件限制不便裝設彎通或有特殊要求時，可選用軟連接板，鉸接板；伸縮縫應設置伸縮板；連接兩段不同寬度或高度的托盤、梯架可配置變寬或變高板。但在施工中，支、吊架和多孔式橋架的選擇應依設計或工程布置條件選擇。電纜在多孔式橋架內的填充率，電力電纜不應大于40%；控制電纜不應大于50%。并應留有一定的備用空位，以便今后為增添電纜用；所選托盤、多孔式橋架規格的承載能力應滿足規定。線纜多孔式橋架的線槽外部安裝轉軸。河北多孔式橋架在多孔式橋架中，不銹鋼多孔式橋架是用3...

安裝多孔式橋架時，嚴禁用電氣焊切割鋼結構或輕鋼龍骨任何部位；吊具應采用定型產品，并應有各自單一的吊裝卡具或支撐系統。固定支點間距一般不應大于1.5～2米。在進出接線盒、箱、柜、轉角、轉彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內應設固定支持點。嚴禁用木磚固定支架與吊架。精確測量多孔式橋架的各段長度和角度，是為了減少現場切割橋架，保證工程質量。規定托盤橋架、梯式橋架在轉彎和分支處采用工廠生產專門連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求，避免電纜絕緣層和外護層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質量。電纜多孔式橋架前側安裝板和后側安裝板平行設置。浙江右下彎通歐式多孔橋架選擇...

在多孔式橋架中，鋁合金多孔式橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，Fe=7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金多孔式橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制多孔式橋架要高20%，使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內常溫...

冬季操作多孔式橋架設備時，主要阻力來自溫度。冬季低溫是大家的共識，多孔式橋架成型機在低溫下運行可能會出現故障，影響橋架的生產效率和質量。因此，用戶制造商可以提前測試適合橋梁成型機運行的溫度，然后提前采取加熱或預熱設備等措施，以達到預定溫度，避免成型機運行故障。多孔式橋架成型設備在冬季運行時，也要注意檢查，包括開機前檢查電流、電壓是否正常，成型機各項數值是否在規定范圍內，成型機上的零件不能嚴重磨損，內部導線不能纏繞或松動，防止成型機運行過程中出現串電、漏電等安全事故。電纜多孔式橋架中的連接支撐桿垂直于前側安裝板的后側面。湖南水平彎通歐式多孔橋架多孔式橋架規格及型號必須符合設計要求，附件齊全；多孔...

多孔式橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規范指導，各生產廠家的規格形式缺乏通用性，因此，設計選型過程應根據電氣各個系統的電纜類型、數量，合理選定適用的橋架。在安裝時可以根據建筑平面布置圖，結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來確定多孔式橋架的較佳路線。在室內，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設，如需利用綜合管廊架設時，則應在管道一側或上方平行架設，并考慮引下線和分支線盡量避免交叉，如無其它管架借用，則需自設立(支)柱。荷載計算是計算多孔式橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。電纜多孔式橋架分為槽式電纜多孔橋架、托盤式電纜多孔橋架。南昌多孔式電纜橋架廠家安裝多...

多孔式橋架應用在公共通道或戶外跨越道路段時，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高多孔式橋架的載荷能力或選用行架。大跨距（>3m）要選用復合型多孔式橋架。戶外要選用復合環氧樹指多孔式橋架。多孔式橋架主要用來保護、敷設、管理、支撐以及規劃電纜線路的。它的特點是可以讓整個線路更安全。任何線路在安裝的過程中，安全性都是非常重要的，尤其是要避免各種不同的安全隱患發生。有了多孔式橋架之后，很多的問題都可以得到避免，從而真正地保障效果，任何人對這些情況都要做好關注。畢竟和我們的使用都直接相關。在多孔式橋架中，如果有不同等級的電纜敷設在同一橋架時，中間應增加隔板隔離...

在多孔式橋架中，如采用統一規格的立柱，可用橋架全長除以平均立柱間距，得出立柱數，再增加2%～4%余量。如立柱規格不一，則需分別統計。橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。常用的金屬多孔式橋架有：鍍鋅多孔式橋架、不銹鋼多孔式橋架、防火多孔式橋架、噴塑多孔式橋架、鋁合金多孔式橋架、熱浸鋅多孔式橋架，不同材質的多孔式橋架是有區別的，主要體現在防腐性能、使用壽命、價格方面等。鍍鋅多孔式橋架是全密封型多孔式橋架，如盒子一般形狀，屏蔽性能較好，密封性高度保護電纜防止被腐蝕和干擾，且帶有防塵性能，避免受到損壞造成不必要的傷害。電纜...

在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質，有凸痕、毛刺、焊接錯誤等，在多孔式橋架投入使用一段時間后會造成毛刺破壞絕緣層，從而導致多孔式橋架短路的發生。耐火多孔式橋架應具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下，多孔式橋架會造成短路。安裝多孔式橋架時，垃圾進入多孔式橋架外殼。當垃圾被弄濕時，會導致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運行中，大部分短路是由負載引起的用電設備短路引起的。經常發生電機短路。雖然安裝了電機保護器，但是一旦電機短路，電機保護器就會切斷電機的電源。即在電機保護器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊。電機功率越大，發生短路故障時對多孔式橋架的影響越大。多...

多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆。防護等級高，室外一般有IP54。多孔式橋架應用與發電廠、大型變壓器等連接使用。多孔式橋架的選擇通常要有著防火要求，保溫材料應阻燃耐熱，在高溫下不釋放有毒氣體，防止結構上的煙囪效應。應優先考慮密集絕緣多孔式橋架。如果選擇空氣絕緣類型，則需要槽式外殼中的每個單元。設置防火屏障；對于特別重要的場所，為保證火災情況下應急電源的維護，應選用耐火槽。至于安裝地點，首先要考慮罐殼的防護等級，其次是建筑結構對線槽形狀、安裝支架形式和跨度的影響。室內專門工作場所，如大容量變電站，可采用IP30多孔式橋架，以提高散熱效果。多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形...

在多孔式橋架中，垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設電纜時，應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束，25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米，扣間距應均勻，松緊適度。橋架水平敷設時，支撐間距一般為1.5-3m，垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。金屬線槽敷設時，在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉彎處。橋架是分別統計出各種型號規格橋架的全長，除以該橋架的標準長度，得出橋架的數量外，再增加1%－2%的余量。多孔式橋架比較適用于敷設...

多孔式橋架應用在公共通道或戶外跨越道路段時，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高多孔式橋架的載荷能力或選用行架。大跨距（>3m）要選用復合型多孔式橋架。戶外要選用復合環氧樹指多孔式橋架。多孔式橋架主要用來保護、敷設、管理、支撐以及規劃電纜線路的。它的特點是可以讓整個線路更安全。任何線路在安裝的過程中，安全性都是非常重要的，尤其是要避免各種不同的安全隱患發生。有了多孔式橋架之后，很多的問題都可以得到避免，從而真正地保障效果，任何人對這些情況都要做好關注。畢竟和我們的使用都直接相關。托盤式多孔電纜橋架電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%...

安裝多孔式橋架要根據土建所給標高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細線，用于確定中間立柱焊接位置。根據土建所給標高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細線，用于確定中間立柱焊接位置。多孔式橋架的立柱或支架與預埋件或鋼結構焊接固定時，應對固定點兩側焊接，焊縫飽滿，在焊縫處做防腐處理；采用膨脹螺栓固定時，選用的螺栓要適配，連接緊固，防松零件齊全，禁止多孔式橋架的立柱采用膨脹螺栓固定在磚墻上。托盤式多孔電纜橋架中若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加...

冬季操作多孔式橋架設備時，主要阻力來自溫度。冬季低溫是大家的共識，多孔式橋架成型機在低溫下運行可能會出現故障，影響橋架的生產效率和質量。因此，用戶制造商可以提前測試適合橋梁成型機運行的溫度，然后提前采取加熱或預熱設備等措施，以達到預定溫度，避免成型機運行故障。多孔式橋架成型設備在冬季運行時，也要注意檢查，包括開機前檢查電流、電壓是否正常，成型機各項數值是否在規定范圍內，成型機上的零件不能嚴重磨損，內部導線不能纏繞或松動，防止成型機運行過程中出現串電、漏電等安全事故。在多孔式橋架中，遠離轉軸的線槽一端通常會設有固定螺絲。廣西多孔式橋架廠家安裝多孔式橋架時，嚴禁用電氣焊切割鋼結構或輕鋼龍骨任何部位...

涉及多孔式電纜橋架領域的一種上下高度的可以調節的多孔式電纜橋架，包括頂部固定座，頂部固定座的下面分別設置有兩組縱向支撐，兩組縱向支撐之間平行設置，兩組縱向支撐之間的還配合設置有橫向支撐，橫向支撐通過角配件與縱向支撐之間固定連接，橫向支撐的上面設置有多孔式橋架放置部；兩組縱向支撐的內側還分別設置有高度調節裝置，高度調節裝置設置有兩組并分別配合兩組縱向支撐設置，高度調節裝置位于多孔式橋架放置部和縱向支撐之間；高度調節裝置也垂直于頂部固定座設置；該實用新型通過高度調節裝置實現對橋架高度的自由調節，便于在多孔式橋架放置部內部放置更多的多孔式橋架，提高橋架的使用效率，增加橋架使用率。電纜多孔式橋架前側安...

在多孔式橋架中，非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架。在多孔式橋架的選型設計中，確定環境條件環境條件一般有三種，腐蝕環境、正常環境、特殊環境。根據多數電纜走向，在室內可沿著、柱、梁、樓板走，在室外盡可能沿工藝管道走。選擇橋架根據電纜荷載及橋架安裝處的環境，以橋架的載荷曲線為依據，來確定橋架的類型和規格及立柱的間距、托臂的長度、橋架的層次，立柱的長度等。多孔式...

多孔橋架的結構形式分為槽式多孔電纜橋架的結構形式，組合式多孔電纜橋架的結構形式，桁架式梯架、大跨距多孔橋架的結構形式，多孔橋架的選擇在工程設計中，多孔橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較，以確定較佳方案，還要充分滿足施工安裝、維護檢修及多孔式橋架敷設的要求。多孔橋架水平敷設時距地面的高度一般不低于于2.5m，垂直敷設時距地面1。8m以下部分應加金屬蓋板保護，但敷設在電氣專屬房間內時除外。多孔式電纜橋架水平敷設在設備夾層或馬道且低于2.5m，應采取保護接地措施。多孔式橋架能對線纜起到骨架的作用。杭州多孔式槽式電纜橋架生產廠家沿多孔式橋架全長另敷設接地干線時，每段（包括...

多孔式橋架由室外進入建筑物內時，橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式橋架與用電設備交越時，其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式橋架在同一高度平行敷設時，其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出橋架的路由，要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高，如能繪制橋架敷設軸側圖，則對材料統計將更精確。直線段要注明全長、橋架層數、標高、型號及規格。拐彎點和分支點：注明所用轉彎接板的型號及規格。升降段要注明標高變化，也可用局部大樣圖或剖面圖表示。橋架支撐點，如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高，可同意在平面上列表說明，也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大...

在多孔式橋架中，如采用統一規格的立柱，可用橋架全長除以平均立柱間距，得出立柱數，再增加2%～4%余量。如立柱規格不一，則需分別統計。橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。常用的金屬多孔式橋架有：鍍鋅多孔式橋架、不銹鋼多孔式橋架、防火多孔式橋架、噴塑多孔式橋架、鋁合金多孔式橋架、熱浸鋅多孔式橋架，不同材質的多孔式橋架是有區別的，主要體現在防腐性能、使用壽命、價格方面等。鍍鋅多孔式橋架是全密封型多孔式橋架，如盒子一般形狀，屏蔽性能較好，密封性高度保護電纜防止被腐蝕和干擾，且帶有防塵性能，避免受到損壞造成不必要的傷害。電纜...

大跨距多孔式電纜橋架共包括大跨距的梯級、托盤、槽式、重載荷梯架、直角三通、多節三通、直角四通，以及相應型號的連接件，蓋板和支柱。大跨距多孔式電纜橋架備有蓋板，需要配蓋板時在訂貨時說明，或按蓋板型號訂貨。大跨距多孔式電纜橋架表面處理分塑料噴塑、鍍鋅，或烤漆等處理。在腐蝕性環境中，可選用經過塑料噴涂處理的多孔橋架，在一般大氣防腐環境中可選用鍍鋅處理的多孔橋架。主要適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金等工礦企事業的室內外多孔式橋架架空的敷設。多孔式橋架可提升調節槽體在承重槽體的穩定性。西安多孔式線槽廠多孔式橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規范指導，各生產廠家的規格形式缺乏通用性，因此，設計選...

多孔式橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規范指導，各生產廠家的規格形式缺乏通用性，因此，設計選型過程應根據電氣各個系統的電纜類型、數量，合理選定適用的橋架。在安裝時可以根據建筑平面布置圖，結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來確定多孔式橋架的較佳路線。在室內，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設，如需利用綜合管廊架設時，則應在管道一側或上方平行架設，并考慮引下線和分支線盡量避免交叉，如無其它管架借用，則需自設立(支)柱。荷載計算是計算多孔式橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。多孔式橋架結構強度檢測設備中底板的一側外壁上設置有導軌。上海多孔式槽式橋架公司槽式多...

金屬多孔式橋架及支架和引入或引出的金屬電纜導管必須接地（PE)或接零（PEN)可靠，而必須符合規定，金屬多孔式橋架及其支架全長不應小于2處與接地（PE)或接零（PEN)干線相連接。非鍍鋅金屬多孔式橋架間連接板的兩端應跨接銅芯接地線，接地線較小允許截面積不小于4毫米2。鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。根據現場需要尺寸對立柱或槽鋼等進行加工。對槽鋼進行加工時，首先校直，去除表面鐵銹，然后測量尺寸、畫線，切割。鍍鋅槽鋼采用無齒鋸切割，嚴禁使用電氣焊切割。多孔式橋架的第1拼接片上通常會安裝一個拼接螺絲。水平彎通歐式多孔橋架價格多孔式橋...

安裝多孔式橋架時，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當設計無要求時，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區域內支架的間距應保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉彎之前、后約300～50毫米處及其轉彎的中間要增加立柱，標高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設計圖紙，兩端確定好后進行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。多孔式橋架結構強度...

在安裝多孔式橋架時，支架與吊架所用鋼材平直，無明顯扭曲。下料后長短偏差應在3毫米范圍內，切口處應無卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應焊接牢固，無明顯變形，焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應符合要求，不得出現裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷。固定支點間距一般不大于1.5～2m。在進出接線盒、箱、柜、轉角、轉彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內應設固定支持點。支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。當直線段鋼制橋架超過30m，鋁合金或玻璃鋼多孔式橋架超過15m，設置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節需要做明...

橋架的厚度有兩種標準：國家標準和非國家標準(以下稱為國標與非國標)國標指所使用橋架規格必須對應國家制定的厚度標準的硬性要求，符合國家標準厚度的橋架在穩定性和安全性會有保障。非國標屬于行業標準，如果橋架承載多孔式橋架重量不是很重選擇非國標會更加的實惠。國標和非國標在安全性上區別并不大，橋架厚度主要是根據需要承載的重量來確定的，除非施工方對橋架厚度有硬性標準就需要根據指定厚度購買。規格適用于：槽式橋架(C)、梯式橋架(T)、托盤式橋架(P)(特殊規格可聯系定制）厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm(非標)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(國標)。多孔式橋架能對線纜起...