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TEC磁致伸縮位移傳感器，通過內部非接觸式的測控技術精確地檢測活動磁環的移動位置來測量被檢測產品的實際位移值的；該傳感器的高精度和高可靠性已被廣泛應用于成千上萬的實際案例中。磁致伸縮位移傳感器利用磁致伸縮原理、通過兩個不同磁場相交產生一個應變脈沖信號來準確地測量位置的。測量元件是一根波導管，波導管內的敏感元件由特殊的磁致伸縮材料制成的。測量過程是由傳感器的電子室內產生電流脈沖，該電流脈沖在波導管內傳輸，從而在波導管外產生一個圓周磁場，當該磁場和套在波導管上作為位置變化的活動磁環產生的磁場相交時，由于磁致伸縮的作用，波導管內會產生一個應變機械波脈沖信號，這個應變機械波脈沖信號以固定的聲音速度傳...

浙達精益位移傳感器的檢測機理基于傳感器主要檢測元件－磁致伸縮波導絲與游標磁環間的“魏德曼效應”。測量時．傳感器電子倉中的激勵模塊會在敏感檢測元件｛磁致伸縮波導絲｝所在的回路兩端施加－查詢脈沖，該脈沖以光速在波導絲周圍形成周向的安培環形磁場．該磁場與游標磁環的位理永磁磁場發生耦合作用，在波導絲表面形成“魏德曼效應”扭轉應力潑，扭轉波以波速（約2830m/s）由產生點向法導絲的兩端傳播．傳向來端的扭轉潑被阻尼器件吸收，傳向激勵端的信號則被檢波裝置接收。控制模塊計算出查詢脈沖與接收信號間的時間差，再乘以扭轉應為波在波導材料中的傳波速度，即可計算出扭轉波發生位置與測ll基準點間的距離，實現對游標滋環位...

在半導體技術競爭進入白熱化的當下，靶材材料的重要性與日俱增。同時，國家對靶材行業給予了高度關注，安排了靶材專題研究項目，并在2021年對集成電路所需的原材料進口免征關稅，以支持半導體行業的發展。靶材是制作功能薄膜的材料，通過不同的離子光束和不同的靶材相互作用得到不同的膜系，實現導電和阻擋的功能。經過濺射鍍膜后的靶材，廣泛應用于芯片、平板顯示器、太陽能電池、存儲、光學等領域。靶材的生產流程大致分為金屬提純、靶材制造、濺射鍍膜。在靶材制造中，為了獲得比較高的產品精度，靶材軋機（壓延設備）的操作側和傳動側需要安裝兩支磁致伸縮位移傳感器，位移傳感器實時穩定地給西門子PLC傳輸軋輥的壓下位置信號。受使用...

TEC傳感器銷售中心提供模擬量、SSI等輸出信號的磁致伸縮位移傳感器及磁致伸縮液位計。其中，位移傳感器在國內試驗機行業有眾多良好的應用案例，不管客戶選擇的是DOLI控制器，還是國內代龍、威程控制器，TEC位移傳感器都能無縫對接。隨著新材料的廣泛應用，檢測和測試材料的質量與可靠性，就變得尤為重要?，F在全國各企事業單位及高等院校都有使用材料試驗機。其中，萬能試驗機要對試樣的變形量、位移進行檢測，就需要用到磁致伸縮位移傳感器。電液伺服萬能試驗機可以在主油缸內安裝一支TEC位移傳感器，通過對油缸活塞桿行程的檢測來實現對試樣位移量的間接測定。大部分萬能試驗機都選用了SSI位移傳感器，主要是因為短量程的磁...

水利工程非汛期由液壓小閘門控制水位，小閘門是門頂過流的運行工況，工作環境比較特殊，拉繩式傳感器因經常受水面雜物纏繞及撞擊，損壞率較高，不僅維修成本較高，維修周期長，而且影響了小閘門的自動化控制，所以使用了防水型磁致伸縮位移傳感器，其優勢介紹如下：1、拉線式位移傳感器為測量鋼絲，防水型磁致伸縮位移傳感器是測量桿，測量桿直徑為10mm，**增加了抗雜物纏繞及受撞擊損壞的能力；2、防水型磁致伸縮位移傳感器采用特制大磁環。較好地解決了此種位移傳感器適應小門門體變形及位移的能力（常規直徑10mm，選用內徑為38mm的配套磁環，保證測量桿四周和磁環的間隙至少可達到14mm，這樣就有效防止了因受門體振動或位...

TEC傳感器RP系列外置式磁致伸縮線性位移傳感器采用鋁型材外殼，多用于機床設備表面安裝；鋁制電子頭內集成了信號處理電路。具有智能診斷功能，通過固定夾片安裝靈活，可快速更換，現場維護方便，適用于設備測量補救方案。RP系列位移傳感器輸出信號包括：模擬量、SSI、Profinet、Canopen、Profibus-DP、Start/Stop、EtherCAT、DeviceNET等。TEC磁致伸縮位移傳感器是浙達精益自主研發的新一代直線位移傳感器，它能夠在惡劣的工作環境下，為用戶提實時、可靠、精確、連續的直線位移信號，被廣泛應用于冶金設備、風電設備、工程機械、橡膠機械、港口機械、礦山機械、能源以及其它...

TEC磁致伸縮位移傳感器原理在鐵磁質中磁化方向的改變會引起介質晶格間距的改變，從而使得鐵磁質的長度和體積發生改變，即：磁致伸縮現象，也稱為威德曼效應，其逆效應稱為維拉里效應。磁致伸縮位移傳感器的原理是利用兩個不同磁場相交時產生一個應變脈沖信號，然后計算這個信號被探測所需的時間周期，從而換算出準確的位置。這兩個磁場一個來自滑塊或滑芯中的永磁鐵，另一個來自傳感器電子倉中的電子部件產生的激勵脈沖。激勵脈沖沿傳感器內用磁致伸縮材料制造的波導絲以聲速(在波導絲中以速度3000m/s傳輸)運行。當與浮球中的永磁場相交時，由于磁致伸縮現象，波導絲產生的機械振動形成一個應變脈沖。應變脈沖很快便被電子倉中的感測...

杭州浙大精益機電技術工程有限公司杭州浙大精益機電技術工程有限公司（簡稱浙大精益），坐落于環境優美，氣候宜人的西子湖畔，是一家以機械、電子、自動控制以及傳感檢測技術為基礎，集科研、開發、設計、咨詢和貿易為一體的****。公司以浙江大學現代制造工程研究所為基礎，依托浙江大學雄厚的科研力量，秉承浙江大學“求是創新”的百年校訓，腳踏實地，銳意進取，于2004年獲得浙江省科學技術進步三等獎，2008年獲得浙江省****稱號，JYCC系列磁致伸縮傳感器產品于2008年11月獲得國家火炬計劃項目稱號（證書編號：2008GH040816）。公司經過十余年的積累，目前已經建立了一支高素質、高水平、朝氣蓬勃的研發...

液壓硫化機整體性能的大幅度提升，其中磁致伸縮位移傳感器的應用起了關鍵作用。液壓硫化機的中心機構上環升降采用TEC內置式線性磁致伸縮位移傳感器控制，該產品重復精度高，且耐高溫，可在高溫硫化環境下對上環升降進行精確定位，幫助控制系統精確調整和控制定型高度，使得生產的輪胎產品均勻質優，穩定性好。非常歡迎各大橡膠行業的用戶選用TEC位移傳感器！“寶馬雕車香滿路。鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。”古人出游，座駕是馬車;而我們現代人出行，自駕基本離不開汽車!在經歷了兩次工業**后，人們的生活發生了翻天覆地的變化。在智能制造2025的工業大背景下，新能源、無人駕駛更是成為汽車發展的熱門話題。當我們在追求動力...

TEC磁致伸縮位移（液位）傳感器，通過內部非接觸式的測控技術精確地檢測活動磁環的位置來測量被檢測產品的實際位移值的；該傳感器的高精度和高可靠性已被廣泛應用于成千上萬的實際案例中。中文名磁致伸縮傳感器特點高精度、高可靠性、輸出形式豐富；用于測量被檢測產品的實際位移值應用領域位移方面、液位方面。由于作為確定位置的活動磁環和敏感元件并無直接接觸，因此傳感器可應用在極惡劣的工業環境中，不易受油漬、溶液、塵埃或其它污染的影響。此外，傳感器采用了高科技材料和先進的電子處理技術，因而它能應用在高溫、高壓和高振蕩的環境中。傳感器輸出信號為位移值，即使電源中斷、重接，數據也不會丟失，更無須重新歸零。由于敏感元件...

由于鋁合金輪轂的低壓鑄造伴有高溫、振動，車間周邊有粉塵，這就對位移傳感器的使用提出了硬性要求。而TEC磁致伸縮位移傳感器RP系列產品采用全封閉、耐高溫設計，選擇方塊磁鐵來進行位移檢測，實現了非接觸式測量，既抗振無懼粉塵又能在高溫下持續工作。滿足了眾多輪轂制造廠家對位移傳感器的使用需求。每當夜幕降臨的時候，我們就能看到縱橫交錯的道路上車水馬龍，華燈一片。我們細心觀察，就會發現在那往來穿梭的車輛中，大部分乘用車都使用了散熱性好、精致美觀的鋁合金輪轂。為什么鋁合金輪轂受到如此多汽車廠家的青睞?讓我們一起來了解鋁合金輪轂的特點：(1)與鋼質輪轂相比，鋁合金輪轂的質量輕。這對于減輕整車質量，節能減排、低...

航天加油系統、汽車加油系統、柴油加油系統及各種液壓罐、水文監測、水處理等。磁致伸縮位移傳感器使用注意事項1、調頻干擾和靜電干擾調頻干擾和靜電干擾都有可能讓直線位移傳感器的電子尺的顯示數字跳動的。所以，電子尺的信號線與設備的強電線路要分開線槽。電子尺必須強制性地接地。信號線需要使用屏蔽線，而且電箱的一段應該跟屏蔽線接地的。如果有高頻干擾的時候，通常使用萬用表的電壓測量就會顯示正常，但是顯示數字就是會跳動不停的；而出現靜電干擾時，出現的情況也是跟高頻干擾一樣的。2、傳感器的供電情況如果位移傳感器供電電源容量不足，就會造成以下的情況：熔膠的運動會使合模電子尺的顯示變換，有波動，或者合模的運動會使射...

TEC磁致伸縮位移傳感器ES系列產品介紹：ES系列液位傳感器有兩線制和四線制兩種規格，可以滿足不同現場的接線需求。ES磁致伸縮液位傳感器提供兩種輸出信號：模擬量和Modbus。ES系列液位傳感器主要由傳感器本體和浮球組成，傳感器主體結構采用不銹鋼材質，堅固耐用；浮球規格多樣，有球形和圓柱形；浮球表面材質有Ti、PP、NBR、PTFE、304、316等。產品名稱TEC磁致伸縮液位傳感器（ES系列）測量范圍50mm～2500mm，也可根據客戶需要定制測點個數1個輸出信號直流電流：4～20mA，20～4mA直流電壓：0～10VDC，10～0VDC分辨力12位D/A或±＜±＜±或與分辨率一樣更新時間1...

TEC信息處理技術取得的進展以及微處理器和計算機技術的高速發展，都需要在傳感器的開發方面有相應的進展。微處理器現在已經在測量和控制系統中得到了范圍大的應用。隨著這些系統能力的增強，作為信息采集系統的前端單元，傳感器的作用越來越重要。傳感器已成為自動化系統和機器人技術中的關鍵部件，作為系統中的一個結構組成，其重要性變得越來越明顯。較廣義地來說，傳感器是一種能把物理量或化學量轉變成便于利用的電信號的器件。國際電工委員會(IEC:InternationalElectrotechnicalCommittee)的定義為：“傳感器是測量系統中的一種前置部件，它將輸入變量轉換成可供測量的信號”。按照Gope...

TEC磁致伸縮位移傳感器特別針對苛刻環境應用設計，如煉油、化工、發電、制藥等。除了基本的模擬量的電壓和電流信號輸出外，還提供更為豐富的通信接口包括數字量的SSI和Start/Stop，現場總線的CANbus,Profibus-DP,Profinet,Ethercat等。SSI信號磁致伸縮位移傳感器圖磁致伸縮（Absopos）的運作原理是通過分析兩個磁場相互感應的反饋信號而達致。***磁場是利用一個永久磁鐵在傳感器外殼上運行。第二磁場是由脈沖產生器產生。當兩個磁場互相感應，一個***值的位置信號便會以超聲波速度反饋。精密電路系統便會對超聲波的波形進行分析，繼而輸出一個精確和高分辨率的位置信號，讓...

TEC有數字量SSI接口和CAN總線接口等抗干擾的磁致伸縮位移傳感器，在二板機的移模、鎖模動作中提供精密的位移檢測服務，給控制器提供模板的位置信號，用以實時控制移模速度。由于TEC移傳感器的重復精度高達，這就保證了二板式注塑機的開合模精確到位，生產出來的產品既達標又精致?？萍歼M步給人們日新月異的生活帶來便利，由注塑機制造的日常生活用品、電器產品、汽車制品等就是明顯的證明。但是，塑料廢棄物的不恰當處理給環境帶來的危害也越來越受到人們的重視，這就呼吁行業內的技術工作者亟需研發出精密、有效、節能環保的注塑機。而國內開發并大量推廣應用的二板式注塑機就是這方面的典型象征。二板式注塑機的特點就是精密、節能...

由于鋁合金輪轂的低壓鑄造伴有高溫、振動，車間周邊有粉塵，這就對位移傳感器的使用提出了硬性要求。而TEC磁致伸縮位移傳感器RP系列產品采用全封閉、耐高溫設計，選擇方塊磁鐵來進行位移檢測，實現了非接觸式測量，既抗振無懼粉塵又能在高溫下持續工作。滿足了眾多輪轂制造廠家對位移傳感器的使用需求。每當夜幕降臨的時候，我們就能看到縱橫交錯的道路上車水馬龍，華燈一片。我們細心觀察，就會發現在那往來穿梭的車輛中，大部分乘用車都使用了散熱性好、精致美觀的鋁合金輪轂。為什么鋁合金輪轂受到如此多汽車廠家的青睞?讓我們一起來了解鋁合金輪轂的特點：(1)與鋼質輪轂相比，鋁合金輪轂的質量輕。這對于減輕整車質量，節能減排、低...

TEC傳感器本身不會磨損，可靠性高。為實現靠車板推出同步控制，為靠車板推出油路設計了兩通常開電磁閥，通過磁致伸縮位移傳感器測得的位移信號，將靠車板油缸推出位置等分成5份，動作時提高輪胎定型精度：因為硫化機是固定的框架式機體，結構結實緊湊，在內置式位移傳感器油缸的垂直合模力的作用下，幾乎沒有變形，有利于提高輪胎的產品密度和使用壽命。從受力角度分析，在開合模時，上模部分在直線位移傳感器的高精度測量下只做垂直運動，通過合模力的作用，機體的微小變形是以磨具的中心線相對稱的，可以確保很高的對中精度和重復精度。因為不僅可以提高硫化機的精度，通過傳感器的精度還可以極大的提高輪胎定型的精度。如果有需要請聯系我...

而且能消除所有工作磨損而帶來的誤差。2、油缸內置式磁致伸縮位移傳感器磁致伸縮位移傳感器采用非接觸式超聲波測量技術。能提供比較好的線性和***值的位置測量。鋁成型外殼能配合兩種形式的永久磁鐵滑塊進行非接觸式測量。(1)、直接取替電阻式電位器，而無須機械修改。(2)、開放式導軌型外殼設計能減少因安裝失誤而損壞傳感器。磁致伸縮位移傳感器特點1、安裝方便2、多種輸出方式可供選擇3、使用壽命長4、性能價格比高5、結構精巧、環境適應性6、具有輸入電源反向極性保護功能7、高精度、高穩定性、高可靠性8、防浪涌、防射頻干擾9、內部非接觸式測量10、不需定期標定和維護磁致伸縮位移傳感器的應用由于磁致伸縮位移傳感器...

TEC位移傳感器-液壓硫化機行業液壓硫化機整體性能的大幅度提升，其中磁致伸縮位移傳感器的應用起了關鍵作用。液壓硫化機的中心機構上環升降采用TEC內置式線性磁致伸縮位移傳感器控制，該產品重復精度高，且耐高溫，可在高溫硫化環境下對上環升降進行精確定位，幫助控制系統精確調整和控制定型高度，使得生產的輪胎產品均勻質優，穩定性好。非常歡迎各大橡膠行業的用戶選用TEC位移傳感器！“寶馬雕車香滿路。鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞?！惫湃顺鲇?，座駕是馬車;而我們現代人出行，自駕基本離不開汽車!在經歷了兩次工業**后，人們的生活發生了翻天覆地的變化。在智能制造2025的工業大背景下，新能源、無人駕駛更是成...

4）、測量量程也即零點滿度點對應信號的變化需要輕微調整測桿的位置，調整后緊固卡具的螺釘，保證測桿不能夠移動。拉桿式結構安裝圖四、接線及調試方法1、三/四線制模擬信號接線方法（1）、單位置輸出接線圖功能直出線色H7航空插頭針腳接線端子+24VDC/+15VDC紅色11電源地黑色22電壓信號線綠色33電流信號線紫色信號地藍色42屏蔽線裸線55/6-15VDC（正負電源供電時需要連接）白色65反向開關線（有需要才提供）橙色74（2）、雙位置輸出接線圖功能直出線色H7航空插頭針腳接線端子+24VDC/+15VDC紅色11電源地黑色22位置1信號地褐色位置2信號地藍色位置1電壓信號線橙色33位置1電流信...

TEC磁致伸縮傳感器技術原理是利用兩個不同磁場相交產生一個應變脈沖信號，然后計算這個信號被探測所需的時間周期，從二換算出準確的位置。這兩個磁場一個來自磁致伸縮傳感器外面的活動磁場，另一個則源自磁致伸縮傳感器內波導管的電流脈沖，而這個電流脈沖其實是由傳感器頭的固有電子部件所產生的。當兩個磁場相交時，所產生的一個應變脈沖會以聲音的固定速度運行回電子部件的感測線圈。從產生電流脈沖的一刻到測回應變脈沖所需要的時間周期乘以這個固定速度，我們便能準確的計算出位置磁鐵的變動。這個過程是連續不斷的，所以每當活動磁鐵被帶動時，新的位置很快就會被感測出來。由于輸出信號是一個真正的***位置輸出，而不是比例的或需要...

由于鋁合金輪轂的低壓鑄造伴有高溫、振動，車間周邊有粉塵，這就對位移傳感器的使用提出了硬性要求。而TEC磁致伸縮位移傳感器RP系列產品采用全封閉、耐高溫設計，選擇方塊磁鐵來進行位移檢測，實現了非接觸式測量，既抗振無懼粉塵又能在高溫下持續工作。滿足了眾多輪轂制造廠家對位移傳感器的使用需求。每當夜幕降臨的時候，我們就能看到縱橫交錯的道路上車水馬龍，華燈一片。我們細心觀察，就會發現在那往來穿梭的車輛中，大部分乘用車都使用了散熱性好、精致美觀的鋁合金輪轂。為什么鋁合金輪轂受到如此多汽車廠家的青睞?讓我們一起來了解鋁合金輪轂的特點：(1)與鋼質輪轂相比，鋁合金輪轂的質量輕。這對于減輕整車質量，節能減排、...

無源傳感器不能直接轉換能量形式，但它能控制從另一輸入端輸入的能量或激勵能傳感器承擔將某個對象或過程的特定特性轉換成數量的工作。其“對象”可以是固體、液體或氣體，而它們的狀態可以是靜態的，也可以是動態(即過程)的。對象特性被轉換量化后可以通過多種方式檢測。對象的特性可以是物理性質的，也可以是化學性質的。按照其工作原理，傳感器將對象特性或狀態參數轉換成可測定的電學量，然后將此電信號分離出來，送入傳感器系統加以評測或標示。各種物理效應和工作機理被用于制作不同功能的傳感器。傳感器可以直接接觸被測量對象，也可以不接觸。用于傳感器的工作機制和效應類型不斷增加，其包含的處理過程日益完善。TEC位移傳感器維修...

TEC 磁致伸縮位移傳感器在翻車機靠車板系統中的應用翻車機卸車線是一個綜合了光、機、電、液的大型、高效、復雜的卸車系統，應用十分***。翻車機靠車板采用液壓驅動方式，由4根油缸實現其推出、縮回驅動，原有系統采用磁性限位檢測其推出縮回位置，但是由于每組靠車板的4根油缸推出、縮回不能保證同步，在設備運行過程中，靠車板出現左右和上下方向無規律、幅度不同的擺動現象，從而使限位刮碰磁鐵，造成磁鐵架的變形。磁鐵架一旦出現變形，限位就無法正常檢測，操作臺將報出靠車板限位故障（但是實際已經到位）。為了實現靠車板4根油缸的同步控制，以及推出、縮回位置的可靠性檢測，降低故障率，提高設備可靠性，采用磁致伸縮位移傳感...

TEC生產的所有磁致伸縮位移傳感器在出廠前都經過重復的檢查與測試，過程符合ISO9001國際標準，保證符合規格后才交付給客戶使用。實際上，在我們收到有關磁致伸縮位移傳感器輸出有跳變或不穩定等問題的求助時，發現百分之九十五以上都是因為客戶接線錯誤而產生。因此，我們在此再次強調，希望用戶按照產品說明書接好線，在通電前必須再三核實接線是否正確。若磁致伸縮位移傳感器還是不能正常工作，請聯系我們以求協助，千萬不要自己嘗試修理。以下是一般故障處理順序：1、檢查系統的接地是否良好；2、布線是否合理；3、位移傳感器的連接電纜是否避開大功率電機、電源、射頻信號源或其他噪聲源;4、屏蔽線是否正確連接；5、接收設備...

當該磁場和套在波導管上作為位置變化的活動磁環產生的磁場相交時，由于磁致伸縮的作用，波導管內會產生一個應變機械波脈沖信號，這個應變機械波脈沖信號以固定的聲音速度傳輸，并很快被電子室所檢測到。由于這個應變機械波脈沖信號在波導管內的傳輸時間和活動磁環與電子室之間的距離成正比，通過測量時間，就可以高度精確地確定這個距離。由于輸出信號是一個真正的值,而不是比例的或放大處理的信號,所以不存在信號漂移或變值的情況,更無需定期重標。磁致伸縮傳感器應用領域編輯磁致伸縮傳感器憑借其高穩定性、高精度、輸出形式豐富等優良特點，在眾多測控領域得到了的應用。磁致伸縮傳感器位移方面伺服液壓油缸活塞位置反饋或預置、風電機變漿...

TEC磁致伸縮位移傳感器產品介紹：主要技術參數：產品名稱模擬量輸出型測量范圍50mm～3000mm，也可根據客戶需要定制測點個數1～2個輸出信號直流電流：4～20mA，20～4mA直流電壓：0～10V，10～0V分辨率16位D/A或滿量程的℅溫度范圍-40℃～+85℃電氣防護IP65、IP67、較高可達IP68（須定制）耐壓能力34MPa/69MPa（峰值）螺紋接口M18×、M20×、3/4''-16UFN-3A（英制）出線方式六芯直出電纜或D60航空插頭工作電流≤80mA（隨量程大小而變化）輸入電壓24VDC（-15℅～+20℅）極性保護較大-30vdc*壓保護較大36VDC產品特點●堅固*...

由于鋁合金輪轂的低壓鑄造伴有高溫、振動，車間周邊有粉塵，這就對位移傳感器的使用提出了硬性要求。而TEC磁致伸縮位移傳感器RP系列產品采用全封閉、耐高溫設計，選擇方塊磁鐵來進行位移檢測，實現了非接觸式測量，既抗振無懼粉塵又能在高溫下持續工作。滿足了眾多輪轂制造廠家對位移傳感器的使用需求。每當夜幕降臨的時候，我們就能看到縱橫交錯的道路上車水馬龍，華燈一片。我們細心觀察，就會發現在那往來穿梭的車輛中，大部分乘用車都使用了散熱性好、精致美觀的鋁合金輪轂。為什么鋁合金輪轂受到如此多汽車廠家的青睞?讓我們一起來了解鋁合金輪轂的特點：(1)與鋼質輪轂相比，鋁合金輪轂的質量輕。這對于減輕整車質量，節能減排、低...

TEC磁致伸縮位移傳感器的安裝：一、內置式磁致伸縮位移傳感器安裝1、將傳感器旋入M18×，注意“O”形圈的密封面按說明書內容加工。2、根據磁環的位置，在自制的活塞上鉆四個螺紋孔，將磁環用內六角螺釘M4×10固定好。螺釘頭部朝向傳感器的電子倉側；磁環應盡量與測桿同心，但磁環偏心對測量精度無影響。如有振動的影響，建議在磁環和活塞之間加四氟乙烯導向套。3、如活塞為導磁材料制作，須在磁環和活塞之間加裝非導磁墊圈。二、外置式磁致伸縮位移傳感器安裝注：對測量范圍小于是1000mm的磁致伸縮位移傳感器，建議選用FW-1安裝附件；大于1000mm的，選用測桿支架安裝。1、用傳感器支架將傳感器卡住，并用鎖緊螺母...