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固體橡膠并用時，因橡膠本身粘度很大，高分子的布朗運動不像液體那么容易，擴散速度較慢，對大分子的位移造成很大的阻力，嚴重影響橡膠間的互容作用。為此在工業生產中都采用機械力強化分子運動，用提高溫度和加入軟化劑的方法來降低粘度，以促進兩種橡膠的混合，所以產物從宏觀上...

在一些媒體報道中，以為發現了瀝青阻尼片就找到了異味元兇，以為瀝青含有多環芳烴，就會對人體產生傷害。其實是對基礎化學非常不了解的。***，多環芳烴只有大量長期的接觸到才會對人體造成危害，而車身上阻尼板都是應用在人體非接觸位置，一般阻尼板上還有加密封裝置。第二，多...

也就是說，無論是PET飲料瓶的原料端或加工過程，都不太可能有塑化劑。但飲料瓶的確會有極少量物質能“遷移”到食物或飲料中，比如重金屬銻。對于這些可能“跑”出來的物質，人們已經進行過大量的研究，目前尚未發現正常條件下飲用、存放PET材質的瓶裝水（包括放在夏天的車中...

以不連續相（島相）分散于連續相（海相）中的分散狀態。非均相分散狀態分為以下三級A,宏觀非均相級，區域尺寸為10-100微，B,微觀非均相為0.1-2微C,半均相級成接枝或嵌段兩種共聚體。一種并用體的分散狀態不可能單一純地存在著一個狀態，而是以幾種狀態并存的局面...

煤瀝青是由煤干餾得到的煤焦油再經蒸餾加工制成的瀝青，石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。石油瀝青與煤瀝青相比，在技術性質上有下列差異：溫度穩定性較高，氣候穩定性較好，以及含對人體有害成分較少、味道輕。目前，全球汽車大廠阻尼片使用的都是石油瀝青。需要說明的是車輛上使用的...

目前中國市場在售車輛90%以上都使用了瀝青或瀝青基的阻尼片材料。迄今為止全球并未有任何法規，命令禁止瀝青材料在汽車中的使用。那么什么是瀝青阻尼片呢？首先，我們談論的阻尼片是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動的...

像歐美對于孩子用的塑料制品，標準就比較高，無論在哪里生產的，都可以放心，當然價錢是對得起質量的。而國內某些小廠家做的那種很薄很脆的劣質便宜玩具，一定不會給你用好材料的，很有可能是一些不適合用在玩具上的材料，釋放毒性的可能就顯然要大一些了。所以選購的時候認準大品...

鋁板由于粘貼阻尼片的位置多半是不規則的凹凸面，為了滿足客戶在粘貼時更好的操作，阻尼片上復合的鋁板要求是O態鋁板。何為O態，O態是退火狀態，即全軟狀態，適用于經完全退火獲得比較低強度的加工產品。正因為是全軟狀態，才能更好的曲面貼附。3、膠料由于阻尼膠片是粘貼在鈑...

4.并用橡膠中的化學反應。天然橡膠與順丁橡膠并用有交聯反應，而天然膠與丁腈膠則無交聯反應。聚胺脂橡膠與丁腈膠并用體系也有交聯反應。總之并用橡膠必須充分考慮以上四點。二、配方設計與膠料工藝性能的關系。所謂加工性能好的配方是配方與制造方法和加工設備相適應的配方。1...

在一些媒體報道中，以為發現了瀝青阻尼片就找到了異味元兇，以為瀝青含有多環芳烴，就會對人體產生傷害。其實是對基礎化學非常不了解的。***，多環芳烴只有大量長期的接觸到才會對人體造成危害，而車身上阻尼板都是應用在人體非接觸位置，一般阻尼板上還有加密封裝置。第二，多...

1. 橡膠并用必須具有一定的相溶性，對橡膠來說天然、順丁、異戊橡膠等能以任何比例均一地混合，**終達到相溶狀態。而天然膠與丁基橡膠就不能均一地混合。若硬性機械地混合，所得硫化膠的實際使用性能會顯著地下降，這是因為它們的相溶性很差。并用體系**重要的因素是相溶性...

橡膠的并用：以改善其未硫化膠的加工性能。如，丁苯橡膠加入5-20份低壓聚乙烯，可減少丁苯橡膠的收縮率。乙丙橡膠中加入酚醛樹脂可提高粘性。加入天然膠對一般合成橡膠的工藝性能都會有所改善。為了改進工藝加工性能，并用天然膠或樹脂的比例一般都在20%以下。有些合成橡膠...

（1）阻尼有助于減少機械結構的共振振幅，從而避免結構因震動應力達到極限造成機構破壞；（2）阻尼有助于機械系統受到瞬時沖擊后，很快恢復到穩定狀態；（3）阻尼有助于減少因機械振動產生的聲輻射，降低機械性噪聲。許多機械構件，如交通運輸工具的殼體、鋸片的噪聲，主要...

其次，阻尼片的材質為什么是瀝青，這個要說說汽車材料學了。要滿足溫度、耐磨程度、使用壽命，方便施工，減少維護等各種嚴苛的要求，瀝青是**成熟的方案。因而目前市面上幾乎所有的車型，瀝青材料是必不可少的，完全算得上是汽車制造的“傳統工藝”。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、...

橡膠的并用：以改善其未硫化膠的加工性能。如，丁苯橡膠加入5-20份低壓聚乙烯，可減少丁苯橡膠的收縮率。乙丙橡膠中加入酚醛樹脂可提高粘性。加入天然膠對一般合成橡膠的工藝性能都會有所改善。為了改進工藝加工性能，并用天然膠或樹脂的比例一般都在20%以下。有些合成橡膠...

總之并用橡膠物性的好壞與其硫化系統有密切的關系，選擇兩種橡膠并用時，要考慮到兩者所采用的硫化體系是否一致，有沒共硫化作用，對同一硫化體系而言，還存在著硫化劑的溶解度和擴散的差異，硫化時由于硫化劑偏向于擴散濃度大的橡膠，導致硫化速度快，結果造成過硫或...

總之并用橡膠物性的好壞與其硫化系統有密切的關系，選擇兩種橡膠并用時，要考慮到兩者所采用的硫化體系是否一致，有沒共硫化作用，對同一硫化體系而言，還存在著硫化劑的溶解度和擴散的差異，硫化時由于硫化劑偏向于擴散濃度大的橡膠，導致硫化速度快，結果造成過硫或...

4.并用橡膠中的化學反應。天然橡膠與順丁橡膠并用有交聯反應，而天然膠與丁腈膠則無交聯反應。聚胺脂橡膠與丁腈膠并用體系也有交聯反應。總之并用橡膠必須充分考慮以上四點。二、配方設計與膠料工藝性能的關系。所謂加工性能好的配方是配方與制造方法和加工設備相適應的配方。1...

無論是什么橡膠不可能具有十全十美的性能，使用部門往往對產品提出多方面的性能要求，為了滿足此目的，而采用橡膠并用的方法。如，為提高二烯烴類橡膠耐熱、耐光老化性能，可加入氯磺化聚乙烯。丁腈橡膠的耐粙性很好，但耐寒性不好，若并用10%的天然膠，便可改善它...

同一種膠種因使用設備、工藝方法、工藝條件不同具有的可塑性也有差異，不能一概而論。在密練機中高速混練時，丁苯橡膠與氯丁橡膠在高溫中**易生成凝膠，粘度反而上升，使填充劑分散不良導致硫化膠物性不理想，這也是造成復合制品粘著不好的原因。配方中加入防老劑、及亞硝基-2...

阻尼板又叫阻尼片或者阻尼塊，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少振動的作用，也就是說起到阻尼作用。阻尼是指任何振動系統在振動中，由于外界作用或系統本身固有的原因引起的振動幅度逐漸下降的特性，以及此特性的量化表征。...

1. 橡膠并用必須具有一定的相溶性，對橡膠來說天然、順丁、異戊橡膠等能以任何比例均一地混合，**終達到相溶狀態。而天然膠與丁基橡膠就不能均一地混合。若硬性機械地混合，所得硫化膠的實際使用性能會顯著地下降，這是因為它們的相溶性很差。并用體系**重要的因素是相溶性...

在一些媒體報道中，以為發現了瀝青阻尼片就找到了異味元兇，以為瀝青含有多環芳烴，就會對人體產生傷害。其實是對基礎化學非常不了解的。***，多環芳烴只有大量長期的接觸到才會對人體造成危害，而車身上阻尼板都是應用在人體非接觸位置，一般阻尼板上還有加密封裝置。第二，多...

4號：PE，就是我們常用的塑料、保鮮膜的材料，高溫時有有害物質產生?；莅⌒N房這種大型玩具會用PE材料5號：PP，這種塑料相對貴些，也更加穩定，熔點高達167℃，***可以進微波爐的塑料，小寶寶入口的咬膠玩具很多都是PP材質6號：PS，常見碗裝泡面盒、快餐盒...

橡膠的并用：以改善其未硫化膠的加工性能。如，丁苯橡膠加入5-20份低壓聚乙烯，可減少丁苯橡膠的收縮率。乙丙橡膠中加入酚醛樹脂可提高粘性。加入天然膠對一般合成橡膠的工藝性能都會有所改善。為了改進工藝加工性能，并用天然膠或樹脂的比例一般都在20%以下。有些合成橡膠...

我們常見的外賣盒通常有硬膠、泡沫塑料和百折膠這3種材質，其中，泡沫塑膠和硬膠的標志是一樣的。一般在餐盒底部就能看到屬于哪種，這三者里，硬膠是聚苯乙烯（PS）的俗稱，而泡沫塑料（EPS）則是以聚苯乙烯（PS）為主要原料，發泡而成的塑料。首先可以放心的是，正規生產...

目前中國市場在售車輛90%以上都使用了瀝青或瀝青基的阻尼片材料。迄今為止全球并未有任何法規，命令禁止瀝青材料在汽車中的使用。那么什么是瀝青阻尼片呢？首先，我們談論的阻尼片是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動的...

橡膠的并用：以改善其未硫化膠的加工性能。如，丁苯橡膠加入5-20份低壓聚乙烯，可減少丁苯橡膠的收縮率。乙丙橡膠中加入酚醛樹脂可提高粘性。加入天然膠對一般合成橡膠的工藝性能都會有所改善。為了改進工藝加工性能，并用天然膠或樹脂的比例一般都在20%以下。有些合成橡膠...

目前中國市場在售車輛90%以上都使用了瀝青或瀝青基的阻尼片材料。迄今為止全球并未有任何法規，命令禁止瀝青材料在汽車中的使用。那么什么是瀝青阻尼片呢？首先，我們談論的阻尼片是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動的...

分散性，高分子固相體橡膠的粘度高，縱然選擇相容性較好的的兩種橡膠，用開練機、密練機在高剪切作用下混合，要像低分子液體那樣，呈分子狀態的均一分散狀態，也是很因難的。橡膠分子的布朗運動不象液體那樣自由，擴散速度較慢，從外表上看是均一地混合了，由于兩種或多種橡膠的分...