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車規(guī)薄膜電阻器是一種全新電阻器，汽車電子產(chǎn)品對于車規(guī)薄膜電阻器的需求日益增長，目前很多國際大品牌的電阻廠家都紛紛推出車規(guī)電阻競爭汽車電阻領(lǐng)域。車規(guī)電阻想進(jìn)入汽車電子市場，就必須通過AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)檢測，那么為什么要用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來驗(yàn)證車規(guī)電阻呢？為什么選擇AEC-Q200來驗(yàn)證車規(guī)電阻可靠性？車用電子的測試要求要比消費(fèi)級零件嚴(yán)苛得多，目前車規(guī)元器件國際通用的產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)為汽車電子委員會AEC制定的AEC-Q規(guī)范，AEC-Q100針對集成電路IC、AEC-Q101針對離散半導(dǎo)體元件、AEC-Q102針對離散光電LED、AEC-Q104針對多芯片組件、AEC-Q200針對被動元器件。車規(guī)電阻屬于被...

車規(guī)的驗(yàn)證在工作中，難免會使用到一些沒有AECQ100/200認(rèn)證的電子元件，很多車廠的人員都會希望進(jìn)行一些可靠性驗(yàn)證，來驗(yàn)證它是否滿足車規(guī)要求，這種方法并不太有效，因?yàn)檫@些測試都只能是必要不充分測試。只能用于否定該器件的可用性，而不能確定其可以使用。原因很簡單，樣本數(shù)量太少測試的項(xiàng)目并不充分。對于半導(dǎo)體這種大批量制造的元件，通過少量的樣本的測試來確定其可靠性，個(gè)人認(rèn)為是非常的不靠譜的，這里我們也可以來看看AECQ100進(jìn)行的主要認(rèn)證測試項(xiàng)目，車規(guī)電阻，也就可以看出差別。哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求高？車規(guī)和工規(guī)，光頡車規(guī)電阻，誰的要求高。普遍的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的高低順序是軍gong>汽車>工業(yè)>消費(fèi)電子。工業(yè)是個(gè)很...

Bourns AVHT車規(guī)級耐高溫壓敏電阻Bourns AVHT車規(guī)級耐高溫壓敏電阻具有各種電流和能量處理能力，適合用于高溫環(huán)境。這些多層壓敏電阻是具有溫度**抑制特性的瞬態(tài)抑制器，可在-55°C至+125°C范圍內(nèi)提供保護(hù)。這些器件的電源電壓為12V、24V和42V，鉗位電壓范圍低至40V至110V，響應(yīng)時(shí)間小于2ns。與硅TVS二極管相比，Bourns AVHT車規(guī)級耐高溫壓敏電阻占用的空間和焊盤面積大幅減小，提供更大的電路板布局靈活性。可用尺寸包括0805、1206、1210、1812和2220。這些器件非常適合用于汽車應(yīng)用，例如防抱死制動系統(tǒng)、直接點(diǎn)火系統(tǒng)、安全氣囊控制、雨刮器電機(jī)等。...

用的車規(guī)級電阻又叫汽車級電阻和車用電阻，此外，我們還可以把它看作AEC-Q200電阻來使用，因?yàn)樗荒芙?jīng)過AEC-Q200才能在汽車中使用，被動元件汽車級品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）需要每一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)比較高質(zhì)量與可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200對電阻認(rèn)證所需的部分可靠性試驗(yàn)提出要求，包括壽命試驗(yàn)、溫度循環(huán)、偏高濕度、高溫存儲、高溫工作、濕度抵抗等。車規(guī)級別厚膜電阻除可應(yīng)用于各種車輛之外，還可應(yīng)用于一切高可靠性要求，如醫(yī)療產(chǎn)品、電力設(shè)備、鐵路通訊、儀器儀表。車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用目前市場上主流的車規(guī)級電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測車規(guī)...

車級車規(guī)電阻分為通用貼片車規(guī)電阻、抗硫化貼片車規(guī)電阻。車規(guī)貼片電阻是針對汽車電子應(yīng)用的高溫、高濕、振動大、灰塵等污染物積聚等惡劣環(huán)境而研發(fā)的產(chǎn)品，采用優(yōu)化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案及高耐腐蝕材料，生產(chǎn)過程嚴(yán)格執(zhí)行汽車行業(yè)的質(zhì)量管理要求。風(fēng)華車規(guī)電阻完*符合AEC-Q200汽車電子試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求，可以提供第三方檢測合格報(bào)告。汽車級車規(guī)電阻的外殼尺寸通常為0402、0603、0805和1206四種常用規(guī)格，電阻范圍為1Ω-10MΩ，誤差為±0.5％，±1％，±2％，±5％，±10％。低TCR為±100，±250ppm/°C，額定功率為1/16W-1/4W。車規(guī)電阻特點(diǎn)1、符合AEC-Q200技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2、體...

常見的車規(guī)級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻，另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻，因?yàn)橹挥型ㄟ^AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動元件汽車級品質(zhì)認(rèn)證(AEC-Q200)要求每個(gè)零件都要達(dá)到比較高的質(zhì)量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗(yàn)，其中包括壽命試驗(yàn)，溫度循環(huán)，偏高濕度，高溫存儲，高溫工作，濕度抵抗等等。車規(guī)級別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場合，例如醫(yī)療產(chǎn)品，電力設(shè)備，鐵路通訊，儀器儀表等。目前市場上主流的車規(guī)級電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測車規(guī)電阻...

常見的車規(guī)級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻，另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻，因?yàn)橹挥型ㄟ^AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動元件汽車級品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）要求每個(gè)零件都要達(dá)到比較高的質(zhì)量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗(yàn)，其中包括壽命試驗(yàn)，溫度循環(huán)，偏高濕度，高溫存儲，高溫工作，濕度抵抗等等。車規(guī)級別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場合，例如醫(yī)療產(chǎn)品，電力設(shè)備，鐵路通訊，儀器儀表等。車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用目前市場上主流的車規(guī)級電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車...

金屬玻璃鈾電阻器屬于車規(guī)貼片電阻。玻璃鈾粉金屬粉和大功率貼片電阻器混合制成的電阻器，在基板上通過網(wǎng)絲。溫度系數(shù)小和耐潮濕和耐高溫。SMT的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，貼片電阻還用于航空航天和機(jī)床和儀器儀表等領(lǐng)域小批量生產(chǎn)各種電子產(chǎn)品或元器件。特點(diǎn)：波峰焊和體積小和電氣性能穩(wěn)定和可靠性高和組裝成本低和可與自動安裝設(shè)備配套和機(jī)械強(qiáng)度高和高頻特性優(yōu)越和重量輕和適用于回流焊。電氣性能和機(jī)械強(qiáng)度。此外底板應(yīng)平整和標(biāo)記應(yīng)準(zhǔn)確和完全保證阻力的標(biāo)準(zhǔn)和電極膏印刷到位。2）電阻膜：電阻率的電阻漿料印刷在陶瓷基板上和然后燒結(jié)而成和二氧化釕通常用作電阻漿料。3）保護(hù)膜：保護(hù)膜通常由低熔點(diǎn)的玻璃漿制成和通過印刷燒結(jié)而成和在電阻...

電阻選型壓敏電阻功能及在汽車以太網(wǎng)應(yīng)用中多層壓敏電阻MLV在汽車電路保護(hù)中帶您了解NTC和PTC熱敏電阻的組合電Murata擁有用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的陶應(yīng)用于醫(yī)療的貼片電阻器設(shè)計(jì)的注意Stackpole大功率車規(guī)無感分流貼片帶您了解風(fēng)華MS系列貼片式大功率分電阻原料價(jià)格的變化對厚膜貼片電阻歐姆工藝高壓貼片電阻器支持牙科X你應(yīng)該知道的電流檢測電阻選擇權(quán)衡寬端子反向幾何芯片電阻器提高額定脈沖負(fù)載先當(dāng)之無愧是金屬膜電阻非線性電阻NTC熱敏電阻的失效模式你應(yīng)該知道的壓敏電阻的結(jié)構(gòu)功能和NTC熱敏電阻用于溫度檢測和溫度補(bǔ)聯(lián)系信息，風(fēng)華車規(guī)電阻有哪些種類2020-07-0710:27:20作者：風(fēng)華代理分類...

車規(guī)電阻AEC-Q200測試項(xiàng)目1.應(yīng)力測試前后電氣測試用戶規(guī)格；2.高溫存儲MIL-STD-202Method108；3.溫度循環(huán)JESD22MethodJA-104；4.偏高濕度MIL-STD-202Method103；5.工作壽命MIL-STD-202Method108；6.外觀MIL-STD-883Method2009；7.尺寸JESD22MethodJB-100；8.端子強(qiáng)度（引腳）MIL-STD-202Method211；9.溶劑抵抗MIL-STD-202Method215；10.機(jī)械沖擊MIL-STD-202Method213；11.振動MIL-STD-202Method204；...

電動汽車預(yù)充電電阻的選擇相對嚴(yán)格。生產(chǎn)電動汽車的公司會使用車規(guī)貼片電阻。與普通電阻器相比，這種車規(guī)電阻的性能有許多優(yōu)點(diǎn)。許多電阻模型是為汽車電子服務(wù)而生產(chǎn)的。這種電阻器主要由大型品牌電阻制造商生產(chǎn)。車規(guī)電阻主要分為車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測車規(guī)電阻，貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻等。汽車電子設(shè)備中常用的車規(guī)電阻器具有以下特點(diǎn)：1、由于車輛限界電阻要求嚴(yán)格，在電阻生產(chǎn)過程中具有高可靠性和多層電極結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；2、車輛軌距級電阻一般采用片式電阻封裝方式，車輛軌距級電阻可兼容所有焊接工藝；3、由于車輛軌距電阻用于汽車電子產(chǎn)品，因此車輛軌距電阻必須通過國際標(biāo)準(zhǔn)aec-q200認(rèn)證才能用于汽車；...

繼2021年汽車電子銷售額同比增長20.9%后，2022年又取得突破性進(jìn)展，1-2月累計(jì)銷售額同比增長24.56%，市場占有率不斷攀升。汽車電子行業(yè)銷售占比由2020年6.5%快速提升至目前11.**華高科指出，其中，公司片式電阻器車規(guī)產(chǎn)品持續(xù)火爆，發(fā)貨量創(chuàng)歷史新高。片式電阻器車規(guī)產(chǎn)品規(guī)模客戶數(shù)量增長60%，發(fā)貨量同比增加104%，發(fā)貨金額同比增長175%，實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。官網(wǎng)顯示，風(fēng)華高科致力于成為世界前列的電子元器件整合配套供應(yīng)商及解決方案提供商，而片式電阻器是該公司生產(chǎn)規(guī)模比較大的單項(xiàng)產(chǎn)品。一路以來，風(fēng)華高科一系列片式電阻器創(chuàng)新項(xiàng)目不斷取得新進(jìn)展，包括合金電阻、薄膜電阻、車規(guī)電阻、抗硫...

金屬玻璃鈾電阻器屬于車規(guī)貼片電阻。玻璃鈾粉金屬粉和大功率貼片電阻器混合制成的電阻器，在基板上通過網(wǎng)絲。溫度系數(shù)小和耐潮濕和耐高溫。SMT的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，貼片電阻還用于航空航天和機(jī)床和儀器儀表等領(lǐng)域小批量生產(chǎn)各種電子產(chǎn)品或元器件。特點(diǎn)：波峰焊和體積小和電氣性能穩(wěn)定和可靠性高和組裝成本低和可與自動安裝設(shè)備配套和機(jī)械強(qiáng)度高和高頻特性優(yōu)越和重量輕和適用于回流焊。電氣性能和機(jī)械強(qiáng)度。此外底板應(yīng)平整和標(biāo)記應(yīng)準(zhǔn)確和完全保證阻力的標(biāo)準(zhǔn)和電極膏印刷到位。2）電阻膜：電阻率的電阻漿料印刷在陶瓷基板上和然后燒結(jié)而成和二氧化釕通常用作電阻漿料。3）保護(hù)膜：保護(hù)膜通常由低熔點(diǎn)的玻璃漿制成和通過印刷燒結(jié)而成和在電阻...

常用的車規(guī)級電阻又叫汽車級電阻和車用電阻，此外，我們還可以把它看作AEC-Q200電阻來使用，因?yàn)樗荒芙?jīng)過AEC-Q200才能在汽車中使用，被動元件汽車級品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）需要每一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)比較高質(zhì)量與可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200對電阻認(rèn)證所需的部分可靠性試驗(yàn)提出要求，包括壽命試驗(yàn)、溫度循環(huán)、偏高濕度、高溫存儲、高溫工作、濕度抵抗等。車規(guī)級別厚膜電阻除可應(yīng)用于各種車輛之外，還可應(yīng)用于一切高可靠性要求，如醫(yī)療產(chǎn)品、電力設(shè)備、鐵路通訊、儀器儀表。，車規(guī)電阻要求較一般電阻器更嚴(yán)，安全性也更高。并非一般電阻都能應(yīng)用在新能源汽車中，一旦制造出來的車規(guī)級電阻不合格品出現(xiàn)問題，對汽...