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油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生于兩個環節：一是收卸儲存環節，二是加油作業環節，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。隨著我國...

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業的維修團隊和專業的技術人員，員工平時也得不到專業的、系統的知識培訓，日常維護保養不到位所引發的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失?！肮び破涫?，必先利其器”...

汽油加油機與油罐之間應設油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時改造加油機，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設備。在加油機底部與油氣...

一次油氣回收裝置操作規程1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態。3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態。4.卸油結束時，先關...

問：用汽車油量表判斷加油量準確嗎?在日常加油消費中，許多消費者習慣按金額加油，加完油后根據儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種不科學的方法經常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機根據汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認為加油機計量...

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業的維修團隊和專業的技術人員，員工平時也得不到專業的、系統的知識培訓，日常維護保養不到位所引發的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失?！肮び破涫?，必先利其器”...

油氣回收系統施工對現有加油站進行油氣回收系統改造時，需要動火作業的，應遵守公司有關動火作業安全管理規定。埋地敷設管道在開槽施工時，應對槽底按設計要求的坡度找平夯實。油氣回收管道的水平段應嚴格按設計要求的坡度施工，管道安裝完成后，應用坡度檢測儀對管道的水平段進行...

問：用汽車油量表判斷加油量準確嗎?在日常加油消費中，許多消費者習慣按金額加油，加完油后根據儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種不科學的方法經常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機根據汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認為加油機計量...

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業的維修團隊和專業的技術人員，員工平時也得不到專業的、系統的知識培訓，日常維護保養不到位所引發的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失?！肮び破涫?，必先利其器”...

加油機是以體積“升”為結算單位的，這就存在熱脹冷縮的問題，尤其是密度較小的汽油受溫度的影更大，汽油溫度每變化1攝氏度，體積將隨之變化0.12%，而加油機出售油品時是不考慮溫度補償的，所以季節變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會對加油機的計量準確度產生影響。通常情...

拆卸加油槍更換新加油膠管。先將檢查后的新加油膠管按照接頭位置接好，再將加油膠管按逆時針方向旋轉至手動不能轉動，再使用兩個銅制扳手，輕輕加固即可，裝回加油槍。需要注意的是，在更換汽油加油膠管時，要先連接油管內同軸氣管。靜電接地檢測檢測加油槍嘴到加油機接地極電阻值...

油氣回收檢測常見問題:1.氣密性不合格：主要原因是加油機二次油氣回收銅管松動、法蘭處跑冒滴漏等。2.液阻不合格：主要原因是管線坡度不夠、油氣冷凝后留在管內，無法排出、管內異物堵塞等。3.氣液比不合格：主要原因是油氣回收泵吸力不足，加油機膠管內的油氣回收管破裂，...

帶有油氣回收的加油槍與普通加油槍都有本質的區別，內部構造很精密、很復雜。工作中嚴禁摔、碰撞、拆卸加油槍，加油槍密封圈要保證完好。加油時要注意檢查油q封氣罩是否破損。注意：a.加油槍要避免碰撞、敲擊，只能用干布擦拭，并經常保持清潔。b.加油時應該按正規步驟由低檔...

問：用汽車油量表判斷加油量準確嗎?在日常加油消費中，許多消費者習慣按金額加油，加完油后根據儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種不科學的方法經常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機根據汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認為加油機計量...

油氣回收系統偷走了我的油嗎?為了做好環保工作，各地加油站紛紛購置了油氣回收系統，油氣回收系統的使用是否會對加油機的計量準確度產生影響呢?加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當它們連接到一起時，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運行，加油機的油氣...

二次油氣回收裝置操作規程01保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態。02保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態。03保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態。04加油時油q應由小檔位逐漸開至大檔位。05將油qq管處的集氣罩罩住汽車油...

從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),加...

在加油過程中，加油員關閉油qq閥，提q待機，這時，加油機顯示加油量及應付費金額卻不斷緩慢增加，即發生“停q走字”現象。經檢查，加油機各處鉛封完好，具備有效期內的檢定證書，斷開加油機油氣回收系統后，“停q走字”現象消失，初步判定是由燃油加油機油氣回收系統故障所引...

油氣回收接卸油注意事項:卸油時應先接油氣回收膠管，再接卸油膠管；先打開油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門，再開啟油罐車卸油閥門卸油。卸油結束，先關閉油罐車卸油閥門，再關閉油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門，拆除油氣回收膠管。油氣回收系統檢查要點：1.油q集氣罩無破損、...

油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個品牌都是內外兩層，不同的品牌內部構造和安裝方式也有所不同。注意：a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴禁壓、折膠管；嚴禁車輛對膠管進行碾壓。d、如果膠管發生斷裂，要及時更換。e、如果發...

加油站一階段油氣回收改造的任務從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋...

油氣回收系統的作用，就是通過油氣回收工藝，將在卸油和加油過程中產生的油氣進行收集、儲存以及回收處理，抑制油氣擴散，降低污染性，使油氣排放達標。為迎接國家環保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術人員對運維團隊成員進行培訓并開展油氣回收檢測，邊實踐邊發現問題、...

油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生于兩個環節：一是收卸儲存環節，二是加油作業環節，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。一次油氣...

油氣回收系統偷走了我的油嗎?為了做好環保工作，各地加油站紛紛購置了油氣回收系統，油氣回收系統的使用是否會對加油機的計量準確度產生影響呢?加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當它們連接到一起時，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運行，加油機的油氣...

三次油氣回收系統：油罐車在卸油時，將地下儲油罐的氣體（主要指汽油、穩定輕烴等易揮發油品的揮發物）均衡的置換到油氣回收處理設備內，進行冷凝處理，將該部分氣體熱量置換出來，使其由氣態變為液態，實現回收利用。處理完以后，合格尾氣通過排氣口排放，如此循環，稱為三次油氣...

油氣回收系統施工及驗收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應執行設計文件規定，缺陷等級評定應執行JB4730的規定，且應符合下列要求：1）射線檢測時，射線透照質量等級不得低于AB級，管道焊接接頭的合格標準為III級。2）超聲波檢測時，管道焊接接頭的合格標準為II級。每...

油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生于兩個環節：一是收卸儲存環節，二是加油作業環節，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。隨著我國...

用三通和彎頭將加油站各汽油儲油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa，工作負壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm，通氣管管口高出地面的高度不應小于4米，沿建（構）筑物的墻...

油氣回收檢測常見問題:1.氣密性不合格：主要原因是加油機二次油氣回收銅管松動、法蘭處跑冒滴漏等。2.液阻不合格：主要原因是管線坡度不夠、油氣冷凝后留在管內，無法排出、管內異物堵塞等。3.氣液比不合格：主要原因是油氣回收泵吸力不足，加油機膠管內的油氣回收管破裂，...

加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。加油站油氣回收系統分為一次油氣回收系統、二次油氣回收系統和三...