安裝不當導致的故障占比高達34%。典型問題包括:基礎平面度超差(應≤0.1mm/m)、聯軸器對中誤差(激光對中儀精度需達0.02mm)、軸向預緊力過大(導致軸承溫升超80℃)。調試階段需分步進行:空載試運行2小時監測振動值(ISO10816-3標準規定≤4.5mm/s),負載逐步增至100%并持續8小時。對于齒輪異響問題,可通過頻域分析判斷是齒形誤差還是裝配間隙不當。某案例顯示,減速機溫升異常經熱成像檢測發現箱體油道堵塞,清理后溫度回落至55℃正常范圍。建議建立安裝檢查清單,涵蓋水平校準、螺栓扭矩(使用液壓扳手至規定值±5%)、防護罩安裝等18項必檢項。不同種類的減速機,如行星減速機、圓柱齒輪...
減速機的維護保養是確保其長期穩定運行的重要環節。定期檢查潤滑油的油位、油質是必不可少的工作。如果油位過低,可能會導致潤滑不足,加速零部件磨損;油質變差則會降低潤滑效果,增加摩擦阻力。此外,還需要檢查齒輪、軸承等部件的磨損情況,及時更換磨損嚴重的零部件。同時,對減速機的密封件也要進行檢查和更換,防止潤滑油泄漏和外界雜質進入。例如在水泥廠的球磨機減速機維護中,由于工作環境粉塵較大,更要加強對密封件的檢查和清潔,定期更換潤滑油,以保障球磨機的正常運轉,確保水泥生產的連續性。智能型減速機搭載傳感系統,可實時監測數據、預警故障,助力工廠邁向智能化生產。杭州齒輪箱去哪買減速機的發展與整個工業制造水平的提升...
故障1:異常噪音——可能由齒輪磨損、軸承損壞或裝配誤差導致,需拆解檢查齒面點蝕情況并更換受損部件。故障2:油液泄漏——檢查密封圈老化程度或箱體接合面是否變形,建議使用厭氧膠加強密封。故障3:輸出軸卡滯——常見原因是軸向負載超限或潤滑失效,需校核負載參數并清洗油路。故障4:效率下降——長期使用后齒輪配合間隙增大,可通過調整墊片或更換高精度齒輪恢復性能。對于頻繁啟停的設備,建議加裝軟啟動器以減少沖擊。建立故障代碼數據庫(如FAG振動診斷標準)可提升維修效率。以精湛工藝鑄就的減速機,經嚴格質量把控,齒輪嚙合精確,運轉穩定,讓設備運行更可靠。伺服蝸輪減速機怎么樣減速機常見的問題及其原因:(1)減速機發...
全球減速機市場呈現高度專業化競爭態勢,歐洲品牌(如SEW、Flender)以高精度、長壽命占據上游市場,亞洲企業(如日本住友、中國國茂)則通過性價比優勢擴大份額。細分領域方面,機器人關節減速機被日本納博特斯克和哈默納科壟斷,兩者合計市占率超70%。國內廠商正加速突破技術壁壘,如南通振康的RV減速機已實現國產替代。未來競爭將聚焦于定制化服務(如按需提供防腐涂層或特殊減速比)與供應鏈韌性(本地化生產規避貿易風險)。采購時需綜合評估品牌口碑、交貨周期及售后響應速度。擺線針輪減速機獨具匠心,靠擺線針齒嚙合實現大傳動比,結構緊湊,是小型設備的理想搭檔。蘇州擺線針輪減速機廠減速機也是一種變速機,不過一般變...
已經越來越多的工程用上了減速電機,微型減速電機、輕型齒輪減速電機、重型硬齒面減速電機、伺服步進電機等。因此,對于減速電機來說,未來的發展還有很長的一段時間要走。齒輪的制造精度及運轉速度是影響減速機承載能力的內部因素。齒輪副理想的運動是輸入和輸出的轉速是恒定值,由于齒輪加工、裝配誤差的存在,齒輪在運動過程中產生相對運動,導致傳動誤差的產生和齒輪震動,給齒合齒輪帶來內部附加載荷,這時減速機就會產生較大的噪音,同時承載能力也會下降。以保證爐溫及氣氛的均勻性。新型蝸輪蝸桿減速機通過優化齒形參數設計,傳動效率提升至92%,在物流輸送設備領域應用廣。無錫雙曲面減速機售價減速機使用系數是什么?減速機使用系數...
減速機選型需系統化分析設備需求:1. 計算所需扭矩——根據負載重量、傳動半徑和摩擦系數確定輸出扭矩,并預留1.2-1.5倍安全系數。2. 確定減速比——結合電機轉速(如1400rpm)與目標輸出轉速,例如需輸出70rpm時減速比為20:1。3. 校核軸向/徑向力——若存在皮帶輪或鏈輪側向負載,需選擇加強型軸承的減速機。4. 環境適應性——戶外設備需具備高防護等級(IP65以上),高溫環境則需耐高溫油脂。5. 能效評估——對比不同品牌減速機的傳動效率(如齒輪減速機通常為95%-98%),長期運行可明顯降低電耗成本。推薦使用廠商提供的選型軟件或在線計算工具輔助決策。多功能減速機具備多種傳動方式切換...
精密行星減速機的內部結構輸出行星架,行星臂架與輸出軸采用一體式結構設計。精密行星減速機的內部結構前后軸承大跨距分布于箱體內,形成穩定的一體式結構。精密行星減速機的磨損故障應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并較大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值,采用良好的制造技術生產可靠耐用的減速器。非標定制減速機可依據復雜工況、特殊安裝要求等,打造專屬傳動方案,滿足個性需求 。江蘇平行軸減速機哪家靠譜減速機的作用:1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例...
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。這款減速機采用先進密封技術,有效防塵防水,確保內部精密部件不受侵蝕...
?減速機作為一種比較新型的傳動機構,他的內部結構與其他種類的減速機是不同的,它由一顆內齒環緊密的貼合于殼體上,環齒中心又有一個自外部動力驅使的太陽輪,兩者之間有一組三顆齒輪等分組合在托盤支上的行星齒輪組,當輸入軸驅動太陽輪時,可以帶動行星輪自轉,并且沿著內齒環沿著中心公轉,再帶動托盤的輸出軸來輸出動力。所以行星減速機屬于更為精密的傳動部件,減速比甚至可以精確到0。1轉-0。5轉/分鐘。而RV減速機是在針擺傳動的基礎上發展來的,它不克服了傳統針擺傳動的缺點,還因為體積小,重量輕,傳動比范圍大,效率高等優點,迅速發展起來。維護簡便的減速機,設計合理,零部件易于更換,大幅減少停機維護時間。浙江減速機...
減速機使用系數是什么?減速機使用系數計算 使用系數又稱服務系數或安全系數 特指在減速機選型時,結合工況及從動機械等因數,確定減速機的使用系數(一般>1,即減速機容量>電機容量),來保證減速機額定的機械能和熱能有余量。影響因素包括運行時間,負載也稱"載荷"情況,等。 字母: fB表示減速機使用系數 減速機使用效率 根據載荷 與減速機聯接的工作機載荷狀態比較復雜,對減速機的影響很大,是減速機選用及計算的重要因素,減速機的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分為三類: 1.均勻載荷; 2.中等沖擊載荷。高精度減速機擁有超窄速比范圍,調控轉速,助力精密儀器實現更細膩的操作。江蘇伺服蝸輪減速機哪個...
蝸輪蝸桿減速機以結構緊湊、自鎖性強和傳動比大的特點著稱,特別適用于需要大減速比且空間受限的場景。其工作原理基于蝸桿與蝸輪的垂直交叉傳動,單級傳動比可達5:1至100:1,遠高于普通齒輪減速機。此外,蝸輪蝸桿的自鎖特性可防止負載反向驅動電機,在起重設備、升降平臺中具有重要價值。然而,其傳動效率相對較低(通常為60%-90%),長時間高負載運行易產生熱量,需搭配散熱設計。選型時需關注輸入轉速、輸出扭矩及工作周期,若應用于間歇性工作場景(如自動化倉儲分揀系統),建議選擇銅合金蝸輪材質以提升耐磨性,并定期檢查潤滑狀態以延長使用壽命。維護簡便的減速機,設計合理,零部件易于更換,大幅減少停機維護時間。上海...
全球減速機市場呈現“兩超多強”格局:德國SEW與FLENDER合計占據35%市場份額,日本住友、中國國茂、意大利邦飛利等品牌分列其后。SEW的模塊化設計理念使其交貨周期縮短至3周,住友的擺線減速機在機器人領域市占率超60%。中國本土品牌通過性價比優勢在冶金、建材等中端市場獲得突破,2022年國產化率已達58%。新興市場如印度、東南亞年均需求增長25%,但本土供應鏈尚不完善,依賴進口組裝。未來競爭將聚焦于行業定制化解決方案能力,如港口機械用防腐減速機、食品級不銹鋼減速機等細分領域。建議采購方根據應用場景選擇品牌,重載工況優先歐洲品牌,性價比需求考慮國產替代。平行軸減速機配置多級傳動單元,輸出扭矩...
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為普遍。高精度減速機能夠嚴格控制傳動誤差,讓設備運行精度達到微米級,適用于精密制造領域。蝸輪減速機廠商減...
工業4.0時代,減速機作為自動化設備的主要傳動部件,直接影響生產線的效率與穩定性。在機械臂應用中,精密行星減速機可確保關節運動的毫米級定位精度;在AGV物流車中,減速電機組合實現了低速高扭矩的驅動需求。數據顯示,一條汽車焊接生產線需配置超過200臺減速機,其性能直接影響生產節拍與產品一致性。此外,減速機在數控機床主軸傳動、包裝機械同步控制等領域也發揮關鍵作用。隨著工業機器人密度提升(中國2023年達322臺/萬名工人),市場對高精度、低背隙減速機的需求持續增長。廠商需關注減速機的剛性、熱穩定性等參數,以滿足高速、高頻次自動化場景的需求。 減速機箱體采用球墨鑄鐵整體鑄造,結合雙層油封結...
減速機是一種常見的動力傳達機構,在各種機械傳動系統中都有應用。減速機的安裝和使用一定要符合技術規范和標準,這直接關系到減速機的運行效果。1、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。2、在減速機的輸出軸上安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,可以利用裝配夾具和軸端的內螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸,這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。3、減速機所采用的聯軸器有多種類型可選,但不要使用鋼性固定式聯軸器,這類聯軸器沒有徑向偏移補償量...
減速機如何維護?潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環境前提選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環境。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴點一般可用來評價高溫機能,軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。創新型減速機融入智能控制技術,能精確調節轉速,提升生產過程的智能化水平。江蘇直角軸減速機哪家專業減速機的維護保養是確...
行星減速機憑借高剛性、高精度和負載分布均勻的優勢,成為機器人、數控機床等裝備的主要部件。其結構由太陽輪、行星輪和齒圈組成,多齒輪同步嚙合的設計使扭矩分散至多個接觸點,大幅提升承載能力。精密行星減速機的回程間隙可控制在1弧分以內,滿足半導體制造、光學儀器等領域對定位精度的嚴苛要求。近年來,隨著協作機器人市場爆發,輕量化、低背隙的行星減速機需求激增,廠商通過采用陶瓷涂層齒輪或諧波傳動技術進一步優化性能。選型時需重點關注減速比、軸向承載能力及防護等級(如IP65以上適用于潮濕環境)。這款減速機憑借散熱設計,即使長時間連續作業,也能穩定運行,保障生產效率。蝸輪減速機維修減速機在工業領域中占據著極為關鍵...
減速機也是一種變速機,不過一般變速機是用來減速的,習慣稱減速機而已;一般的減速機是固定傳動比的,也有可調的,但一般是分級調速。 大家容易想到的是,汽車上都有一個可調速的減速機,所以汽車就有了幾個檔位,汽油機(柴油機)就和電機一樣,加減油門速度可以變化,但變化范圍不大。減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星齒輪減速機;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機。實力廠家直供的減速機,品質過硬,價格親民,適配各類機械設備,發貨迅速,售后無憂。無錫行星減速機在哪買物聯網與AI技術的融合...
工業機器人的靈活運動離不開減速機的支持。機器人關節處的減速機負責將電機的動力轉換為關節的精確轉動。不同類型的工業機器人,如焊接機器人、裝配機器人等,對減速機的要求各有差異。焊接機器人需要減速機在高速、高精度的運動控制下,確保焊接軌跡的準確性;裝配機器人則要求減速機具備良好的重復性定位精度,以便在多次裝配操作中都能將零部件精細地安裝到位。隨著工業機器人技術的不斷發展,對減速機的體積、重量、扭矩密度等指標也提出了更高要求,促使減速機制造企業不斷創新研發,以滿足工業機器人日益增長的性能需求。新型減速機融合前沿科技,優化齒輪嚙合精度,實現低振動運行,延長設備整體壽命。浙江伺服減速機哪家可靠減速機常見的...
蝸輪減速器傳動級數分為雙級與單級,可根據機械設備的實際需求來選傳動級數,而蝸輪減速器通常與馬達、變速機配套使用。而單進雙軸的蝸輪減速器,也可在其輸入兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器,形成一款減速、剎車、離合等功能兼備的優越減速機離合剎車組合。行星減速機也稱為行星減速器,行星減速器的原理是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。行星減速器傳動軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達到減速的目的。減速機維護簡便,零部件標準化程度高,易于更換,降低了設備的維護成本和停機時間。杭州雙曲面減速機訂購精密行星減速機箱體的焊接材料,振動頻率也較大,這種...
減速機是工業領域中的重要設備,在工業領域中發揮著不可或缺的作用。它就像是一位默默奉獻的幕后英雄,為各種機械設備的平穩運行提供著有力保障。減速機的設計精巧,內部結構復雜而有序。其主要由齒輪、軸、箱體等部件組成。齒輪的精密嚙合,確保了動力的平穩傳遞。在工業生產中,減速機能夠將高速運轉的電機輸出轉速降低到適合生產設備的工作轉速,從而提高設備的扭矩,使其能夠更輕松地應對各種繁重的工作任務。無論是在大型工廠的生產線,還是在小型機械的傳動系統中,減速機都以其穩定的性能和可靠的質量,成為了工業發展的堅實支撐。新型減速機融入智能監測模塊,實時反饋運行數據,便于及時維護保養,保障設備正常運轉。江蘇直角軸減速機定...
在農業機械領域,減速機也有著廣泛應用。例如在聯合收割機中,減速機用于驅動割臺、脫粒滾筒等關鍵部件。聯合收割機在田間作業時,面臨著復雜的地形和工況條件,減速機需要適應不同的收割速度和作物負載變化。它能夠將發動機的動力合理分配并減速增扭,確保割臺能夠平穩地切割作物,脫粒滾筒以合適的轉速進行脫粒作業。而且,農業機械的使用季節性強,減速機還需要具備良好的防銹蝕和耐儲存性能,在長時間閑置后仍能正常啟動和運行,為農業生產的高效開展提供有力支持。高精度減速機確保設備運轉精度達到微米級,為精密制造提供可靠支持。蘇州進口齒輪箱哪家便宜作為一種比較新型的傳動機構,他的內部結構與其他種類的減速機是不同的,它由一顆內...
潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質,能適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴點一般可用來評價高溫機能,軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。維護簡便的減速機,設計合理,零部件易于更換,大幅減少停機維護時間。無錫齒輪減速機需要多少錢減速機常見的問題及其原...
定期維護是延長減速機壽命的主要措施。第一步:潤滑管理——根據設備手冊選擇合適潤滑油(如礦物油或合成油),運行300小時后需更換油液,后續每5000小時或半年更換一次。第二步:溫度監控——運行溫度應低于90℃,異常升溫可能由負載過大或潤滑不良引起。第三步:振動檢測——使用振動分析儀監測軸承和齒輪狀態,早期發現磨損或偏心問題。第四步:密封檢查——定期更換油封,防止灰塵或水分侵入導致齒輪銹蝕。第五步:螺栓緊固——高振動環境下螺栓易松動,建議每季度檢查連接件扭矩。對于食品、醫藥等特殊行業,還需選擇符合NSF認證的食品級潤滑脂。減速機憑借高精度齒輪嚙合,實現平穩傳動,有效減少設備運行時的振動與噪音干擾。...
減速機漏油的原因分析:1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。減速機設計緊湊,占用空間小,便于在空間有限的設備中靈活安裝,不影響整體布局。行星齒輪...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用較為普遍。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機作為動力傳輸的關鍵紐帶,能調控轉速,將電機高速運轉轉化為設備所需的合適速度。杭州行星齒輪減速機訂做在風電、光伏等新能源產業中,減速機扮演著能量轉換的關鍵角色...
物聯網與AI技術的融合正推動減速機向智能化方向升級。新一代智能減速機內置振動、溫度、油液狀態傳感器,可實時采集運行數據并通過5G網絡上傳至云平臺。例如,基于機器學習算法預測齒輪磨損周期,提前觸發維護工單,減少非計劃停機。部分廠商還開發了自適應控制減速機,通過動態調整潤滑流量或冷卻風扇轉速,應對負載突變。在協作機器人領域,搭載力矩傳感器的減速機能感知外部碰撞并立即停機,提升人機協作安全性。未來,數字孿生技術將實現減速機全生命周期管理,從設計仿真到故障診斷的數字化。非標定制減速機可依據復雜工況、特殊安裝要求等,打造專屬傳動方案,滿足個性需求 。浙江伺服減速機廠家電話減速機在原動機和工作機或執行機構...
故障1:異常噪音——可能由齒輪磨損、軸承損壞或裝配誤差導致,需拆解檢查齒面點蝕情況并更換受損部件。故障2:油液泄漏——檢查密封圈老化程度或箱體接合面是否變形,建議使用厭氧膠加強密封。故障3:輸出軸卡滯——常見原因是軸向負載超限或潤滑失效,需校核負載參數并清洗油路。故障4:效率下降——長期使用后齒輪配合間隙增大,可通過調整墊片或更換高精度齒輪恢復性能。對于頻繁啟停的設備,建議加裝軟啟動器以減少沖擊。建立故障代碼數據庫(如FAG振動診斷標準)可提升維修效率。減速機維護簡便,零部件標準化程度高,易于更換,降低了設備的維護成本和停機時間。上海齒輪減速機廠家排名對減速電機齒輪咬合不良的修補,首先應盡量運...
全球減速機市場呈現“兩超多強”格局:德國SEW與FLENDER合計占據35%市場份額,日本住友、中國國茂、意大利邦飛利等品牌分列其后。SEW的模塊化設計理念使其交貨周期縮短至3周,住友的擺線減速機在機器人領域市占率超60%。中國本土品牌通過性價比優勢在冶金、建材等中端市場獲得突破,2022年國產化率已達58%。新興市場如印度、東南亞年均需求增長25%,但本土供應鏈尚不完善,依賴進口組裝。未來競爭將聚焦于行業定制化解決方案能力,如港口機械用防腐減速機、食品級不銹鋼減速機等細分領域。建議采購方根據應用場景選擇品牌,重載工況優先歐洲品牌,性價比需求考慮國產替代。這款減速機采用先進密封技術,有效防塵防...
減速機的噪音處理:減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至較小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值...