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時間撥回2016年2月，“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊”獲批“廣東省創(chuàng)新團隊”，隨后在廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院(下稱“工研院”)的引進下，正式到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。耿濤則是團隊成員及工程團隊負責人。這是先個提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時，國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實際應用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。雖然只有近10人規(guī)模，但他們在無人駕駛、環(huán)境感知、自主控制等技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年時間，便于國內(nèi)先公開展示多艇協(xié)同技術(shù)。為繼續(xù)推進技術(shù)研發(fā)與項目落地，五年間，團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技...

隨著科技的不斷進步，無人船艇的發(fā)展前景廣闊。未來無人船艇將具有更高的自主性、智能性和適應性。以下是對未來無人船艇發(fā)展趨勢和應用前景的展望：提高自主性：未來的無人船艇將具有較強的自主決策能力，能夠在復雜的環(huán)境中完成任務。 這將需要對現(xiàn)有的自動控制技術(shù)和傳感器系統(tǒng)進行持續(xù)優(yōu)化和升級。增強智能性：未來的無人船艇將具有較強的學習能力，能夠通過大數(shù)據(jù)分析和深度學習等技術(shù)進行自我優(yōu)化和改進。這將有助于提高無人船艇的適應性和工作效率。 拓展應用領(lǐng)域：未來的無人船艇將具有更廣泛的應用領(lǐng)域，如海洋資源調(diào)查、海洋污染監(jiān)測與治理、海上救援、偵察等。此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，無人船艇還可...

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。小豚智能作為松山湖引進的“全自主無人艇...

東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術(shù)科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。2021年，小豚智能獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎，是東莞近10年來獲得該獎項。船舶智能化改造。天津噴水推進器無人船艇...

一種無人船中心動力部件-無軸推進器?，F(xiàn)有的船舶推進器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發(fā)動機帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力。 基于船體布置的考慮，船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動，軸系傳動導致在傳遞過程中損耗增大，傳動效率降低，軸系還會占據(jù)大量船艙空間，降低船艙利用效率。推進軸系對于水密工藝要求較高，導致結(jié)構(gòu)日趨復雜，增大船舶的設計和制造難度。同時，對于某些有特定用途的水下航行器來說，軸系震動會帶來大量噪聲，不利于任務的執(zhí)行。而小豚自研推進器恰恰解決了這些問題 無人船艇的靈活性使其能夠適應各種水域環(huán)境。海南噴水推進器無人船艇怎么用無人船艇 隨著科技...

耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?！皷|莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū)，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產(chǎn)品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環(huán)境顯得明亮又舒適。小豚無人船噴水推進器船舶推進器，它的作用是將船舶動力裝置提供的。山西水上廣告無人船艇價格咨詢無人船艇 團隊主要開展全自主無人...

2020年，團隊成立產(chǎn)業(yè)公司東莞小豚智能技術(shù)有限公司，獲得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（華為專場）總決賽特等獎，研發(fā)的消費級產(chǎn)品獲“東莞杯”金獎，成立一年通過高企認證，已獲青橙資本、東莞科創(chuàng)金融千萬級天使輪投資，其無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應急等領(lǐng)域得到廣泛應用。 工研院作為東莞市在松山湖建設的首批重大科研機構(gòu)，探索形成“體制機制新型化，團隊建設專職化、技術(shù)服務規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日報》、《焦點訪談》專訪介紹了工研院在體制機制等方面探索及成效，被譽為全國新型科研機構(gòu)的典型。 針對制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問題，工研院在運動...

隨著科技的迅速發(fā)展，無人船艇逐漸成為海洋工程領(lǐng)域的明星。作為一種能夠自主航行和執(zhí)行任務的船只，無人船艇的出現(xiàn)為海洋科學研究、海洋資源開發(fā)和等領(lǐng)域帶來了很多的變革。 無人船艇的優(yōu)勢在于其無人操作的特點。與有人船只相比，無人船艇不需要考慮人員的安全和生命保障問題，因此可以設計得更加緊湊和高效。其次，無人船艇可以長時間執(zhí)行任務，無需人員替換，這提高了海洋工作的效率和范圍。 此外，無人船艇還具有更高的機動性和靈活性，可以適應各種復雜的環(huán)境和任務需求。在科學研究方面，無人船艇可以深入海洋收集數(shù)據(jù)，為氣候變化研究、海洋生態(tài)系統(tǒng)研究和地球物理研究等領(lǐng)域提供了重要的支持。在海洋資源...

無人船艇的優(yōu)勢有很多。 航行安全：無人船艇沒有人類駕駛?cè)藛T，因此不受人為因素影響，能夠更好地保障航行安全。成本效益：無人船艇的維護和運營成本較低，可以節(jié)省大量人力物力資源。 提高作業(yè)效率：無人船艇可以持續(xù)工作，不受時間和地理限制，能夠更快地完成監(jiān)測和操作任務。 那么目前無人船艇的發(fā)展現(xiàn)狀和前景有哪些呢？目前，無人船艇已經(jīng)得到了廣泛應用。例如，中國研發(fā)的“天狼星”號無人船艇成功完成了北極海域的科考任務，歐美國家的無人船艇也已經(jīng)在海洋監(jiān)測、環(huán)境檢測等領(lǐng)域得到廣泛應用。未來，隨著人工智能和機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇的應用前景十分廣闊。預計將有更多的無人船艇用...

無人船艇的組成結(jié)構(gòu)和工作原理是實現(xiàn)其自主航行和任務執(zhí)行的關(guān)鍵。以下是無人船艇的詳細描述：組成結(jié)構(gòu)：無人船艇通常由船體、傳感器系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等組成。其中，傳感器系統(tǒng)用于感知周圍環(huán)境，如水溫、水位、流速等；自動控制系統(tǒng)用于控制船體的航行和任務執(zhí)行；通信系統(tǒng)用于與岸上控制中心進行數(shù)據(jù)傳輸和指令接收；動力系統(tǒng)用于提供船只航行的動力。 工作原理：無人船艇的工作原理主要涉及航行控制和任務執(zhí)行兩個環(huán)節(jié)。在航行控制方面，無人船艇依靠傳感器系統(tǒng)獲取周圍環(huán)境信息，通過自動控制系統(tǒng)進行分析和處理，生成航行指令，控制船體按照預定軌跡航行。 在任務執(zhí)行方面，無人船艇可...

船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團隊--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊的小豚智能，目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn)，進一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實驗室?guī)蚴袌鎏峁┝恕白儸F(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區(qū)的供應鏈和營商環(huán)境?！睋?jù)悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場地和1600平方米的生產(chǎn)場地，其中硬件設備制造主要外包給合作廠商負責。“（制造商）多得是，上下游企業(yè)都有。”耿濤表示。無人船艇的...

隨著科技的快速發(fā)展，許多領(lǐng)域都受到了突變性的改變。其中，無人船艇作為新興技術(shù)，正逐漸成為研究者和企業(yè)關(guān)注的焦點。 無人船艇，即無人駕駛的船只，是指在沒有人類直接參與的情況下，依靠先進的自主導航、傳感器等技術(shù)，完成既定任務的水上設備。在海洋科學、環(huán)保等領(lǐng)域，無人船艇都具有廣泛的應用前景。 無人船艇的優(yōu)勢有：自主導航，無人船艇具備高精度的自主導航能力，能夠在沒有人類干預的情況下，自動規(guī)劃航線，并隨時進行航向調(diào)整。 提高效率：由于無需人類駕駛，無人船艇可以24小時不間斷地進行任務，極大地提高了工作效率。 降低成本：無人船艇的維護和運營成本遠低于有人船艇...

無人船艇在海洋科學調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有廣泛的應用價值。在科學調(diào)查方面，無人船艇可以深入海洋進行探測，收集海洋地質(zhì)、水文、生物等各類數(shù)據(jù)，為科學研究提供寶貴資料。 例如，某國際海底科學研究項目中，無人船艇被用于探索深海未知領(lǐng)域，成功發(fā)現(xiàn)了新型海洋生物和海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)。在研究和開發(fā)方面，無人船艇為各種海洋技術(shù)的實驗和測試提供了便利條件。例如，在海洋新能源技術(shù)的研究中，無人船艇可以用于測試和優(yōu)化波浪能、潮汐能等新能源設備的性能，為海洋能源的開發(fā)和利用提供支持。 無人船艇的出現(xiàn)，為海洋科研提供了新的手段。福建無人船艇控制部件無人船艇是什么無人船艇在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的...

無人船艇作為未來海洋事業(yè)發(fā)展的重要工具，具有廣泛的應用前景和市場潛力。全球無人船艇市場的快速發(fā)展為中國的無人船艇企業(yè)提供了良好的機遇和挑戰(zhàn)。 中國應充分利用政策支持和市場優(yōu)勢，加強技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提高無人船艇的核心競爭力，以更好地滿足國內(nèi)外市場的需求。 無人船艇的主要應用領(lǐng)域包括：海洋探測：無人船艇可以用于水下考古、海底資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。海洋運輸：無人船艇可以用于海上運輸，提高運輸效率和安全性。海洋科考：無人船艇可以協(xié)助科學家進行海洋科學研究，包括海洋生物學、海洋地理學等領(lǐng)域。 小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段，構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎架構(gòu)...

黃埔海關(guān)技術(shù)中心調(diào)研兩院一城，簽署合作備忘4月22日，黃埔海關(guān)技術(shù)中心邱傅彬書記、黃斌玉副主任等一行調(diào)研兩院一城，即廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院（以下簡稱：工研院）、廣東省智能機器人研究院（以下簡稱：廣智院）和華科城，就實現(xiàn)資源優(yōu)化整合，共建實驗室，打造行業(yè)標準，提高檢驗檢測、資質(zhì)認證、咨詢培訓等服務能力，聯(lián)合助力企業(yè)提升國際化經(jīng)貿(mào)競爭力等方面展開深入調(diào)研和交流。參觀工研院、工研院無人艇實驗室、廣智院船舶智能化改造小豚智能無人船噴水推進器在船舶上廣闊采用。江西水文測量無人船艇銷售價格無人船艇耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)...

7月26日，由陜西省安康市委副書記、市領(lǐng)導王浩帶隊，安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡稱：小豚智能）總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況，現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。中國“無人船新勢力”東莞小豚智能在成立之初就采取了促進無人船行業(yè)...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米?！斑@不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對接資源。”總經(jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團隊起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)模化生產(chǎn)，小豚智能已成為松山湖培育新動能的鮮活樣本。當前，大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)(松山湖科學城)已啟動建設，加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)?？萍计髽I(yè)培育，已成為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵一環(huán)。無人船艇在海洋漁業(yè)管理中發(fā)揮著不可替代的作用。浙江輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇服務無人船艇 現(xiàn)有的船舶推進器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進、吊艙推進器...

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優(yōu)勢也進一步輻射至海洋領(lǐng)域?！拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司?！痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi)，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位，“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案，重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等?！蓖高^小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，是推動這家初創(chuàng)企業(yè)每年營收均實現(xiàn)兩倍以上正增長的動能。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機交互系統(tǒng)等。山東噴水推進器無人...

隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，無人船艇將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。 未來發(fā)展趨勢包括以下幾個方面：技術(shù)升級：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇將會具備更強的自主導航、遠程操控、感知能力等。同時，無人船艇的建造材料也將不斷優(yōu)化，提高其耐用性和可靠性。應用拓展：隨著無人船艇技術(shù)的不斷成熟和市場需求的不斷增加，其應用領(lǐng)域也將不斷拓展。例如，在海洋漁業(yè)、海洋工程、海洋考古等領(lǐng)域，無人船艇都將發(fā)揮重要作用。規(guī)范制定：隨著無人船艇的廣泛應用，其規(guī)范制定也將會逐漸完善。 國際海事組織（IMO）和各國將會制定更加嚴格的法規(guī)和標準，確保無人船艇的安全和合規(guī)運營?？缃绾?..

無人船艇的組成結(jié)構(gòu)和工作原理是實現(xiàn)其自主航行和任務執(zhí)行的關(guān)鍵。以下是無人船艇的詳細描述：組成結(jié)構(gòu)：無人船艇通常由船體、傳感器系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等組成。其中，傳感器系統(tǒng)用于感知周圍環(huán)境，如水溫、水位、流速等；自動控制系統(tǒng)用于控制船體的航行和任務執(zhí)行；通信系統(tǒng)用于與岸上控制中心進行數(shù)據(jù)傳輸和指令接收；動力系統(tǒng)用于提供船只航行的動力。 工作原理：無人船艇的工作原理主要涉及航行控制和任務執(zhí)行兩個環(huán)節(jié)。在航行控制方面，無人船艇依靠傳感器系統(tǒng)獲取周圍環(huán)境信息，通過自動控制系統(tǒng)進行分析和處理，生成航行指令，控制船體按照預定軌跡航行。 在任務執(zhí)行方面，無人船艇可...

無人船艇的優(yōu)勢有很多。 航行安全：無人船艇沒有人類駕駛?cè)藛T，因此不受人為因素影響，能夠更好地保障航行安全。成本效益：無人船艇的維護和運營成本較低，可以節(jié)省大量人力物力資源。 提高作業(yè)效率：無人船艇可以持續(xù)工作，不受時間和地理限制，能夠更快地完成監(jiān)測和操作任務。 那么目前無人船艇的發(fā)展現(xiàn)狀和前景有哪些呢？目前，無人船艇已經(jīng)得到了廣泛應用。例如，中國研發(fā)的“天狼星”號無人船艇成功完成了北極海域的科考任務，歐美國家的無人船艇也已經(jīng)在海洋監(jiān)測、環(huán)境檢測等領(lǐng)域得到廣泛應用。未來，隨著人工智能和機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇的應用前景十分廣闊。預計將有更多的無人船艇用...

東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術(shù)科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。福建無人船艇控制部件無人船艇怎么用無人船艇 ...

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系...

無人船艇可以用于海上救援和打撈任務。在遇到海上事故或沉船事件時，無人船艇可以迅速到達現(xiàn)場，通過搭載的聲納設備進行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無人船艇還可以搭載專門的打撈設備，如潛水器和抓斗，對沉船進行打撈和修復，提高海上救援和打撈的效率和安全性。四、海洋漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船艇可以用于海洋漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖。 它們可以搭載專門的探測設備，如聲納和紅外線相機，對海底地形和魚類分布進行探測和分析，幫助漁民確定捕撈地點和時間。此外，無人船艇還可以搭載專門的養(yǎng)殖設備，如網(wǎng)箱和水草種植器，提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的效率和產(chǎn)量。 水上交通和航道管理無人船艇可以用于...

當然無人船艇也面臨了很多挑戰(zhàn)。 然而，無人船艇的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。未來的無人船艇將需要具備更強的感知能力和決策能力，以便更好地適應各種復雜環(huán)境和任務需求。例如，在海洋科學研究方面，無人船艇可以承擔更為復雜的觀測任務，為氣候變化研究、海洋生態(tài)系統(tǒng)研究等提供更為精確的數(shù)據(jù)。 在環(huán)境保護方面，無人船艇可以用于監(jiān)測海洋污染、收集環(huán)境數(shù)據(jù)以及執(zhí)行其他環(huán)保任務。盡管面臨一些技術(shù)、環(huán)境和安全等方面的挑戰(zhàn)，但隨著科技的不斷進步和政策措施的完善，無人船艇的發(fā)展前景仍然十分廣闊。未來，無人船艇將在海洋開發(fā)、環(huán)境保護、等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，成為人類探索和利用海洋的重要工具。 小...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米?！斑@不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團隊起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；a(chǎn)，小豚智能已成為松山湖培育新動能的鮮活樣本。當前，大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)(松山湖科學城)已啟動建設，加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)?？萍计髽I(yè)培育，已成為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵一環(huán)。小豚船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕駛開發(fā)升級改造成無人船。海南遙控無人船艇價格咨詢無人船艇 無人船艇在海洋科學調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有***...

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系...

當然無人船艇也面臨了很多挑戰(zhàn)。 然而，無人船艇的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。未來的無人船艇將需要具備更強的感知能力和決策能力，以便更好地適應各種復雜環(huán)境和任務需求。例如，在海洋科學研究方面，無人船艇可以承擔更為復雜的觀測任務，為氣候變化研究、海洋生態(tài)系統(tǒng)研究等提供更為精確的數(shù)據(jù)。 在環(huán)境保護方面，無人船艇可以用于監(jiān)測海洋污染、收集環(huán)境數(shù)據(jù)以及執(zhí)行其他環(huán)保任務。盡管面臨一些技術(shù)、環(huán)境和安全等方面的挑戰(zhàn)，但隨著科技的不斷進步和政策措施的完善，無人船艇的發(fā)展前景仍然十分廣闊。未來，無人船艇將在海洋開發(fā)、環(huán)境保護、等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，成為人類探索和利用海洋的重要工具。 小...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米?！斑@不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對接資源。”總經(jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團隊起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；a(chǎn)，小豚智能已成為松山湖培育新動能的鮮活樣本。當前，大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)(松山湖科學城)已啟動建設，加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。科技企業(yè)培育，已成為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵一環(huán)。船舶智能化改造，小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。安徽水上廣告無人船艇工廠直銷無人船艇 融合新技術(shù)：...

融合新技術(shù)：未來的無人船艇將與新技術(shù)不斷融合，如人工智能、5G通信、北斗導航等。這些技術(shù)的引入將進一步增強無人船艇的性能和應用范圍。應對挑戰(zhàn)：隨著無人船艇的廣泛應用，如何保障其航行安全、隱私權(quán)等問題也將成為未來的研究重點。 需要制定相應的法律法規(guī)和技術(shù)標準來規(guī)范無人船艇的發(fā)展和應用。市場需求驅(qū)動：隨著人們對海洋資源的關(guān)注度不斷提高以及海洋產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，對無人船艇的需求也將不斷增加。這將為無人船艇產(chǎn)業(yè)提供廣闊的市場空間和發(fā)展機遇 小豚智能相關(guān)負責人就大家關(guān)心的問題一一進行解答， 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠程操控系統(tǒng)。天津無人船艇供應商無人船艇 目前，全球...