傳感器測試臺是一種專門用于測試和評估傳感器性能和特性的設備。這種測試平臺可以用于各種類型的傳感器,包括光學傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器、氣體傳感器等等。傳感器測試臺通常由多個組成部分構成,包括傳感器接口、信號轉換器、數據采集器、信號處理器和數據...
本系統達到的主要技術指標如下I.工作電源要求200 230V,50Hz,1.5KW,如果電源波動大,超出要求范圍,用戶可以自備電源;2.測溫范圍_55°C 125°C ;3.測試數量較多36路;4.測試傳感器類型M、D、S、B型;5.工作環境溫度0°C 50°...
測試臺架的工作原理是上位機根據特定的實驗發送需求的空燃比指令給ECU。ECU通過獲取寬域氧傳感器的輸出信號進行閉環控制,確保實際空燃比曲線能夠較好地跟蹤需求空燃比曲線。同時采集待測傳感器的輸出電壓,并對其進行分析計算,從而判斷傳感器質量。考慮到有長短兩種空燃比...
光電傳感器實驗臺:槽型光電傳感器:把一個光發射器和一個接收器面對面地裝在一個槽的兩側的是槽形光電。發光器能發出紅外光或可見光,在無阻情況下光接收器能收到光。但當被檢測物體從槽中通過時,光被遮擋,光電開關便動作。輸出一個開關控制信號,切斷或接通負載電流,從而完成...
本公開根據一示例性實施例示出的另一種光線傳感器測試裝置的示意圖。請參照圖2,本實施例提供的光線傳感器測試裝置,還包括容置腔3,所述容置腔3的內部構成暗室環境,所述面光源1和所述測試臺2設置在所述容置腔3內部。容置腔3可以選用不透光的材料制成。例如,可以采用pe...
需要說明的是,在確定一個光線傳感器為待標定光線傳感器時,需要對該光線傳感器進行標定,具體方法可以為:將該光線傳感器組裝到電子設備上,采用如上所述方法(在電子設備上靠近光線傳感器的位置放置照度計,在暗室中,采用光源照射電視機,)對已組裝好的光線傳感器進行測試,得...
在一些實施例中,請繼續參照圖2,在圖2所示示例中,測試夾具a和測試夾具b上夾具固定有待測設備(為方便說明,將測試夾具a上的一對待測設備記為照度計a1和光線傳感器a2,將測試夾具b上的一對待測設備記為照度計b1和光線傳感器b2)。例如,在一些實施例中,照度計a1...
壓力傳感器綜合校驗臺功能及特點:a)可進行批量、混合檢定:可同時進行5臺傳感器檢定(若要求更多,訂貨時請說明),以提高工作效率。并允許在同一標準氣體濃度點點多批檢定。b) 支持多種類型的報警儀、傳感器:既可以是頻率型的,也可以是電流型的。c)軟件功能強大:強大...
壓力傳感器實驗臺,壓電式壓力傳感器主要基于壓電效應(Piezoelectric effect),利用電氣元件和其他機械把待測的壓力轉換成為電量,再進行相關測量工作的測量精密儀器,比如很多壓力變送器和壓力傳感器。壓電傳感器不可以應用在靜態的測量當中,原因是受到外...
uc3842電路由一個18v電源供電,18v電源由主電源進行供電輸入,uc3842電路內部有限流保護電路,穩壓電路,占空比控制調節電路(用于調節脈沖寬度)等。uc3842電路上電工作后,產生一個脈沖寬度可控的脈沖頻率為55khz~65khz脈沖電壓,提供給ig...
除了用于測試和評估傳感器性能,傳感器測試臺還可用于傳感器的校準和調試。傳感器的校準是指將傳感器的輸出與已知真值進行比較,以確定其誤差范圍。傳感器的調試是指在調整傳感器的各種參數以確保其正常運行。這些過程可以幫助用戶更好地了解傳感器的性能和特性,并確保傳感器處于...
本系統還可以將軸報器與傳感器測試儀連接以進行與軸報器的配套試驗,這些配套試驗在現有技術中都有所公開,這里不再贅述。下面,對本系統涉及的高低溫恒溫槽進行具體描述。本系統的高低溫恒溫槽是在詳細分析了原來高低溫恒溫槽(用于KZS/M軸溫報警器配套測試臺)的基礎上,根...
電流電壓傳感器試驗臺主要技術參數(參考):.1使用環境:1) 海拔高度低于1000m;2) 環境溫度 -5℃~45℃;3) 相對溫度小于90%RH(不結露);4) 無塵埃、油煙、導電性粉塵、腐蝕性氣體、可燃性氣體和風雨侵襲的場所;2 技術參數:1) 輸入電源:...
高壓傳感器測試臺的制作方法:本實用新型涉及測試裝置領域,具體地,涉及高壓傳感器測試臺,尤其是地鐵列車高壓傳感器測試臺。背景技術:高電壓傳感器(以下簡稱高壓傳感器)被普遍應用在地鐵列車的牽引箱、輔逆箱中,是保證列車正常的運行的重要部件之一。高壓傳感器的性能檢測是...
本系統還可以將軸報器與傳感器測試儀連接以進行與軸報器的配套試驗,這些配套試驗在現有技術中都有所公開,這里不再贅述。下面,對本系統涉及的高低溫恒溫槽進行具體描述。本系統的高低溫恒溫槽是在詳細分析了原來高低溫恒溫槽(用于KZS/M軸溫報警器配套測試臺)的基礎上,根...
通信組件516被配置為便于電子設備500和其他設備之間有線或無線方式的通信。電子設備500可以接入基于通信標準的無線網絡,如wifi,2g或3g,4glte、5gnr或它們的組合。在一個示例性實施例中,通信組件516經由廣播信道接收來自外部廣播管理系統的廣播信...
本公開根據一示例性實施例示出的一種光線傳感器測試裝置。請參照圖1,本公開提供的光線傳感器測試裝置,可以包括面光源1和測試臺2,其中,所述面光源1與所述測試臺2平行設置,且所述面光源1的光照范圍覆蓋所述測試臺2;所述測試臺2朝向所述面光源1的發光面11的測試平面...
被測高壓傳感器的高壓端上分出另一組高壓經過穩壓電路在穩壓要求達到后,穩壓電路輸出一個信號電壓,該信號電壓由光耦隔離電路反饋給uc3842電路,用以關斷開關器件igbt管的輸入,從而停止斬波輸出和停止變壓器耦合,而使輸出高電壓不再升高,形成一個穩壓的閉環;實現輸...
權利要求:1.根據權利要求I所述的系統,其特征在于所述系統還包括與傳感器測試儀連接的軸報器以進行配套試驗。2.根據權利要求I所述的系統,其特征在于傳感器測試儀與上位機之間通過RS232接口進行通信。3.根據權利要求I所述的系統,其特征在于所述傳感器測試儀包括外...
igbt管的集電極與主變壓器的初級線圈的第二端口連接,igbt管的集電極通過保護吸收電路與電源反饋電路與主變壓器初級線圈頭一端口連接。由于igbt開關管對變壓器初級電流控制時,特別是在關斷時,變壓器會產生許多干擾波,如一次~三次諧波等等,這些干擾波會對自身有影...
上述的速度傳感器測試臺,所述彈片沿著所述軸體的軸向布置,所述彈片的兩端均連接于所述軸體上。上述的速度傳感器測試臺,各所述檢測機構分別用于脈沖型速度傳感器、光電型速度傳感器、以及發電型速度傳感器的檢測。在上述技術方案中,本實用新型提供的速度傳感器測試臺,在一個臺...
電流電壓傳感器試驗臺主要技術參數(參考):.1使用環境:1) 海拔高度低于1000m;2) 環境溫度 -5℃~45℃;3) 相對溫度小于90%RH(不結露);4) 無塵埃、油煙、導電性粉塵、腐蝕性氣體、可燃性氣體和風雨侵襲的場所;2 技術參數:1) 輸入電源:...
需要說明的是,在確定一個光線傳感器為待標定光線傳感器時,需要對該光線傳感器進行標定,具體方法可以為:將該光線傳感器組裝到電子設備上,采用如上所述方法(在電子設備上靠近光線傳感器的位置放置照度計,在暗室中,采用光源照射電視機,)對已組裝好的光線傳感器進行測試,得...
要完成36個傳感器的測試工作需要4塊主控電路板。①電源電路根據設計要求,本系統需要+12V、_12V和+5V的直流電源供電,因此本部分采用開關電源提供的±15V和+7. 5V電壓作為輸入,經過橋式整流、濾波、相應的穩壓集成電路后得到所需電壓。②通信電路主要的通...
壓電效應就是在石英上發現的。當應力發生變化的時候,電場的變化很小很小,其他的一些壓電晶體就會替代石英。酒石酸鉀鈉,它是具有很大的壓電系數和壓電靈敏度的,但是,它只可以使用在室內的濕度和溫度都比較低的地方。磷酸二氫胺是一種人造晶體,它可以在很高的濕度和很高的溫度...
為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。本實用新型實施例提供的一種速度傳感器測試臺,包括臺體1,所述臺體1上設置有測試硬件模塊2、傳動基座3、伺服電機4、兼容傳動座5以及多個檢測機構6,測試硬件模塊2...
軸溫作為影響行車安全的重要要素之一,各鐵路局車輛段對其KZS/M軸溫報警器配套測試臺是南京鐵路電子儀器廠生產的,目前全路各車輛段均使用KZS/M軸溫報警器配套測試臺進行軸溫報警器及傳感器的性能參數測試,但從使用來看,在傳感器測試部分效率很低,在檢修繁忙時期不能...
根據本實用新型的一個方面,所述主控電路板的通信電路用于與上位機進行信息交換并用于主控電路板間的通信,其中,頭一主控電路板與上位機采用RS232方式進行通信,各主控電路板之間采用485總線模式進行信息交互。根據本實用新型的一個方面,所述傳感器識別及采集電路在對模...
下面對該測試裝置的工作原理進行簡單介紹:面光源發出光線,被一對待測設備接收,通過比較一對待測設備的亮度數據,即可判斷該對待測設備中的光線傳感器是否合格。例如,可在一對待測設備的亮度數據差值小于頭一預設閾值時,確定該對待測設備中的光線傳感器合格,并在一對所述待測...
在一些實施例中,所述面光源包括多種測試光源,不同所述測試光源具有不同的光照強度。在一些實施例中,所述測試主機,用于在一對所述待測設備的亮度數據差值小于或等于頭一預設閾值時,確定該對待測設備中的光線傳感器合格。在一些實施例中,所述測試主機,用于在一對所述待測設備...