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商業企業的HX競爭能力在于商品的銷售能力，而從事物流業卻非其HX競爭能力的業務，因此，從事物流業務的成本一般比專業物流企業要高。商業企業自己從事物流很難構造一個有效的物流網絡，因此幾乎難以達到及時供貨的要求。隨著第三方物流的興起，并能提供日趨完善的物流服務，使得第二方物流原有的一些優勢也逐漸失去。隨著市場競爭的加劇，以及對效率的追求，使得在組織之間的社會勞動分工日趨細化。企業為了提高自己的HX競爭能力，降低成本，增加企業發展的柔性，越來越愿意將自己的不熟悉的業務分包給其他社會組織承擔。 物流條碼是供應鏈中用以標識物流領域中具體實物的一種特殊代碼。成都到銀川家具物流公司 可以上門取件，以及...

它是物流業發展的成熟的階段。物流業高度發達，物流系統完善，物流業成為社會生產鏈條的LDZ和協調者，能夠為社會提供多方位的物流服務。物流一體化的發展可進一步分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統協調運作，系統化發展。微觀物流一體化是指市場主體企業將物流提高到企業戰略作為紐帶的企業聯盟。宏觀物流一體化是指物流業發展到這樣的水平：物流業占到國家國民總產值的一定比例，處于社會經濟生活的主導地位，它使跨國公司從內部職能專業化和國際分工程度的提高中獲得規模經濟效益。 建設現代冷鏈物流，有效降低生鮮...

現在人們所說的第四方物流，是指從事物流服務業務的社會組織不需要自己直接具備承擔物資物理移動的能力，而是借助于自己所擁有的信息技術和實現物流的充分的需求和供給信息，并加上對于物流運作勝人一籌的理解，所開展的物流服務。這種業務與現有的貨運代理業務十分相象，故也可以稱為物流代理業務。從事物流代理業務的主要思路為：不進行大的固定資產投入，低成本經營；將主要的成本部門及產品服務的生產部門的大部分工作委托他人處理，注重建立自己的銷售隊伍和管理網絡；實行特許代理制，將協作單位納入自己的經營軌道；公司經營的HX能力就是綜合物流代理業務的銷售、采購、協調管理和組織設計的方法與經驗，并且注重業務流程創...

近年來，隨著國內外能源形勢不斷震蕩，ZL公司作為傳統能源型國有企業，正面臨著嚴峻的產能過剩、行業低谷、企業虧損等長期考驗。為走出困境，ZL公司結合我國Q深化G的戰略機遇期，通過Q深度結構調整的戰略部署，加速實現由單一*業向綜合*業進行戰略轉型，嘗試尋求新的利潤增長點。但是，我們應該清晰的認識到J憑借戰略轉型并不足以改變目前的發展現狀。因此，ZL公司必須更為有效的抓住此次機遇期，開拓思路、轉變視角，在整合現有資源的基礎上，創新盈利模式，開創出一條新的脫困之路。基于此，筆者與ZL的區域公司進行了多次溝通，組織了有針對性的專題內訓，并結合對ZL的實地調研，提出了ZL物流的轉型方案。筆者認...

第二方物流（the Second PartyLogistics, 2PL）是指由物資需求者自己解決所需物資的物流問題，以實現物資的空間位移。傳統上的一些較大規模的商業部門都備有自己的運輸工具和儲存商品的倉庫，以解決從供應站到商場的物流問題。自備運輸工具和倉庫已經使物資需求者（主要是商業部門）的經營成本過高，在微利的商業經營時代，這種成本的支出是商業企業難以承受的。由于商品的市場需求在時間上的不平衡，商業企業難以合理的配置物流設施的能力，無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費或緊張。 隨著工業4.0發展，產品定制與個性化服務已逐漸成為市場發展的重要趨勢，這對現代物流系統提出了更高要求。成都到河...

物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現比較好的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。應用學科：地理學（一級學科），經濟地理學（二級學科）。 我們始終堅持用戶至上，用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。成都到吉林大件物流 ...

近年來，隨著國內外能源形勢不斷震蕩，ZL公司作為傳統能源型國有企業，正面臨著嚴峻的產能過剩、行業低谷、企業虧損等長期考驗。為走出困境，ZL公司結合我國Q深化G的戰略機遇期，通過Q深度結構調整的戰略部署，加速實現由單一*業向綜合*業進行戰略轉型，嘗試尋求新的利潤增長點。但是，我們應該清晰的認識到J憑借戰略轉型并不足以改變目前的發展現狀。因此，ZL公司必須更為有效的抓住此次機遇期，開拓思路、轉變視角，在整合現有資源的基礎上，創新盈利模式，開創出一條新的脫困之路。基于此，筆者與ZL的區域公司進行了多次溝通，組織了有針對性的專題內訓，并結合對ZL的實地調研，提出了ZL物流的轉型方案。筆者認...

為了提高管理效率、降低運作成本，不但要提出具有競爭力的服務價格，還必須采取以下措施：堅持品牌經營,產品(服務)經營和資本經營相結合的系統經營;企業的發展和目標與員工、供應商、經營商的目標和發展充分結合;重視員工和外部協作經營商的培訓,協助其實現經營目標;建立和完善物流網絡,分級管理,操作和行銷分開;開發建設管理信息系統,應用EDI、GPS、Internet等新技術,對貨物進行實施動態ZUI蹤和信息自動處理。物流業務代理企業根據其業務范圍，分成綜合性物流代理企業和功能性物流代理企業。功能性物流代理企業包括運輸代理企業（既貨代公司）、倉儲代理企業（倉代公司）和流通加工代理企業等。 服務于供應鏈...

一個成功的物流咨詢項目需要有適合物流咨詢的項目管理方法，物流咨詢項目與其他的項目有共同點也有區別。在多年的物流咨詢項目實施過程中，遇到過多種項目類型，有的是不同的項目需求類型，有的是不同的組織形式，比如有集團型的，具有跨公司組織的特點，也有跨國合資型的，具有不同的文化特點，也有單個公司型的，具有跨部門的特點，等等。每一個物流咨詢項目中都需要根據項目情況構建相應的項目管理方式，根據多年物流咨詢經驗，簡要總結物流咨詢項目的項目管理方法以供參考。 服務于供應鏈全過程。設備物流專線 項目報價。報價是物流咨詢項目談判的關鍵，通過人工或者項目周期進行報價都是物流咨詢項目常用的方式，在客戶具有...

為了提高管理效率、降低運作成本，不但要提出具有競爭力的服務價格，還必須采取以下措施：堅持品牌經營,產品(服務)經營和資本經營相結合的系統經營;企業的發展和目標與員工、供應商、經營商的目標和發展充分結合;重視員工和外部協作經營商的培訓,協助其實現經營目標;建立和完善物流網絡,分級管理,操作和行銷分開;開發建設管理信息系統,應用EDI、GPS、Internet等新技術,對貨物進行實施動態ZUI蹤和信息自動處理。物流業務代理企業根據其業務范圍，分成綜合性物流代理企業和功能性物流代理企業。功能性物流代理企業包括運輸代理企業（既貨代公司）、倉儲代理企業（倉代公司）和流通加工代理企業等。 倉儲管理，中...

西方發達國家在發展第三方物流，實現物流一體化方面積累了較為豐富的經驗。德國、美國、日本等先進國家認為，實現物流一體化，發展第三方物流，關鍵是具備一支YX的物流管理隊伍。要求管理者必須具備較高的經濟學和物流學專業知識和技能，精通物流供應鏈中的每一門學科，整體規劃水平和現代管理能力都很強。第三方面物流和物流一體化的理論為中國的國有大中型企業帶來一次難得的發展機遇和契機。即探索適合中國國情的第三方物流運作模式；降低生產成本，提高效益，加強競爭力。 歡迎新老客戶咨詢合作！成都到江蘇食品物流服務 物流咨詢項目實施過程中，會和客戶公司中項目相關的各層面的人員溝通，甚至還會和其他相關的供應商溝通，在溝...

我國第三方物流企業數量眾多，但水平參差不齊。目前，規模較大、業內L的第三方物流公司開始意識到結構和能力建設的必要性。越來越多的企業開始引入先進的物流技術，例如在傳統的倉儲和運輸服務之外，通過信息系統建設，如運輸管理系統、倉儲管理系統、訂單執行系統、末端交貨的反饋G系統等等，可以更好地融入客戶的供應鏈，進而提高服務質量和提供高附加值的服務；實現物流作業過程中的履行G和反饋，還有實時報表和數據的交換；幫助客戶管理不同地方的供應商、物流中心，融入客戶的供應鏈物流網絡。其實，這些概念我們以前經常在研討會上討論，2015年我們已經看到有企業在著手實施了。第三方物流企業還有一個明顯的變化，就是...

項目交付物。物流咨詢的交付物至關重要，只有通過交付物客戶才能知道Z能買到什么東西，交付物可以分為兩類，一類是通過項目實施后可以形成的文檔，比如主體方案報告（word/ppt）、各個分類報告（word/ppt/excel）、方案視頻，有的項目還包含調研音頻等，另一類是知識轉移，比如培訓，課程等，能夠讓客戶的團隊提升專業能力，也可以成為交付物。第四，項目計劃。不同的物流咨詢項目周期區別比較大，有的項目一個月內可以完成，有的項目需要半年甚至更長的時間，也有的項目會分期完成，那么時間更長，所以項目計劃需要從專業的角度給客戶進行目標和任務的分類，什么時間內完成什么樣的內容，需要清晰的呈現，這樣才...

我國第三方物流企業數量眾多，但水平參差不齊。目前，規模較大、業內L的第三方物流公司開始意識到結構和能力建設的必要性。越來越多的企業開始引入先進的物流技術，例如在傳統的倉儲和運輸服務之外，通過信息系統建設，如運輸管理系統、倉儲管理系統、訂單執行系統、末端交貨的反饋G系統等等，可以更好地融入客戶的供應鏈，進而提高服務質量和提供高附加值的服務；實現物流作業過程中的履行G和反饋，還有實時報表和數據的交換；幫助客戶管理不同地方的供應商、物流中心，融入客戶的供應鏈物流網絡。其實，這些概念我們以前經常在研討會上討論，2015年我們已經看到有企業在著手實施了。第三方物流企業還有一個明顯的變化，就是...

為了提高管理效率、降低運作成本，不但要提出具有競爭力的服務價格，還必須采取以下措施：堅持品牌經營,產品(服務)經營和資本經營相結合的系統經營;企業的發展和目標與員工、供應商、經營商的目標和發展充分結合;重視員工和外部協作經營商的培訓,協助其實現經營目標;建立和完善物流網絡,分級管理,操作和行銷分開;開發建設管理信息系統,應用EDI、GPS、Internet等新技術,對貨物進行實施動態ZUI蹤和信息自動處理。物流業務代理企業根據其業務范圍，分成綜合性物流代理企業和功能性物流代理企業。功能性物流代理企業包括運輸代理企業（既貨代公司）、倉儲代理企業（倉代公司）和流通加工代理企業等。 庫房的空間利...

國內外經濟形勢復雜，我國經濟下行壓力增大，包括物流業在內的眾多行業都面臨著嚴峻挑戰。而結合歐麟咨詢公司涉及的市場領域情況看，一方面大部分領域物流發展建設放緩，但新經濟領域的物流發展建設仍然持續。企業對供應鏈優化、物流網絡布局戰略優化的需求不斷增長，O2O、跨境電商、冷鏈物流等領域成為物流新的增長點，企業對于信息系統建設投入進一步增強，對于自動化物流裝備的引入更趨理性。此外，傳統第三方物流企業開始培育第四方物流的能力。 生產廠家生產出產品，經過包裝、運輸、倉儲、分揀、配送，直到零售商店，中間經過若干環節；成都到廣西酒類物流專線 物流管理（Logistics Management）是指在社會...

隨著市場競爭的不斷深化和加劇，企業建立競爭優勢的關鍵已由節約原材料的“第1利潤源泉”和提高勞動生產率的“第二利潤源泉”，轉向建立高效的物流系統的“第三利潤源泉”。20世紀80年代，西方發達國家，如美國、法國和德國等就提出了一體化的現代理論，應用和指導其物流發展取得了明顯的效果，使它們的生產商、提供商和銷售商均獲得了明顯的經濟效益。美國十幾年的經濟繁榮期既與該國重視物流一體化的理論研究與實踐、加強供應鏈管理、提高社會生產的物流效率和物流水平是分不開的。亞太物流聯盟ZX指出，物流一體化就是利用物流管理，使產品在有效的供應鏈內迅速移動，使參與各方的企業都能獲益，使整個社會獲得明顯的經濟效...

O2O(OnlineToOffline，線上與線下融合發展)不再是一個新鮮的概念，而是慢慢形成一種認識，越來越多的企業都在探索O2O模式。2015年，在完成百聯集團商務電子化物流發展戰略規劃項目后，百聯集團又委托歐麟咨詢團隊開展了日用品全渠道倉運作方案設計。該項目由百聯集團下屬子公司聯華超市負責實施，歐麟咨詢團隊負責方案設計，在原先線下門店物流中心運作的基礎上，增加線上電子商務訂單履行的物流運作，實現庫存共享、設施資源共享、運輸配送共享的線上線下融合運作模式。我們認為，O2O可以有不同的模式。例如有的企業開展O2O是借用線下實體門店引流，畢竟門店的面積和SKU數量有限，通過在線網站...

對于一個物流部門而言，它所需要的人才在專業知識和相關技術能力上，應具備以下一些能力：1）對于現代綜合物流的新的理念和運作模式有突破傳統的認識，由此能進一步發展對物流的認識，提出新的物流運作的模式。2）對于物流的各個環節的業務具有同等的認知。未來從事物流業的人才往往現在從事的是物流業中的某一個環節的業務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。但是，一個物流業務人員應該將其知識延伸到物流的其它領域，逐步建立其物流系統的概念，能統籌考慮整個物流運作的安排。3）對于計算機網絡技術有較深刻的理解，并能在業務中對物流信息管理的計算機網絡系統提出需求。4）對于物流各個環節的...

很多成功的物流企業根據與第1方和第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和代理費用后，靈活運用自理和代理兩種方式，提供客戶定制的物流服務，這里的物流代理是指借助于第四方物流的中介作用。第三，物流產業的發展潛力巨大，具有廣闊的發展前景。隨著物流技術的不斷發展，第三方物流作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和資金流動時間的有效方法，正在引起人們越來越多的重視。讓第三方物流經營者來承包其它企業的物流項目,對于企業而言,具有以下好處:1）可以集中精力處理其熟悉的HX業務；2）可以取回從前在物流活動中的固定資產的投入；3）從事第三方物流的公司能夠提供更多相關服務，如環保、搬運包裝物的多次利...

對于一個物流部門而言，它所需要的人才在專業知識和相關技術能力上，應具備以下一些能力：1）對于現代綜合物流的新的理念和運作模式有突破傳統的認識，由此能進一步發展對物流的認識，提出新的物流運作的模式。2）對于物流的各個環節的業務具有同等的認知。未來從事物流業的人才往往現在從事的是物流業中的某一個環節的業務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。但是，一個物流業務人員應該將其知識延伸到物流的其它領域，逐步建立其物流系統的概念，能統籌考慮整個物流運作的安排。3）對于計算機網絡技術有較深刻的理解，并能在業務中對物流信息管理的計算機網絡系統提出需求。4）對于物流各個環節的...

不同的物流咨詢項目周期區別比較大，有的項目一個月內可以完成，有的項目需要半年甚至更長的時間，也有的項目會分期完成，那么時間更長，所以項目計劃需要從專業的角度給客戶進行目標和任務的分類，什么時間內完成什么樣的內容，需要清晰的呈現，這樣才能說服客戶開展項目合作，也為后期的項目實施奠定一個成功項目的基礎。物流咨詢的交付物至關重要，只有通過交付物客戶才能知道Z能買到什么東西，交付物可以分為兩類，一類是通過項目實施后可以形成的文檔，比如主體方案報告（word/ppt）、各個分類報告（word/ppt/excel）、方案視頻，有的項目還包含調研音頻等，另一類是知識轉移，比如培訓，課程等，能夠讓...

技術風險。物流咨詢項目中類型很多，每種類型客戶需求不同，對于每個需求下的技術框架非常重要，當需求理解不夠精細的時候可能出現技術框架的偏差，技術框架錯誤則可能導致項目失敗。技術風險控制方法：一是，充分理解客戶的需求，多作溝通，多作確認，反復提出問題確認關鍵技術點，知道明確了整個技術框架。二是，項目經理自己充分驗證技術框架的準確性，多換位思考、跨學科思考，在技術本身避免出現偏差。變更風險。物流咨詢過程中客戶方可能隨時會提出新的想法，而這些項目可能是隨著客戶的學習，或者是希望得到更多的成果而提出的項目以外的內容。這些潛在的任務變更都可能導致項目延期或者推進中出現困難。變更風險的控制方法：...

物流一體化是物流產業的發展形式，它必須以第三方物流充分發育和完善為基礎。物流一體化的實質是一個物流管理的問題。既專業化物流管理人員和技術人員，充分利用專業化物流設備、設施，發揮專業化物流運作的管理經驗，以求取得整體比較好的效果。同時，物流一體化的趨勢為第三方物流的發展提供了良好的發展環境和巨大的市場需求。從物流業的發展看，第三方物流是在物流一體化的第1個層次上出現萌芽的，但是這時只是數量有限的功能性物流企業。第三方物流在物流一體化的第二個層次得到迅速發展。如專業化的功能性物流企業和綜合性物流企業的出現，并發展很快。這些企業發展到一定水平，物流一體化就進入了第三個層次。 相較于快，對于客戶來...

快遞類，是由郵遞功能的門到門物流活動所衍生出的服務，通過鐵路、公路和航空等交通工具，對客戶的貨物進行快速投遞的活動，一般是信件、包裹等小件貨物的門到門配送。是客戶支付費用比較高，運到時效Z快的一種物流模式。像我們經常使用的EMS、順豐、中通、韻達、圓通、宅急送等等。快運類，有別于快遞和傳統運輸。快運的對象一般是重量、體積和數量上比較大的物品的門到門配送，相對于快遞付費成本較低、運輸時限稍長的一種物流模式。其與傳統運輸的主要區別是傳統運輸是點對點的運輸，起運地與到達地局限于火車站、機場、貨運市場或指定的集中收貨場地，而快運是以門到門運輸為主要服務品種，直接在發貨人處取件送到終端客戶手...

過去一年，許多企業在供應鏈物流網絡層面的規劃和優化方面，呈現出明顯的需求上升。一方面，因為企業在經歷早期的快速增長后，近兩年增速放緩，再加上電子商務的興起、信息化的創新發展，使得企業分銷模式結構正在逐步調整，需要構建新的供應鏈和物流系統。一方面，盡管經濟增長整體放緩，但諸如服飾鞋業、食品、快消品等領域，依然有很多企業保持著穩定的增長態勢；市場需求結構的調整，給部分企業創造了逆勢而上的機會，對未來幾年的業務制定了快速增長的規劃。為了支撐未來業務增長，以及供應鏈結構的調整，需要對原有的供應鏈物流網絡進行優化，包括物流中心布局、運輸配送策略、物流設施發展模式等。另一方面，市場需求放緩，部分成...

它是物流業發展的成熟的階段。物流業高度發達，物流系統完善，物流業成為社會生產鏈條的LDZ和協調者，能夠為社會提供多方位的物流服務。物流一體化的發展可進一步分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統協調運作，系統化發展。微觀物流一體化是指市場主體企業將物流提高到企業戰略作為紐帶的企業聯盟。宏觀物流一體化是指物流業發展到這樣的水平：物流業占到國家國民總產值的一定比例，處于社會經濟生活的主導地位，它使跨國公司從內部職能專業化和國際分工程度的提高中獲得規模經濟效益。 物流標準化是實現物流管理現代化...

在項目需求發生時，需要盡快確定是什么樣的物流項目需求，之前我們提到過，可以將物流咨詢項目分為，物流戰略規劃、物流網絡規劃、城市物流配送、倉儲規劃、生產物流規劃、物流創新項目。可以分為兩大類：D類，物流戰略規劃和創新物流項目，物流戰略規劃需要利用行業資源和信息，以戰略管理為技術框架基礎，為客戶提供咨詢方案，范圍廣，需求整理的難度大，耗時長。創新項目需要根據客戶的具體物流需求，全新的整理咨詢框架，對于項目經理的專業架構能力要求高，需要快速將客戶的需求整合為一個咨詢技術框架，確定輸入、模型與邏輯、輸出，完成后用于任務分配以及項目定價。第二類，傳統物流項目，另外四種項目是以物流專業本身的H...

由于產品的市場需求在時間上是不平衡的，企業配置物流設施是根據需求旺季能力確定還是淡季？這往往成為企業頭疼的事；無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費或緊張。制造企業的hx競爭能力在于它所制造的產品，而從事物流業卻非其hx競爭能力的業務，因此，從事物流業務的成本一般比專業物流企業要高。企業自己從事物流很難構造一個有效的物流網絡，因此幾乎難以達到JIT的要求，特別是供需雙方在地理位置上相距較遠的情況下，企業無法實現有效的物流。隨著第三方物流的興起，并能提供日趨完善的物流服務，使得第1方物流原有的一些優勢淡然失色。 通過流通環節控制生鮮的溫度，降低微生物生長和食品腐爛，減少損耗；成都到青海物流哪家...

由于產品的市場需求在時間上是不平衡的，企業配置物流設施是根據需求旺季能力確定還是淡季？這往往成為企業頭疼的事；無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費或緊張。制造企業的hx競爭能力在于它所制造的產品，而從事物流業卻非其hx競爭能力的業務，因此，從事物流業務的成本一般比專業物流企業要高。企業自己從事物流很難構造一個有效的物流網絡，因此幾乎難以達到JIT的要求，特別是供需雙方在地理位置上相距較遠的情況下，企業無法實現有效的物流。隨著第三方物流的興起，并能提供日趨完善的物流服務，使得第1方物流原有的一些優勢淡然失色。 相較于快，對于客戶來說，快速穩定準時送達，是他們Z關心的問題。食品物流專線 ...