在汽車發動機中,活塞桿是連接活塞和曲軸的關鍵部位,它承受著活塞往復運動時的巨大力量,并將這些力量轉化為旋轉動力,驅動汽車前進,因此,它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性,但是鍍鉻的六價鉻離子嚴重污染環境,因此采用環保的工研所QPQ工藝方法,其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,耐蝕性比鍍硬鉻高20倍,同時通過鹽霧試驗發現工研所QPQ處理后的活塞桿具有良好的耐蝕性,因此可以用工研所QPQ技術代替鍍硬鉻。經過QPQ表面處理的刀具具有更好的切削表面質量。機床QPQ化合物層氣門的作用是是專門負責向汽車發動機內輸入空氣并派出燃燒后的廢氣,氣門是在高溫狀態下工作的零件,因此氣...
工研所的QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝,處理后的產品具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、無污染等優良特性,可替代發黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規工藝。這是一種環保的工藝,因為它不使用有毒化學品,也不產生有害廢物。該工藝還可以優化能效,減少對環境的總體影響。QPQ技術相比傳統的熱處理方法更加節能高效,并且QPQ技術在處理過程中實現了節能減排,對廢氣、廢水、廢渣進行中和處理再排放,使處理過程更加環保。QPQ表面處理可以提高刀具的抗腐蝕性能,延長其使用壽命。鄭州QPQH13作為應用較為廣且具有代表性的熱作模具鋼,在高溫下因擁有較高的熱硬性、沖擊韌性、耐磨性以及切削...
QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝,能夠有效提高材料表面硬度、耐磨性和抗疲勞性能,并且因工藝、設備簡單易行而被廣泛應用。利用QPQ鹽中的有效組分在合金鋼表面發生分解、吸附、擴散,從而改變合金鋼表面化學成分及相組成以提高合金鋼表面性能。然而,高溫長時間的工藝條件易造成工件變形,組織粗化以及對不銹鋼耐蝕性的降低。因此,工研所研發出了可在低溫進行表面處理的新一代QPQ表面處理技術,化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術可以增加刀具的使用壽命,降低維護成本。氮化鹽浴QPQ奧氏體工研所QPQ表面復合處理技術在汽車、摩托車、紡織...
選擇使用工研所的QPQ表面復合處理技術處理后,材料硬度明顯提高,增強零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強了材料的耐腐蝕性,使工件表面更好地抵抗磨損,延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發生形變,確保了處理后工件尺寸的精確性和穩定性。此外,QPQ處理技術的效率極高,整個處理流程緊湊且高效,極大地縮短了生產周期。同時,該技術還省去了傳統工藝中必需的拋光步驟,不僅降低了生產成本,還避免了拋光過程中可能引入的二次污染或損傷。這些優勢使得QPQ技術在許多行業中得到廣泛應用,包括鏈條行業、汽車制造和模具修復等領域。與其他傳統的表面處理方法相比,QPQ工藝展現出了諸多無可比擬的優勢...
工研所的QPQ技術是通過在高溫(400~650℃)下對工件進行氮化和氧化處理,使金屬表面形成一層高硬度的氮化物層,通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層,不銹鋼、模具鋼可形成100μm左右的擴散層。該技術在相變溫度以下處理具有微變形的特性,獨有的氧化工序可以分解氮化鹽,使其達到國家排放標準,具有環保環保的特性。工研所的QPQ 表面復合處理技術應用行業非常廣,例如在汽車、摩托車、機車、紡織機械、工程機械、石油機械、化工機械、機床、儀器儀表、照相機、齒輪、模具、工具各行各業均有應用。QPQ表面處理可以減少刀具的摩擦系數,提高切削效率。高耐磨QPQ粗糙選擇使用工研所的QPQ表面復合處理技術處理后,...
QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝,能夠有效提高材料表面硬度、耐磨性和抗疲勞性能,并且因工藝、設備簡單易行而被廣泛應用。利用QPQ鹽中的有效組分在合金鋼表面發生分解、吸附、擴散,從而改變合金鋼表面化學成分及相組成以提高合金鋼表面性能。然而,高溫長時間的工藝條件易造成工件變形,組織粗化以及對不銹鋼耐蝕性的降低。因此,工研所研發出了可在低溫進行表面處理的新一代QPQ表面處理技術,化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。QPQ表面處理可以提高刀具的抗腐蝕性能,延長其使用壽命。齒輪QPQ廢水QPQ技術是一種可以同時大幅度提高金屬耐磨性和耐蝕性的表面改性技術在國外被認為...
在汽車發動機中,活塞桿是連接活塞和曲軸的關鍵部位,它承受著活塞往復運動時的巨大力量,并將這些力量轉化為旋轉動力,驅動汽車前進,因此,它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性,但是鍍鉻的六價鉻離子嚴重污染環境,因此采用環保的工研所QPQ工藝方法,其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,耐蝕性比鍍硬鉻高20倍,同時通過鹽霧試驗發現工研所QPQ處理后的活塞桿具有良好的耐蝕性,因此可以用工研所QPQ技術代替鍍硬鉻。QPQ表面處理可以提高刀具的熱穩定性,減少熱變形的可能性。微變形QPQ替代高頻淬火H13作為應用較為廣且具有代表性的熱作模具鋼,在高溫下因擁有較高的熱硬性、沖擊韌性、...
工研所的QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝,處理后的產品具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、無污染等優良特性,可替代發黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規工藝。這是一種環保的工藝,因為它不使用有毒化學品,也不產生有害廢物。該工藝還可以優化能效,減少對環境的總體影響。QPQ技術相比傳統的熱處理方法更加節能高效,并且QPQ技術在處理過程中實現了節能減排,對廢氣、廢水、廢渣進行中和處理再排放,使處理過程更加環保。QPQ表面處理可以減少刀具的摩擦系數。摩托車QPQ廢水TD金屬表面超硬改性技術俗稱滲金屬,是在800-1050℃的處理溫度下將工件置于硼砂熔鹽及其特種介質中,通過特...
工研所的QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝,處理后的產品具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、無污染等優良特性,可替代發黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規工藝。這是一種環保的工藝,因為它不使用有毒化學品,也不產生有害廢物。該工藝還可以優化能效,減少對環境的總體影響。QPQ技術相比傳統的熱處理方法更加節能高效,并且QPQ技術在處理過程中實現了節能減排,對廢氣、廢水、廢渣進行中和處理再排放,使處理過程更加環保。QPQ表面處理可以改善刀具的表面光潔度。機械QPQ表面復合處理技術經由工研所的QPQ表面復合處理技術處理后的產品形成的氮化層具有優異的硬度和耐磨性,能有效延長零部件...
QPQ是英文“Quench-Polish-Quench”的首字母縮寫,釋義為“淬火-拋光-淬火”。拋光是產品進行精細化處理的一種手段,還有噴丸(拋丸)、噴砂、研磨。可根據產品的技術要求(如外光要求、粗糙度要求、鹽霧時間要求)選擇合適的精細化處理方式。拋光是指利用機械、化學或者電化學的方式使工件表面粗糙度降低,以獲得光亮平整的表面,QPQ常見的拋光方式有振動拋光、桿式拋光、布倫拋光以及羊毛刷手動拋光等;噴丸主要通過去除工件表面的疏松層與氧化膜來提供工件的機械性能和防腐性能,經過工研所QPQ處理的42CrMo工件進行拋丸處理,發現工件表面氧化膜去除,化合物層完好,耐蝕性提高;噴砂的破壞力強于噴丸,...
工研所研發的QPQ技術,其工藝溫度設定巧妙地低于鋼的相變溫度,這意味著在處理過程中,金屬的內部組織結構不會發生改變,從而避免了組織應力的產生。相較于那些會引發組織轉變的常規熱處理工藝,如淬火、高頻感應淬火以及滲碳淬火,QPQ技術所帶來的工件變形要小得多。這一特性使得QPQ技術在處理精密零部件時具有明顯的優勢。在進行QPQ處理時,為了確保處理效果并減小工件的形狀變化,桿軸件或板件必須垂直裝卡,以保證處理的均勻性。預熱階段,應緩慢熱透工件,必要時還可以采用隨爐升溫預熱的方式,以進一步減小熱應力對工件的影響。在氧化工序結束后,為了讓工件能夠更穩定地定型,可將其冷卻到接近室溫后再進行清洗。這一系列精細...
經由工研所的QPQ表面復合處理技術處理后的產品形成的氮化層具有優異的硬度和耐磨性,能有效延長零部件的使用壽命,表面形成致密的氮化層,提供了優異的抗腐蝕性能,適用于惡劣環境下的使用。QPQ處理不僅提高了表面硬度,還有助于改善材料的疲勞強度和耐久性、保持尺寸穩定,與其他表面處理方法相比,QPQ處理對零部件尺寸變化的影響較小,有利于保持高精度要求。相對于其他表面處理方法,QPQ處理的成本相對較低,同時提供了更長的使用壽命,節約了維護和更換成本。QPQ處理過程中不涉及有毒化學物質,減少了對環境的影響,符合環保要求。適用于多種金屬材料,如鋼鐵、鋁合金等,可廣泛應用于汽車、機械制造等領域。QPQ表面處理可...
在QPQ的生產過程中,會有一定的廢水、廢氣、廢渣產生,我們需要采取相應的措施,使其符合排放標準。工研所QPQ生產過程中產生的廢水主要是來自工件從氧化爐出來后清洗工件時所產生的,雖然從氮化爐中帶出的少量氰根在氧化爐中完全被分解,但是氧化鹽呈堿性不能直接排放,需要使用硫酸氫鈉或硫酸等酸性物質將其中和直到pH值在8~9才可排放;工研所QPQ生產過程中的廢氣主要來源于調整鹽的添加和工件氧化時發生化學反應產生的氨氣和粉塵,QPQ在熔煉基鹽和添加調整鹽時會產生氨氣,刺激嗅覺,廢氣排放必須采用排氣筒(煙囪)排放,廢氣治理的主要工藝流程主要是:布袋除塵→噴淋式吸收塔吸收氨氣→15mL排氣筒排放;工研所QPQ生...
工研所的QPQ技術是通過在高溫(400~650℃)下對工件進行氮化和氧化處理,使金屬表面形成一層高硬度的氮化物層,通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層,不銹鋼、模具鋼可形成100μm左右的擴散層。該技術在相變溫度以下處理具有微變形的特性,獨有的氧化工序可以分解氮化鹽,使其達到國家排放標準,具有環保環保的特性。工研所的QPQ 表面復合處理技術應用行業非常廣,例如在汽車、摩托車、機車、紡織機械、工程機械、石油機械、化工機械、機床、儀器儀表、照相機、齒輪、模具、工具各行各業均有應用。QPQ表面處理可以提高刀具的切削精度,提高產品質量。新能源QPQ金相齒輪在各類機械設備中的使用過程中,常常面臨著重...
成都工具研究所的QPQ表面復合處理技術處理的產品具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、無污染等優良特性,可替代發黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規工藝。經由QPQ處理提高了零部件的表面質量和性能,提高了產品的整體質量和競爭力。QPQ處理作為一種成熟的表面處理技術,具有可靠性高、效果穩定等優點。處理過程相對簡單,易于控制,適用于批量生產和大規模應用。工研所提供QPQ全套服務,從技術支持到設備提供,亦承接外協加工。QPQ表面處理可以改善刀具的表面硬度分布。表面防護QPQ奧氏體工研所QPQ表面復合處理技術中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的縮寫。它是在作了鹽浴復合處...
工研所的QPQ表面復合處理技術是一種先進的表面處理工藝,用于提高金屬部件的耐磨性和耐腐蝕性。將零件浸入氮化鹽浴中,然后進行淬火和拋光,以形成堅硬的耐腐蝕表面層。與傳統的表面處理方法相比,QPQ 具有以下幾個優點:提高耐磨性——QPQ 過程中形成的表面硬化層可明顯提高部件的耐磨性;增強耐腐蝕性——軟氮化層可提供出色的防腐蝕保護,延長經處理部件的使用壽命;提高疲勞強度——QPQ 可提高部件的疲勞強度,使其在循環負載條件下更加耐用。QPQ表面處理可以提高刀具的耐熱性能,使其適用于高溫切削加工。表面硬化QPQ硫氮碳共滲工研所的QPQ表面復合處理技術,是一種針對金屬表面的處理工藝,通過將零件浸入高溫的軟...
工研所的QPQ表面復合處理技術與傳統的熱處理方法相比,工研所的QPQ表面復合處理技術在處理過程中的零件不會發生形變,能夠保持零件原有的形狀和尺寸;QPQ技術生產效率高,可快速完成對零件的表面處理,這對于生產周期短、持續高效的產線來說非常重要;QPQ技術處理后的零件具有優良的穩定性,能夠長時間保持良好的性能,這使得QPQ處理后的零件在各種工況下都能夠持續穩定地工作,提高了零件的使用壽命;QPQ技術適用于各種類型的金屬零件,能夠滿足不同領域的零件處理需求,這使得QPQ技術在各個領域都有著廣泛的應用前景;同時,處理后的零件表面光滑度高,不需要額外的拋光工藝,節省了生產成本,提高了生產效率;成都工具研...
不銹鋼分為奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼以及鐵素體不銹鋼,適用于室外潮濕環境,具有很強耐腐蝕性能的304屬于奧氏體不銹鋼。奧氏體不銹鋼由于含碳量低,是不能通過熱處理來提高硬度的,如果表面要進行硬化處理,可以通過低溫離子滲氮處理(QPQ),304不銹鋼中的鉻和氮元素有較好的親和力,可以在氮化過程中生成彌散分布的氮化物起到硬化作用,成都工具研究所QPQ表面復合處理技術處理后的維氏硬度可達1000HV,同時還能保持不銹鋼的耐腐蝕性能。經過QPQ表面處理的刀具具有更好的切削表面質量。模具QPQ替代鍍鎳45鋼為碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板、梢子、導柱等,但須熱處理。45鋼本身的硬度大...
成都工具研究所在原有QPQ技術基礎上開發了深層QPQ技術,化合物層深度更大,由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。該技術可明顯提高材料的力學性能和抗蝕性。與其他表面處理方法相比,工件具有更高的耐疲勞強度,能夠明顯提高工件的耐磨性能。工件表面硬度得到提升,提高了工件的耐用性和使用壽命,且具有更高的耐腐蝕性。QPQ處理能夠保持尺寸穩定,與其他表面處理方法相比,QPQ處理對零部件尺寸變化的影響較小,有利于保持高精度要求。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術在刀具行業內享有很高的聲譽。防腐QPQ鹽浴氮化銷軸的主要材質是42CrMo,它是履帶式起重機的主要連接部件,由于在各工地專場時經常...
成都工具研究所有限公司的QPQ鹽浴復合處理技術發展于上世紀80年代,不僅一舉打破國際壟斷,而且在環保方面達到了國際先進水平,成為國內擁有QPQ技術的公司。QPQ技術是一種可以同時大幅度提高金屬耐磨性和耐蝕性的表面改性技術,在工藝上是熱處理技術和防腐技術的復合,在滲層組織上是氮化物層和氧化物層的復合,在滲層性能上是耐磨性和防腐性的復合。該工藝主要應用在黑色金屬的防腐抗蝕,硬度提升,耐磨性提升等性能需求,同時,QPQ 不會明顯改變零件尺寸,因此非常適合公差要求嚴格的零件。QPQ表面處理可以顯著提高刀具的切削性能和加工效率。氣門QPQ氧化層氣體滲氮是在含有活性氮、碳原子的氣氛中進行低溫氮、碳共滲從而...
鍍鉻工藝是一種傳統的表面改性技術,不僅能有效提高金屬的硬度、防腐性能,還能對損傷的零件進行修補矯正。但是鍍鉻在操作過程中容易產生劇毒六價鉻的酸霧和廢水,不僅對環境有害,而且嚴重危害人體健康。盡管采用三價鉻電鍍液可以取代六價鉻溶液,然而三價鉻電鍍工藝仍然存在鍍層薄、質量差、鍍液成分復雜、穩定性差等缺點。工研所的QPQ表面復合處理技術與鍍鉻相比,QPQ 具有更出色的耐磨性和耐腐蝕性,而且沒有氫脆的風險。與傳統的氮化工藝相比,QPQ 可提供更深的擴散層并提高耐腐蝕性。同樣應用于表面強化的QPQ鹽浴復合處理技術,在金屬表面可形成具有耐磨防腐的滲層,該工藝綠色環保,鹽溶液采用無毒的氰酸鹽作為滲劑,有效地...
相較于原有的QPQ技術,成都工具研究所有限公司研發的新一代的QPQ鹽浴復合處理技術的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上,并且成都工具研究所配備有多套QPQ設備、全套先進檢驗設備,如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線衍射儀、拋光設備等,可長期承接外協加工業務。產品經過QPQ技術處理后,具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、環保等優良特性,可替代發黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規工藝。QPQ表面處理可以增加刀具的表面硬度,提高其抗磨損能力。專業QPQ硬度成都工研所的QPQ技術是金屬表面處理領域內的高新技術。從專業技術上來講,這種技術實際上是...
QPQ是英文“Quench-Polish-Quench”的首字母縮寫,釋義為“淬火-拋光-淬火”。拋光是產品進行精細化處理的一種手段,還有噴丸(拋丸)、噴砂、研磨。可根據產品的技術要求(如外光要求、粗糙度要求、鹽霧時間要求)選擇合適的精細化處理方式。拋光是指利用機械、化學或者電化學的方式使工件表面粗糙度降低,以獲得光亮平整的表面,QPQ常見的拋光方式有振動拋光、桿式拋光、布倫拋光以及羊毛刷手動拋光等;噴丸主要通過去除工件表面的疏松層與氧化膜來提供工件的機械性能和防腐性能,經過工研所QPQ處理的42CrMo工件進行拋丸處理,發現工件表面氧化膜去除,化合物層完好,耐蝕性提高;噴砂的破壞力強于噴丸,...
工研所的《QPQ鹽浴復合處理技術及其成套設備》榮獲國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎,同時是國家重點推廣新項目,編著《QPQ技術的原理與應用》行業專著一部,參與編寫制定QPQ行業標準。團隊通過承接國家、省部級科研項目如《石油管用深層QPQ防腐技術的開發研究》、《深層QPQ鹽浴奧氏體氮碳共滲與氧化工藝的研究與開發》、《超深層QPQ技術的研發》等,先后開發出第二代QPQ處理技術、超深層QPQ處理技術,低溫QPQ處理技術并實現推廣應用。QPQ表面處理可以提高刀具的熱穩定性,減少熱變形的可能性。高精度QPQ硬度H13作為應用較為廣且具有代表性的熱作模具鋼,在高溫下因擁有較高的熱硬性、沖擊韌性、耐...
磷化處理時通過在金屬表面形成一層磷化物膜來防止金屬與外界環境中的氧氣、水和其它化學物質接觸,從而提高金屬的耐腐蝕性能。然而磷化處理過程可能會產生一些有害物質,例如廢水和廢氣中的重金屬離子和硝酸鹽,這對環境造成一定的污染。工研所QPQ技術是一種熱處理表面改性技術,在工藝上是熱處理技術和防腐技術的復合,在滲層組織上是氮化物層和氧化物層的復合,在滲層性能上是耐磨性和防腐性的復合。經過硫酸銅溶液腐蝕、露天放置以及鹽霧試驗進行耐蝕性能的比較,發現經過工研所QPQ處理的工件耐蝕性更優,同時工研所QPQ技術在生產過程中產生的廢氣、廢水、廢渣經處理后均滿足國家標準。QPQ表面處理可以提高刀具的切削精度,提高產...
在QPQ的生產過程中,會有一定的廢水、廢氣、廢渣產生,我們需要采取相應的措施,使其符合排放標準。工研所QPQ生產過程中產生的廢水主要是來自工件從氧化爐出來后清洗工件時所產生的,雖然從氮化爐中帶出的少量氰根在氧化爐中完全被分解,但是氧化鹽呈堿性不能直接排放,需要使用硫酸氫鈉或硫酸等酸性物質將其中和直到pH值在8~9才可排放;工研所QPQ生產過程中的廢氣主要來源于調整鹽的添加和工件氧化時發生化學反應產生的氨氣和粉塵,QPQ在熔煉基鹽和添加調整鹽時會產生氨氣,刺激嗅覺,廢氣排放必須采用排氣筒(煙囪)排放,廢氣治理的主要工藝流程主要是:布袋除塵→噴淋式吸收塔吸收氨氣→15mL排氣筒排放;工研所QPQ生...
45鋼為碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板、梢子、導柱等,但須熱處理。45鋼本身的硬度大概在197HV左右,工研所常規QPQ處理后硬度值為650HV,深層QPQ處理后的硬度值可達1000HV,45鋼本身易生銹,常規QPQ處理后的平均生銹時間是85.3h,深層QPQ處理后的生銹時間延長至151.3h。所以45鋼經過工研所QPQ技術處理后,特別是深層QPQ處理后,試樣可以獲得較高的表面硬度和良好的表面滲氮組織,同時試樣具有良好的耐磨性,在較低載荷的試驗條件下,隨著載荷的增加試樣的摩擦系數可以保持一定的穩定性。成都工具研究所有限公司是一家專注于刀具研發和表面處理的公司。表面硬化QP...
油氣彈簧,作為特種車輛底盤懸架液壓系統中的重要組件,承擔著傳遞車輪與車架之間垂向力的重任,其性能直接關乎車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性。缸套,作為油氣彈簧的關鍵零部件,不僅需承受高壓油液的沖擊,還需長期暴露在惡劣的外部環境中,因此,具備良好的耐磨與耐蝕性能是缸套不可或缺的品質。經過深入探索與實踐,我們發現采用工研所的QPQ工藝能夠明顯提升缸套的耐磨與耐蝕性能。在560±1℃的精確控溫下,金屬材料與特制的鹽浴液體發生化學反應,從而在金屬表面形成一層極為致密的化合物層。這層化合物完全由氮化鐵構成,具有極高的硬度和致密性,能夠有效抵御外部磨損和腐蝕的侵襲。經過QPQ處理后的缸套,其表面硬度明顯提高,耐...
工研所QPQ表面復合處理技術中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的縮寫。它是在作了鹽浴復合處理以后,為了改善工件表面的粗糙度,可以對工件表面進行一次拋光,然后再在鹽浴中作一次氧化。這對精密零件和表面粗糙度要求較好的工件來說是非常必要的。因此QPQ 技術應該說是上述鹽浴復合處理技術的完善和發展。現在把兩種技術結合起來統稱為 QPQ 技術。這項技術主要用于要求高耐磨、高耐蝕、耐疲勞、微變形的各種鋼、鑄鐵及鐵基粉末冶金件。它常常用來代替滲碳淬火、高頻感應淬火、離子滲氮、軟氮化等熱處理和表面強化技術,以提高耐磨、耐疲勞性能,特別是用來解決硬化變形技術難題。也用來代替發黑、鍍鉻、鍍...
發黑處理的原理是使金屬表面產生一層黑色的氧化膜,以隔絕空氣達到防銹的目的,但是根據零件的不同,有時不會變為黑色,如Q235鋼在550℃高溫下氧化形成的氧化膜呈藍色,在130-150℃高溫下形成的氧化膜呈黑色。該工藝形成的氧化膜層厚度約0.5-1.5μm,且無硬度提升。發黑處理后的金屬零件表面的防銹油一旦揮發殆盡,則會變得易于生銹。而經工研所QPQ處理后的金屬表面形成一層硬度較高的氮化物層,通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層,這種氮化層具有極高的硬度和耐磨性,能夠有效提高金屬制品的表面硬度、耐磨性和耐蝕性。QPQ表面處理技術可以顯著提高刀具的硬度和耐磨性。低溫QPQ擴散層達克羅表面處理技術...