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膜迪星的關(guān)鍵材料MDSN?光電膜，是一款全球發(fā)明專利技術(shù)的透明、導(dǎo)電、柔性三合一特性的創(chuàng)新材料。傳統(tǒng)ITO膜依賴稀有金屬銦，成本高且柔性差，而膜迪星采用自研技術(shù)替代ITO靶材，通過調(diào)控氧化物層成分與結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)方阻低于7Ω的高導(dǎo)電性，同時透光率保持在89%以上。...

當前透明導(dǎo)電材料領(lǐng)域面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于如何突破納米級精度與工業(yè)化量產(chǎn)之間的技術(shù)壁壘。易暉光電自研的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）技術(shù)成功攻克了這一難題，通過"納米精度+金屬可靠性+量產(chǎn)經(jīng)濟性"的三重突破，重新定義了行業(yè)標準。該技術(shù)的革新性在于：采用自下而上的自...

在當前大尺寸電容屏產(chǎn)業(yè)日漸興起的大趨勢下，主流市場的選擇卻正在高精度納米級產(chǎn)品（如銀納米線等）和高可靠性微米級金屬網(wǎng)格產(chǎn)品（如銅網(wǎng)、銀網(wǎng)、鋁網(wǎng)等）之間逡巡徘徊。市場遇到的困惑緣于：1.打印式金屬網(wǎng)格，精細度只能達到十幾微米，過于粗糙的金屬線條明顯可見，嚴重影響...

易暉光電組建了一支由國內(nèi)外院校人才組成的研發(fā)團隊，創(chuàng)始人擁有麻省理工學院材料科學與工程系博士后研究經(jīng)歷，為公司技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實的智力支撐。這支專業(yè)團隊積極與全球高校及科研機構(gòu)開展產(chǎn)學研合作，通過整合前沿學術(shù)研究成果，持續(xù)推動光電材料領(lǐng)域的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用...

膜迪星采用光譜定向過濾技術(shù)，通過產(chǎn)品特殊的工藝結(jié)構(gòu)選擇性透射可見光，反射紅外線與紫外線，實現(xiàn)太陽能總阻隔率超行業(yè)標準。測試數(shù)據(jù)顯示，其紅外阻隔率91.2%、紫外線阻隔率99.99%，遠超市面上的傳統(tǒng)太陽膜，可降低車內(nèi)溫度10℃以上，有效緩解“蒸籠效應(yīng)”。該技術(shù)...

當前透明導(dǎo)電材料領(lǐng)域面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于如何突破納米級精度與工業(yè)化量產(chǎn)之間的技術(shù)壁壘。易暉光電自研的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）技術(shù)成功攻克了這一難題，通過"納米精度+金屬可靠性+量產(chǎn)經(jīng)濟性"的三重突破，重新定義了行業(yè)標準。該技術(shù)的革新性在于：采用自下而上的自...

易暉光電推出的"膜迪星"星空膜基于自主研發(fā)的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）透明導(dǎo)電膜技術(shù)，革新了傳統(tǒng)星空頂產(chǎn)品的功能局限。該產(chǎn)品完美解決了市面現(xiàn)有光纖星空頂白天遮擋光線、安裝復(fù)雜且存在安全隱患，以及鐳雕星空頂白天可見印花痕跡、夜間燈光效果生硬呆板等行業(yè)痛點。白...

一張好的汽車膜，除了產(chǎn)品本身需要具備好的品質(zhì)，施工也是非常重要的一環(huán)。如果裝貼不好，就算產(chǎn)品再好，整體效果會大打折，對使用年限、后續(xù)維護皆有影響，這也是許多車主們在選購產(chǎn)品時非常關(guān)注的點。“膜迪星”是一款無需預(yù)裁膜、無需拆卸原車玻璃、不破壞原車線束、無需烘烤定...

“膜迪星”采用了易暉光電創(chuàng)新自研的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）透明導(dǎo)電膜，材料以其出色的撓曲性能而著稱，這使得它在柔性電子領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。厚度為125微米的MDSN?材料可以在基材為聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）的情況下，實現(xiàn)至少5萬次的撓曲循環(huán)而不...

易暉光電擁有一支由科學家和技術(shù)人員組成的研發(fā)團隊，其創(chuàng)始人是麻省理工學院材料科學與工程系博士后，這些國內(nèi)外高級技術(shù)人才為公司的技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實的基礎(chǔ)。易暉光電還積極與國內(nèi)外高校和研究機構(gòu)開展產(chǎn)學研合作，共同推進光電材料領(lǐng)域的前沿研究。通過與學術(shù)界的合作，公司...

易暉光電的這款“膜迪星”星空膜，采用了公司自研的創(chuàng)新技術(shù)疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?），該技術(shù)擁有國內(nèi)外40多項發(fā)明專利，這項技術(shù)不僅讓星空膜本身具備市場上常見的太陽膜的所有基礎(chǔ)功能，還使得膜材擁有出色的導(dǎo)電性能，能夠?qū)崿F(xiàn)MINI LED燈在膜材上的個性化排布...

“膜迪星”采用了易暉光電創(chuàng)新自研的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）透明導(dǎo)電膜，材料通過精密的納米級工藝制備而成，首先，通過溶液法合成高質(zhì)量的銀納米線，然后將這些銀納米線通過精確的涂布技術(shù)均勻分布在柔性基材上，形成復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。該網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)由無數(shù)個微小的銀納米線交...

易暉光電憑借自主研發(fā)的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）技術(shù)，在材料創(chuàng)新領(lǐng)域樹立了新的范式。這項突破性技術(shù)融合了物理學、材料科學與納米技術(shù)的前沿成果，通過精密控制納米銀顆粒的無序排列與多層堆疊，構(gòu)建出具有獨特光電性能的立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)顯示材料的技術(shù)升級。...

透明導(dǎo)電膜技術(shù)在過去40年，一直被國外技術(shù)所壟斷，嚴重依賴進口，這不僅制約了國內(nèi)光電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也限制了中國在國際市場上的話語權(quán)。面對這一挑戰(zhàn)，一位從海外歸來的科學家決心打破這一僵局，他就是易暉光電的創(chuàng)始人之一的麻省理工學院材料科學與工程系博士后王洋博士。在他...

膜迪星搭載智能控制系統(tǒng)，支持語音指令、APP遠程操控及OTA升級，用戶可自定義星空動態(tài)效果。例如，“宇宙閃爍”模式可隨音樂節(jié)奏變換星光亮度與頻率；“十二星座”模式準確還原星座排布，個性化定制車頂圖案；“正念冥想”模式結(jié)合呼吸節(jié)奏呈現(xiàn)舒緩星光，打造移動療愈空間。...

易暉光電始終堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的理念，通過構(gòu)建多層次產(chǎn)學研合作體系，持續(xù)推進MDSN?材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司專門成立了MDSN?創(chuàng)新應(yīng)用研究中心，整合行業(yè)科研人才和技術(shù)資源，系統(tǒng)開展材料性能優(yōu)化和應(yīng)用場景拓展研究。為進一步提升研發(fā)實力，易暉光電與中國科...

膜迪星集成智能語音控制系統(tǒng)，用戶可通過自然語言指令實現(xiàn)星空模式的切換與調(diào)節(jié)。例如，說出“打開天蝎座星空”，天幕即刻呈現(xiàn)星座圖案；指令“調(diào)暗燈光”可降低亮度至適宜夜間行車的舒適水平。系統(tǒng)采用降噪算法，即使在高速行駛中也能保持95%以上的語音識別準確率。此外，語音...

許多車主駕駛過全景天窗的電動車后，就會有所抱怨：雖然全景天窗的顏值高，但卻讓人難受。夏天強光從頭頂直泄而入，眼睛也難受，頭頂也備受煎熬，駕駛體驗可謂糟糕。那么有沒有一種能兼得魚與熊掌的技術(shù)，讓車主既能享受如敞篷車般的高清視野，又能在不安裝遮陽簾的情況下讓玻...

“膜迪星”采用了易暉光電創(chuàng)新自研的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）透明導(dǎo)電膜，材料通過精密的納米級工藝制備而成，首先，通過溶液法合成高質(zhì)量的銀納米線，然后將這些銀納米線通過精確的涂布技術(shù)均勻分布在柔性基材上，形成復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。該網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)由無數(shù)個微小的銀納米線交...

近年來汽車行業(yè)迎來了前所未有的變革，汽車將不再只是交通工具，它將逐漸成為人們集工作學習、休閑放松、家庭娛樂為一體的可移動的第三空間。汽車內(nèi)飾的設(shè)計和功能越來越受到消費者的重視，特別是汽車氛圍燈市場，因其能夠提升駕乘體驗、提供情緒價值，已成為消費者愿意為之付...

“膜迪星”不只是一款在夜幕下營造夢幻星空氛圍的裝飾燈，更是一款舒適、節(jié)能、環(huán)保的座艙品質(zhì)升級神器。“膜迪星”采用的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）技術(shù)，能夠有效阻隔高達98%的紅外線，99.99%的紫外線，70+%的可見光，可以有效減少太陽輻射帶來的熱量傳遞，極...

膜迪星采用光譜定向過濾技術(shù)，通過產(chǎn)品特殊的工藝結(jié)構(gòu)選擇性透射可見光，反射紅外線與紫外線，實現(xiàn)太陽能總阻隔率超行業(yè)標準。測試數(shù)據(jù)顯示，其紅外阻隔率91.2%、紫外線阻隔率99.99%，遠超市面上的傳統(tǒng)太陽膜，可降低車內(nèi)溫度10℃以上，有效緩解“蒸籠效應(yīng)”。該技術(shù)...

一張好的汽車膜，除了產(chǎn)品本身需要具備好的品質(zhì)，施工也是非常重要的一環(huán)。如果裝貼不好，就算產(chǎn)品再好，整體效果會大打折，對使用年限、后續(xù)維護皆有影響，這也是許多車主們在選購產(chǎn)品時非常關(guān)注的點?！澳さ闲恰笔且豢顭o需預(yù)裁膜、無需拆卸原車玻璃、不破壞原車線束、無需烘烤定...

膜迪星集成智能語音控制系統(tǒng)，用戶可通過自然語言指令實現(xiàn)星空模式的切換與調(diào)節(jié)。例如，說出“打開天蝎座星空”，天幕即刻呈現(xiàn)星座圖案；指令“調(diào)暗燈光”可降低亮度至適宜夜間行車的舒適水平。系統(tǒng)采用降噪算法，即使在高速行駛中也能保持95%以上的語音識別準確率。此外，語音...

易暉光電的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）透明導(dǎo)電膜以其出色的隔熱特性、低電阻特性以及優(yōu)異的環(huán)境適應(yīng)性，在智慧車載領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。MDSN?材料能夠阻隔高達91.2%的全光譜熱量，這意味著它可以有效減少太陽輻射帶來的熱量傳遞，從而降低車輛內(nèi)部溫度。這對...

曾經(jīng)高配車型才有的天窗，如今卻因功能性不足淪為"雞肋配置"——調(diào)查顯示超半數(shù)車主長期閑置天窗，甚至后悔選擇帶天窗車型，其根源在于原廠天窗玻璃隔熱性能薄弱，夏季陽光直射導(dǎo)致車內(nèi)溫度驟升，嚴重影響駕乘舒適度。針對這一痛點，"膜迪星"創(chuàng)新應(yīng)用易暉光電自主研發(fā)的疊層無...

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的浪潮下，汽車玻璃正經(jīng)歷著智能化、透明化與輕量化的重大變革。順應(yīng)這一趨勢，"膜迪星"以天幕革新者的姿態(tài)橫空出世，為智能座艙提供了突破性的解決方案。該產(chǎn)品基于易暉光電自主研發(fā)的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）技術(shù)，將透明導(dǎo)電材料的性能推向新...

在應(yīng)用范圍上，易暉光電的疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）展現(xiàn)了強大的兼容性和適應(yīng)性，可輕松適配于GG、GFF、G1F等各種集成架構(gòu)，尤其符合當今高性能觸摸顯示屏的高標準要求。無論是在佩戴手套或通過厚重蓋板操作的場景下，還是在使用主動式電容筆的精細控制中，或是應(yīng)對...

為滿足車載產(chǎn)品的嚴苛要求，膜迪星經(jīng)歷多維度極限測試：在-40℃極寒環(huán)境中連續(xù)運行1000小時無性能衰減；110℃高溫下通電1000小時未出現(xiàn)分層或變色；雙85測試（85℃、85%濕度）模擬熱帶氣候，膜層附著力與透光率仍保持初始值98%以上。此外，行業(yè)內(nèi)十分重視...

隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，疊層無序納米銀網(wǎng)（MDSN?）的市場需求也在迅速增長。易暉光電的MDSN?已經(jīng)在全球范圍內(nèi)獲得了多項技術(shù)保護，并與多個頭部車企建立了合作關(guān)系，共同推動MDSN?材料在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，促進產(chǎn)業(yè)升級。在市場拓展方面，易暉光電正積極...