【貫通式貨架】 貫通式貨架的優(yōu)點(diǎn)就是具備超高密度的存儲(chǔ)能力,與一般的貨架相比,他的容量超過(guò)一倍有余,高度可達(dá)十米以上,并且不會(huì)出現(xiàn)壓壞物品的情況 與其他的高密度系統(tǒng)相比,投資成本低,而且適應(yīng)性強(qiáng),能夠很好地適應(yīng)存儲(chǔ)季節(jié)性的貨物 不過(guò)也具有一個(gè)缺點(diǎn),那就是必須要先移動(dòng)其他的托盤(pán)才能揀取所需要的托盤(pán),取貨的順序智能是由外向內(nèi)的,因此貨位的尺寸會(huì)影響有軌堆垛機(jī)的框架尺寸?!緫冶凼截浖堋? 懸臂式貨架是由若干塔式懸臂和縱梁構(gòu)成,根據(jù)懸臂上放置的物品的大小、重量、長(zhǎng)短,這種貨架可以是單面懸臂也可以是雙面懸臂,懸臂一般都是用金屬的構(gòu)建,高架適合存放各種物料,比如規(guī)則物料,前伸的懸臂具有結(jié)構(gòu)輕巧,載重...
越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始籌劃并建造立體倉(cāng)庫(kù),那么立體倉(cāng)庫(kù)會(huì)給傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)哪些變革呢?一、數(shù)據(jù)記錄清晰以前,貨架存儲(chǔ)貨物的時(shí)候,人們只是對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的記錄,因此常常會(huì)出現(xiàn)各種存儲(chǔ)問(wèn)題。如今使用自動(dòng)化貨架能對(duì)每一個(gè)貨物數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,方便人們了解。二、便于存取貨物在存取的時(shí)候,往往都是交替的。在該步驟中,往往會(huì)有很多問(wèn)題,導(dǎo)致有些貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)失,然而利用自動(dòng)化貨架,能清楚的了解貨物的存取情況,不會(huì)出現(xiàn)貨物丟失等情況。因此,貨架自動(dòng)化之后,給企業(yè)提供了很大的方便。三、便于管理倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在管理貨物的時(shí)候,往往會(huì)因?yàn)檩^多的貨物煩惱,導(dǎo)致貨物在存儲(chǔ)過(guò)程中需要花費(fèi)較多的物力人力。不過(guò),自動(dòng)化貨架的出現(xiàn)...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)立庫(kù)、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)AS/RS(Automaticstorage/etrievalsystem)。它是一種用高層立體貨架(托盤(pán)系統(tǒng))儲(chǔ)存物資,采用電子計(jì)算機(jī)控制機(jī)與人工控制相結(jié)合的巷道式起重設(shè)備取送貨物的一種新型倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的功能從單純地進(jìn)行物資的儲(chǔ)存保管,發(fā)展到擔(dān)負(fù)物資的接受、分類(lèi)、計(jì)算、包裝、分揀配送、存檔等多種功能。這有助于實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏,能適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)和商品流通的需要。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是生產(chǎn)物流的重要組成部分。生產(chǎn)物流是從原材料采購(gòu)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)基本制造過(guò)程的轉(zhuǎn)換活動(dòng),形成具有一定使用價(jià)值的產(chǎn)成品,并將其運(yùn)至成品庫(kù)或用戶(hù)。物料...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)因其作業(yè)的高效性在制造企業(yè)內(nèi)得到了大量應(yīng)用,制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式,向更加精益和智能的方向發(fā)展。根據(jù)專(zhuān)業(yè)人士總結(jié),目前自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)聯(lián)系緊密度分類(lèi)主要有以下幾種:1.型倉(cāng)庫(kù):型倉(cāng)庫(kù)也稱(chēng)“離線”倉(cāng)庫(kù),是指從操作流捏及經(jīng)濟(jì)性等方面來(lái)說(shuō)都相對(duì)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。這種倉(cāng)庫(kù)一般規(guī)模都比較大,存儲(chǔ)量較大,倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)具有自己的計(jì)算機(jī)管理、監(jiān)控、調(diào)度和控06系統(tǒng)。又可分為存儲(chǔ)型和中轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)。如配送中心就屬于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)。2.半緊密型倉(cāng)庫(kù):半緊密型倉(cāng)庫(kù)是指它的操作流程、倉(cāng)庫(kù)的管理、貨物的出入和經(jīng)濟(jì)利益與其他廠(或內(nèi)部,或上級(jí)單位)有一定關(guān)系,而又未與其他生產(chǎn)系統(tǒng)直接相聯(lián)。...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由于能充分利用倉(cāng)庫(kù)立體空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”,是采用高層貨架存放貨物,以巷道式堆垛機(jī)為主,結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要由高層立體貨架、輸送系統(tǒng)、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取,并對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行智能管理,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)全自動(dòng)化。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的好處:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)就在于無(wú)人化、信息化、密集化以及節(jié)約化四方面,具有很高的空間利用率、入出庫(kù)能力,是實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏的關(guān)鍵系統(tǒng),在現(xiàn)...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化管理提升了倉(cāng)庫(kù)的管理水平。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)貨品數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確無(wú)誤的管理,降低了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)誕生的錯(cuò)誤,提升了工作效率。同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在貨品出入庫(kù)的運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,安全可靠,降低了貨品的破損率,還能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境,比如有毒、易爆的貨品,也降低了使用人工存取貨品時(shí)可能會(huì)遭受的傷害。 3、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠建立先進(jìn)的生產(chǎn)鏈,促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步。基于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的存取效率高,所以能夠合理連接倉(cāng)庫(kù)外生產(chǎn)環(huán)節(jié),能夠在存取中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng),從而建立有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈,大幅度的提升生產(chǎn)能力。立體倉(cāng)庫(kù)可以提高勞動(dòng)生...
有許多用戶(hù)有在一開(kāi)始時(shí)不知道什么是立體倉(cāng)庫(kù)貨架?自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又有哪些?應(yīng)該如何選擇?一、立庫(kù)就是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),主要是由堆垛機(jī)、輸送設(shè)備等各種設(shè)備,經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)控制,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存取貨物,同時(shí)也充分利用建筑空間,達(dá)到自動(dòng)化運(yùn)輸,降低了勞作強(qiáng)度,降低了運(yùn)輸成本。二、貨架相信大家都知道它的作用了,那么立體倉(cāng)庫(kù)貨架也是一樣。下面我們一起來(lái)了解一下立體倉(cāng)庫(kù)貨架分類(lèi):橫梁式立體倉(cāng)庫(kù)橫梁式立體倉(cāng)庫(kù)主要是用于一些大型的物品存放,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)空間比較大化,以保證存儲(chǔ)的物品比較大。同時(shí)在存儲(chǔ)的時(shí)候,能有效的管理產(chǎn)品,可以能隨意調(diào)整層距,有利于企業(yè)方便使用。因此,在部分行業(yè)中使用較為。倉(cāng)庫(kù)的立體結(jié)構(gòu)還可以節(jié)省地面空間...
全自動(dòng)立體庫(kù)的優(yōu)勢(shì): 1、無(wú)人化:各種搬運(yùn)機(jī)械的無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化作業(yè),從而降低人工成本,規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。 2、信息化:信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信息化管理,可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度 3、密集化:倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上,巷道與貨位幾乎等寬,高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率 4、高速化:每條巷道出貨速度超過(guò)50托/小時(shí),遠(yuǎn)高于叉車(chē),保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度 5、無(wú)縫對(duì)接:可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。 自動(dòng)化立體庫(kù)是一款結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功能齊全的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),它能夠適應(yīng)目前市場(chǎng)上大部分的企業(yè)公司。相信未...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠合理的提升存儲(chǔ)空間,方便貨品的流動(dòng),在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送的倉(cāng)庫(kù)管理中起著關(guān)鍵作用。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃,在物資進(jìn)入時(shí)就應(yīng)該按照貨品的使用方向、種類(lèi)等多方面因素進(jìn)行考量,才能在管理上提高效率,這就對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架提出了更高的要求,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)就很好的解決了這一問(wèn)題,相對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)擁有以下優(yōu)勢(shì): 1、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠節(jié)省倉(cāng)庫(kù)占地面積,使倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存空間得到了充分的利用。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)行拼裝,使用堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,貨架高度能夠做到幾十層。在發(fā)達(dá)國(guó)家,提升 空間的使用率已經(jīng)成為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的關(guān)鍵考核指標(biāo)。在倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能的,自動(dòng)化立體倉(cāng)...
貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱(chēng)立體倉(cāng)庫(kù)。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)便化:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是當(dāng)前技術(shù)水平比較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存...
立體倉(cāng)庫(kù)主要的自動(dòng)化存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)有這些方面: 自動(dòng)化的模式下,更快更好效率更高。京東憑什么與阿里競(jìng)爭(zhēng),我以為自建物流這塊起了至關(guān)重要的作用。全國(guó)幾大地區(qū)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),讓其物流快更快一些。立體倉(cāng)庫(kù)是了技術(shù)的存儲(chǔ)設(shè)備,做到了從開(kāi)始到完成全部的自動(dòng)化操作。效率提升至少100%以上。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)批量化貨物的更精細(xì)的存取分揀。機(jī)器總是比人更為精細(xì),除了不知疲倦,它們更是的正確。只要設(shè)定好程序做好基礎(chǔ)的設(shè)施,就能更快更好,萬(wàn)無(wú)一失的保證高效運(yùn)作。 世界上比較高的立體倉(cāng)庫(kù)高達(dá)四五十米,其貨位可達(dá)30多萬(wàn)個(gè),這樣規(guī)模化的操作,是其他存儲(chǔ)設(shè)備無(wú)法比擬的。 由于整個(gè)過(guò)程可以不涉及人...
隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的需求,倉(cāng)庫(kù)也不再是存放貨物的倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)角色的轉(zhuǎn)變可以用一句話概括,就是從倉(cāng)庫(kù)到配送中心,從傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)到智能倉(cāng)儲(chǔ)的轉(zhuǎn)變。智能時(shí)代,智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架成為熱門(mén),很多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)自己的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)改造。與普通的智能手機(jī)或者智能家電不同,智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架是成本較高的大型工業(yè)產(chǎn)品,因此很多企業(yè)都在關(guān)注智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的成本。那么智能倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的成本是多少呢? 大型智能倉(cāng)庫(kù)的成本自然不低,小到幾百萬(wàn),大到到幾億。此外,小型智能倉(cāng)庫(kù)的價(jià)格也不低,通常小型智能倉(cāng)庫(kù)的比較低建設(shè)成本在百萬(wàn)元以上。因?yàn)橹悄芰Ⅲw倉(cāng)庫(kù)包含了很多自動(dòng)化設(shè)備,單個(gè)堆垛機(jī)的價(jià)格都不菲...
物料箱式立體倉(cāng)庫(kù)由高位貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送線、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)等設(shè)備組成。 1.高位貨架:箱式立體倉(cāng)庫(kù)使用的高位貨架一般包括橫梁式貨架、擱板式貨架等。在設(shè)計(jì)時(shí),可以根據(jù)貨物單元的整體尺寸、重量等相關(guān)因素進(jìn)行合理選擇。 2.料箱:存放貨物的器具。 3.巷道堆垛機(jī) 巷道堆垛機(jī)是整個(gè)料箱式立體庫(kù)的搬運(yùn)設(shè)備,全自動(dòng)操作將貨物從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方。它由上橫梁、下橫梁、立柱、水平行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、裝載平臺(tái)、貨叉和電氣控制系統(tǒng)組成。 4.自動(dòng)化輸送系統(tǒng) 出入庫(kù)運(yùn)輸系統(tǒng)是立體倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)入或運(yùn)出堆垛機(jī)。自動(dòng)化輸送機(jī)有很多種,如輥式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、升降臺(tái)、輸送車(chē)、升降機(jī)、...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)因其作業(yè)的高效性在制造企業(yè)內(nèi)得到了大量應(yīng)用,制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式,向更加精益和智能的方向發(fā)展。根據(jù)專(zhuān)業(yè)人士總結(jié),目前自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)聯(lián)系緊密度分類(lèi)主要有以下幾種:1.型倉(cāng)庫(kù):型倉(cāng)庫(kù)也稱(chēng)“離線”倉(cāng)庫(kù),是指從操作流捏及經(jīng)濟(jì)性等方面來(lái)說(shuō)都相對(duì)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。這種倉(cāng)庫(kù)一般規(guī)模都比較大,存儲(chǔ)量較大,倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)具有自己的計(jì)算機(jī)管理、監(jiān)控、調(diào)度和控06系統(tǒng)。又可分為存儲(chǔ)型和中轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)。如配送中心就屬于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)。2.半緊密型倉(cāng)庫(kù):半緊密型倉(cāng)庫(kù)是指它的操作流程、倉(cāng)庫(kù)的管理、貨物的出入和經(jīng)濟(jì)利益與其他廠(或內(nèi)部,或上級(jí)單位)有一定關(guān)系,而又未與其他生產(chǎn)系統(tǒng)直接相聯(lián)。...
按照貨架結(jié)構(gòu),可分為貨格式立體化倉(cāng)庫(kù)、貫通式立體化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化拒式立體倉(cāng)庫(kù)及條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)。貨格式立體化倉(cāng)庫(kù) 貨格式立體化倉(cāng)庫(kù)是應(yīng)用較普遍的立體化倉(cāng)庫(kù)。它的特點(diǎn)是每—層貨架都由同一尺才的貨格組成,貨格開(kāi)口面向貨架之間的通道.堆垛機(jī)在貨架之間的通道內(nèi)行駛,以完成貨物的存取。 貫通式立體化倉(cāng)庫(kù) 貫通式立體化倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)為流動(dòng)式貨架倉(cāng)庫(kù)。這種倉(cāng)庫(kù)的貨架之間役有間隔,不設(shè)通道,貨架組合成一個(gè)整體。貨架縱向貫通,貫通的通道存在一定的坡度,在每層貨架底部安裝滑道、輥道等裝置,位貨物在自重作用下,沿著滑道或輥道從高處向低處運(yùn)動(dòng)。自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化拒式立體倉(cāng)庫(kù)是小型可以移動(dòng)的封閉立體化倉(cāng)庫(kù)。...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)概述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱(chēng)高層貨架倉(cāng)庫(kù)(簡(jiǎn)稱(chēng)高架倉(cāng)庫(kù)),一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥呢浖軄?lái)儲(chǔ)存單元貨物,由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(AS/RS-Automatedstorageandretrievalsystem)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的多樣的系統(tǒng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是采用高層貨架存放貨物,以巷道堆垛起重機(jī)為主,結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的貨架還可以進(jìn)行分區(qū)管理,可以將不同種類(lèi)的貨物分別存放。江蘇鞋服立體倉(cāng)庫(kù)價(jià)格自動(dòng)化立體...
按照自動(dòng)化程度分類(lèi) 1.半自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù):半自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)是指貨物的存取過(guò)程,部分由人工操作完成,部分由自動(dòng)控制完成。 2.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是指對(duì)貨物的儲(chǔ)存和搬運(yùn)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制。按倉(cāng)庫(kù)在物流系統(tǒng)中的作用分類(lèi) 1.生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù):生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)是指為協(xié)調(diào)工序、車(chē)間、外購(gòu)件和自制件之間不平衡的物流而在工廠內(nèi)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)。保證了各生產(chǎn)工序之間的有節(jié)奏的生產(chǎn)。 2.流通倉(cāng)庫(kù):流通倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)為調(diào)整生產(chǎn)企業(yè)和用戶(hù)之間的供需平衡而建立的一種服務(wù)倉(cāng)庫(kù)。這種倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨比較頻繁,吞吐量大,一般都有直接聯(lián)系銷(xiāo)售部門(mén)。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以提高空間利用率。河南大型立體倉(cāng)庫(kù)方案自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)哪五種功能呢?自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一種采用自動(dòng)存取系統(tǒng),主要可以實(shí)現(xiàn)五種功能,依次是:收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息查詢(xún)。在供應(yīng)商或者生產(chǎn)車(chē)間提供了大量的貨品后,倉(cāng)庫(kù)管理方需要接收這些貨品,其中包括原材料、半成品、制成品等,為了方便加工和生產(chǎn)所需。將接收的貨物按照一定的順序存放到自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中,高層的存貨倉(cāng)庫(kù)可以為企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域節(jié)省大量的占地面積,將空間利用率提升到比較大,存儲(chǔ)量是一般倉(cāng)庫(kù)的五至六倍。如此一來(lái),為企業(yè)就節(jié)省了一大筆倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱(chēng)高層貨架倉(cāng)庫(kù)(簡(jiǎn)稱(chēng)高架倉(cāng)庫(kù))。山東服裝立體倉(cāng)庫(kù)公司物料箱式立體倉(cāng)庫(kù)由高位貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送線、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)等設(shè)備組...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由于能充分利用倉(cāng)庫(kù)立體空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”,是采用高層貨架存放貨物,以巷道式堆垛機(jī)為主,結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要由高層立體貨架、輸送系統(tǒng)、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取,并對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行智能管理,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)全自動(dòng)化。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的好處:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)就在于無(wú)人化、信息化、密集化以及節(jié)約化四方面,具有很高的空間利用率、入出庫(kù)能力,是實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏的關(guān)鍵系統(tǒng),在現(xiàn)...
【貫通式貨架】 貫通式貨架的優(yōu)點(diǎn)就是具備超高密度的存儲(chǔ)能力,與一般的貨架相比,他的容量超過(guò)一倍有余,高度可達(dá)十米以上,并且不會(huì)出現(xiàn)壓壞物品的情況 與其他的高密度系統(tǒng)相比,投資成本低,而且適應(yīng)性強(qiáng),能夠很好地適應(yīng)存儲(chǔ)季節(jié)性的貨物 不過(guò)也具有一個(gè)缺點(diǎn),那就是必須要先移動(dòng)其他的托盤(pán)才能揀取所需要的托盤(pán),取貨的順序智能是由外向內(nèi)的,因此貨位的尺寸會(huì)影響有軌堆垛機(jī)的框架尺寸。【懸臂式貨架】 懸臂式貨架是由若干塔式懸臂和縱梁構(gòu)成,根據(jù)懸臂上放置的物品的大小、重量、長(zhǎng)短,這種貨架可以是單面懸臂也可以是雙面懸臂,懸臂一般都是用金屬的構(gòu)建,高架適合存放各種物料,比如規(guī)則物料,前伸的懸臂具有結(jié)構(gòu)輕巧,載重...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)立庫(kù)、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)AS/RS(Automaticstorage/etrievalsystem)。它是一種用高層立體貨架(托盤(pán)系統(tǒng))儲(chǔ)存物資,采用電子計(jì)算機(jī)控制機(jī)與人工控制相結(jié)合的巷道式起重設(shè)備取送貨物的一種新型倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的功能從單純地進(jìn)行物資的儲(chǔ)存保管,發(fā)展到擔(dān)負(fù)物資的接受、分類(lèi)、計(jì)算、包裝、分揀配送、存檔等多種功能。這有助于實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏,能適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)和商品流通的需要。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是生產(chǎn)物流的重要組成部分。生產(chǎn)物流是從原材料采購(gòu)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)基本制造過(guò)程的轉(zhuǎn)換活動(dòng),形成具有一定使用價(jià)值的產(chǎn)成品,并將其運(yùn)至成品庫(kù)或用戶(hù)。物料...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)概述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱(chēng)高層貨架倉(cāng)庫(kù)(簡(jiǎn)稱(chēng)高架倉(cāng)庫(kù)),一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥呢浖軄?lái)儲(chǔ)存單元貨物,由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(AS/RS-Automatedstorageandretrievalsystem)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的多樣的系統(tǒng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是采用高層貨架存放貨物,以巷道堆垛起重機(jī)為主,結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的功能有哪些?湖北服裝立體倉(cāng)庫(kù)咨詢(xún) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)因其作業(yè)的高效性在制...
立體倉(cāng)庫(kù)貨架的類(lèi)型有哪些該如何選擇?在人力資本高企的,降低企業(yè)的各項(xiàng)成本,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理成為企業(yè)研究的一個(gè)重要戰(zhàn)略課題。對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō),物流成本在其成本中比重是相當(dāng)大的,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,物流費(fèi)用通常占制造成本50%以上的比例,因此,物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理以及成本控制已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,與企業(yè)的效益密不可分。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率及自動(dòng)化的技術(shù)水平可以使得企業(yè)物流效率大幅提升,立體庫(kù)的基本技術(shù)也日益成熟,因此越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。很多企業(yè)不僅建設(shè)中大型的立體庫(kù),也根據(jù)需要建設(shè)了很多中小型自動(dòng)化立體庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)貨架種類(lèi)較多,不同種類(lèi)的貨架,作用和價(jià)值不同。自動(dòng)化立體庫(kù)在中...
按照貨架結(jié)構(gòu)分類(lèi) 1.貨物格式立體倉(cāng)庫(kù):貨物格式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用范圍比較廣。主要特點(diǎn)是每個(gè)貨架由相同尺寸的貨物格架組成,開(kāi)口面向貨架通道,便于堆垛機(jī)驅(qū)動(dòng)和存取貨物。 2.貫通式立體倉(cāng)庫(kù):貫通式立體倉(cāng)庫(kù)的貨架之間沒(méi)有空間,沒(méi)有通道,整個(gè)貨架組合是一個(gè)整體。架子是縱向連接的,有一定的坡度。每層貨架上都安裝有滑道,讓貨物從高處沿滑道移動(dòng)。 3.自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要適用于倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模小、流動(dòng)性強(qiáng)、封閉性強(qiáng)、智能性強(qiáng)、保密性強(qiáng)等特點(diǎn)。 4.條形貨架立體倉(cāng)庫(kù):條形倉(cāng)庫(kù)主要用于存放條形貨物。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息管理。上海大型立體倉(cāng)庫(kù)咨詢(xún)立體倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槠?..
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)逐漸替代傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,慢慢地成為如今倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的主流倉(cāng)庫(kù)。那么自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以分為哪些類(lèi)別呢? 一、貨架按照立體化倉(cāng)庫(kù)高度,可分為低層立體化倉(cāng)庫(kù)、中層立體化倉(cāng)庫(kù)和高層立體化倉(cāng)庫(kù)。 1、低層立體化倉(cāng)庫(kù):低層立體化倉(cāng)庫(kù)高度在5m以下,主要是在原來(lái)老倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建的,是提高原有倉(cāng)庫(kù)技術(shù)水平的手段。 2、中層立體化倉(cāng)庫(kù):中層立體化倉(cāng)庫(kù)高度在5m-15m之間,由于中層立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)建筑以及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的要求不高,造價(jià)合理,是目前應(yīng)用多的一種倉(cāng)庫(kù)。 3、高層立體化倉(cāng)庫(kù):高層立體化倉(cāng)庫(kù)的高度在15m以上,由于其對(duì)建筑以及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的要求高,造價(jià)太高,安...
全自動(dòng)立體庫(kù)的優(yōu)勢(shì): 1、無(wú)人化:各種搬運(yùn)機(jī)械的無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化作業(yè),從而降低人工成本,規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。 2、信息化:信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信息化管理,可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度 3、密集化:倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上,巷道與貨位幾乎等寬,高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率 4、高速化:每條巷道出貨速度超過(guò)50托/小時(shí),遠(yuǎn)高于叉車(chē),保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度 5、無(wú)縫對(duì)接:可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。 自動(dòng)化立體庫(kù)是一款結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功能齊全的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),它能夠適應(yīng)目前市場(chǎng)上大部分的企業(yè)公司。相信未...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化管理提升了倉(cāng)庫(kù)的管理水平。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)貨品數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確無(wú)誤的管理,降低了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)誕生的錯(cuò)誤,提升了工作效率。同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在貨品出入庫(kù)的運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,安全可靠,降低了貨品的破損率,還能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境,比如有毒、易爆的貨品,也降低了使用人工存取貨品時(shí)可能會(huì)遭受的傷害。 3、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠建立先進(jìn)的生產(chǎn)鏈,促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步?;谧詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的存取效率高,所以能夠合理連接倉(cāng)庫(kù)外生產(chǎn)環(huán)節(jié),能夠在存取中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng),從而建立有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈,大幅度的提升生產(chǎn)能力。立體倉(cāng)庫(kù)可以提高勞動(dòng)生...
按照貨架結(jié)構(gòu)分類(lèi) 1.貨物格式立體倉(cāng)庫(kù):貨物格式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用范圍比較廣。主要特點(diǎn)是每個(gè)貨架由相同尺寸的貨物格架組成,開(kāi)口面向貨架通道,便于堆垛機(jī)驅(qū)動(dòng)和存取貨物。 2.貫通式立體倉(cāng)庫(kù):貫通式立體倉(cāng)庫(kù)的貨架之間沒(méi)有空間,沒(méi)有通道,整個(gè)貨架組合是一個(gè)整體。架子是縱向連接的,有一定的坡度。每層貨架上都安裝有滑道,讓貨物從高處沿滑道移動(dòng)。 3.自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要適用于倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模小、流動(dòng)性強(qiáng)、封閉性強(qiáng)、智能性強(qiáng)、保密性強(qiáng)等特點(diǎn)。 4.條形貨架立體倉(cāng)庫(kù):條形倉(cāng)庫(kù)主要用于存放條形貨物。這座立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代化物流的重要組成部分,為企業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。上海纖維立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)便化:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。 立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn):1、立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高。其高度一般在5米以上,比較高達(dá)到40米,常見(jiàn)的立體倉(cāng)庫(kù)在7~25米之間。2、立體倉(cāng)庫(kù)必然是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。由于貨架在5米以上,人工已難以...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)因其作業(yè)的高效性在制造企業(yè)內(nèi)得到了大量應(yīng)用,制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式,向更加精益和智能的方向發(fā)展。根據(jù)專(zhuān)業(yè)人士總結(jié),目前自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按照貨架結(jié)構(gòu)分類(lèi)主要有以下幾種:貨格式立體倉(cāng)庫(kù):貨格式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用范圍比較,主要特點(diǎn)是每一層貨架都是由同一個(gè)尺寸的貨格組合而成的,開(kāi)口是面向貨架通道的,便于堆垛車(chē)行駛和存取貨物。貫通式立體倉(cāng)庫(kù):貫通式立體庫(kù)的貨架之間是沒(méi)有間隔的,沒(méi)有通道,整個(gè)貨架組合是一個(gè)整體。貨架是縱向貫通的,存在一定的坡度,每層貨架都安裝了滑道,能夠讓貨物沿著滑道從高處移動(dòng)。自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù):自動(dòng)化庫(kù)主要適合小型的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模,可移動(dòng),特點(diǎn)就是封閉性較強(qiáng)...