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重慶市表示，建筑垃圾監管平臺實現了對建筑垃圾運輸全過程的智慧化管理，加強了對建筑垃圾運輸車輛超速超限、違規傾倒、拋冒撒漏等行為的監管，有效減少建筑垃圾運輸車輛違法違規問題的發生。通過這個監管平臺，行業管理部門可準確的掌握全市建筑垃圾排放企業、消納企業、運輸企業、運輸車輛及司機等基礎信息以及全市建筑垃圾治理全過程信息，為應急部門在應對重大社會問題、自然災害等方面，提供及時、準確、有效的建筑垃圾運輸車輛調度信息，提升應急處置能力。監管平臺上線同時，新型智能渣土車也正式亮相。這款智能渣土車實現了對建筑渣土的產生、收集、運輸、處置四個環節的全天候、全過程、全覆蓋監管。同時，車輛搭載的全方面的智能監...

建筑垃圾監管平臺實現了對建筑垃圾運輸全過程的智慧化管理，加強了對建筑垃圾運輸車輛超速超限、違規傾倒、拋冒撒漏等行為的監管，有效減少建筑垃圾運輸車輛違法違規問題的發生。同時，監管平臺對全市建筑垃圾工地信息、填埋場信息、處置核準信息、清運信息等基礎備案數據互通共享，有效提升各管理部門、各區縣之間的協同監管和處置調度能力，增強全市建筑垃圾的監管力度，為各職能部門的管理、決策提供有效的信息化手段，實現對全市建筑垃圾高效監管，促進城市環境不斷改善。通過這個監管平臺，行業管理部門可準確的掌握全市建筑垃圾排放企業、消納企業、運輸企業、運輸車輛及司機等基礎信息以及全市建筑垃圾治理全過程信息，為應急部門在應...

用高科技管“渣土車”，建筑垃圾監管平臺可以做到！近年來，隨著國內經濟社會的飛速發展，城市規模不斷擴張，建筑垃圾運輸行業亂象叢生的問題隨之而來。打破被動監管困境，引入高科技手段進行準確化、精細化監管，是擺在城市管理者面前必須解決的一道難題。2020年2月，山東省青島市印發《青島市建筑垃圾運輸車輛行業專門規范》，明確車輛規格、外觀、標識及作業要求，同時構建智慧建筑垃圾監管平臺，通過衛星定位和卸載感應實現全過程監管。 建筑垃圾監管平臺可以更好的管好渣土車。北京智能化建筑垃圾監管平臺承包商 2020年多地上線建筑垃圾監管平臺，以重慶舉例。重慶市上線監管平臺，推進建筑垃圾全過程監管。重慶中心城區是...

建筑垃圾監管平臺的引用，從企業運營方面講，企業端平臺可糾正不規范作業行為，解決管理人員缺乏等難題，從而有效降低運輸企業的運營成本。從產業發展講，未來平臺發掘數據應用，融合車輛生產商、經銷商、客戶各方資源，助力各方互聯融通，既幫助拉長汽車制造業產業鏈，又推動車輛制造、服務體系智能化，使行業各種要素資源高效共享實現產業共贏。隨著物聯網、邊緣計算、5G等新興技術的融合發展，以車聯網為說明的智慧交通將迎來高光時刻，中瑞將繼續保持目前的技術及服務優勢，持續賦能千億級市場的車聯網行業，為智慧交通及智慧城市的發展落地貢獻力量。 建筑垃圾監管平臺可以更好的管好渣土車。常州智能化建筑垃圾監管平臺廠家 用高...

南通引入建筑垃圾監管平臺的數據：自平臺正式運行以來，城管部門共檢查車輛12000余車次，有效預警700余次，包括車輛未密閉運輸、視頻信號丟失、攝像頭角度異常等；兩區渣土辦網上審批282件，涉及62個施工項目、25家運輸許可企業。“建筑垃圾綜合管理服務平臺也是城管綜合管理服務平臺的拓展應用之一。”南通市城市管理綜合行政執法支隊（中心）監管處處長許琳介紹說，平臺綜合運用大數據+、5G、AI分析等技術，實現對城市管理問題感知、分析、預警、處置、問效“五位一體”的“大城管”格局，為市域治理現代化提供有力支撐，全力打造智慧型城市管家，進一步提升城市管理精細化、智能化、科學化水平。 建筑垃圾監管平臺有...

建筑垃圾監管平臺可以提升GOV監管效能。青島市引入智慧建筑垃圾監管平臺，通過數字化監管手段，推動行業邁入智能時代，監管部門將變得“耳聰目明”，可及時發現車輛違規作業行為，并針對性采取限制舉升、限制車速等措施，原來的灑漏揚塵、違規傾倒、車輛盲區、違規上路等問題已大為改觀。青島市智慧建筑垃圾監管平臺深度結合業務應用場景，以比較好化方案解決行業痛點，我們將持續進行平臺功能的進化，依托先進的物聯網及大數據技術將“車、端、管、云”等關鍵要素有機地聯系在一起，實現車輛的智能化、精細化管控，將由過往的人盯車防戰術轉換為高效精細科技管控，提升監管效能。 建筑垃圾監管平臺操作難嗎？濟南智能化建筑垃圾監管平臺...

為啥要用建筑垃圾監管平臺？為貫徹落實新固廢法，促進我市建筑垃圾全過程管理，青島市城市管理委員會于2021年5月27日印發了《青島市建筑垃圾污染環境防治工作方案》（以下簡稱《方案》），《方案》的實施將對我市建筑垃圾規劃、減量、分類、利用和執法產生有效促進，推動各級各部門建筑垃圾污染環境防治工作的有序開展。方案的目標任務是強化系統治理、綜合治理、依法治理、源頭治理，推進城市建筑垃圾治理體系與治理能力現代化，促進城市品質持續改善提升。啟動編制建筑垃圾污染環境防治規劃，健全建筑垃圾源頭減量、分類處理、綜合利用機制，有效減少工程全壽命周期的建筑垃圾排放；健全“屬地負責、市區聯動”的建筑垃圾監管體系，...

了解建筑垃圾監管平臺，也要了解一下相關的知識，比如什么是建筑垃圾？建筑垃圾，是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網等以及居民在裝飾裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料及其他廢棄物。按照行業標準，可細分為工程渣土、工程泥漿、工程垃圾、拆除垃圾、裝修垃圾五類。建筑垃圾的產生具有階段性、集中性、地域性、突發性強等特點，同時具有天然的資源屬性，建筑垃圾可理解為比較典型的“放錯地方的資源”。據近年來的實踐，在各方條件具備的前提下，95%以上的工程渣土、工程垃圾、拆除垃圾可以再生利用，作為生產再生骨料直接使用，還可以制成各種再生制品，大量用于建筑材料、道路材料和海綿城市建設。...

建筑垃圾監管平臺可以提升GOV監管效能。青島市引入智慧建筑垃圾監管平臺，通過數字化監管手段，推動行業邁入智能時代，監管部門將變得“耳聰目明”，可及時發現車輛違規作業行為，并針對性采取限制舉升、限制車速等措施，原來的灑漏揚塵、違規傾倒、車輛盲區、違規上路等問題已大為改觀。青島市智慧建筑垃圾監管平臺深度結合業務應用場景，以比較好化方案解決行業痛點，我們將持續進行平臺功能的進化，依托先進的物聯網及大數據技術將“車、端、管、云”等關鍵要素有機地聯系在一起，實現車輛的智能化、精細化管控，將由過往的人盯車防戰術轉換為高效精細科技管控，提升監管效能。 建筑垃圾監管平臺一般都要怎么用？重慶渣土建筑垃圾監管...

另一媒體報道，重慶于2020年引入了建筑垃圾監管平臺。于2020年底重慶市建筑垃圾監管平臺正式上線運行，該平臺利用數據報表的分析匯總、部級平臺數據共享、智慧環衛系統數據共享、GIS地圖服務等功能，可實現建筑垃圾管理的集約化、高效化、智能化。建筑垃圾智能監管平臺通過指紋識別和IC卡錄入渣運公司、渣運車輛以及渣運駕駛人信息，可對渣運車輛的遠程狀態進行24小時實時監控，包括車輛的行駛路線，車輛的分布情況以及流向、歷史運行軌跡等信息。除了提供信息，該平臺還具有為車輛規劃行駛路線、設定區域限速、監控車輛行駛時間，進行疲勞駕駛識別等功能，從而對車輛進行定向管理。如若車輛在運行停靠時出現故障，通過平臺還...

面對監管難題，青島市城管局強化措施，引入了建筑垃圾監管平臺后，推動建立建筑垃圾運輸行業新生態。出臺行業規范。聯合市公安局、交通局等7部門制定出臺《青島市建筑垃圾運輸車輛行業專門規范》，明確新型建筑垃圾運輸車輛“視頻+感應器”業內*嚴智能管控標準。搭建智慧建筑垃圾監管平臺。對接平臺科技企業——行業內頭部企業中瑞集團，將行業科技監管需求與科創企業開拓市場需求相融合，充分開放建筑垃圾運輸市場應用場景，搭建完成智慧建筑垃圾監管平臺。截至目前，平臺已錄入全市255處工地、4539輛許可車輛、187處資源化企業及回填消納點信息。構建聯防聯控長效管控機制。強化與公安交警、交通運輸、城鄉建設等部門及各...

建筑垃圾監管平臺不僅有效解決剮蹭定責難題，降低車隊運營成本，更很大程度上提高了車輛運輸的安全系數和車隊的運行效率。圖片首先，監管平臺能實時分析駕駛員行為，保證司機無疲勞駕駛、抽煙等違規行為，通過盲區攝像頭，實現對司機的右側、后側和前向盲區的行人進行語音及燈光預警，實現主動安全防控；通過輔助駕駛系統對車輛行駛中的危險行為，如前車碰撞、車道偏離、違規變道等進行預警，降低事故發生率。圖片其次，多種智能終端保障作業效率，車頂的AI攝像頭實時監控車廂，讓司機在駕駛室內即可查看卸泥情況；多種傳感器檢測作業裝備是否正常工作，對密閉、撒漏等異常狀態進行預警，很大程度上提高了作業效率和駕駛體驗。建筑垃圾監管平臺...

建筑垃圾監管平臺投入試運行，“千里眼”初顯身手。來自揚州的報道。在2020年使，一起渣土車超速違法案件線索通過揚州市城管局建筑垃圾監管綜合平臺推送至交警三大隊，交警部門依據市城管局移交的線索以及相關證據對該違法車輛直接進行處罰。這是該平臺試運行后，通過平臺自動報警功能處罰的一起違法案件。截至目前，交警部門已通過該系統移交的線索查處各類違法案件13起。該系統將會成為全市大氣污染防治工作的“千里眼”，讓相關違法行為無所遁形。 朋友，建筑垃圾監管平臺了解一下？施工建筑垃圾監管平臺系統 建筑垃圾監管平臺可以做到增強建筑垃圾的監管。強化污染防治建章立制。調整青島市城市建筑垃圾管理相關法規、規章規定...

建筑垃圾監管平臺還能為渣土車提供“雙保險”。據悉，大車一直是剮蹭事故定責中的“弱勢群體”，一是由于車型體量的差距，讓小車擁有更多話語權；二是如果無法快速定責，大車要被暫存，停車費加誤工費幾千元起步，在這種情況下，往往都是大車賠錢了事。對孫師傅所在的渣土車車隊——青島新皓誠建筑安裝工程有限公司來說，這種吃“啞巴虧”的囧況在今年4月得到了徹底解決，青島某車隊的十幾輛“小蘋果”渣土車接入了青島統一安裝的智慧建筑垃圾監管平臺，一個多月以來，發生5起剮蹭事故，節省運營成本10000多元，更避免了次年保費的上浮。 用上了建筑垃圾監管平臺，大車司機好安心！天津渣土建筑垃圾監管平臺軟件 來看看早先引入建...

青島引入了建筑垃圾監管平臺的意義：規范裝修垃圾管理。物業服務企業或居民委員會應當公示確定的裝修垃圾堆放點，并做好日常管理服務工作。嚴禁將生活垃圾、園林垃圾、有毒有害垃圾等混入裝修垃圾。各區（市）GOV根據實際情況，在轄區內設置至少１處相應規模、專人管理的裝修垃圾分揀中轉場并向社會公示，對轄區裝修垃圾進行集中分揀、分類轉運，并根據類別納入相應的生活垃圾焚燒、建筑垃圾消納等處置體系。加強建筑垃圾運輸管理。嚴格建筑垃圾運輸企業及車輛的審核準入，車載終端信號接入市智慧建筑垃圾監管平臺。現有傳統建筑垃圾經營性運輸車輛，符合條件的應進行智能化管控升級。自2021年6月1日起，市南區、市北區、李滄區各類...

另一媒體報道，重慶于2020年引入了建筑垃圾監管平臺。于2020年底重慶市建筑垃圾監管平臺正式上線運行，該平臺利用數據報表的分析匯總、部級平臺數據共享、智慧環衛系統數據共享、GIS地圖服務等功能，可實現建筑垃圾管理的集約化、高效化、智能化。建筑垃圾智能監管平臺通過指紋識別和IC卡錄入渣運公司、渣運車輛以及渣運駕駛人信息，可對渣運車輛的遠程狀態進行24小時實時監控，包括車輛的行駛路線，車輛的分布情況以及流向、歷史運行軌跡等信息。除了提供信息，該平臺還具有為車輛規劃行駛路線、設定區域限速、監控車輛行駛時間，進行疲勞駕駛識別等功能，從而對車輛進行定向管理。如若車輛在運行停靠時出現故障，通過平臺還...

全國多地都引入了建筑垃圾監管平臺，這不，近日，寧波首jia建筑垃圾在線監管平臺上線！城市裝修垃圾因其體大量重、人工分選難度大、處置成本高等問題，已經成為城市發展及管理過程中的一個“老大難”。日前，寧波國家高新區（新材料科技城）正式上線全市首jia建筑（裝修）垃圾在線監管平臺，為裝修垃圾規范化處置添加了“數字引擎”。“該平臺的投入使用構建了一個全域化、信息化、規范化、高能級的收運處置模式，實現了來源可溯、去向清晰，為助力我市垃圾源頭分類減量、資源化利用提供了新‘樣板’。”市分類辦相關負責人說。 建筑垃圾監管平臺適合哪些行業？連云港智慧建筑垃圾監管平臺聯系方式 寧波莫提對建筑垃圾監管平臺評價...

在2020年的時候，重慶市建筑垃圾監管平臺正式上線，建筑垃圾運輸過程中的拋冒撒漏，隨意傾倒等現象，一直是城市管理中的難點。，重慶市建筑垃圾監管平臺正式上線，這意味著今后不僅將使用統一標準的新型智能建筑垃圾運輸車，還能對建筑垃圾從收運到處置進行全過程監管。記者在重慶市建筑垃圾監管平臺上線儀式現場看到，即將在全市推廣使用的新型智能建筑垃圾運輸車全車綠色涂裝，非常高大。從外部來看，你可能會認為它只是一臺垃圾運輸車，其實不然，它還有一個特別的名字叫“移動電腦”。這臺車與監管平臺連接后，非常智能。上午10點，建筑垃圾運輸車從兩江新區愛琴海一工地使出，前往花溝消納場。行駛過程中，從駕駛員個人狀態到垃圾...

揚州市建筑垃圾監管平臺采用北斗定位、報警監控、問題派單等多種先進的技術手段，對區域內涉及渣土的企業、部門、工地、車輛等進行全方面的、全時段監控，對渣土生產、運輸、消納等整個過程進行有效跟隨并精確取證。在平臺功能方面：一是基礎信息錄入。通過對渣土運輸通行證和作業路線等基礎數據進行錄入和管理，繪制工地和消納場電子圍欄，錄入各企業車輛通行證信息，繪制運輸路線，與對應工地和消納場綁定，為管理的科學有效性提供保障。目前平臺已錄入工地324個，消納場7個，運輸企業37個，運輸車輛632輛。二是動態監控。對建筑垃圾運輸車輛實時監控，掌握各企業車輛運輸的實時狀態和預警情況。可查看車輛的運輸歷史軌跡，實時監...

2020年多地上線建筑垃圾監管平臺，以重慶舉例。重慶市上線監管平臺，推進建筑垃圾全過程監管。重慶中心城區是全國開展建筑垃圾治理試點工作的35個城市之一。重慶市城市管理局副局長萬隆介紹，自2019年以來，重慶市城市管理局在充分學習借鑒深圳等國內城市先進經驗和范圍廣闊征求意見的基礎上，制定平臺建設方案，有力有序推進平臺建設。平臺于2020年9月份完成建設，經反復調試和完善，從即日起上線運行。監管平臺充分利用數據報表的分析匯總、部級平臺數據共享、智慧環衛系統數據共享、GIS地圖服務、車載數據接入服務、證件審批場地監控和車輛監控子系統等功能，實現建筑垃圾管理的集約化、高效化、智能化。 建筑垃圾監管...

南通市區的建筑垃圾管理全部納入平臺管理（建筑垃圾監管平臺），市、區一體化聯動機制已經初步形成。市區城管執法隊伍開展聯合執法，對日常巡查、領導交辦、**舉報、媒體曝光的涉及建筑垃圾管理的熱點、難點問題進行派遣處置、情況反饋。平臺值班人員通過施工工地出入口安裝的視頻進行監控，重點針對無證處置、黑che運輸、工地視頻監控異常等違法情形，截至目前共立案65起，已結案50起，對無證處置、黑che運輸的涉事企業及車輛都進行了處罰，視頻監控異常均進行了整改。“現在平臺還是人工進行監控，但為了進一步提高智能化管理能力，我們正在開發AI識別功能，對于非法操作的車輛，通過比對車牌號是否是平臺庫里的車輛進行自動...

青島引入了建筑垃圾監管平臺的意義：規范裝修垃圾管理。物業服務企業或居民委員會應當公示確定的裝修垃圾堆放點，并做好日常管理服務工作。嚴禁將生活垃圾、園林垃圾、有毒有害垃圾等混入裝修垃圾。各區（市）GOV根據實際情況，在轄區內設置至少１處相應規模、專人管理的裝修垃圾分揀中轉場并向社會公示，對轄區裝修垃圾進行集中分揀、分類轉運，并根據類別納入相應的生活垃圾焚燒、建筑垃圾消納等處置體系。加強建筑垃圾運輸管理。嚴格建筑垃圾運輸企業及車輛的審核準入，車載終端信號接入市智慧建筑垃圾監管平臺。現有傳統建筑垃圾經營性運輸車輛，符合條件的應進行智能化管控升級。自2021年6月1日起，市南區、市北區、李滄區各類...

南京卓道環保科技有限公司將繼續堅持以單獨的自主的自主研發線路，運用物聯網+大數據+人工智能的模式解決渣土運輸與處置產業鏈內的監管和管理需求，同時對接多方資源為運輸企業提供更多增值服務，與眾多合作方一起，多角度、多層次服務于渣土運輸與處置產業鏈內各類客戶群體。也將發揮好典型示范作用，再接再厲，持續發揚創新發展、追求zhuo越的奮斗精神，不斷完善管理體系，為全市信息化技術、產業發展做出新的更大貢獻。如果您希望了解我司更多信息，可以查看我們的官網進行獲取！ 建筑垃圾監管平臺的數據怎么樣？蘇州固廢建筑垃圾監管平臺方案 建筑垃圾監管平臺，對智慧建筑垃圾業務全過程實現從工地、運輸、消納到處置、回收再...

引入建筑垃圾監管平臺的數據：經過3個月的運行，青島市建筑垃圾運輸智慧監管平臺已納入全市256處工地、192處回填消納點（含資源利用企業）。統計數據顯示，平臺上線以來，實現了車輛準確定位、人車身份識別、駕駛行為分析、駕駛安全輔助預警、車廂密閉識別等應用，新型智能車輛違規及事故率大幅下降。這些數據標志著青島建筑垃圾運輸正式邁入了智慧監管時代，多方共贏的效益初步顯現。這些數據無不現實引入建筑垃圾監管平臺的好處！南京卓道也是專門做建筑垃圾監管平臺的公司！如果您希望對本公司做更深入的了解，可以與我們進行聯系！ 建筑垃圾監管平臺手機可以用嗎？揚州一體化建筑垃圾監管平臺配置 面對監管難題，青島市城管局...

了解建筑垃圾監管平臺，也要了解一下相關的知識，比如什么是建筑垃圾？建筑垃圾，是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網等以及居民在裝飾裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料及其他廢棄物。按照行業標準，可細分為工程渣土、工程泥漿、工程垃圾、拆除垃圾、裝修垃圾五類。建筑垃圾的產生具有階段性、集中性、地域性、突發性強等特點，同時具有天然的資源屬性，建筑垃圾可理解為比較典型的“放錯地方的資源”。據近年來的實踐，在各方條件具備的前提下，95%以上的工程渣土、工程垃圾、拆除垃圾可以再生利用，作為生產再生骨料直接使用，還可以制成各種再生制品，大量用于建筑材料、道路材料和海綿城市建設。...

建筑垃圾監管平臺可以加強運輸監管。針對企業獎懲措施進行完善，嚴格落實市場退出機制。每季度開展一次運輸企業考核，對企業運營情況、內部管理、各項硬件設施、車輛安全、密閉性能和尾氣排放等進行全方面的檢查和考評。根據建筑垃圾產生量，合理放開或暫停建筑垃圾運輸許可，維護平衡的供求關系，確保行業健康有序發展。打擊違法行為。查處出土拆遷工地和運輸車輛存在的違規排放、超高裝載、帶泥上路、拋撒泄漏、偷倒亂倒等違規違法行為。查處建筑垃圾運輸車輛超速行駛、闖紅燈、逆行、不按規定路線行駛、隨意變道、遮擋號牌、套牌、私自改裝等交通違法行為。查處“hei車”“地”，凈化清運市場，嚴厲打擊涉及建筑垃圾管理的黑惡勢力...

2020年多地上線建筑垃圾監管平臺，以重慶舉例。重慶市上線監管平臺，推進建筑垃圾全過程監管。重慶中心城區是全國開展建筑垃圾治理試點工作的35個城市之一。重慶市城市管理局副局長萬隆介紹，自2019年以來，重慶市城市管理局在充分學習借鑒深圳等國內城市先進經驗和范圍廣闊征求意見的基礎上，制定平臺建設方案，有力有序推進平臺建設。平臺于2020年9月份完成建設，經反復調試和完善，從即日起上線運行。監管平臺充分利用數據報表的分析匯總、部級平臺數據共享、智慧環衛系統數據共享、GIS地圖服務、車載數據接入服務、證件審批場地監控和車輛監控子系統等功能，實現建筑垃圾管理的集約化、高效化、智能化。 建筑垃圾監管...

智慧渣土車及建筑垃圾監管平臺是南京卓道環保科技有限公司自主研發的監管整套設備和云平臺，其核xin目的是幫助GOV監管部門提高執法效率，借助北斗+傳感器設備采集車輛行為數據，通過云平臺人工智能算法自動識別各類違章行為，大幅提高執法部門獲取違章線索的效率，同時提供根據線下違章案件在線上盤查可疑車輛的完整流程，旨在大幅提高執法效率。智慧渣土車及建筑垃圾監管平臺在減少執法人員工作量的同時，輕松解決了城市管理中的常見渣土車頑疾，包括：超速，超載，無證黑che，無證司機，疲勞駕駛，拋灑，到處亂卸等問題。與此同時，也能為城管部門解決工地審批，運輸公司審批，渣土準運證審批，土方流向等系統管理問題，長沙上海...

引入建筑垃圾監管平臺后，還有這好處！在青島5月的某日，渣土車司機孫師傅像往常一樣在路上直行，突然，右側車道的保時捷猛然變道，渣土車右前輪和私家車左后輪緊貼著劃過，兩輛車“親密接觸”了。孫師傅趕緊下車查看情況，人沒事，只是車身小剮蹭，保時捷車主振振有詞，“我是正常變道，責任在你，你私了還是走保險？”，孫師傅氣壞了，自己正常直駛，小車突然變道才導致了事故，責任怎么會在自己？他聯系交警現場處理，但小車拒不提供行車錄像，按規定只能將兩輛車拖到停車場暫緩處理，孫師傅突然想起，車隊剛給這輛渣土車安裝了智能視頻監控系統，行車過程全程影像記錄，他與運維人員取得聯系，短短十分鐘，就將事故發生時的錄像調取出來...

引入建筑垃圾監管平臺后，還有這好處！在青島5月的某日，渣土車司機孫師傅像往常一樣在路上直行，突然，右側車道的保時捷猛然變道，渣土車右前輪和私家車左后輪緊貼著劃過，兩輛車“親密接觸”了。孫師傅趕緊下車查看情況，人沒事，只是車身小剮蹭，保時捷車主振振有詞，“我是正常變道，責任在你，你私了還是走保險？”，孫師傅氣壞了，自己正常直駛，小車突然變道才導致了事故，責任怎么會在自己？他聯系交警現場處理，但小車拒不提供行車錄像，按規定只能將兩輛車拖到停車場暫緩處理，孫師傅突然想起，車隊剛給這輛渣土車安裝了智能視頻監控系統，行車過程全程影像記錄，他與運維人員取得聯系，短短十分鐘，就將事故發生時的錄像調取出來...