LDA電動單梁起重機工作基于力學與電氣協(xié)同。啟動伊始,操作人員下達指令,電氣系統(tǒng)橋架運行機構電機,經齒輪傳動,車輪在軌道滾動,橋架依指令方向、速度位移至作業(yè)區(qū)。就位后,電動葫蘆起升機構運作,電機轉動力經減速器傳至卷筒,卷筒依“收繩升鉤、放繩降鉤”邏輯,借鋼絲繩...
單梁起重機和雙梁起重機的區(qū)別:不同的結構特征。單梁起重機重量輕,結構簡單,組裝、拆卸和維護相對簡單。雙梁起重機具有結構復雜、自重大、安裝維護要求高等特點。不同的制造成本。由于單梁起重機跨度小,制造成本低,耗材少。雙梁起重機跨度大,制造成本高,技術要求高,價格相...
空操起重機及地操起重機的區(qū)別:無線的地操形式是操作人員通過遙控器在地面對起重機進行操作控制,不用時刻跟隨起重機走動,保證了操作人員自身的安全。雙梁起重機一般采用駕駛室的操作方式,因為其工作時間和工作強度的原因,采用駕駛室可以減少操作人員的工作強度,并且更多的保...
激光測距、編碼器等傳感器精細把控起升高度、大車與小車運行位置,誤差控制在毫米級別,使起重機在復雜廠房環(huán)境下能如“外科手術般精細”定位,實現(xiàn)物料精細放置,滿足精密制造需求。自動化進程聚焦于控制系統(tǒng)革新。引入可編程邏輯控制器(PLC)與智能算法,賦予起重機“自主思...
消費者需要去正規(guī)的機械設備廠家購買單梁起重機,不要去小市場隨意選購。小市場銷售的機械設備產品良莠不齊,也有一些二手機械設備產品。所以消費者需要通過正規(guī)渠道購買電動單梁起重機產品,不能馬虎。其次,人們需要根據(jù)自己的實際應用需求,選擇適合自己使用的類型和規(guī)格的電動...
冶金起重機對電控設備的要求:冶金企業(yè)的生產是效率出色的連續(xù)性生產,擔負著搬運任務的起重機是一日24h連續(xù)工作,使用非常頻繁。因此電器元件和導線的選用,應有足夠的余量,有時還降容使用。冶金企業(yè)的生產是多機種聯(lián)合作業(yè),共同完成某一工藝過程,生產線上每一臺機器都要求...
鋼絲繩作為“生命線”,日查外觀斷絲、磨損,超國標限定(如斷絲率10%)迅速換新,季末專項探傷查內部損傷,且按時潤滑,浸透麻芯、附于鋼絲,減緩“衰老”,防斷裂“危機”。聚焦電氣系統(tǒng),那是操控“大腦”與“神經”。控制柜月清潔,除塵防潮,插件重插緊、觸點打磨,保信號...
運行機構賦予LDA起重機靈動“雙腿”,助其在軌道上暢行。分為大車運行與小車運行機構,大車運行依托端梁裝配的車輪、電機、傳動裝置,車輪材質耐磨、承載強,踏面契合軌道,電機經減速機、聯(lián)軸器驅動車輪,依控制系統(tǒng)指令,或勻速前行、或精細啟停,馱著橋架在廠房跨度方向“大...
單梁起重機和雙梁起重機的區(qū)別:不同的結構特征。單梁起重機重量輕,結構簡單,組裝、拆卸和維護相對簡單。雙梁起重機具有結構復雜、自重大、安裝維護要求高等特點。不同的制造成本。由于單梁起重機跨度小,制造成本低,耗材少。雙梁起重機跨度大,制造成本高,技術要求高,價格相...
定期檢查單梁起重機。單梁起重機有地面和空中兩種工作模式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業(yè)是指駕駛室作業(yè)。駕駛室有開式和閉式兩種,根據(jù)實際情況可分為左裝或右裝兩種。入口方向有側式和端式兩種,以滿足用戶在各種需求下的選擇。建立起重機維修工藝制度...
電氣控制系統(tǒng)恰似LDA起重機智慧“大腦”,統(tǒng)籌調度各部件運作。控制器接收操作指令,經編程邏輯、電路傳輸,“調兵遣將”。操作方式多元,有線地操盒在手,工人近距靈活操控,按鈕對應升降、平移等功能,手感反饋清晰;無線遙控更便捷,信號穿越空間,遠程指揮,擺脫線纜束縛。...
一般橋式起重機的運用十分普遍,用處很廣,一般的吊裝、車間、庫房都在用,冶金起重機的結構與橋式起重機結構都是差不多的,設計有差異。冶金起重機作業(yè)等級比一般橋式起重機作業(yè)等級高一到兩個等級,比方橋式起重機A5等級,冶金起重機要到達A7。一般的起重機用的電纜能夠外露...
在工業(yè)4.0的浪潮中,電動雙梁起重機憑借先進的電氣控制系統(tǒng)與日益提升的自動化水平,正從傳統(tǒng)搬運“大力士”向智能“吊運管家”華麗轉變,重塑吊運作業(yè)格局,高效賦能工業(yè)流程。電氣控制系統(tǒng)恰似起重機的“”,精密且高效地把控著每一個運作環(huán)節(jié)。可編程邏輯控制器(PLC)坐...
車輪的踏面與輪緣磨損狀況也不容忽視,每月進行查看,當磨損量超出規(guī)定標準,及時更換新輪,確保起重機在軌道上平穩(wěn)運行,避免啃軌現(xiàn)象發(fā)生。電氣系統(tǒng)如同起重機的“神經系統(tǒng)”,主宰著它的操控與運轉。要定期對控制柜進行清潔,去除灰塵與濕氣,防止電子元件受潮短路、接觸不良。...
安全守則是操作“紅線”,不可逾越分毫。嚴禁超載,牢記額定起重量,超重吊運“壓垮”設備、釀大禍;作業(yè)區(qū)設警示標識,禁無關人員入內,防碰撞傷亡;遇故障、異常聲響,立即斷電停駛,排查修復;惡劣天氣,大風超規(guī)定速、暴雨積水,停機錨固,防傾倒、漏電;操作時全神貫注,不接...
操作前細致準備是順暢吊運“前奏”。操作員需經專業(yè)培訓、持證上崗,熟諳設備性能、操作規(guī)程。步入作業(yè)區(qū),先環(huán)繞起重機“察言觀色”,查外觀有無變形、損傷,螺栓螺母緊固無松脫,軌道平整無雜物、啃軌跡象;電氣系統(tǒng)絕緣良好,各指示燈正常,控制按鈕回彈靈敏;鋼絲繩無斷絲、磨...
在工業(yè)吊運領域扮演著“中流砥柱”的角色,長期頻繁作業(yè),嚴苛工況“考驗”不斷,要想其持續(xù)穩(wěn)當運轉、延長“服役期”,科學縝密的維護與保養(yǎng)策略必不可少,恰似為其筑牢堅實“根基”,護航每一次吊運“使命”。從機械部件著手,主梁、端梁是整機“脊梁”,需周期性“體檢”。借助...
當遠洋巨輪靠港,起重機迅速“上崗”,操作員在操控室內精細操作,通過先進的電氣控制系統(tǒng),指令下達瞬間,電機驅動卷筒快速轉動,鋼絲繩穩(wěn)穩(wěn)拉起集裝箱,動作一氣呵成、精細流暢。在裝卸過程中,大車運行機構沿著軌道高效平移,快速定位不同倉位;小車運行機構則在主梁上靈活穿梭...
雙梁設計搭配精細的運行機構,讓起重機能夠在橫跨車間的軌道上快速且平穩(wěn)地移動,無論是將鋼坯從熔爐區(qū)轉運至軋鋼生產線,還是送往冷卻區(qū)暫存,都能高效抵達指定位置,實現(xiàn)物料的無縫銜接,提高了生產效率。在軋鋼環(huán)節(jié),電動雙梁起重機更是展現(xiàn)出高度精細的作業(yè)能力。它根據(jù)生產指...
LDA電動單梁起重機設計依循嚴謹標準,首要考量吊運能力精細匹配應用場景。從輕型車間搬運數(shù)噸物料到中型倉儲裝卸十余噸貨物,起重量分級細致,依國標GB/T3811規(guī)范,按額定起重量、跨度、起升高度等關鍵參數(shù)“量身定制”,確保不過載、高效作業(yè)。工作級別依使用頻率、載...
起升操作是吊運“舞步”,講究平穩(wěn)精細。啟動電動葫蘆起升按鈕,初速宜緩,防重物瞬間離地沖擊,依負載輕重適度施力,類似駕駛緩踩油門。提升中,眼盯吊鉤與重物,保持垂直,遇擺動,反向點按微調,借重物慣性“馴服”擺動,如“放風箏”般穩(wěn)控。臨近目標高度,提前減速,精細停于...
LDA電動單梁起重機的橋架是其立身之本,宛如建筑的承重框架,撐起整個吊運作業(yè)。它主要由主梁、端梁拼接組成。主梁多采用箱型或工字型鋼梁,經精細焊接與數(shù)控加工,具備強度與剛性,能穩(wěn)穩(wěn)承載電動葫蘆、起升重物及運行沖擊。箱型梁內部合理布局加強筋,優(yōu)化受力分布,抗衡垂直...
LDA電動單梁起重機操縱形式豐富,旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統(tǒng)有線地操,借助操控電纜連接控制柜與操作手柄,手柄集升降、大車與小車運行等功能鍵,布局符合人體工程學,拇指輕按、撥動即可精細指令,適用于近距離、需頻繁啟停且對操作精度高要求場景,如精細機械加工車間...
電動起重機的智能化發(fā)展趨勢與技術創(chuàng)新:電動起重機正朝著智能化方向快速發(fā)展,技術創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。通過引入物聯(lián)網技術,電動起重機可實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理,操作人員和管理人員可通過手機、電腦等終端實時了解起重機的運行狀態(tài)、工作參數(shù)和故障信息,實現(xiàn)遠程操作和故障診斷。人工智...
制動裝置是安全“閘口”,周度核驗閘瓦磨損,余厚不足5毫米換瓦,制動輪拉傷、溝槽超1-2毫米光整修復,精細調間隙,大車小車0.7-1毫米、起升0.4-0.7毫米比較好,常模擬滿載制動,確保“剎得住”,重物停靠穩(wěn)準。安全附件層面,超載限制器月校準精度,模擬超載糾偏...
冶金起重機對電控設備的要求:金屬冶煉企業(yè)使用的冶金起重機,與一般企業(yè)所用的起重機相比,有著使用頻繁、環(huán)境惡劣、安保性能及自動化要求高等特點,其電控設備必須適應這些特點。從傳動方案開始,到元件、導線的選用,以及元件布置、走線方式,甚至電氣室和柜體的密封、降溫等問...
電氣控制系統(tǒng)恰似LDA起重機智慧“大腦”,統(tǒng)籌調度各部件運作。控制器接收操作指令,經編程邏輯、電路傳輸,“調兵遣將”。操作方式多元,有線地操盒在手,工人近距靈活操控,按鈕對應升降、平移等功能,手感反饋清晰;無線遙控更便捷,信號穿越空間,遠程指揮,擺脫線纜束縛。...
進口起重機的優(yōu)缺點:進口起重機是現(xiàn)代物料搬運的重要機械,它實現(xiàn)了機械自動化,提高了勞動力,促進了我國工程建設和經濟建設的發(fā)展。起重機是目前使用普遍的設備之一。進口起重機結構緊湊,電機軸垂直于卷筒軸的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。進口起重機的缺點是:長、寬大,結構笨...
歐式起重機的概念是近年來在行業(yè)內形成的,其目的是為了區(qū)別于所謂的國產起重機、蘇聯(lián)起重機和傳統(tǒng)起重機。主要包括:橋式起重機、門式起重機、懸臂起重機、柔性梁起重機、防爆起重機等工業(yè)起重機。歐式起重機:重量輕、結構小、能耗低。橋上有小車和升降機構,小車可以來回運行,...
傳動系統(tǒng)在LDA起重機中貫通機械運作,是高效吊運“紐帶”。橋架運行傳動,電機輸出扭矩借聯(lián)軸器傳至減速器,多級齒輪嚙合,依不同速比降速增扭,再經傳動軸送車輪,驅動平穩(wěn)起步、變速、停止。齒輪選質量合金鋼,經滲碳、淬火,精度高、耐磨性強,齒面潤滑脂定期補給,降摩擦、...