所以說,如果在浸沒沉淀法中,想得到比較多的各向異性或非對稱的微孔,是需要加入一些助劑,通常這些助劑有:PVP、PEG等。蒸發助熱致相分離(TAEPS)制備PVDF微孔膜,可以分為下面幾個步驟:將聚合物按一定配比,配制成溶液,在一定溫度下溶解,攪拌,相稱均一、穩...
按照電阻的用途分類解釋:(1)普通型。指能適應一般技術要求的電阻,額定功率范圍為0.05、√2W,阻值為1Q~22MQ,允許誤差±5070、±10%、±20020等。(2)精密型。有較高精密度及穩定性的電阻,功率一般不大于2W,標稱值在O.OIQ~20MQ,之...
電阻是在電子系統中較常用的器件,也是我們較容易理解的電子元器件,沒有之一,并且別的器件都可以用電阻來理解幫助認識。電阻器是電子電路中應用數量較多的元件,通常按功率和阻值形成不同系列,供電路設計者選用。電阻器在電路中主要用來調節和穩定電流與電壓,可作為分流器和分...
在電子電路中有著千千萬萬的電子元件和器件,其中電阻器約占元器件總數的40%以上。電阻器有很多類型,有碳膜電阻,有水泥電阻,有金屬膜電阻,有貼片電阻,有精密電阻等等。阻值和誤差①阻值選用:原則是所用電阻器的標稱阻值,與所需電阻器阻值差值越小越好。可用歐姆定律(R...
聚偏氟乙烯主要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯與其它少量含氟乙烯基單體的共聚物,屬于線性結晶聚合物,PVDF樹脂屬于熱塑性聚合物,呈白色粉未狀、粒狀。具有優良的耐熱和耐化學性、高機械強度和韌性、高耐磨性、良好的耐氣候性、以及對紫外線和核輻射的穩定性。聚偏氟乙烯因...
FL2006特征均聚物,中低粘度,應用擠出管材、棒材、板材,外形白色半透明顆粒,項目典型值FL2006試驗方法,物理性質密度(g/cc)(g/10min),230℃,ASTMD1238熔體粘度(Kps)11~17剪切速率1001/s,ASTMD3835水含量(...
FL2001特征均聚物,中等粘度,應用電池粘結劑,外形白色粉末,項目典型值試驗方法,FL2001物理性質密度(g/cc)1.77~1.79ASTMD792粒徑(μm)(D50)≤110HG/T2901含水率(%)≤0.10GB/T6284溶解特性旋轉粘度(mP...
FL2600特征柔性共聚物,中低粘度,應用鋰電池粘結劑,磷酸鐵鋰,外形白色粉末,項目典型值試驗方法,FL2600物理性質密度(g/cc)1.77~1.79ASTMD792水含量(%)(Time24hr)≤0.10ISO62溶解特性旋轉粘度(cps)1,500-...
連接器用來連接信號,因此連接部位更需要可靠性,例如面接觸一般優于點接觸,小型式優于片簧式等。在連接器的選擇過程中要盡可能選擇通用的物料,尤其同系列產品之間,連接器的選擇具有很強的通用性,減少物料種類,增加數量降低成本,同時降低供貨風險。連接器使用與室外、室內、...
連接器應具有低而穩定的接觸電阻來保證接觸區溫升在材料允許的溫度范圍內。機械結構一方面為連接器提供可靠的接觸條件,另一方面不同尺寸銅排直接影響著連接器整體的電阻。本文根據電接觸理論對連接器接觸電阻影響因素進行了分析,并通過Greenwood-Williamson...
FL2005特征均聚物,中等熔體粘度,應用釣魚線、OK線,外形白色半透明顆粒,項目典型值FL2005試驗方法,物理性質密度(g/cc)(g/10min),230℃,ASTMD1238熔體粘度(Kps)21~25剪切速率1001/s,ASTMD3835水含量(%...
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發展,逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統低壓汽車連接器,...
端子接觸區域:這個地方的發熱實際上是接觸對的載流能力的評估,電連接的有效的接觸點越多,接觸面積越大,按觸電阻就越低,而接觸電阻是考慮接觸的可靠性的重要電性能指標,對于接觸對我們在設計時需要從材料級、電性能級、機械插拔、微距振動影響等綜合因素考慮設計,我們可以借...
對于連接器的屏蔽層結構,目前塑料級的屏蔽設計大多數采用的是屏蔽罩的結構設計,金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞,屏蔽罩的材料般采用,,基本上也是沖壓成型,通常線端至板端形成個有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言,一般是要保證三個點之間的屏藏的3607的可靠...
高壓金屬連接器,包括插座、插頭,以及在插頭插入插座中形成電連接后,以將插座與插頭進行鎖定的鎖定機構,插座包括金屬插座外殼、插座內塑件、插座端子,插座內塑件裝配于金屬插座外殼中,插座端子裝配于插座內塑件中;插頭包括金屬插頭外殼、插頭內塑件、插頭端子,插頭內塑件裝...
高壓連接器自身不帶操作機構,其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。在連接狀態下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關,不受機車運行狀態的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨...
電源線濾波器的作用是使設備能夠滿足電磁兼容標準中對傳導發射和傳導敏感度的要求,電源線濾波器對抑制設備產生較強的輻射干擾方面也很重要。嚴格地說,電源線濾波器的作用是防止設備本身產生的電磁干擾進入電源線,同時防止電源線上的干擾進入設備。電源線濾波器是一種低通濾波器...
單相濾波器U系列,額定電壓為250VAC,額定電流為6.5A,工作頻率50/60HZ,單相濾波器v/w系列,額定電壓為250VAC,額定電流為3A/6A/20A/10A,工作頻率50/60HZ,單相濾波器WG系列,額定電壓為250VAC,額定電流為16A,工作...
高壓連接器接觸件的材料:金(Au)電鍍金是現有的電接觸件良好的鍍層方法,較軟,很耐腐蝕,在純酸里不溶解,良好導電性,較昂貴,因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳,以達到更好的防腐效果。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)...
連接器是電子設備中不可缺少的元器件之一,起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結構各不相同,可應用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件,通過插針護套和插孔護套間的接插、配合,可實現信號接通和導電的功能;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護...
直流濾波器安裝位置:濾波器安裝的良好位置應在電源線入口處,以縮短輸入線在機箱內的長度,減少輻射干擾的空間耦合;濾波器的接地必須良好。對于金屬外殼的濾波器,外殼必須與設備機箱進行低阻抗連接,即外殼必須與機箱面板面導電接觸,并接好地線;濾波器輸入端和輸出端的布線:...
連接器是高壓電氣連接系統的關鍵環節,故設計環節和生產過程尤為重要,特別是高功率線路的連接線設計。為保障高壓連接器的質量,在生產下線過程中,要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進行測試。一,電氣性能方面,包括導通測試...
高壓連接器自身不帶操作機構,其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。在連接狀態下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關,不受機車運行狀態的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨...
FL2300特征改性共聚物,中高粘度,應用NCM811和NCA等高鎳體系電池粘接劑,外形白色粉末,項目典型值試驗方法,FL2300物理性質密度(g/cc)1.77~1.79ASTMD792粒徑(μm)(D50)≤110HG/T2901含水率(%)≤0.10GB...
對于連接器的屏蔽層結構,目前塑料級的屏蔽設計大多數采用的是屏蔽罩的結構設計,金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞,屏蔽罩的材料般采用,,基本上也是沖壓成型,通常線端至板端形成個有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言,一般是要保證三個點之間的屏藏的3607的可靠...
端子壓接區域:由壓接不良導致的溫度較高的問題也非常常見,對于連接器廠家在設計連接器的端子時,需要系統性的去考慮不同規格的壓線杯的壓接方式及壓接尺寸:線束廠家應該嚴格根據連接器的壓線杯的設計壓接方式及尺寸規格進行壓接,很多國內線束的能力層次不齊,對于壓接的技術要...
接觸電阻,高質量的電連接器應當具有低而穩定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。絕緣電阻,衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標,其數量級為數百兆歐至數千兆歐不等。抗電強度或稱耐電壓、介質耐壓,是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼...
按不同的頻率響應函數可以分為:切比雪夫、廣義切比雪夫、巴特沃斯、高斯、貝塞爾函數、橢圓函數等。對于不同的濾波器分類,主要是從不同的濾波器特性需求來描述濾波器的不同特征。濾波器的這種眾多分類方法所描述的濾波器不同的眾多特征,集中體現出了實際工程應用中對濾波器的需...
單相濾波器B系列,額定電壓為250VAC,額定電流為1A/2A/3A/5A/10A/20A/30A,工作頻率50/60HZ,單相濾波器DK系列,額定電壓為250VAC,額定電流為1A/3A/6A/10A/20A,工作頻率50/60HZ,單相濾波器EMC系列,額...
濾波電路的作用是盡可能減少脈動直流電壓中的交流分量,保持其直流分量,降低輸出電壓的紋波系數,并使波形相對平滑。整流電路的輸出電壓不是純直流電。如果查看示波器整流電路的輸出,則它與直流電有很大不同。波形包含稱為波的較大脈動分量。為了獲得更理想的直流電壓,必須使用...